大众哪款最保质？

Answer 1

你这个问题是大众车那个车最保质，不是保值，好的人都因为是保值呢，要说大众车保值应该说大众的捷达，桑塔纳，高尔夫，朗逸，要说大众车的保质应该说大众的帕萨特车了，没有什么毛病，以上为个人意见仅供参考，谢谢。

Answer 2

高尔夫可谓是二手车市场里硬通货一般的存在，如果第一次买车不知道买什么，买高尔夫就对了。网上的段子一般都说，大众只有一款车，那就是高尔夫。因为其他车都是通过高尔夫敲敲打打改出来的，把高尔夫拉长就是帕萨特，拉短就是polo，拉高就是途观L。有了高尔夫就有了大众的所有车型。

?? 那么，我们如果想买一辆二手的高尔夫，需要注意哪些问题？

第一 车型问题

?? 首先现在市场上最常见的高尔夫为第六代（2008-2012）和第七代（2012至今）。

?? 国产高尔夫六是经典一代，于2009年在长春上市，出自大众的PQ35平台，采用前麦弗逊，后多连杆独立式悬架结构。高尔夫7采用大众的MQB平台，整车尺寸更大，外观更加凌厉，运用了更多硬朗的线条，但是高尔夫7后悬挂采用的是扭力梁非独立悬挂。不建议购买。后来的高尔夫7.5代，又把后悬挂改为多连杆独立式悬挂。这是值得购买的。注意，高尔夫7代后悬挂是扭力梁！！！

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第二动力问题

无论是6代还是7.5代高尔夫，发动机是1.6自然吸气匹配5速手动或者6速手自一体变速箱。还有1.4T涡轮增压发动机匹配5速手动或者7速干式双离合变速箱。6代高尔夫搭载的是EA111铸铁发动机，7代和7.5代高尔夫搭载的是EA211全铝发动机。动力需求为1.4T>1.6L。如果只是代步，考虑保养费用。建议1.6L。

第三配置问题

?如果是现在购买高尔夫，建议购买7.5代的1.4T国六的豪华型。因为一汽大众的高尔夫马上要换代了，最快2020年底。大众第八代高尔夫就要上市了，估计会搭载大众最新款的1.5T涡轮增压发动机。动力，油耗都会比现款的1.4T要好得多。但是价格也不会便宜。

Answer 3

SUV是途观。

中级轿车是迈腾帕萨特。

紧凑级轿车是高尔夫凌度。

Answer 4

大众系列车最保值的应该是捷达和宝来，耐用不坏，底盘扎实，配件比较便宜，特别是适合走一些路况差的道路，十几年前老款捷达王伙伴和春天，如果保养的好，没有太大的伤，现在都能卖到两万多，甚至更多。

Answer 5

大众帕萨特，这款车可以说是大众的代表了，从简单的身形就可以看出来，这款车真的豪华，内饰方面也绝对是不含糊的，这款车的发动机为1.5L，自然进气，最大马力高达116ps，可以说是现在平民车中的王者了，内饰方面采用镶嵌屏＋偏向式，因为车的中央工作台比较偏向于驾驶者，这款车油耗方面也不用担心，百公里耗油5.6L，并且油箱的容量也是很大的。

Answer 6

是保质还是保值？保质的话大众polo，大众朗逸，大众捷达，大众速腾，这些都还行，还有B级车也都还是不错的，关于之前的那些排气门啊，A柱啊撞击测试啊，还有双离合(干式)问题等等，这些你认为是大问题还是小问题？如果是大问题，那么大街上的大众车不全都召回重修了吗？事实如此，大众的营销手段的确高明！不乏也有网络水军黑大众，这个见仁见智，自己喜欢就行，总的来说，大众挺不错的，至少我觉得大众车性价比虽然不太高，但也能接受，毕竟有这个强大的汽车工业体系在背后支撑，难道会做不好么？小众车都不保值，比如尚酷，高R，甲壳虫，CC。

Answer 7

车子保值与否不仅仅看车子那个系列哈，主要你去参考下车子的年销量也就是车子市场保有量，一般车企走量的车，保值都比较高，原因很简单，本来车子就不贵，你买回家开几年，还能卖几万甚至十几万，试想下，卖车下地十几万，玩儿几年掉35%-50%的价格，算算你也没亏多好啊，相反你买个豪华车试试， 下地那个不要几十万大几十万上百万，开两年儿卖掉，掉价个40%，结果咋样，心疼啊有木有！

Answer 8

从来没有一款车是保值的，只要提出立马当天降百分之二十，挂牌再降百分之十，消费就是贡献！

Answer 9

大众车基本上都比较保值，像捷达，桑塔纳，速腾，朗逸，等等，销量好的保值都可以

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