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1.说好买车后出去玩就方便了,一定要多出去走走,然而并没有。

2.天窗是一年到头都不会开的,那层遮光板都不会打开。晒得慌又刺眼。上边经常一层土。

3.排量越大车船税越高,4.0的比1.5的一年要多交两三千。

4.没买车之前老想开车。感觉开车多爽。买了车之后都想坐车让别人开。

5.打灯并道,一般是并不进去的,后边车看你打灯会像狗一样冲上来。(大家要遵守交通法规,只是说这种现象普遍存在。再说一次,你不同意这个观点,自己去写答案,别在我这显示你的驾驶经验。)

6."动力够用了" 经济没有太紧的情况下,还是要动力充沛。

7.发动机,变速箱,底盘。 必须要优秀好用才行,别以为够用了就行。 这三样东西是开车用的最多的,所以这个必须要好。不然配置再多 开着不爽也白搭。

8.尽量不装副厂的东西,别乱改。改之前一定要做足功课。多打听改过的人的感受,不然钱花了,东西不好用,还舍不得扔。毕竟钱花了,很恶心。

9.买车后,就想买了个毛坯房,老逛淘宝寻思买点这个,买点那个。贴个这个,弄个垫子,买了一大堆乱七八糟的东西,其实最后发现就手机支架有用。买的坐垫坐着不舒服,花了好几百,算了凑合吧。车里的东西 都是怎么简单怎么来。别乱搞。

10.不要听某些人的说第一辆车要买手动挡,练练手,有驾驶的乐趣。别听他扯淡了,我第一辆车就是手动挡,堵车堵的左腿酸痛。

11.每次保养,就换机油,双滤。 其他的 清这个洗那个的,真的没必要,真公里数大了再说。别听4s在那BB,这呀那呀的,影响多大什么的。

12.车是个工具,没那么脆弱。你要体验所有他的东西,包括真皮座椅。别买了个新车,开了几年,真皮座椅没做过。做了几年劣质破座套。 卖二手车的时候 根本不会多给你钱。

13.新车刮蹭了,不漏底漆,或者没变形,根本不用着急去修。 因为还有有很多刮蹭,以后你就麻木了。也不想修了

14.别刻意开快车,你在车流中闪转腾挪,一通操作猛如虎,你服务区上个厕所的功夫,之前被你超过的车也到了服务区了,付出和回报根本不成正比。2个小时的路,你一通操作下来,快了个十分八分的不错了,不值得的。留出安全距离跟着车流走就行了,你超了这辆,前边还有n辆你得去超。当然这是我的驾驶习惯和经验,有喜欢刺激的 要注意安全。

15. 晚上开高速,当前车道前方有车就跟车跑,开近光。 当前车道没车,或比较远。必须要开远光,远光很有必要,因为很多事故当你发现警示牌的时候 ,已经晚了(很有可能并不放置警示牌,或者放的很近)。开远光都不一定来得及。

晚上视线不好,很大一部分危险就在这里,当你非常确认前车是静止在那的时候(因为要判断他是开的慢还是停在那)可供给你变道或刹车的距离,也就40米,这还是你眼神好的情况下,时速110KM的话,大概是1秒多。所以你要是发困,走神。你就发现那停着的车越来越大 ,越来越大。已经到你眼前了。你自己想想吧。多可怕。

道路千万条,安全第一条。安全才是回家最快的路。谨记。

16.知友sharp今天评论提醒了我,关于自己洗车的问题:本以为自己洗车美滋滋,但后来发现洗车全靠下雨。这个也有必要说一说,我第一台车黑色的,洗车还没出洗车店,能明显看到一层灰(但黑车刚洗过是真的好看)当时就想换车要换白色。还买了个洗车的机器,想自己洗车,用过一次后吃灰了,朋友是去年买的车,也买了个便携的洗车的,想自己洗洗车多快乐,想多了,一样吃灰。除非家里有院,不然应该很少有人能坚持自己洗车,白色是真的耐脏,同样脏白色看不太出来,不太显。洗完车就下雨,不下雨也没两天又脏了,后来就全靠老天爷洗车了,有事的时候或者赶上了碰上了就洗洗。当然这个事每个人情况不一样,有人爱干净,脏了就洗,也勤快,那没问题。就是平时线条粗的,没那么勤快的,买洗车的东西要考虑好。别为难自己,还占地方。自己想买洗车工具的,要么为了方便懒得去洗车店,要么为了省钱,要么为了享受这份快乐。但除非自己有院子,不然真不方便。省钱如果吃灰了可就费钱了。洗第一次还挺快乐,第二次就不快乐了。这些都要考虑下。真想洗,拿个桶或盆儿,拿个布 一样洗。不想洗你买啥工具也白搭。

17.知友 莫沾衣 提醒关于车载导航不必纠结,有没有无所谓。现在大家都用手机,确实手机最准最方便,也很灵敏。倒是如果可选原厂的360影像,可以选一个,那东西挺好用。记住是原厂的,副厂的要贼谨慎才行啊。原厂有抬头显示,也还行,副厂的就算了,根本不是一回事,原厂的抬头显示是在你的视线前方飘着,副厂的是投在玻璃上,并不是一回事,不是一个体验。

18.关于选车,其实大部分人在买第一辆车的时候是迷茫的,不知道自己想要的,适合自己的是什么。看看这个也好,看看那个也好,本身15万预算,看着看着,看到30万的大有人在。哎呀17万可以上这个了,哎呀这才20万这个好,才差了3万。我去那20万不如咬咬牙上BBA入门了啊,一步到位。 其实想多了,根本就到不了位。第一辆车你在选车时候所关注的配置,关注的点。其实在日常生活中你会发现 根本用不到,可有可无。反倒是一些你之前没关注的点至关重要。这就埋下了换车的种子。所以,第一辆车,预算有限,就买保有量高的二手保值的,维护费用低的就行了。你自己开个两年车,你就知道自己究竟想要什么了。换车的时候这个车亏的还少。当然如果你老早就瞄上了一款车,考虑了很久了。就是喜欢,那就上就行了!

最佳贡献者
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谢邀。


列举部分,题主感受一下。

1,深色比白色更显脏。

尘土是黄色的,鸟粪是浅色的,我的车是黑色的。


2,燃油宝最大的作用是什么?让你交智商税

燃油宝,学名燃油添加剂。这是一种宣称能够清理积碳、②提升辛烷值、③减少磨损、④提升燃油效率等拥有一系列的功能的燃油大力丸。实测是来自加油站的神秘安慰剂。


多说无益,日后可自行感受。


3、车上除了车本驾照以外最好把保险单放车上

就算现在已经是电子保单时代了,建议还是申请一份纸质保单。就算是电子保单,要保存到手机里,方便无网络时,也能快速查看!


出了事故第一时间报警+保险公司报案。有任何问题咨询保险公司比咨询阿sir好。因为保险公司才会更在乎责任的判定。毕竟剐蹭的是你,赔钱的是他。



4,买保险要好好研究

交强险、第三者责任险、车损险和不计免赔这四种必须得买,自燃险、玻璃险、轮胎险、盗抢险、划痕险量力而行。城市基础建设差,导致排水堪忧的,涉水险必须得买。

5,停车费比罚单便宜多了

切勿以身试法,阿sir不会手下留情。


6,远离马路F4:大车、的士、公交车、电瓶车

远离大车!远离三无电动小汽车!远离电动车!省什么都不要省行车记录仪,车里摆件少放一点。选配再贵也没有碰瓷贵。



7、刹车系统和轮胎不能省

刹车跟轮胎是重点,别把脑袋栓在车轮上


8、后备箱真的要备好灭火器,不要忘记去定检

新灭火器5年免检,往后2年1检,MFZ/ABC型保质期10年。4Kg的50元左右。


9、真正的车手,都是在车已经被剐蹭之后开始

新车不碰不刮之前总是提心吊胆,刮碰虽然心痛,但是让你的技能加倍,开车速度直接上来了,允许范围内,该上就上,绝不含糊。


10、开车慢不一定安全,还会被喷没有公德心


11、买车真的会方便很多。


注:本文部分图片来自网络,如有侵权,请联系车则客服,立即删除

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看到这个问题还真就想起了自己买第一辆车的时候,由于各方面的经验不足,很多方面都没有考虑到,或者有些考虑到了也感觉无所谓,但是有些事情真是用车过程中才知道的,买车还得是根据自己的实际需求来,下面就具体来说一下。

第一点是油耗真的很重要,买车之前因为手里相对比较宽敞,感觉买得起车就能加的起油,而当买完车以后钱也花的差不多了,用起来才知道省油有多重要,举个简单的例子,现在10多万元可以买到很多紧凑型的SUV,也可以买到很多紧凑型的轿车,其中轿车的平均油耗也就在8~9升左右,而SUV起码得在10个油以上,别相信仪表盘上显示的什么7.6L、8.8L、9.2L之类的,这就是一个“欢乐表”而已,这个价位的轿车和SUV在油耗上得差出2~3升,合每公里差1~2毛钱左右,也许看着没什么,但要知道200块钱的油可能得差出100公里来,当然手里钱充足的时候也许感觉不出什么,但就像上面说的如果买完车钱花的差不多了,那感觉就会很明显了。

第二点是有些配置真不那么重要,本人当时买的准确来说是一款中高配版本,感觉有些配置以后用起来会很好,就比如天窗,当时想的是能用来通风、看起来也很高档等,但是真到开车的时候天窗基本就没怎么用到过,也不知道打开它要干什么,以至于有次跑高速准备打开才知道天窗坏了,具体什么时候坏的也不知道,平时基本用不到也就没修,对用车也没产生什么影响,而且仪表台上还有一些按键到卖二手车的时候也不知道是什么意思。
第三点是保值率很重要,也许在买车的时候可能想的车是用来开的又不是卖的,就算到时候少卖点钱也无所谓,本人那辆车当时办下来接近12万元,开了8年9万公里,小问题是有比如天窗坏了,不过整体上来看还属于正常车况,三大件起码没问题,外观也挺新,卖了1.6万元,这给的还是面子价,当时主要是得换个自动挡,要不然真就不卖,还是那句话,手里有钱可能感觉不出什么,但卖车的时候真是感觉不太舒服,之所以没说具体是哪款车,主要是为了避免有人说是在黑,有过类似经历的朋友应该都深有感触,并不需去多说什么。

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1、去加油站只敢加一二百

比如像我们没车之前,经常会乘坐自己朋友的车,当朋友去加油站加油的时候,你总是会非常好奇,为什么他总是只加一二百块钱的油,而不是霸气的说一句,油加满。难道真的差那么几十块钱吗?

但是当你买到车之后,刚开始去加油站加油的时候,你都会非常阔气的说油加满,但是等过上一段时间,相信你一定会发现,油价越来越高,口袋里的毛爷爷却明显不足以支撑你这么阔气了,而且再加上现在很多汽车的油箱的容量又出奇的大,于是乎,你为了能够让自己还有一些余粮,而决定每次去加油站只加一二百,甚至还不敢随便开车出门。

2、买车要先确定自己的需求

再有就是我们买车的时候,很多人都喜欢考虑自己的喜好来决定,简单点说就是最起码的颜值要能符合自己的标准,再来就是汽车的配置一定要丰富多彩,稍微有点闲钱的甚至还会考虑以BBA等豪车起步,这样开出去也有面子,上档次。根本不会去考虑一些经济实用的普通轿车。

可是真的等你将自己觉得满意的豪车开回家时,你就会发现后期的汽车保养费用,以及小剐蹭需要修车的修理费成为了你非常头疼的事情,而且自己挣的钱比那些开普通车的高,却并没有人家活得潇洒,因为选豪车的人,大多数都是因为工作需要,比如说像做生意的人,必须要用豪车来彰显自己的实力,再就是那些大富豪了,根本不在乎这么点钱,但是像我们这样的普通人如果要买了这么一辆豪车,那么真的是负担太重了。毕竟自己只是将汽车作为一个日常的代步工具。

3、小区的停车位真贵

现在很多城市的道路规划越来越正规,以前那种随便乱停乱放的现象已经基本不会存在了,所以很多人回到家中,一定要先将自己的爱车停放在合适的地方,以免被贴罚单,于是乎小区内的停车位就成为了首选,而想要拥有自己的停车位,就必须要先买一个停车位。

以前没车的时候,从来不关注停车位的问题,毕竟自己没有车根本用不上,但是当买了车之后,这就是必须要考虑的事情了,但是当你去咨询停车位的费用是,你就会发现,那些动辄几十万的停车位让你望眼欲穿,甚至很多人买的车都没有那一个停车位贵。

其实现在我们的交通越来越发达,无论想要去哪里都可以非常方便,并不是一定要买车,而且很多城市的道路交通非常拥挤,尤其是上下班的高峰期,开着车你就会发现那些走路的都比自己快,所以如果要考虑买车的话,一定要先考虑清楚以上这3点,再决定自己适不适合买车。

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很多认知,都是在买车之后才具备的,实际上这是不同层面所导致的结果;买车之前、即便对一辆车再了解,那也不过是理论层面的,只有真正购入之后、开上一段时间,才能对车子产生最正确的理解,实际体验、永远比理论更有意义,很多问题只有在真正购车后,才会得出最真实的理解、判断!



买车之后,才知道德系车小毛病并不多

说到德系车,很多朋友都会理所当然的认为德系车小毛病多、烧机油、修不好,实际上德系车的小毛病并不多、至少还没多到令人无法忍受的地步,鄙人过去开过n手的速腾、n手的帕萨特,小毛病几乎没有(至少在鄙人使用的这一阶段没有),帕萨特会有些烧机油、但没到恐怖的程度;现在手里的14款五系,直到现在也没发现烧机油的提示,接近六年的使用期仅仅坏过一个空调压缩机;所以很多入手德系车的朋友,会发现德系车的小毛病、烧机油并不像传说的那样可怕!

买车之后,才发现日系车并不飘

鄙人开过的日系车并不多,开过不知几手的老款凯美瑞、本田凌派,甚至是0.8L的奥拓小王子,但并未觉得日系车有多飘、甚至现在鄙人也体会不明白各位口中的飘究竟是哪一种感觉呢(可能是鄙人技术太好了?),曾经把奥拓王子在高速上拉到98千米,也没觉得车子就飘的不能开、该咋开还是咋开;所以当买了日系车的小伙伴,就会明白、原来日系车并不像外面传说的那么飘!

买车之后,才知道自行车的打气筒、居然可以给汽车打气?

用自行车用的打气筒、给汽车打气,相信很多朋友都没见过吧?也肯定不会相信,但实际上用自行车打气筒,是可以给汽车打气的、而且打得动也不吃力;鄙人是在一次特殊情况下无奈的做法,结果发现自行车打气筒是可以给汽车打气的,几条汉子轮流打、真把汽车轮胎给怼起来了;不过打气筒外壁很热、甚至都会烫手,这就是由于气体被压缩时、会放热所导致的问题;所以各位遇到一些特殊状况时,不必着急、自行车打气筒也可以给汽车打气!

买车之后,才知道顶配的性价比最高!

很多朋友在买车之前,都会理所当然的配开顶配、甚至中高配车型,当然了这也是出于理想消费的考量,认为低配、甚至丐版是最为经济实惠的,认为有些配置、功能可以在后期自己进行升级,但实际上这完全是一种误区;有些功能如ESP、定速巡航、安全气囊、后空调出风口,是很难后期改装的(牵扯技术多、施工难度大),所以往往买完车之后、才发现这些问题,结果悔之晚矣;所以建议各位选车千万别买丐版,不差钱来顶配最理想、理性消费则选择中配、高配,远比丐版舒服的多!
总而言之关于那些买车之后才会明白的事情还有许多,比如买车之前热血沸腾、买车之后才知道原来车子只是代步工具,总之这样的认知还有许多、就不一一赘述了;朋友们在选车的时候、除了敲键盘研究理论,遇到一些不明白的问题完全可以问问那些已经有车的朋友,实际的认知终究和理论层面认知存在差异,就像鄙人总幻想在车内听音乐的惬意,结果因为太忙碌、根本没有在车内听曲的心情,这个时候高端音响就白费了,所以实际往往和我们的想法是不同的!

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我是大魔王,我来分享

这个问题我之前倒是回答过一次类似的,大家好像还蛮有兴趣阅读的,我就在回答一次。

什么事是买车以后才懂的?我简单总结了一下,希望能帮到大家:

1,你忘记或者不遵守的交规,以后都会让你从新交双倍学费再去学会

我自己就亲身经历了开车打电话,不系安全带,高速应急车道随意停车,限号,不按车道线行驶等各种后期补交学费,交警队的长期赞助商……

2,远离马路F4:大车、的士、公交车、电瓶车

远离大货车!远离三无电动小汽车!远离电动车!这些咱惹不起躲得起,躲远一点。

3,车险真的很重要

不要觉得自己技术好老司机就只买个交强险上路,现在豪车遍地你不想一夜回到解放前就乖乖把车险全买上,车损、三者(建议直接100万)、不计免、车上人员这几个最好都买上一个都别少。

4,买车别买最低配的车

车是给人带来方便的服务于我们的,别听有些所谓的老司机说的“买车只买低配车”那是十年前,十年前车的科技含量不高有些配置确实用不上,但现在不一样了,很多配置还是非常实用的,比如无钥匙进入,HUD抬头显示,自适应巡航等等,再比如一些主动安全配置车道保持辅助、主动刹车、车道偏离预警等等这些都是关键时刻能够救命的,所以在自己经济能力允许的情况下还是要买配置高一点的车。

5,不要随意乱停车,停车费比罚单便宜多了

交警叔叔的罚单比停车费贵的多得多,更重要的是现在的有些人戾气很重,你随意停车这些人会故意破坏你的车,得不偿失

6,周末不要开车去市区商业区

巨堵,没有停车位,路上的时间消耗太多,当然你要是在四线城市也就无所谓

7,一定要装行车记录仪

不光是防止碰瓷的,更重要的是对有些可能出现扯皮的交通事故有个记录,有时候对于现场不好判断的事故交警会各打五十大板……

8,开车一定要有预判,多观察才是最安全的方法

开车慢不一定就安全,最安全的方法是多观察路况,对路况有预判,比如经过公交站点的时候一定要注意可能从公交车前面突然窜出来的行人。高速上多观察后视镜防止事故的被动发生。

9,自己平时要学一点简单的汽车保养知识,防止到4S店交智商税

现在的4S店在汽车保养方面套路很多,小白去了防不胜防,前几天有车友私信我说居然有4S店忽悠他一万公里就做油路和节气门清洗的,还有被忽悠三万公里就更换刹车片的。如果你不简单了解一些汽车保养常识,只能是任人宰割了。其实最简单的方法就是买了车以后好好看下你的保养手册。

10,对于男人来说,车是除了家和单位的第三空间

为什么很多人喜欢开车回家把车停好以后在车里再抽一根烟再下去,因为只有在这个时间他属于他自己,一旦打开车门他就是丈夫,他就是父亲,他就是儿子,他就是支柱。车是一个让男人可以放空思维的地方

11、后备箱真的要备好灭火器,不要忘记去定检

新灭火器5年免检,往后2年1检,MFZ/ABC型保质期10年。4Kg的50元左右。

12,开车心态要佛系

别开斗气车,你斗的不是车,是命

13,有钱还是开个好车吧

不光是性能各方面的全面提升,有些地方开捷达不让你进,开个宝马不仅能进保安还一路引导你到停车位,亲身经历,呵呵……

14,去4S店买车真诚是没有用的

自古真情留不住,总是套路得人心。你不准备点套路,4S店的套路多到你怀疑人生

15,什么车内竹炭包,空气净化器基本都没有

新车车内异味快速消除最好的方法就是:通风+暴晒

我是大魔王,感谢阅读,关注我了解更多用车买车小知识

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买车跟买房一个道理,首先要买大品牌造的车,其次要买热门的车,再其次要买性价比高的车,只要记住这三点,就能买到你心仪的车不后悔。

大品牌的车,都有很多维修点,都有很多知识产权,都有很多热门的车型,都有很多性价比高的“神车”,比如大众高尔夫,丰田卡罗拉,都是销售上千万的“神车”,性价比高,保值率也高。

南方气候潮湿,酷暑难耐,适合买日系车,省油,耐跑,空调系统好。

北方天寒地冻,经常路面结冰,适合买德系车,耐用,底盘好,操控稳,适合在北方天气变化。

日本的气候,道路,地理环境跟中国南方很象,生产的汽车很适合中国南方地区跑。

德国的气候,道路,地理环境跟中国北方很象,生产的汽车很适合中国北方地区跑。

南方地区人的性格,温合内敛,高速开车讲究顺畅,不追求速度,日系车很适合南方人开,比如丰田凯美瑞。

北方地区人的性格,开放热情,高速开车讲究快,准,稳,追求速度的激情,德系车很适合北方人开,比如大众帕萨特。

你让南方人开日系车去北方,南方人会很不适应,特别是在冬天,南方人根本不懂得怎么雪地驾驶,开的又慢又怕又小心,经常在高速驾驶上被北方人超过瞧不起。

你让北方人开德系车去南方,北方人会很不适应南方交通,特别是夏天在城市开车,经常走走停停等红灯,空调又不够好,经常气的一身汗。

如果是经常岀行的人,买车一定要买商务车,SUV,越野车,空间大的车,不然开的很不爽,容易产生疲劳感。

个人开过小车从南方到北方,全程一千多公里,开了五百公里就开不下去了,坐车的人也受不了,腰酸背痛腿抽筋。

后来换了大空间的商务车,全程一千多公里,就没有开小车的痛苦经历,坐车的人也不会扛不住,因为有活动的空间,可以伸伸腿,倒下休息。

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我来说说,关于哪些事情是买车以后才知道的。

一、配置多不一定用得上

买了高配车,等到实际上路,才发现,真正用的上的配置没几个。

二、车辆的用车成本真高

每个月油钱、洗车钱、停车费真心不少,都能顶的起月供了。

三、定期维护保养很重要

车辆一定要按时保养,爱惜车辆,车辆也会给你更好的性能和表现。

四、有天窗真的很不同

有抽烟的车主,天窗的重要性不亚于玻璃,甚至比玻璃更好用。

五、遵守交通规则等于赚钱

现在路上到处都是探头,一个小心就是几百几百的罚款,遵守规则才不会花冤枉钱。

六、不要随便到市区溜达

尤其是在高峰期的时候,市区是不能随便进的,一进去,可能就要好几个小时才出得来。

七、商业险一定要买的

你永远不知道下一刻车辆会发生什么意外,与其相信自己的技术,还不如相信保险公司。

八、燃油宝是没有必要的

加油站推销的燃油宝,宣传有多少强大的功能,实际上这是你为自己的智商买单。

九、行车记录仪是必须装的

不仅可以防止碰瓷事件,车辆发生事故,也可以作为责任判定的标准。

十、导航基本属于摆设

绝大多数车辆的导航基本处于半瘫痪状态,或许除了导航功能,其他的功能都还不错。因为车载导航没有办法实时更新最新路况,一点都不好用。

十一、开车上路心态必须要好

开车上路心态要保持,一旦被激怒生气了,随后造成的一系列后果,可能就是一场无妄之灾,等着付钱吧。千万不要开赌气车、斗气车。

十二、开始关心油价了

油价上调或者下降,意味着车辆加满一箱油可能会相差十几二十几块,不关心不行啊。只要公布油价上涨的消息,加油站基本上是排长队等着加油的。

十三、开始自发研究汽车知识了

开始会研究车型、配置、功能、保养等知识了,没办法,就是为了用车更方便嘛。可能也是为了和朋友在聊天时有话题,或者让别人知道其实自己也很懂车。

十四、车必须有但不一定就方便

城市道路哪哪都容易堵车,在市区范围内,开电动车都比开汽车来得方便。但是没有又不行,万一要去哪里比较远的地方,有车还是比较方便些。

十五、珍爱生命远离大货车

都看过不少大货车导致的严重交通事故吧?为了生命安全考虑,自觉离大货车远远的。

十六、车不是随便就可以停的

买车是简单的,开路是轻松的,找车位是痛苦的,停错位置,分分钟有罚单奉上。

总的来说,很多情况都在买车之前没想到的,等到真正用上车之后才明白,当然以上只是我自己的体会,可能大家也有很多不同感受想说,欢迎留言评论,大家一起探讨哦。

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谢谢邀请!

  1. 买车后你会懂的车首先是,为何找你借车的是啥样的人都有,有关系好的,有根本不熟的就向你张嘴,好像你的车子买回来就是给别人开似的。后来才明白,有的人就是不知好歹,所以果断拒绝许多,得罪就得罪。
  2. 买车后,当你开过几年驾龄,经过路上不时发生的交通事故,你会明白生命比什么都重要,在路上你平安到家是家人们最大的关心。你会更懂得亲情的重要性。

  3. 买车后你会懂得车子真的不是你想的那么好,每年的保险,保养,油费,罚款都是一项不小的开支,所以,车子要珍惜着开,保养要定期做,这样才能开得足够长,交通规则一定要遵守,要不等着你的就是罚单。

  4. 买第一台车你可以不懂车,第二台车你会把车子操控性,安全性,油耗放在首位,而不实用的东西会帕斯掉。因为这关系到你车子的安全系数,你的经济情况。

  5. 有车前,你感觉开车的太没素质,不让行人。有车后,你感觉骑车的,行人太没素质,等你开过几年,再骑车你会遵守交通,而你开车你会礼让行人,非机动车,因为人的素质参次不齐,你无法去改变他们,唯有让自己遵守和礼让。


希望我们的回复能帮到你,我们是一家汽车零部件经销商,关注我们,一起学习汽车知识!!!

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随着我们国家经济的不断发展,很多人都过上了小康生活,家家户户都拥有一辆私家车,但是很多人没买车之前,觉得汽车哪哪儿都好,但是买车之后你就知道不是所有人都适合买车的,今天小柒给大家总结一下很多车主买车以后才知道的知识,没买车的赶紧看!

第一点:汽车轮胎很重要,一定要认真选

轮胎不仅关系着汽车的油耗,制动距离,还关系着汽车的噪音问题,无论车子动力有多好,操控设计多棒,都需要通过轮胎传递到路面,所有买车时的轮胎选择格外重要,现在市场上的汽车轮胎一般有这几种:

(一)静音胎:主打舒适静音,在耐磨性和抓地性方面表现一般。

(二)耐磨胎:非常耐磨,编辑自己就选择了佳通的耐磨胎,但噪音太大,尤其是高速行驶,胎噪声声入耳。

(三)运动街胎:抓地性能好,如米其林ps4、固特异F1、还有AD08R等等,这一类轮胎适合喜欢刺激享受的人群,但耐磨性、舒适性都很一般,如果驾驶风格激烈,可能一万公里就需要换一套。

除了以上这些种类,还有节油胎、雪地胎等,说了这么多就只有一个意思,不管你买什么车,在轮胎部分花的这笔钱一定不要省。

第二点:汽车的舒适性和安全性是主要的,加速和操控性是其次的

了解过汽车市场的人都知道,汽车的舒适性和安全性和汽车的动力好是不可兼得的,大多数操控性和加速性好的车,安全和舒适性就比较低,反之也是亦然。如果买车只是为了上下班和接送孩子的话,就考虑舒适性吧!

第三点:开车的人才是“孙子”,骑自行车的人和行人才是“大爷”

本来以为拥有车之后自己就有翻身做主的感觉,但是买车之后才发现,开车的人跟骑电动车,开三蹦子,横穿马路的行人比的话,真是孙子,生怕惹到他们,想想自己以前那么怕汽车,珍爱生命真是有点儿怂包的感觉。

第四点:如果你买车不是拉货或者送快递,买车真不要考虑太大

生活中很多人买车的时候都会考虑汽车的大小问题,觉得空间大的车子更有面子,殊不知,汽车太大的话,整个车身驾驶不灵活就算了,还不利于停车和变道,如果你买车不是用来拉货或者送快递的话,真的,建议不要考虑这种车

第五点:油费真贵,不要相信销售说的油耗低

很多车主买车之后就会发现,油费是真的贵,比之前打车花的钱还要多,而买车之前销售说的油耗低,百公里油耗不超过5毛的也都成了笑话,所以买车之前给你看的油耗参考数据是没有用的,真的是仅供参考。

第六点:停车难,保险费贵

我身边的很多同事都在说,买车之前看哪儿都是停车位,买完车之后看哪儿都没有停车位,以前吃饭半个小时就解决了,现在是一个小时,半个小时都在找停车位的路上。买车之前觉得保险可买可不买,买完之后觉得买保险很重要,而且保险费超贵。

总结下来就是告诉大家,买车真的要慎重,如果家距离上班比较近的话真的没必要买车,买车要根据实际情况做选择,千万不要盲目跟风。

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