对普通人家来说，房车值得买吗？

买房车的都是普通人家啊！我个人感觉挺值得。其实你这个问题，换种问法也行，普通家庭每年出去旅游几次，买个GL8值不值？如果你觉得买个MPV值，那房车就值。在舒适性、易用性方面，房车确实要比普通MPV强得多！

有几点网上以讹传讹的点，有必要接着这题说明一下。

1、利用率，这也是我看到很多留言里说的最多的一条。别人我不知道，我车买了没几个月，已经有40多天都在外面了。按照使用率而言，我一年最起码有3~4个月用这辆车，而且是重度使用，吃喝拉撒睡，实实在在的生活在车上！

2、车辆定位，我买的是一辆B型车，现在我上街买菜，出门钓鱼，基本开的都是这辆车，原来的车给爱人开了。一人一辆，互不影响。很多人把房车定位为旅游专用车，买房车必上C型，车体宽大确实不太适合市内代步使用。如果B型车，有多重应用场景，平时上班也能开，中午午休还能好好睡一觉，晚上应酬或者加班，直接住车上了。相当于旅馆随行……你说值不值？

3、车辆价格，现在房车30~50万，对于普通家庭而言，也算一笔不小的投入。其实20~30万的能用的入门房车也不少的。这个只有能不能承受，看家庭资产组成情况，无法提出准确的参考意见了。如果买个房车，对家里正常生活无影响，反而能提高生活质量，买就买呗！别用便宜还是贵来衡量房车是否值得购买，只要房车里的设施、功能、底盘性能，能够满足你的使用就行。也不用考虑喷子们所谓的“改装比底盘还高”的留言，没用的，他们就动动嘴，绝对不动钱的主，你听他们意见没用！买车就是一分钱一分货，在不影响生活质量的情况下，买好的肯定没错！

4、车辆一定要配足水电设施，因为中国没有营地，无法补给！这个我也是不太同意的，首先提出这个观念应该是几年前第一批玩儿房车的车友，当时国内确实没有什么城市有充电桩！现在呢？满世界都是充电桩啊，你带个慢充转换头哪儿还不能借点儿电啊。另外房车旅居并不是让你穷游，去景点景区的时候，农家乐吃饭借电加水，不是就一句话的事儿么。营地使用目前看来确实有点……贵！但并不是全部都是这样的。有些东西，真的要自己去探索才知道！找真给车友用的营地，而不是资本为了圈地而搞的营地，这两点需要区分清楚的。房车补给水电这种事儿，在国内正常的旅行，完全没必要配置到特别高！连续几天自己自足不用补给的，只有探险队才用得到！普通家庭配置的房车，水电正常搭配，能带动空调一宿制冷即可。长期驻扎的话，配个发电机。多去找能够补充水电的地方即可。

总结：别赋予房车太多想象，同样的价格，40万你买个GL8，你会要求它什么都给你实现么？房车就是个普通的改装车，实现了水电等功能，能让你在旅途中方便点儿！如果一家人经常有机会出去旅行的话，买！如果家里想配置第二辆或者第三辆功能车的话，买！如果想体验旅居生活，用车轮丈量世界的，买！买！买！

以上！

第一房车回复于问答，对房车感兴趣的，关注我一下呗！

房车值不值得购买这个问题，在于你买了以后是用的多还是用的少了，买了之后一年半载不出去开一次，当然是不值得够买的。

但是对于经常开房车出去旅行的人来说，是非常值得购买的。

来举例说一说我们小区的一个退休大叔，在我看来这位叔叔属于非常适合买房车的类型，叔叔在我们小区亲和力很强，他和他老伴帮着独生子带了两三年的孙子后小家伙上幼儿园了。他属于爱交朋友的那类人，帮忙带孙子的那几年他的生活被局限在小区里，后来他买了辆房车带着老伴出去旅行了，之后在小区总是两三个月才见他一次。

而他现在和我们聊天的内容都是在路上和车友们的一些趣事，原来在买房车旅行的这段日子里，他加了很多的车友群，结识了很多志同道合的朋友，他们有的相约在某一处的旅游景点相遇，有的相约去某些无人区历险，一起露营、谈笑风生。

现在他每次出游都会带上一些家乡特产，说是分享给车友。在他脸上，我看到的是满满的欢乐与对生活的热爱。

对于他而言，房车已经不是一个旅行工具，而是生活圈、朋友圈了。

所以房车值不值得购买这个问题的本质是，房车的价值你挖掘了多少

我来回答这个问题：目前在我们国内房车确实还是比较少见的一种车型，真正引起大家关注和慢慢走入家庭也就这2年的事情，所以很多人对于房车好不好用，怎么用等问题还是很不了解。首先那些人会买房车呢。第一，退休人员，那些生活品质要求比较高的，又想把退休生活过的精彩的朋友们，那部分是房车消费的主力。还有一部分是已经财务自由，又有一定经济基础的人，房车只是他们家庭的第三第四辆车而已。所以对于那些人来说房车还是非常值得购买的，因为有了房车旅游才可以享受旅行的慢生活，而不像其他的旅行方式那么累。这些只有真正体验过房车旅行的人才会知道的。

开房车出去旅游的一般都是已经实现财务自由的人和退休人员。不用提前订机票、车票、酒店，随时随地都可出发和停下来享受路上的美景。想想我都立即要买个房车出发。

一直关注头条上的房车很久了，很少有心仪的房车，国内的房车不是配置不够就是价格虚高，要么就完全是床车。试问国内厂家～夫妻二人出游，你整那么多床干什么？房车应该是舒适出行的体现，空间宽敞合理利用率高，一张床足以了，座椅放倒了一样可以睡人啊！把水电，动力配置好点，野外多利用些太阳能发电，做饭一定要外置的，洗衣机要不要真无所谓，耗电耗水的。到了城市或河边总能找到洗衣服的，车内座椅和床具一定要舒适，黑灰水箱及空调还要户外防虫要做好等等这些很多可以改善的啊！关键车价格也要合理，今后房车的市场一定很好，目前生产厂家也很多，就看谁能以质价取胜了

房车适不适合购买关键还是你现在的生活时间和方式。

第一，房车其实是有钱人和有闲人穷游的玩具。为什么这么说呢？因为房车的话，他虽然听了是非常高大上，可以住，可以做饭，可以洗衣服，可以睡觉，可以开车。但是其实呢，这些所有的这种就是旅游的过程当中，这种体验是非常类似于家的感觉，它是非常省钱的。所以很多人会把这样一句话挂在嘴边，就是我玩儿房车玩的就是体验，因为他住的肯定是不如酒店好吃的肯定不如饭店香。

第二，房车的闲置率问题是当下所有想买房子的人困扰最久的一个问题。我买它是为了旅游，那么我在整年的一个旅游过程当中，我能玩儿多长时间呢？根据现在的数据分析，第一年买房车的人，他的房车使用率达到60%，第二年的房车使用率20%，第三年房车使用率达5%。第四年99%的人都要把房车卖掉了。

第三，房车的贬值率真的很高。 以现在大通v80为例，新车现在基本上是30左右。办下来的话咱们算33到35吧，然后一年的话她折算价格是二手车的话只能卖到25，或者说他进价可能只有到22，23。因为有很多人对于房产什么感觉，就是说因为我要，这是我的一个家，所以说我要肯定是要新的。买房车的人，虽然说有有只是钱不多的，但是大多数还是有钱的人。

第四，如果说你是一个职业玩家的话，那么你可以很方便地解决水和电的问题，或者说一些呃力气解决这些问题，但如果说你只是一个短暂的一个玩房车的话，这些问题就是困扰你的问题。现在国家的露营地建设非常不完善，所以说很多其实都是在野游。

第五，现在中国的房车发展非常的快，非常的迅速。出现了很多租赁或者共享的平台，如果说实在是想体验房车的话，可以先从这些方式去入手，这会儿可以省掉一部分的时间和很多的钱。

我感觉退休有时间了，买部房车旅行非常值得，因为我们享受生活时间是有限的，房车旅行给我带来方便带来健康，带来快乐，现在自动挡依维柯房车也上市了，不到四十万元人民币，可以买一部，我给大家在经济上算个账，我去年买了房车就开到欧洲来了，一年要在国外租小车旅行，算吃和门票费用，就欧洲酒店一天要100多欧元还是便宜的价格一年费用就够我们夫妻俩买部房车，国外要是租房车买保险一年费用也够买房车了，我出行400多天，吃喝玩乐，油费都包括花费10多万元人民币房车能满足我中国胃，西餐我可玩不了那么久了，15年我租小车自驾德国瑞士奥地利捷克四国，俩人24天就花费五万元人民币，这次国内买了房车开到欧洲400天也就花费不到20万元人民币，这样算还是房车值得买的，在国内慢慢开，那里舒服那里常驻，我在非洲住了三月也就花费1万元人民币，吃.油费都比欧洲便宜冬天这里气候好，欧洲老外每年都来非洲过冬！欧洲房车几十年的发展，我们国内刚刚开始，房车是以后旅行的生活方式，值得拥有！

普通人是什么概念呢？是不是指没钱没闲的人，一年也没几天假期，每天都在为生活奔波，不可能有大段时间旅行的人，？

如果是，那我就是这样的人！

我刚刚用全顺车改了一台房车，并且这是我现在唯一的一台车，是用来通勤的一台车

我每年的旅行机会非常少，最近几年都是每年一次十天左右的行程，并且请假是要扣钱的，正常的讲，房车是最不适合我的

长途旅行并不是我的房车的主要任务，我没有机会出游，而且大连的交通非常闭塞，十天时间开房车从大连出发，没走多远就要回来了，远没有飞机旅行来的实在。我这台车就是为了每天通勤专门设计的，我要的就是随时随地的感觉，有了房车就可以随时随地的找到在路上的感觉，比如一个下午，一个傍晚，或每天的下班后，因为车上一切齐备，开上车就能去到附近的一个风景好的地方，喝茶吃饭，愿意的话还可以住一晚明天一早上班，我曾经有过每天晚上都去星海广场的同一个地方吃饭看喷泉，连续半个月

没有旅行的机会，那就抓紧一切可以利用的时间假装旅行，找到适合自己属于自己的那份快乐

所以普通人一样可以买房车，但要很明确的了解自己的需求，找到适合自己的那一款

三个条件，全部达到就可以购买房车了。

第一个，资金够门槛。现在国内自行式房车最低一款是厦门金龙海狮房车，市场价十万。主流房车价位在20万到50万之间。

第二个，一年当中有长假，或者每年都有持续一段时间可以出门旅行。这要看职业，家庭经济情况，个人能力等等因素。

第三个，房车不用的时候可以有个地方停靠房车。因为房车比较高，一般都在两米五以上，城市里的地下停车场是进不去的，有些城市道路还限高，个别城市限牌，租车位和购买车位又是一比不小的开支。

总结一下，家庭负担小的自由职业者，并且有一定的经济能力，热爱旅行，热爱生活，喜欢游山玩水广交朋友的人和家庭适合购买房车。

以上三点第一点是最容易达到的。

感谢大家关注80后房车生活，跟着我跑江湖，看世界。

#房车# #我是旅行家#

对你有益的事物就是值得，反观毫无意义的事物当然不值得，就好比你的单位离你家比较远，每一天你是地铁转公交，公交完了还要步行八百米，因此，你每天是披星戴月，早出晚归。这时家人劝你买台小车代步，你说值不值？购买房车也是同理，若你是已经退休的叔叔阿姨，或者时间充裕的自由职业者，买台房车对你来说还是利大于弊的，至少闲暇的时光可以“打发”给沿途的风景......

眼看国内的房车厂商与日俱增，房车品牌也越来越多，许多之前还在观望的人们，痛快加入了房车大家庭。中肯的说，现在国内的房车利用率还比较低，就算每年你的房车使用周期在6个月，那就说明房车的闲置周期在180多天，面对国内尚未房车生活化，如何使房车剩余的180天转换为价值，这是大家考虑的问题，除了托管给专门的租赁公司，短时间内没有更好的办法。

对于售价在20-50万左右的国产C型自行式房车，价位还是影响人们购买的主要原因之一，除此之外房车的维护、出行、补给、停靠，都是制约房车销量的重要因素，所以房车到底值不值得购买，主要看你个人的消费能力、使用需求、选购渠道的几个方面。有一点是可以认知的，不远的未来，房车将是自驾旅游的中坚力量和不二选择。回答到此，欢迎点赞留言或者直接关注，谢谢！

我认为对普通老百姓来说，房车不值得买。

1.普通老百姓的钱都紧巴巴的，房车还是比较贵。

2.对老百姓而言，房车并不实用。旅游的时间非常少，房车就变成了负担。有个假期出门去玩玩，很多地方的普通停车场都不允许房车停放，在海南，停房车的地方比较贵。

3.普通老百姓买个SUV就挺好，不用太贵，平时还能用，出门旅游时，当床睡，能省不少钱。

我认为，普通老百姓买房车没必要。