一年有四季，但有两个季节开车比较省油！大家不妨猜一猜是哪两个季节？

答案是：春季 和 秋季！夏天开车费油主要是开空调，而且气温高对动力也有影响，冬季开车费油是因 机油 粘度高，发动机热机时间长导致油耗偏高，丰田称外界气温在15-20度时发动机油耗低，使用全合成机油有利于降低油耗，因为全合成机油受温度的影响更小。

要说所有车在一个速度下都省油是个伪命题，在排除其它因素影响下，大部分经济型轿车60-80KM/H的速度下比较省油，中高档车最省油车速会高一些，工信部的说法是中高档车80-90KM/H的车速比较省油。

为什么不同的车最省油的速度不同？这与车辆设计有关，细讲可以牵涉到发动机 变速箱 ，比如 丰田 那台热效率高达40%的发动机，只有发动机在 2400转左右 扭矩输出在170牛米左右，它的效率才是最高，不同厂家设计的发动机会有差别！

这里只能参考一些厂家的数据，首先路面积水（下雨天）以及积雪开车都会更废油，因为轮胎阻力在增加。

另外路面坡度对油耗的影响极大，在坡度为4%的路面上开车，油耗要比平路上高一成，但驾驶员可能感觉不出来坡度有变化。

驾驶习惯对油耗的影响大，比如急踩油门，汽油与空气混合比例没有达到理想状态燃烧不充分，说白一点！油门踩的缓慢实际上是省油，但是时间和油耗那个重要？该快还是要快！

开车距离也会影响油耗，单次驾驶距离太近，发动机热机的次数增多，发动机没有在最理想的油温下工作油耗会增加，比如冷车启动时，需要较浓的混合气体热车，如果怠速热车就等于汽油白白消耗了，所以点火就走是有利于减少油耗！

前面说了积水和积雪路面轮胎阻力大费油，在轮胎胎压低时轮胎滚动阻力也会变大，合理的胎压能降低油耗。

真正的老司机有个厉害的地方就是 预见性驾驶，即根据车辆周围的情况提前判断好行驶状态，这样不仅安全而且省油，避免了不必要的减速制动。要知道每一次刹车都是在浪费发动机动力，预见性驾驶就是通过驾驶技巧到节油的目的。

很多车原厂都是不装行李架或者行李箱的，主要是为了降低风阻！风阻每提高10%油耗增加5%，随着车速的提高，风阻将会成倍增加！

不同厂家发动机节油技术有三六九等之分，比如某系车省油某系车费油，但各个品牌的车电气设备所消耗的电能都是一个鸟样，根据博世提供的数据，一辆车每百公里发电100W需要消耗0.17升燃油，那些音量开最大动次打次的朋友们你懂得！

结语：前面所有的省油技巧一但遇到堵车，都将会成为浮云！所以选好一条路，远比学更多省油技巧重要！

感谢题主的问题。

我告诉你没有最省油的速度，只有最省油的方法。

其实每款车都有一个经济油耗时速的，但是不可能完全在这个速度上行驶，普通车一般都是75-100kmh，假如一台车的经济油耗时速是90那么，上高速跑到120kmh毫无疑问它的油耗会增加，至少百分之十。不考虑这个因素，做到怎么样才省油呢？

1 尽量保持定速行驶。因为这时候发动机转速稳定不会有忽快忽慢的不必要消耗

2 尽量不经常超车。超车时需要瞬间加速度，这时候发动机低档高转速是最费油的

3 夏天不要一直开空调。冬天暖气是靠发动机的余热供暖，不耗油；夏天制冷是通过空气压缩机压缩空气吸热来制冷的，而压缩机是依靠发动机转速来工作的，因此制冷需要油耗

4 尽量保持经济油耗时速行驶。超过经济油耗时速就会额外增加油耗，当然也不能比经济油耗时速过低，这样也会增加油耗

5 减少车子负重。定期清理汽车，打扫卫生，把不必要的重物都清理掉

6 不空踩油门

7 不频繁换挡。频繁换挡增加油耗，档位与速度对应——不要低档高速或者高档低速

总之，养成良好的驾驶习惯，使用有效的驾驶方法，你绝对可以成为省油老司机，加油！！！

大部分车主都听说过经济时速的说法，事实上，车型不同，所对应的“经济时速”也有所不同。每辆车在设计的时候都会设定车辆在某个速度范围内行驶时油耗最低。简单的讲，当汽车的机械运转状况最好、各种部件配合最默契，发动机、变速箱以及各方面的运转最和谐的时候， 汽车的油耗也是最经济的，这个时速就是“经济时速”。由于每辆车在设计的时候都大有不同，因此，每款车的经济时速也是不同的。

据统计数据，车辆达到“ 经济时速”是， 发动机转速维持在最高转速的50~80%范围内。

对应车速应该在48公里/小时-96公里/小时。也就是说一般的车型，时速在这个区间时，油耗最低。

无论是从专业的角度还是我们平常的亲身经历，无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全；而车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，同时风阻指数增加，这些都使耗油增加。

48km/h-96km/h的经济车速到底能省多少油？

从上图中可看到，在各个排量下， 车速在50-80km/h之间保持了最低的等速油耗，这一趋势与平时的实际经历和专家建议也保持了基本一致。

（文/图 优信）

汽油的油耗是以百公里计算，所以不同速度下，汽车的平均燃油消耗是不同的，驾驶带有实时燃油消耗表的汽车的驾驶员可以发现，汽车的平均油耗跟随着车速的变化而变化。总体上，汽车在中高车速的时候的平均油耗最低，在低速的时候平均油耗最高。

当汽车车速较低时，发动机燃烧所做的功大部分都用于克服发动机内部的摩擦以及耗散掉了，用于对外做功的能量占比较少，因此燃油的平均消耗量会很高。当汽车车速太高时，空气阻力随着汽车的车速迅速增加（空气阻力与车速的平方相关），在高速行驶的时候，发动机燃油产生的能量又主要用于克服空气阻力。所以，所谓的经济转速应该是二者的平衡点，在这个平衡点时的车速行驶时，汽车的平均燃油消耗量最低。

对于不同的车型，经济转速会有所不同，小排量的汽车经济转速较低，普通的家用小轿车经济转速一般在80到100公里/小时，保持在这个车速均匀行驶，是最省油的。所以当在高速上突然发现油不多了，请尽量保持这个车速行驶，有利于撑到下一个服务站。

带有瞬时油耗显示功能的汽车可以通过在高速上保持匀速行驶确定你的爱车经济车速是多少。当然，行车安全始终是要放在首位的，在城市道路或者在乡镇公路上，限制车速不到经济转速的范围，驾驶员不能为了降低油耗而超速行驶。

这个话题也正是很多人老司机讨论的专业名词——经济时速。

大多数家用车经济时速是60km/h-80km/h

1.通常排量不超过1.2L的汽车，经济时速为50km/h左右；

2.排量在1.2-1.6L之间的，经济时速为70km/h左右；

3.排量1.6-2.0L的则是100km/h左右；排量2.0L以上的，基本在120km/h。

排量越大、重心越低，外观和跑车相似的汽车，经济时速会越高。

怎样才能知道自己爱车的经济时速呢：

最好仔细阅读车辆说明书，现如今大部分的汽车都有\"瞬间油耗\"这个参数，在适合的路段，你可以让爱车保持在某一时速匀速行驶，多试几个时速，再看一下这几个时速的瞬间油耗，数值较低且稳定的，那几乎就是经济时速了。

ECO是一个节能模式。只要ECO灯亮起，就说明你已经启用ECO节能模式，不但省油还剩能耗。

当然，经济时速虽能省油，但在有限速或特殊路段，还是得安全文明驾驶，毕竟和省钱相比，命才是最重要的！

其实不好的驾驶习惯，比如急加速、急刹车、经常超速、乱变道等都会影响油耗，要比平稳匀速开车要费油10%到40%。

所以说，养成开车不急不躁的好习惯，这样倒是能省下不少油费。赶紧试试吧！

给干货点个赞，再分享给更多人吧！

不同的车型和动力决定了油耗，不能一概而论，一般自然吸气发动机1.3～1.8以内的车本身就省油。最省油状态在60～80公里区间，转速1300～1800或者2000。油耗百公里5.0～8.0之间，1.5T以上或2.0发动机油耗同样情况会增加。相对省油区间是80～100，转速1500～2500，百公里油耗大约7.5～11之间。2.5～3.5甚至以上排量发动机无论什么车都不会省油，但是就他本身经济时速应该在90～120区间。转速1800～2800是最省油的。百公里油耗在9.5～15之间。轿车最省油，SUV油耗要高一些。越野车油耗更高。

汽车开到多少速度最省油的呢？在一定的时间，路段内，比较，当然是最高档位省油了，试想发动机转速是有额定的，而汽车的行驶速度是靠档位变换来完成的，如，跑一趟北京，人家高档一个小时到了。你用最低档半天还在半路上呢！发动机不停的运转，不烧你的油烧水呀？多少速度省油还用说吗？

谢邀请！在车子行驶途中，路况较好，本人亲测，80左右，最为省油。不是专业的，猜测是不是惯性和阻力的缘故，加上发动机的转速消耗有关，60码以内，车子动力没有完全展现，因为正在换挡过程中，60码换挡结束，70码，转速和速度趋于合理，80码左右，动力与风阻较为平衡，100+风阻太大。是不是猜测的，欢迎专业人士给予解答。

现在买车的人是越来越多了，汽车正在以飞快的入速度进入寻常百姓之家。但是同样汽车也是一件消耗品，随着时间的推移也是在不断的贬值。并且汽车的使用也会占用我们的一定费用。现在的燃油价格也在不断的上涨，开车省油成为了大家共同关心的问题那么如何开车才能省油呢？

首先来说一下经济时速，普通家用车的经济时速为60-90km/h。汽车速度过慢，活塞运动阻力变大。汽车行驶速度过快，空气阻力变大，同样也不省油。这个速度行驶是比较省油的，因此被称作经济时速。

开车省油还要注意自己的驾驶风格，开车不要大力踩刹车，大力踩油门。对车子温柔一些还是比较好的。

开车还要注意轮胎胎压，合适的胎压不仅可以省油还会安全。开车不要超载行驶，汽车负载过大，同样会增加燃油消耗。

关于行车省油，大家还有什么要说的呢？欢迎留言发表您的观点，谢谢。

根据多年的驾驶经验，家用车在正常情况下，绝大部分车辆在每小时60公里到90公里这个速度区间内是最省油的。

如果车辆有瞬时油耗显示，可以借助仪表，把这个速度区间搞的更精确一些。

所以，想省油，就在开车时，尽量让车在这个速度区间行驶，并保持最高挡位。

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