汉兰达与奥德赛完全是两个车型,七座SUV与MPV之间该如何选择,还要看自己的实际需求。汉兰达更倾向于多功能汽车、四驱系统通过性绝对比奥德赛强。论空间汉兰达横向空间占据优势、主副驾驶之间距离非常宽裕,即使两个体重过200斤的人坐在前方都不会觉得挤。但是论后排舒适性,汉兰达是不如奥德赛表现好的。
奥德赛后排独立的航空座椅,对家人更友好。虽然横向空间不如汉兰达,但是第二排只放两个座椅??,因此空间反而更宽裕、舒适性更高。
这点汉兰达是做不到的,后排空间虽然足够,但是坐垫偏硬、舒适性要比奥德赛差很多。第三排座椅为了折叠后获取平面,座椅舒适性更差、单薄。而且进入第三排不太方便(底盘高)。第三排座椅虽然定为两人座,实际上是三人座。在米国就是八座车,在国内考虑八座车的种种不变 ,直接申报七座。因此后面做两个人后横向空间要比奥德赛三个人表现好很多很多。可以看到,汉兰达的特点是横向空间表现好。而奥德赛二排舒适性最好。
二排独立座椅对家人简直太友好了,家中如果有老人,绝对是喜欢二排座椅的。比家里的沙发都舒服,出长途游玩一点也不会累。而且二排座椅向后移动的空间非常大,这点非常实用。
后排座椅的舒适性、空间是汉兰达不能比的。
汉兰达后排三人座椅在奥德赛面前就没有舒适性可言了!汉兰达后排大空间在SUV轿车中占据优势,但是与奥德赛是没有办法比的。
汉兰达的底盘较高,通过性强。但是带来的副作用就是上下车不如奥德赛方便,奥德赛底盘低、老人孩子上下车更方便。
其实SUV与MPV是不能横向做对比的。就像上面那MPV的强项与汉兰达的弱项做对比一样。比舒适性,肯定奥德赛占据优势,如果全家人经常出行、出长途,必须选奥德赛,就是照顾了全家人的舒适性。但是如果很少出长途,最多的时候也只是在家附近郊游,那么汉兰达的优势就体现出来了!
首先底盘高、带有适时四驱系统,带有全轮锁止按键,虽然不能去越野、但是去郊外走走烂路是没有任何压力的。市区内上下马路牙子也更从容,2.0T的发动机动力足够,配爱信6AT变速箱简直是丝般顺滑。方向机阻尼恰到好处,即使是女司机也可以轻松驾驭。换言之,汉兰达是开着爽,奥德赛是坐着爽。
但是汉兰达的油耗是非常高的,一台自重两吨的车子油耗不可能太低。
入冬后市区内上下班代步,油耗已经飙升到16L/100km,而且汉兰达的2.0T发动机需要加注95#汽油,无形中成本又增加了很多。
油耗这点上与混动奥德赛差了很多,日常使用中差一倍都是正常的。而车子买回来以后,最大的开支将会是加油。油耗高自然抬高了养车成本,尤其在市区内上下班短途行驶、汉兰达使用成本比奥德赛高很多,也是一个不得不考虑的问题。
怎么选还好看个人需求,汉兰达开着爽一些,奥德赛家人乘坐更舒服一些。