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会更堵车。

让我来给你剖析。

我们现在的车多吗?

答案应该是很多很多了。

路上多,堵的走不动。

晚上多,小区内外和马路边停的都是车。

我知道作者抛出这个标题来想表达什么,无非是想说,当油200元一升时,会有很多人嫌油太贵开不起车,那样的话路上跑的基本上都是有钱人和公家的车。

首先,短时间内不可能油价会涨到那么高。

其次,如果涨价到200元一升油那是个漫长过程的话,到时候货币必然也是通胀贬值到了某种程度。

再者,如果想短时间内抬高油价到200元来约束汽车出行,以减缓或完全解决拥堵问题那是绝对不可能实现的。

当绝大部分人都开不起车了,总会出现替代品的。可以想象,我们生活的地方晚上到处都是停放的车辆。到那时,谁也不开了,依然停放在那里,总不可能个个都走着出门上班吧?起码也是都骑电动车之类的吧?走到马路上确实汽车少了许多,但会出现大量的电动车、自行车以及各种非机动车。必然会大肆占用机动车道。到那时一定会比现在还要拥堵,而且各种纠纷、事故会层出不穷。

到那时贫富差距会更加凸显,这不明摆着吗,谁在路上开车谁就是有钱人了。

到那时我国汽车及相关产业将完全倒闭和消失。造成大面积的失业。给国家社会带来许多的不稳定因素。

所以说,你这个假设跟做梦没啥区别??

最佳贡献者
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油价涨到200元一升,只是让收入中等偏下的人不会在开车。对于富人来讲是没有震慑力的。那如果油价真的这么贵的话,交通肯定是比以前好很多了。起码开车的人减少了2/3,路面也会很畅通了。但是这对三桶油来讲是非常的不好的。因为人人用由他们赚的钱才更多。如果利润更高了,但是用油的人却少了,他们的处境就会变得越来越不好了。为什么有些名车会做不下去呢?因为那些名车,他面对的人群是高消费的人群。其实一辆真正成功的车,就是从高消费人群到最穷的人都会买他的车,那才叫成功。你不要说奔驰,宝马,玛莎拉蒂那些车只有富豪才会开,虽然那些都算得上是豪车,但是现在不单是一线的富豪会买这些车,二线,三线,甚至只有一两百万身家的人也会买这些车,也买的起了。因为这些车最贵的4-500万,最便宜的话几十万到100多万都可以买的到了。所以这样看的话,他们的身价也降了,他们也意识到只是捕获最高级的富豪还是不够的。

所以无论是哪一种商品,价格不会涨到十倍那么高。就算是楼价这四五年来都是涨了一倍而已。2016年的时候,一层楼值80万,现在也是值160万的而已,价值80万的楼不会涨到1000万。那如果你说是去真的有1000万的楼,那只能够说那些楼本来就值500万,现在卖到1000万而已。真的能涨十倍的楼,也只是几十年前跟现在比才有这个情况。所以油价在几年十年之内是不可以长到200块钱以上的。因为他这样子的话,会把自己给搞死的。试想一下,大家都不开车了,都去坐公共交通,那他得油还怎么卖的出去。

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傻逼的提问,恐怕白菜也要100元一斤,通货膨胀钱已经不值这个钱了,这么多人口除非战争、天灾人祸人口减少的差不多了,否则该堵的还得堵

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我想问问你,脑残?无智?家里没钱买车眼红?……羡慕?嫉妒?恨?……人穷不可怕,怕得是懒!馋!奸!……哀大莫过于心死,只要努力了,奋斗了,凭个人本事混钱,养家糊口不算难事,何必再乎别人长短,难道天下人都跟你要饭心里才好受?……况且,假如真的有一天,油价涨到了200元一升,那么一个馒头就20元,你还吃得起饭不?到时恐怕懒人要饭也赶不上热的!喝西北风去吧!

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感谢邀请!

如果汽油涨到200元一升时,堵车的现象不但不会消失,而是以另外的一种情况发生,甚至会更加严重了。

那时,我们的烦恼已经不是出行会不会堵车这样的小事,而是我们的出行的成本大幅飙升后,我们的必须的出行将要怎么解决的问题了。

我们就拿1.6L的自然吸气发动机车型来说,在市区里面正常行驶的话,不要把车当赛车开,那么百公里油耗大致在7.5升。这个数字当然已经是最省油的了,如果按照每升200元的油价,跑一公里的路程就是15元。就是在一个小县城里,上班的距离在5公里左右,早出晚归加上中午回家,笼统地算一下至少在20公里左右,油耗简简单单地就是300元了。抛去了双休,其他时间宅在家里,每月22天,一个月下来就是6600元。

请问一下,在一个小县城里,能够轻松拿下6000元以上工资的人到底会有多少。

这仅仅是一个小县城里,如果设身处地,换一个较大的城市里,每天随随便便跑上个70~80公里,轻轻松松花掉个1200元的油钱,确实不算太远的距离。这样一个月下来就是26400元的豪华旅途消费,这样的价格成本到底有几个人能够承受得起。

所以,当油价上涨至200元时,开车出行显然不太现实,但是必须的出行在所难免,换乘其他的交通工具,也是必须的选择了。

所以,除了少数的土豪以外,其他的人群高峰都会涌向地铁、公交车,或者以电动车代步,最后只有步行了。那时,地铁和公交到了上下班的高峰时,你必须有一个强健的体魄去应对各种拥挤的状况。电动车也不会好到哪里去,当油价涨到每升200元时,满街上到处可能都是电动车,新的堵车很快就会发生了。而且随时还要注意哪些庞大的步行的人群,街道会挤得就像流水一样。

在油价涨到每升200元时,堵车的可能不是我们手里的车,而是电动车,和拥挤的地铁,拥挤的街道上的人群。

其实堵车的现象根本就没有改变过,而是换了另外的一种方式而已。

当油价涨到每升200元时,看着客车的票价会是多少?

还有一个轮船的客票会是多少?

可能会高到没有人坐得起的地步,大部分的航空公司可能都会破产倒逼了。

别的就暂且不说了,我就说高油价,它并不会使必须的出行减少,也没有使道路和高架桥增加,只是换了另外一个交通的工具,必须出行的数量并没有发生质的减少。也就说堵得方式会不一样,但是堵车不会因为油价的上涨而消失的。


以上所述,纯属个人观点,欢迎在评论里发表不同见解,我们一起探讨~

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你问的问题我先不做回答,我问你?油价2块多的时候劳动价值是多少?那时候你会想要买车买房吗?油价涨到200一升,劳动价值平均会过万元,那时候照样堵车,不信你试试

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汽油涨到两百一升,你放心,米面也要五十一斤,只要人吃饭,就有人开车照样堵。


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假如汽油涨到200元一升,那么路上的车子大概率会全部变成新能源汽车,采用电能驱动或者氢能源驱动,燃油车的比例会非常非常低,可能只有一部分的顶级富人会继续使用燃油车,毕竟200元一升比现在的油价贵了30倍左右,原本一公里只要五毛线,200元之后一公里就需要15元了,一年开两万公里就需要30万的油费。

至于油价涨到200元一升跟堵车好像没有什么直接的关系,毕竟现在的新能源汽车也是越来越便宜了,大众人群都是买得起的,大不了就是把燃油车换成新能源汽车,要堵车照样还是会堵的。

在油价涨到200元一升之后,很多交通工具都会面临瘫痪的问题,这样或许会导致交通更加堵塞,也会让整个社会面临危机和经济倒退的可能性。

当然了,汽油涨到200元一升基本上是不可能的,起码在几百年的时间里都是不会发生的,如果真的到了汽油枯竭的那一天,人类也会找到替代性的能源。

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有可能产生难以控制的暴乱,油价暴胀,运输成本也会,生活成本更加厉害,都无以生计,法律将无存,予盾激化,暴乱将无法避免。而且不是小暴乱。

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假如20000一升呢?题主?

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