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日系车一直以性价比著称,特别是在家用车方面,保有量很大,可是在乘坐舒适性和驾驶舒适性上,我们要怎么选择呢?比如丰田凯美瑞和日产天籁之间,我们选取的是凯美瑞2018款 2.0E 领先版和天籁2016款 2.0L XL-Upper智尚版进行对比,天籁选择了在售的老款车型,性价比颇高,看他跟新款的同价位凯美瑞之间是否真的差距很大。

凯美瑞2018款 2.0E 领先版官方售价是18.98万元,消费者的最低入手价格是18.98万元;天籁2016款 2.0L XL-Upper智尚版官方售价是19.64万元,消费者的最低入手价格是15.73万元。

一、 销量对比

在今年最新的6月份销量排行中,凯美瑞售出15869辆,排名第14位;天籁售出10358辆,排名第33位。

虽然天籁销量略低,但是它目前的性价比是车友有目共睹的。

二、 动力参数对比

凯美瑞2018款 2.0E 领先版采用的是2.0L自然吸气发动机,6挡手自一体变速箱,最大功率是167匹马力,百米加速时间是9.17秒。

天籁2016款 2.0L XL-Upper智尚版采用的是2.0L自然吸气发动机,CVT无极变速箱,最大功率是150匹马力,百米加速时间是8.95秒。

三、 车身尺寸对比

凯美瑞2018款 2.0E 领先版的整车身长是4885mm,轴距是2825mm;

天籁2016款 2.0L XL-Upper智尚版的整车身长是4891mm,轴距是2775mm。

轴距略长的凯美瑞的后备箱容积偏大一些。

四、 配置对比

在配置对比上,我们依然选择的是凯美瑞2018款 2.0E 领先版和天籁2016款 2.0L XL-Upper智尚版。这两款车的官方售价分别是18.98万元和19.64万元。

在安全配置上,天籁2016款 2.0L XL-Upper智尚版多了胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统;凯美瑞2018款 2.0E 领先版仅仅多了后排侧气囊、膝部气囊。

在操控系统上,天籁2016款 2.0L XL-Upper智尚版多了前后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航;凯美瑞2018款 2.0E 领先版多了发动机启动技术、自动驻车。

在外部配置上,天籁2016款 2.0L XL-Upper智尚版多了无钥匙启动系统、无钥匙进入系统。

在内部配置上,这两款车依然保持了一致。

在多媒体配置上,天籁2016款 2.0L XL-Upper智尚版多了7英寸中控彩色大屏、蓝牙车载电话。

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新款的丰田凯美瑞确实有很多的亮点,TNGA架构下,丰田现有的很多新技术确实可以在凯美瑞上得到实现,而且在成本管理上也能得到有效控制,消费者在后期维护上也相比老款能够有一些实惠,但是当下购买新款凯美瑞确实有些性价比不高,跟老款的天籁相比,配置低了不少,这也不枉天籁移动沙发的雅号,而且终端比凯美瑞便宜了3万多,当然唯一不足的就是天籁一直被诟病的动力偏弱,所以综合考虑来看,我还是愿意推荐天籁2016款 2.0L XL-Upper智尚版作为家用车的首选。

最佳贡献者
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个人觉得现款天籁就挺适合家用的,不过没有换代,产品力跟全新的凯美瑞相比起来有点不足。不过,天籁也会在明年进行换代,下面可以先来了解下换代后的天籁怎么样,看有没有等新款的必要!

在外观方面,全新天籁基于时下流行的掀背式造型采用了全新家族式V-motion 2.0设计语言。前脸由大尺寸的“V”型进气格栅在下方再辅以镀铬饰条进行点缀,并且搭配全新样式的LED大灯组组成。并且天籁以往圆润的线条也被更符合当下审美理念的直线条元素所取代,整体风格上一扫“油腻”变得张扬个性。

有棱有角的大灯组、镀铬运用、LED大灯组和双边共两出排气布局等流行元素的组合,不得不说,改变得更加运动化的全新天籁将会拥有更加广泛的受众。

但是,给人的视觉感却不是第十代雅阁那般的开阔宽大,而是更加的收窄与有侵略性。如果说第十代雅阁是加大版的思域,那么全新天籁俨然就像一款加大版的蓝鸟。至于消费者更加喜欢哪个效果就见仁见智了。

既然外观已经那么大改变,全新天籁的内饰自然也进行了大幅度的革新。三幅式运动方向盘、悬浮式中控液晶屏以及电子手刹都是时下受欢迎的设备,并且没有因为触控屏而放弃的物理按键保有了足够的实用性。娱乐科技方面全新天籁同样有所提升,支持Android Auto和Apple CarPlay,刚刚好赶上潮流。

由此看来全新天籁显然摆脱了饱受诟病的陈旧内饰设计,但是疆哥并没有觉得眼前一亮。原因?天籁自己心里就没点数吗?

看过内饰图的消费者都应该知道,全新天籁内饰的整体布局与第十代雅阁实在相似得有点过分,难怪有车友猜测,难道日产和本田共用了同一个设计师?考虑到全新天籁发布得最晚,给人的感觉就像是在赤裸裸的“参考”。

至于车身尺寸,全新天籁也发生了改变,新车长宽高分别为4905/1855/1485毫米,轴距达到了2850毫米。

相比旧款天籁长度长了14毫米、宽了25毫米同时轴距更是加长了75毫米,不过由于轿跑的造型,高度降低了5毫米,会略微牺牲后排的头部空间。

由下面的对比可以知道,全新天籁相比全新凯美瑞和第十代雅阁优势非常明显,所以空间方面不用过于担心。

不过动力方面才是本次全新天籁最大的改变之处,新车将搭载2.5L自吸和2.0T直列四缸发动机,其中2.0T机型为全球首款量产可变压缩比的VC-Turbo涡轮增压发动机(同时也会搭载在新款的英菲尼迪Q50L上)。

2.5L发动机最大功率190马力、峰值扭矩244牛·米,而2.0T发动机更是有双喷射、双循环、缸内直喷等多种先进技术加持,最大功率252马力、峰值扭矩370牛·米。传动系统,与之匹配的是日产自家供应商加特可最新的XTRONIC智能CVT变速箱。

相较于全新凯美瑞的2.0L、2.5L发动机和国产十代雅阁搭载的1.5T发动机,全新天籁新增的2.0T动力系统若引进国内,将具有非常明显的优势。

除此之外,2.5L车型还配有智能适时四轮驱动系统,领先同级别车型。驾驶辅助系统、自动刹车系统、车道偏离预警、盲区监测、远光灯辅助等技术配置也均有搭载,也能进一步提高驾乘的安全性。

由此看来,虽然说全新天籁是日系三大经典B级神车中来得最晚的,但是显然全新天籁也是带来最多惊喜的重磅车型。哪怕全新天籁、全新凯美瑞和第十代雅阁的外观都美观运动各有秋千,但是第十代雅阁因为1.5T发动机,基本已经在这场角逐中出局。

就算是面对全新凯美瑞,全新天籁在舒适性方面相信也会更胜一筹。总体来说,貌不输新雅阁,动力不怂新凯美瑞,所以疆哥认为,如果全新天籁能快马加鞭,在不落后太久的情况下上市的话(据说是2019年),全新天籁应该会颇受市场追捧,甚至为日产带来一场大丰收。那么更新换代后的日系三强,哪辆更对你的胃口呢?

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大家好,选车购车用车可以问我。有问必答。

回到这个问题,天籁和凯美瑞都是家用不错的选择,但同时八代凯美瑞上市后,经过体验,发现两者在一些取向上还有不同。


要舒适,或者家人乘坐偏多的话,选天籁。这款车是完全舒适取向的车。内饰居家,空间宽大,座椅舒适性同价位无敌,再加上不错的底盘素质。整车就俩字:得劲。

如果是家用的同时自已一个人开的较多并且想要一定驾驶乐趣的话,请选凯美瑞,有朋友要问了“你确定没在搞笑,凯美瑞有驾驶乐趣”。没错。新一代凯美瑞一改自己中庸之道的造车理念,新架构下的凯美瑞用上了很多丰田新技术,2.5燃油版发动机热效率达40%,混动版更是达到了41%。(忘记初中物理老师说的什么内燃机效率20-30%吧)。再加上低重心的设计和紧实的转向,搭配8AT。这台车在满足家用的同时,更能满足我们些许劈弯的需求。当然操控性比之阿特兹和君威还是略有差距。毕竟他定位就是家用车嘛。

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感谢邀请、天籁和凯美瑞都是日系三强中B级车的扛把子之一、但是天籁的优惠幅度一直很大、凯美瑞的优惠却很小、两个的价格存在一定的差距、如果说谁更适合家用的话、我推荐天籁、因为价格才是王道、我们先来看一下他们的优势和不足

省油舒适选天籁

天籁官方指导价为17.98-26.98万,分为2.0L和2.0T两个版本、终端优惠在3万左右、推荐购买2.0L舒适版、落地参考价在18万左右

天籁的外观看起来非常的时尚动感、整车线条非常的流畅、内饰科技中带着精致、车身尺寸为4901*1850*1447mm,空间非常的宽敞、2.0L的发动机搭配CVT的变速箱、动力输出非常平顺而且省油、配置也很丰富、像定速巡航、一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、电动座椅、LED大灯等配置都齐全、天籁最大的特点就是舒适性非常的高、底盘调教的偏舒适、座椅柔软舒适、而且空间也宽敞、而且天籁的整体质量稳定、省油省心、后期用车成本低、是一款舒适度很高非常适合家用的B级车、但是天籁的不足是钣金车漆比较薄、2.0L起步较肉、新车内饰异味大、脚刹、车机系统反应有点慢

省心耐用选凯美瑞

凯美瑞的官方指导价为17.98-27.98万,分为2.0L、2.5L燃油和2.5L混动三个版本、终端优惠在5千左右,推荐购买2.0L豪华版、落地参考价在22万左右

凯美瑞的外观非常成熟大气、内饰科技时尚、车身尺寸为4885*1840*1455mm,空间非常的宽敞,2.0L的发动机搭配CVT的变速箱、动力输出平顺而且省油、配置也很丰富、像7气囊、车道偏离预警、主动刹车、自动驻车、自适应巡航、一键启动、无钥匙进入、HUD抬头数字显示、电动座椅、LED大灯等配置都齐全,而且凯美瑞的整体质量稳定、省心耐用、保值率高、维修保养便宜、后期用车成本低,但是凯美瑞的不足是2.0L车型起步较肉、后排中间地板凸起大、胎噪风噪较大、优惠幅度小、新车味道大、钣金车漆比较薄

总述

从1-6月份的销量上来看凯美瑞的销量比天籁的销量高了近一倍、凯美瑞在的质量和性能得到了广大消费者的认可、天籁销量也并不是很差、也有不少消费者青睐于天籁、如果说天籁和凯美瑞谁更适合家用、我投天籁一票,为什么?因为天籁比凯美瑞便宜好几万、有什么比省下来的钱更适合家用的吗?


凯美瑞和天籁你认为谁更适合家用?你更喜欢谁?如果有什么看法或者好的建议?欢迎大家在评论区下方留言交流,在这里AI少祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注AI少,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识,谢谢!

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选车先选外观!人靠衣服马靠鞍,对于车型是否符合个人的审美观对于选择我认为非常重要。

数据对比

天籁 车长 4891 宽度 1830 高度 1490 轴距 2775

凯美瑞 车长 4885 宽度 1840 高度 1455 轴距 2825

凯美瑞我们选择2018款2.5g豪华版售价21.98万

天籁我们选择2.5L XL-Upper智享版售价21.48万

轮毂方面,凯美瑞使用了18寸轮圈 天籁使用的是17寸轮圈

内饰方面,天籁比较成熟,家居风。凯美瑞比较作用适合年轻人。

乘坐舒适感,天籁和凯美瑞在乘坐方面基本保持相同水平,但是天籁的座椅自我感觉比凯美瑞舒适一些!

后备箱空间 天籁 最小深度 1060 宽度 1010-1370最大高度 500

凯美瑞 最小深度 980 宽度 1080-1660 最大高度 520

后备箱凯美瑞大一些!

动力 天籁 最大功率 137 最大扭矩 234 变速箱 ctv无级变速7档 发动机 2.5L186马力

凯美瑞 最大功率 154 最大扭矩 250 变速箱 8档手自一体 发动机 2.5L209马力

本人推荐凯美瑞,马力够,后备箱空间大,还是18年新款,如果是老款凯美瑞我推荐天籁!!新款的话还是凯美瑞胜出!

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今天上午老板不在,难得可以划划水,听听歌,泡一杯菊花茶,享受一下阳光和爱。我刚想把脚翘在桌子上,一个黑色的身影在远处踌躇。黑色的T恤紧紧包裹住身体,呼之欲出的肚腩死死的被腰带禁锢住。

高耸的发际线也没法儿挽回满脸的愁容,好在一双皮鞋刷的锃亮。这样一个油腻的中年大叔怎么会来我们这里呢,刚想到这里,中年大叔随着前台小妹一指,神色匆匆的快步向我走来。我也只能正襟危坐等他站定,毕竟我也算是门面担当。

大叔站定后简短的自我介绍,这个大叔是个公司中层,兢兢业业,没有什么突出的贡献,但是也没有出过什么纰漏。家庭和睦,有一个上小学的孩子。你们说他能来找我干嘛呢?

只见这时,大叔从包里掏出一个信封,可以看出他递过来的时候,双手的颤抖,是害怕还是激动?漆黑色的信封就像黑洞一般吞噬着周围的一切,接过手的那一刻,我感到周围都安静了。我不由得郑重起来,慢慢打开信封,只见一行娟秀的字迹如下:

“从那一秒钟起,我就爱上你了。我知道它们经常向你这个娇纵坏了的人说这句话,可是请你相信我,没有一辆车像我这样死心塌地的爱过你,过去是这样,这么多年过去了,仍然是这样,因为这个世界上没有什么东西可以比得上一辆车暗中怀有的不为人察觉的爱情,因为这种爱情不抱希望,低声下气,曲意逢迎,热情奔放,这和女人那种欲火炙烈不知不觉中贪求无厌的爱情完全不同,只有孤独的车才能把全部的热情聚集起来。我一头栽进我的命里,就像跌进一个深渊。从那一秒钟起,我的心里只有一个人,就是你。”

落款是NISSAN teana,天籁写的信啊。字里行间透露着对大叔的喜爱,从大叔飘忽的眼神中,我也能看出他的喜欢。新天籁目前只有海外版啊,国产还要等。为什么从他的眼神中看到了犹豫呢。

我刚想开口,大叔挥挥手示意我,并从包里又掏出一个同样的黑色信封,我打开一看,一模一样的文字,只是落款变成了:“TOYOTA Camry。” 原来是这样啊,难怪这个大叔会迟疑,我示意大叔坐下。这个大叔是在等新天籁和新凯美瑞的对比啊,在大叔期待的眼神中,我思索着。

两款车型都是采用全新的家族式脸谱,同样变得更加年轻和运动。全新凯美瑞根据车型配置提供了两种前脸设计,一种是犀利的“X”造型,另一种则采用了一个贯穿式的大尺寸下格栅设计;而全新天籁的Vmotion前脸十分夸张,中网通过宽大的镀铬条与LED大灯相连。

新凯美瑞看起来会比较传统些,方向盘和仪表盘都比较传统,但通过线条的变化提升了整体的时尚感;全新天籁内饰配备了悬浮式液晶屏和三幅平底式方向盘,仪表盘为液晶行车电脑和机械指针相结合的方式。

(凯美瑞)

全新凯美瑞的发动机是自吸发动机和混动系统,分别搭载了2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择,匹配6AT、8AT和E-CVT变速箱,最大马力209匹。这套发动机的热效率是目前全球范围内最高的,而且传动系统匹配了8AT,调教的比CVT还平顺。除此之外,八代凯美瑞使用了丰田全新的TNGA平台,驾驶质感更稳定,路感比之前好很多。

(天籁海外版)

而全新天籁目前只有海外版,搭载的是2.0T和2.5L发动机,匹配CVT变速箱,最大马力248匹,还有四驱可选。这台发动机的亮点是自动可变压缩比,范围在8:1-14:1,说白了就是在低速行驶时提高压缩比,从而降低油耗,等到涡轮介入后降低压缩比,配合发动机更大的动力输出。从动力方面看,当然是海外版天籁更胜一筹,只是国产之后能保留到什么程度,还不得而知。

全新凯美瑞的指导价确定为17.98-27.98万元,而全新日产还未上市,但是从现款指导价17.58万-29.88万元的指导价来看,浮动幅度并不会太大,因此两款车的起售价相当,但是新天籁的售价范围无疑更广泛。

新凯美瑞的操控会更稳定和舒适,天籁的发动机技术更高,燃油经济性比较高。空间上二者几乎没有什么差距,值得一提的是天籁的座椅还是舒适的,大叔的用车需求就是家庭用车,燃油经济性和舒适度需求更大,我建议等新天籁上市再做打算。

大叔听我说完,默默的收齐了这两封信,一顿感谢之后,缓步走出去了。看着大叔的背影,我也粲然一笑。虽说不知道大叔是不是认可我的建议,但是从他的脸上我看不到犹豫了,天籁还是凯美瑞只要他心里有了答案,选谁又有什么关系呢,看向窗外的夕阳,我准备下班。

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1、看需求

如果是经常需要家庭成员一起出行,后座使用率较高的话建议还是选择天籁,毕竟日产就是沙发厂的名号不是白来的,在乘坐柔软度和舒适度方面要比凯美瑞要强!

但是如果只是自己或者和爱人两个人的话建议可以选择凯美瑞,因为这类家庭一般都还比较年轻,运动感很强,适合年轻人。


2、看性价比

凯美瑞新车指导价17.98万—27.98万,没优惠!

天籁新车指导价18.68万—29.88万,普遍优惠在2万以上,但是在动力方面比凯美瑞差一截,而且凯美瑞售价最高的两款车型都是油电混动,在使用成本上次比天籁有优势!


3、看外观

虽然两辆车的外观都已经朝着年轻化改进,但是凯美瑞的年轻化显得更加独树一帜,看对眼的的觉得很好看,看不对眼的觉得太丑!

而天籁的外观则显得较为平和中庸,符合大多数人的审美需求!


所以如果是家庭使用,不追求新动力、新款、运动的话建议选天籁,反之选凯美瑞!

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都是轿车,都差不多,凯美瑞新款上市价格贵点,没有优惠,性能和科技感更强。天籁明年就换代了,不建议上,凯美瑞丰田出品,品质值得的信赖,推荐凯美瑞

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其实这两款车都适合,不过天籁的调教更适合家用,座椅很软,坐上去你会发现你有那种陷下去的感觉,再加上底盘调教得也很软,所以乘坐起来舒适性还是不错的,天籁是我坐的50w以内最舒服的车,不吹不黑啊,市场检验过的,毕竟这么多年了。不过放到二手车市场,二手车保值率还是丰田车更保值一点。希望能帮到你们!

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天籁已经不是原来的大沙发,凯美瑞也不再是端庄稳重大方的商务座,宜家宜商还是雅阁合适,条件好的选奥德赛。

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