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汽车作为代步工具已经进入千家万户,成为人们生活中不可缺少的交通工具,随着科学技术的不断发展和人们对现代生活的升级需求,汽车上各种现代高科技设施在不断增设,造成汽车辅助性用电不断加强。而蓄电池作为汽车主要辅助电源,是汽车必不可少的部件之一,它的任务也在不断加重。如果我们使用和日常维护得当,蓄电池的使用寿命就会大大延长,反之则会造成其过早的报废,增加车主的使用费用和造成环境污染。那么应该如何进行汽车蓄电池的日常维护保养,应该养成什么样的开车习惯才能提高蓄电池的使用寿命呢?下面归纳了几点:

一、要注重了解蓄电池的功用

一些驾驶员不太重视蓄电池的功能,认为蓄电池无非就只是用来起动发动机,甚至认为起动发动机后完全可不用它了,所以不大注意蓄电池的维护和保养,正因为如此,造成汽车在运行过程中一些电子元件不必要的损坏。蓄电池究竟有哪些方面的功用呢?其主要表现在以下几个方面:

1、发动机在起动时,由蓄电池向起动机和点火系(汽油机)供电。

2、发动机低速运转时,由蓄电池向所有的用电设备和发电机励磁绕组供电。

3、发动机中、高速运转时,蓄电池将发电机剩余电能转化为化学能储存起来。

4、发电机过载时,蓄电池协助发电机向用电设备供电。

5、电池还相当于一个大的电容器,能吸收电路中出现的瞬时高电压,保护电子元件,在保持汽车电气系统电压稳定方面也起着非常重要的作用。这个功用只有在蓄电池工作状态良好的情况下才能保证,这一点很容易被人们忽视。

如果我们清楚并重视这些功用,不但对提高蓄电池的使用寿命有好处,而且使你在汽车使用时更加顺心放心。

二、要注意蓄电池的日常维护

汽车蓄电池使用寿命的长短,一方面取决于蓄电池的结构和质量,另一方面与日常维护密切相关,所以我们在使用中应做到以下几点:

1、注意安装牢固和清洁维护

首先蓄电池在汽车上的安装要牢固可靠,防止汽车在行驶中产生的震动造成蓄电池内部极板损毁和外部电线连接松动。其次汽车用起动型蓄电池能够承受大电流短时间放电,但是小电流长时间放电就会导致蓄电池寿命降低;所以应经常清除蓄电池上的灰尘、泥水,以及接线柱和线头上的氧化物和加液口处溢出的电解液,保持清洁干燥,防止蓄电池自行放电。

2、注意及时充电

当蓄电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外补充充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足放电三分之一左右时,就要及时充电,放电量超过三分之二以上为过放电。过放电充电时电流相对就较大,不利于活性物质的还原。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火起动不了,作为临时措施,可以向其它的车辆求助;汽车在寒冷地区行驶,要避免蓄电池完全放电,以免电解液冻结。

3、定时检查

a、检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏。

b、经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸。例如经常检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,时常查看极柱和接线头连接得是否可靠;不要将金属物放在蓄电池上,以防短路;封口胶开裂要及时修复。检查电路各部分有无老化或短路的地方。

c、定期检查蓄电池电解液密度及液面高度,检查蓄电池的放电程度,防止因过放电而早期退役。

d、注意保持蓄电池的充电线路正常,蓄电池过度使用时充电指示灯不一定能正确的显示充电正常与否,可以采用下面的方法:晚上的时候让爱车保持怠速状态,打开车大灯,照射到某一个固定位置,眼睛盯住灯光的中心仔细看,然后急加油,看灯光是否突然变亮,变亮说明发电机和充电线路均正常。

e、汽车临时停放注意夏天防曝晒,冬天防冷冻。汽车较长时间停放时,超过半个月应起动发动机中速运转半小时以上;再长时间停放zui好拆下蓄电池单独存放保护。

三、要养成良好的开车习惯

在日常保养的基础上,还要养成良好的开车习惯,具体如下:

1、不要频繁起动车辆

每次起动发动机时不要超过5s,如果第1次起动失败,不要急于反复起动。从汽车的工作原理来说,此时连续起动电动机肯定会造成蓄电池过度放电而受损。因此再次起动时的时间间隔应超过15s以上。若连续3次仍不着车,应查找原因,排除故障所在。

2、熄火状态下不要长时间使用车内电器设备

这是大家在日常用车中经常遇到,也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内休息、等人,为了省油不少驾驶员都会选择关掉发动机然后坐在车内听广播或者看DVD等,这样做省油的目的是达到了,但却会深深伤害到你的蓄电池。正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30min,同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。

3、熄火状态下尽量不使用或少使用外接电源设备

外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等,切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大,在熄火状态下长时间使用很容易大量消耗蓄电池的电量,从而影响车辆的正常起动。此外,类似这样的“快速耗电”,对蓄电池本身也有不小的伤害。

4、停车后一定关灯和车载用电器

停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误。蓄电池经过一夜的消耗后,随时可能没电,起动不了汽车。尽量不要在车辆未起动时使用CD、点烟器等电气设备。行车过程中也少用各种车载用电器。

5、熄火前要先关闭空调

大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆起动后自动起动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动起动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对蓄电池造成一定损耗。正确习惯应该是,每次到达目的地前,先关掉A/C按键,让冷风吹几分钟,以保证空调系统内部的干燥,减少细菌的滋生。然后在熄火之前关掉空调。每次着车之后,再起动空调。

6、能够预知蓄电池“停运”前兆

驾驶员应对自己车辆的蓄电池性能状态作出正确判断,一般临近寿命终点的蓄电池,驾驶员在驾驶中可以有所感受和预判,譬如车停放几天就发现打不着火,油耗增加,在夏季开空调行驶时感觉车负担加重,车沉、油耗增加明显等。一般车主在蓄电池使用周期两年半左右时,常规保养就应检测蓄电池,这能起到预防作用。

总之,一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果使用维护保养得当,可达到3-4年。我们在了解其功用的基础上,能够进行正确日常维护,且能养成良好的开车习惯,平时对蓄电池做到精心呵护,才能确保蓄电池在关键时不会掉链子。

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4600万阅读的汽车问答达人,关注网约车动向,感兴趣直接关注我

两次经历,一次花了30块打火,一次花了300块打火,终于让我心疼得认识到了蓄电池的重要性

第一年买车的那一次,去广州出差回来,因为一件事情跟爱人发生争论,两人在手机微信里你来我往的发着信息,我在楼下的车上,她在楼上的家里,我还开着车灯,听着音乐。可能太过恩爱吧,有问题不当面冲突,奇葩的我们是用手机交流,就这样你来我往的聊了大半夜。

等事情告一段路,我准备上楼的时候,发现灯光暗了下来,没电了,当时也没放心上,直到第二天早上去上班,悲催的发现,打不着火了。

还好,附近几百米远有家汽车修理店,七点的时候没开门,打电话叫师傅,问好价格,只要30块,让他带电瓶过来接线打火。

原来,新的蓄电池能用四个小时左右,记住了,不能长时间熄火开灯。


第二次蓄电池没电,是在2018年贵广东的的二广高速公路上,熄火停车,在服务站休息可大概一个多小时,在出发的时候,发现打不着火,才发现大灯没关,这次,蓄电池竟然只用了一个多小时。

立马找服务区维修人员充电,心疼的看着小哥推着电瓶过来打火,300块就这样不见了,大年初五好挣钱啊,太心疼了。

这给了我一个教训,熄火必须关车灯,另外,准备在车上配俩根接线,只要有司机开车路过,都能借个火!


至于蓄电池的保养,基本是三年或者十万公里一次更换,从我的蓄电池可以看出,蓄电池的寿命是越来越短了,在4S店做大保养的时候,我咨询了售后,问她能不能直接给电池加注硫酸和水,4s店有没有这样的服务,她说没有,必须换新电池。

可我记得,很多旧电池是可以这样处理的啊,我同学的工厂就是专门生产蓄电池的,竟然没有这样的服务。既然没有,等下次直接更换吧,不过旧的蓄电池,是可以废物利用的,做应急电源也行的,用处很大。


4600万阅读的汽车问答达人印第安骑士,喜欢讲点小故事,也带点自黑,欢迎关注

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电瓶是为汽车提供电力供应的一个部件,汽车在启动之后电力主要是发电机提供的,电瓶主要是在车辆熄火状态下提供电力。电瓶的正确使用其实很简单的,我们只要尽量避免在熄火状态下使用用电设备,不随意增加车辆的用电设备,加水电瓶定期检查电解液是不是充足就可以了。

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汽车蓄电池是汽车配件中的耗损品,是有使用年限的。随着家庭汽车的普及,我们对汽车蓄电池的使用也可了解一下。现在车辆配备的蓄电池一般是免维修电池,是不用加水的,蓄电池技术现在也很成熟,只要是大厂生产的产品基本很稳定。正常使用年限在二三年,有的也能用上八九年,那是后期车主使用维护的好。在日常使用中也没有特别值得注意的地方,蓄电池是一种保存电荷的载体,它本身不发电,蓄电容量与时长也是有一定时限的。我们在平时四使用过程中注意以下事项,基本能确保蓄电池能使用的更长一些。1.更换电池一定要选购正规厂家,莫贪便宜。2.保持电储量充足,车辆停放未用的间隔十天左右,启动车辆30分钟给电池补电。3.车内增加的电器不要直接在电池电源取电,它会偷偷损耗你的电池,消耗储电。在停车最好能切断一切电器电源。4.避免短距离行驶频繁着车,让电池吃不饱又大耗电。长时间行驶要合理让车辆休息,长时间充电使电池储量过荷也是造成电池损坏的因素。请大家能合理使用电池一定能达你满意的使用年限。

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现在汽车上使用的都是免维护电池在使用过程中不需要添加蒸馏水。这种蓄电池有着自放电少,使用寿命长的优点。新车原厂配套的蓄电池在合理使用情况下能达到四年左右。但是如果使用不当,一年多电池就报废的也不少。下面给大家讲讲,如何正确的使用汽车蓄电池,让它的使用周期时间更长。

①汽车在冷车启动时,如果着车困难要间隔十几秒再启动,切勿长时间打火导致电瓶亏电损坏。冷启动困难一般是火花塞老化或是积碳严重,我们应该提前把问题处理好,切勿让电瓶长期处于超负荷状态,这样容易缩短蓄电池的使用周期。

②车辆在熄火过后,记得要关掉车上工作的电器。很多车主在车辆熄火时等人一直开着收音机,这样在不知不觉中蓄电池就亏电了,导致再次启动困难。(蓄电池在每亏电一次就会缩短一次使用的周期,次数多了以后蓄电池会出现储存电量困难,自放电厉害)

③长期市区短途行驶的时候,最好六个月左右给电瓶充一次电或者适当拉一下高速。我们平常启动一次车辆所用的电量大约要在车辆行驶半小时才能通过发电机发电弥补回来,长时间的短途行驶会让蓄电池一直处于电量不足的状态,在换季的时候因为温度下降,汽车可能就突然打不着火了。

④如果车上加装太多的电器(例如:大功率音响,行车记录仪,车载空气净化器等等)。建议升级一下原来的蓄电池,车辆在本身设计时已经设定好车辆本身电器的使用功率,突然一下超过了原本的负载,就算在车子启动时发电机在发电,蓄电池也会出现长期充不满电,这样蓄电池自然就会缩短了使用周期。

关于汽车蓄电池的使用过程中需要注意的细节,欢迎大家在下方留言补充,更多汽车养护知识还可以关注我的头条号,谢谢大家~

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汽车在启动之后电力主要是发电机提供的,电瓶主要是在车辆熄火状态下提供电力。电瓶的正确使用其实很简单的,我们只要尽量避免在熄火状态下使用用电设备,不随意增加车辆的用电设备,加水电瓶定期检查电解液是不是充足就可以了。

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如今的车子上的用电设备越来越多,电子元件也越来越多,因此蓄电池的使用机率也越来越多,如打开车辆的电门,车辆通电,但是没有启动车辆,这个时候使用车辆的用电设备,听音乐,行车记录仪工作,给手机充电,打开车辆的大灯等等。这些对蓄电池的使用寿命一定会造成影响的。因为这个时候车辆没有启动,发电机没有工作,这时使用的都是电瓶内部存储的电量,用电设备使用时间一长,电瓶内部存储的电瓶就会被用完,这个时候想到启动车辆就启动不了了,因为电瓶内部已经没有足够多的电量来带动启动马达工作了。

如果把电瓶内部的电量全部用完,电瓶就无法再次存储电量,就需要更换电瓶了。车辆启动之后发电机会发电,所以这个时候使用的电量都是发电机发电的电量,而不是电瓶存储的电量,所以不会损伤电瓶。因此个人不建议在车辆没有启动时使用车辆的用电设备。而且现在更换电瓶的成本越来越高,因为现在很多车型都带有启停系统。启停系统使用的专用的AGM电瓶。这个电瓶相比普通的电瓶更贵。

另外,蓄电池属于损耗品,一般来讲,蓄电池的使用寿命在3年左右,用的好的话可以到5到6年,现在车上用的都是免维护电瓶,坏了只能更换,无法维修。一个好点的电瓶价格不低,因此适当延长电瓶使用寿命,就是在节省开支。但是一些不良的用车习惯也会导致电瓶的使用寿命减短。那么,如何延长蓄电池的使用寿命呢?

对于延长电瓶使用寿命的方法很简单,尽量让电瓶处于充满电的状态,若这点不好做到,那就尽量减少不必要的放电,车辆熄火后不要听收音机、看电影、给手机充电等,车辆加装的定位系统、防盗系统等,尽量去4S店或正规地点加装,以防漏电。

频繁的短途驾驶会加速蓄电池的损耗,由于频繁的短距离行驶,发电机不能给蓄电池充分的充电,同样有可能造成蓄电池馈电。假如平时车辆就在市区上下班使用,建议每5000KM到高速上行驶30分钟以上的路程。让发电机给蓄电池充电!

有很多就是因为加装的东西质量不合格,导致漏电,尽而导致电瓶亏电打不着火。保险点的做法是加装完之后,去4S店做一个漏电检测,看是否漏电。若车辆需长时间停放,尽量找个扳手拆掉电瓶的负极。

车辆长时间停放同样会损坏电池,蓄电池在不使用的情况下也有会少量的消耗,车辆停放2个月以上,很有可能会造成电量耗尽,导致损坏。建议每15天启动车辆一次,让发电机给蓄电池充电!

电瓶用到2年之后,去4S店做保养时,每次都让维修技师检测一下电瓶,4S店由专门检测电瓶好坏的电瓶检测仪,电瓶坏了的话及时更换,做到早发现早预防。

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1.不要匮电 2.不要打铁 3.不要缺液 4.线柱要保养 5.不用时断开连接 6.不要在异常温度使用

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如何使用车辆蓄电池,我们先了解一下蓄电池作用。

首先车辆蓄电池大家一看蓄电池的作用。

车辆蓄电池的作用,其实就是他字面本身,首先在发动起运转的时候,发电机会工作,这时候的蓄电池一点用都没有,因为发电机发的电会满足车子的用电情况。

那么发电机发出的电,一部分满足车辆使用,多出的那部分就会充到电瓶里,等到发动机不运转的时候来使用。也是就启动车辆的时候,以及发动机不运转情况下,所有的用电设备。

了解了作用,就可以来谈谈保护了,无非有这几点。

1,最重要的就是,不要长时间的停放车辆。就比如说是你要出差,然后把车放在家里一个月,两个月这样。长时间存放车辆的话,蓄电池会跑电,等到完全没电了,那么就回饿死,也就是无法在存电了,这时候只能换电瓶。

2 ,还有就是尽量减少在,不启动车辆的时候,听音乐,这种操作。一句话就是不启动车,就把钥匙门关掉。

3,就是多跑跑,高速,给电瓶充电。

差不多就这些了,老铁们还有要补充的吗?

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假如说日常蓄电池的保养不当,一定会大幅度减少电 瓶的使用寿命,例如经常短途开车的时候、频繁的去启动 汽车会一定程度的磨损电瓶。另外还有如果长时间不开车 ,没有启动汽车,这样的话也会在一定程度上使电瓶亏电 ,比较频繁这样的话,对于电瓶的寿命会衰减的比较严重 的。这样的话我们应该怎样去判断电瓶有没有损坏呢?如 果在平常使用中经常会有发动机打不着火的情况出现,如 果自己没有开车上的任何用电装置,但是放了一个晚上置 换就打不着火了,那基本上就可以判断,极有可能是电瓶 有问题了。那么这个时候,就要尽快去4S店检查一下,是 不是电瓶没电造成的,并且4S店专业人员的建议下维修或 者是更换电瓶。

其实冷和热是蓄电池最怕的,如果日常气温在零下十 度左右的时候,蓄电池的性能肯定会下降很多,就像手机 的电池在冬天的话就会不怎么耐用一样,汽车的蓄电池和 手机的电池工作原理其实是一样的。

如果在发动机不启动的情况下,长时间在车辆上使用多媒体或者给手机充电,这样都会对电池很不好,会造成亏电,还有就是锁车时一定要记得把大灯关掉,不然也会非常的耗电,会直接导致电瓶亏电,车辆也有可能打不着火。并且现在有些车辆是带有自动启停功能的,因为车辆在启动的瞬间是很耗电的,汽车在启动瞬间的电压是很高,而车辆的启停功能,导致车辆经常启动,也会比较快导致蓄电池亏电。如果平时开车次数很少,要定期给车辆的蓄电池充电。还有就是如果经常短途行驶,蓄电池不能有效的充电,所以建议还是偶尔跑长途驾驶一下,让蓄电池能够更好的充电。

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