对于铁路12306的候补票，你有什么看法？

Answer 1

还可以，其实和你用软件抢票一样，先预订付款，有票的时候，会先给你买。个人买过一次，平时比较难买的一趟车，用软件没抢到过，提交候补票付款，第二天就就买到了，也不用你自己盯着，而且有差价会自动给你退差价。

如果你是没有买过候补票的朋友，有以下几点说明提供给你：

1. 发车24小时外，暂时没票的车部分处于可购候补票状态即可购买候补票。

2. 选好车次座位类型后，其他的根据车类型提交你想要的座次，高铁可选座，不过卧铺好像不能选上中下。

3. 可自己选择候补截止时间，这个还比较好，过了时间便不再候补。

4. 需提前付款，可以放心，没买到会退款。而且所付款高于实际座位价格会退差价。比如卧铺上中下差异，按下铺价格提交票款，买到下铺不退款，买到中铺退中铺和下铺差价，买到上铺退下铺和上铺差价。（亲测，中铺退差价）

是不是很方便，这个功能早就该出来了，后面继续用用看，或许还有其他好的体验没发现。

（这里吐槽一下官方app，动不动就操作失败，怎么刷新都是操作失败，这个需要好好优化一下）

简单描述，图片仅供参考如有问题欢迎指正，感谢。

Answer 2

没有什么用处，我试过了不行，12306网站从晚上十二点停止任何交易包括退票，要到早上六时正才开始交易。抢票最佳时机是六时到八时这段时间，今天早晨我父女俩利用两部手机操作，一旦看到有票就抢，抢到后用另一部手机把原买的火车票退掉。

因为原来买的是火车票不能改签为动车票，为保险起见边买票边退票。据我一个多年好友介绍，他购买车票时只要那趟车路过他要去的地方，不管三七二十一只要有票就买，假如日后抢到目的地票就改签，实在抢不到就用原票上车，然后在车上补票到达目的地。

Answer 3

候补票就是扯蛋，有票就买，没票就算了，你预定不一定能买上，还耽误了其他的安排。再说了先交钱利息怎么算。

Answer 4

12306候补功能是铁路官方针对售票机制的又一大进步，也是12306和抢票软件之间相互攻防的又一次升级，综合来说候补功能解决了不少问题，但是它并非万能，不能解决当前购票时出现的所有问题。

1、候补机制主要针对退票和余票：

单就候补机制来说，是一项遗漏补缺的功能，进入候补的用户能购买退票以及后续铁路放出来的余票（包括停靠站点配额车票）。这种机制保证了进入候补用户能优先购买到这些渠道出来的票，同时也将第三方的抢票软件彻底拦截在外。当候补用户兑现完成之后才会放出剩余的票，让所有渠道的用户来购票。

2、候补机制使用需要注意事项

想要通过候补机制购买到票，有些事项我们有必要了解和掌握。

按照铁路官方的信息开车前48小时和24小时铁路会放出剩余的票，同时开车前一天一些有配额的停靠车站会放出余票，候补时这些时间点需要注意。此外，开车前15天通常是退票高峰，如果提前购票时间早的话，可以设定在这个时间点。

此外，候补机制允许同时设定2个相邻的乘客日期，每个日期可添加2个不同的车次，前提是发站和到站相同的情况下。

3、开售时段候补机制用途不大：

但是退票改签的用户整体毕竟是少数，配给的余票数量也不会太多，因此，候补本质上还是捡漏的性质，靠候补买到票我们还得靠运气。

此外，候补机制在车票刚开售阶段也是不起作用的。因此，在开售时我们还是得使用抢票软件抢票，能在第一时间买到车票才是最好的，这点和早前我们抢票其实并无多大区别。一旦只能进入候补机制，对相当部分乘客来说已经是慢了一步，这一方式属于不是办法的办法。

此外，这也可能造成用户在开售时段抢票更为激烈，大家都集中在这段时间去抢票了。此外，由于开售时间大量用户买不到票，然后造成了一种新的趋势，那就是尽快去候补，抢候补成了新方向。

4、候补机制当前仍需进一步完善

由于当前候补机制今年才刚刚全面上线，也就仅仅大半年的时间运行，因此肯定也有不完善的地方，未来也是有需要调整的地方。

比如，目前的候补只允许一个用户一个订单，这给很多需要同时购买返程的乘客带来不变，很多乘客在去程未抢到票只能候补的情况下，就无法购买返程的票，返程如果也需要要候补只能借其他人帐号了。

此外，现在的候补需要预先支付车票费用，这点个人是不太喜欢的，虽然后续是能退还的，但是如果候补的时间较长，这等于让用户一笔不小的资金在一定时常内无法支付，希望能有更好的机制来解决这个预付款的问题。

Lscssh科技官观点：

综合来说，铁路12306推行候补机制作为用户还是支持的，这也是12306不断对自己售票机制的完善，但同时候补并不能彻底解决春运、国庆等大型节假日乘客的购票需求，只能说有一定的缓解，并且当前的候补也有很多需要完善的地方，一些细节需要值得铁路上面持续细化改善体验。

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Answer 5

    12306推出了候补购票，从此告别了抢火车票。目前，所有的铁路线路都开放了候补购票，经过亲测，候补购票这个功能确实比抢票软件先买到票。

    候补购票的原理

    当12306没票之后，根据页面引导，我们可以下候补订单，相当你在12306网站排了一个队，而且还会告诉你，你排在第几位，一旦12306放票或者有乘客退票，那么12306就会根据排队的次序，兑现火车票。只有候补队列全部兑现完成之后，才会有多余的车票，显示在查询结果中。

    12306候补购票功能的推出，一定程度上打击了市面上各类抢票软件。

    抢票软件还有市场没？

    我觉得抢票软件还是有市场的，因为抢票的根源在于供不应求，刚刚放票时，人工购票始终无法抢过“机器”，所以，春运开始后，热门的线路仍然是“秒售罄”，售完之后，候补购票相比抢票软件就有很大优势了。

    12306并没有授权任何第三方购买火车票，这些抢票软件，首先要获取用户的12306账号授权，然后利用服务器脚本，每隔几秒就刷新一次12306的页面，如果有出票立即下单。飞猪、智行、携程等抢票软件，背后是分布在全国各地的服务器，有运营商专线保障，我们的手机4G网络、宽带网络，根本不是“对手”。

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    总之，12306推出的候补购票功能，一定程度上打压了抢票软件，但是仍然不可能完全“淘汰”掉抢票软件，在某些场合，抢票软件仍然有很大的优势。12306的候补车票功能，在没有余票的情况下，可能会更有优势。

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Answer 6

现在都是凭居民身份证实名制购票，系统里已经是订票，付款，至于取票后将票丢失，检票窗口完全让乘客凭刷居民身份证显示的结果可以认定乘客购过票，完全可以放行的，再让同一人补同一车次的票，不是悖理？车票与人完全是一一对应关系，不存在重复的，让人补票不是违背车票与人一一对应关系的逻辑与事实吗？补票是铁路运输行业的霸道行径。????????????

Answer 7

感谢您的阅读！

候补票，就是官方“捡漏”！也被称为“痛击黄牛”的大棒子。

候补购票服务，具体是指通过12306网站或手机客户端购票，如遇未买到票时，可提交购票需求，并在预付票款后，售票系统自动安排网上排队候补。一旦，符合条件可供发售的车票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知旅客。

确实，它更像是捡漏，只要有人购票后进行了退票，这张票会自动进入到第一次序的候补票席位，你可能就会收到通知，购票成功。

可是，造成候补票越来越多的用户，反而购买不到现票了，这里有一个关键性的因素，抢票软件的盛行，让原本比较容易购票方式，变得更困难，你在携程等App抢票的时候，机器已经录入你的信息，一旦到放票，自然会有机器会先抢到。

当然，这种携程App之类的抢票软件，实际上都是收费项目。甚至还提供了候补抢票来增加你的成功率，当然需要你支付一定的金额。

虽然，候补是好事，却还是让一些人钻了空子，影响了火车票的购票市场，这种行为确实比较令人难以接受。因此，怎么样让购票更平等，是一个需要不断优化App的过程。

Answer 8

这是我候补了一个星期的票，排第一位，这么多天没动静，也不知道有没有希望，老早就看好放票时间，订好闹钟等着抢票生怕错过了，结果一到点进去就是没票，立马下的候补订单。唉，回家路漫长啊，好着急??

如果是短途票的话希望还是很大的，建议大家别放弃，在临近开车的前一两天几乎都能买到，去年春运的时候我下了很多候补订单都没有买到，已经放弃了准备找人带我进站，结果在发车的当天早上买到了，用同样的方法观察了几次，希望还是很大的

Answer 9

飞猪挂了两单，12306挂了19号，买票真的好难，每天早上6点醒来看有没有放票，不知道列车运行图调整这个什么时候放票，赶着回家结婚[我想静静][我想静静][我想静静]，心好累……买彩票都没期待中奖，买个火车票随时关注手机一响立马打开看是不是买到票了。