高速ETC通道那么方便，为什么有车的人很少办理呢？

很普遍的一个现象，说实话，ETC通道完全可以避免排队，办理的人却少之又少，经常在高速上能看到人工通道排了一条车龙，而ETC通道却寥寥无几，难道ETC通道不好吗？

一般只有经常跑高速的人才会去办理ETC，方便而且快捷，更重要的是不用排队。办理ETC的不在乎就两种人，一种是为了公事时常要东跑西跑的，还有一种就是各种服务的车辆了。这就需要经常在高速上跑，ETC就会显得很方便实用了。

经常一个人跑高速的都知道，其实高速行驶是特别无聊的，高速上除了车那还是车，好不容易经过一个收费站，还过了一个冷冰冰的ETC通道，显得更加无聊，如果过人工通道，那就不一样了，还能看到收费人员，跟收费人员唠嗑两句然后再走。

其实也是说说而已，但这样的情况也是真实存在，毕竟无聊的高速也可以解解闷，其实实际上不办理ETC，是因为一方面不想车子借人还要给通行费，还有怕被盗刷，而另一方面就是不常走高速，安装那个刷卡器影响美观。

为什么这么说呢？其实是有原因的，很多人一旦拥有了车，其实都会有朋友或者亲人过来借车，一旦跑高速了，那么肯定要通行费，有些人下不了面子为了这点块钱去跟朋友或者亲戚要。

再一点，有些媒体曾经宣布过，有的车主由于使用ETC，而被黑手刷卡导致损失钱财，让不少人对此感到担心害怕。这也是其中一点，但其实这样的情况可以说很少，只是个例而已。

最后一个就是不常走高速，这可能才是最主要的，虽然说现在办理ETC很方便也容易，但对于不经常跑高速的人来说，这可能没什么必要，挂着一个黑匣子的东西在前挡风玻璃上，你不觉得碍眼，可能也会让人觉得影响美观。

可能还会有人说走ETC通道没有发票，不容易报销，其实这个完全不用担心，现在可以有发票，只是你不懂得在那里而已，其实这个很容易，网上或者是开户银行都可以打印出来。

Anywhere anytime，覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台，救援就在你身边，关键时刻显身手！回答车主各类养车用车急救问题，认为有用的请关注并点赞，当需要救援时，无论你在哪里，可以关注微信公众号sos1295，帮你找到最近的专业的救援人员！

第一.大多数车主都是30岁以上，60岁以下年龄段的人，他们大多数人对新事物或多或少是抵触和抗拒的（年轻一代完全不用操心，他们驰骋网络，任何问题都秒懂），而这种排斥心理源自对网络的无知和不信任。

第二.之前银行使用的是信用卡与ETC卡捆绑，众所周知，信用卡是要年费的，虽然银行承诺一年之内消费两三次就可以免年费，但仍然让消费者觉得是个隐形坑。

第三.现在大多数银行办理的TEC业务，都是储蓄卡（借记卡）和信用卡任选，车载设备银行帮你免费安装，不收取任何费用，只需办个借记卡或在已有的借记卡里存上一点钱（根据自己上高速公路的频率），别超支就行了（整个办理过程如果不包括排队，大约二十分钟左右就可以开车走人了）。

第四.绝大多数人因为不知道上述三点尤其是第三点，因此都会有这样的口气：“我懒得搞…我搞不好…我不知道怎么搞…找哪个搞？…”

第五.车子从不外借，原因谁都懂，所以不存在借了车还送路费一说。

第六.盗刷也不存在，不放心就在停车时抽卡放入手套箱完事。

第七.本人体验，ETC卡完全不影响视线，也不存在影响美观，说这些话的人基本上都是扯蛋。

第八.想通过收费站交费那一刻瞅瞅女收费员，甚至停下来跟女收费员搭讪的车主完全有理由不装ETC，因为上帝都不能剥夺你们的癖好。

以下是本人办理的ETC，你不一定要跟我一样，因为建行，工行，农行。。等等各行的办理规则都大同小异，带上身份证去了解一下，用借记卡办一个，不图9.5折，就图个不拥挤快速通过。

只所以有部份司机没有办理ETC便捷卡，主要是有许多司机没有真正领略它的快速，便捷通过收费站的便捷优点。

高速ETC储值卡，在全国二十几个省市辖区内，全程通用。

以前，办理ETC卡，一次性允值三千元，运营公司便免费赠送插卡机器，帮助安装在前挡风玻璃上。

现在，只需要一次性充值一千元钱，就可以免费安装插卡机器。

全国各服务区都有ETC充值窗口，随时方便充值。至于，有些司机担心卡上，钱款过多不安全。

其实，不常跑高速的车辆，一次充二百，充五百随你便，没有强求充值数额。

每当在各收费站口，看到大批车辆缓慢领卡时，办理了ETC卡车辆，从ETC专用通道，不停顿快捷通过时，大家就能体会到办理ETC卡的便捷了。

相信大家都见过一个现象:高速收费处人工道排满了车辆绵延几千米，而ETC通道却没有一辆车在排队。活在信息高度发达的时代这个现象真的很让人疑惑。ETC虽然方便快捷节省时间，但是还是很少有车主办理。我猜测有以下几个原因。

1.平常很少用到。中国大部分车主的车只是一种代步工具，平常上下班用用。多数家庭一个月除了上班下班车子很少用来跑高速。因为用到的地方不多，所以很少有车主办理ETC。

2.办理ETC太麻烦。正常办理ETC需要先提供车上的各种手续及本人的身份证复印件，然后填写申请表，再次绑定信用卡，之后等待发卡，最后找相关部门专业人员调试安装。整个过程没有一个星期办不下来，正常的上班族很少有专门的时间为这事跑圈。ETC办理手续复杂过程时间长，这就造成了很少有人愿意办理ETC。

3.ETC安全保护措施不够，换句话说就是卡上的资金不安全。把卡放在车玻璃上无异于把钱放在上面，而且还不需要任何密码就可以刷走卡上的钱。全国各地ETC卡上资金被不法分子刷走的案件很多。不安全也是车主们很少办理ETC的原因。

你的这个问题本身就有问题，ETC并不是办理的人少。你每次看到人工收费窗口排满了，ETC车道没车，那是因为ETC车很快就通过了，不需要排队，所以就不会拥堵。不能以ETC车道不拥堵而做出没有多少车辆安装的判断。据我了解，经常跑高速的小车肯定会安装ETC，而长期在城里，在本地的几个月也上不了一次高速，车主觉得没有必要安装，而这部分车主数量比较大，在节假日才会显得特别突出

走高速的都知道，最烦的就是在收费口排队领卡缴费了，但是ETC却没有排队，这就很奇怪了，既然ETC那么方便为什么大家不去办理呢？其实关键在于以下几个原因。

首先价格不是特别优惠。据小编了解，虽然各个银行对于申请基本都会奉送ETC设备，针对ETC缴费都会有一定程度的优惠政策，但不会有特别低的折扣，除非是经常需要走高速的车主才会考虑去安装ETC。

其次，不是每个车主都有经常走高速的需求。对于一年才开几次高速的车主而言，要去银行申请银行卡，如果是储蓄卡还要先往里预存钱，如果是信用卡还要记得走完高速的次月还款，都是多出来的事情，对于能享受到的优惠折扣而言，很多车主都会因为麻烦不会考虑去办理ETC。而且一般私家车主跑高速都是节假日出门游玩，而节假日很多又是免费通行的，ETC的作用就更少了。

第三，关于货车办理ETC的问题。不知道大家注意到没有，ETC口最多只能过大客车，货车之类的就没发过了。因为货车过关卡是要过磅称重的，走ETC通道就无法过称，所以虽然很多物流集卡经常跑高速，但是他们是无法选择ETC通道的。而我国物流繁忙，集卡这样的货车也是造成收费车堵车的主要原因之一。

综上所诉，这就是货车无法走ETC通道，而很多私家车主有不愿意去办理ETC的原因。

新增微信收付款设备，只需手机打开付款扫码直接通过。这个基本全部能普及，提高通过率，中国的ETC只是被某些人误导了，提高银行业务！大家众所周知，银行各方面都没有第三方做的方便快捷！

首先，来说明ETC这个词语！ETC就是不停车电子收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理。

在高速上还有相关的ETC车道，车辆通过的时候，不必停车缴费等等，入高速的时候也不用停车拿票，从而大大节省了驾驶时间，而且还不用排队！所有扣款月底结清，非常方便！

其次，办理ETC的车辆除了省时间外，各家都在比拼服务和竞争，ETC的缴费上还有折扣，所以也深得消费者车主的喜欢。

再次，就是办理ETC固然不错，但是有几个地方需要主要：

1、办理的车辆基本上要多走高速或者两地办公为好，每天或者每周都会至少一趟几百公里的旅行，这样的车辆办理ETC才比较合适，毕竟有的ETC需要最低消费的，像小编这样的每年基本上就回一趟老家，基本上用不到。

2、办理ETC多数都是在银行办理，需要有额外的信用卡，还需要有些办理费用，有的银行虽然免费办理，但是需要到银行看卡，仍旧需要本人，另外安装是第三方机构，所以仍旧需要一天的时间，有时候第三方机构安装不能上门，只能开到相关的点办理。

3、最近两年出现了那种ETC的犯罪，主要是因为ETC卡是无密消费，所以会给罪犯也肯乘之机。

4、家假日免费通行，仍旧需要走ETC车道，免费通行会给与阅读还款等等，也会些车主会有误小误会的。

高速ETC通道那么方便，为啥有车的人很少办理？原因很简单，有车的人又有多少是经常跑高速的呢？大部分人买车主要还是上下班代步用的多。偶尔跑个高速用现金也很方便啊！再说，法定节假日高速通行免费，对我这种一年跑不了几次高速的人来说，高速ETC很没有必要。当然对那些经常跑高速的人来说，办个还是很方便的，起码不用排队了。

任何事物有利就有弊，高速ETC虽然通行很方便，但也有很多令人郁闷的弊端。

安装充值麻烦，且装在挡风上很不美观。安装高速ETC需要在挡风玻璃上安一个黑色的小盒子，再把卡装上。开车的时候是不是感觉这个小黑盒子很碍眼呢？安装麻烦还有手续费，有时候按上了还不能用，还要找这个找那个给激活真心让人很恼火。没钱了充值麻烦，每年还有年费。对那些不知道一年能跑几次高速的人来说，把钱这里面还不如存在银行，起码还有那么点利息。而且还有被盗刷的风险，还不如用现金省心呢！

第一次用ETC的人不会用，车速太快导致撞杆事故。有很多人第一次用ETC不会用，进入通道后车速太快了，没等杆抬起来就撞上了。轻则车辆受损，重则人身受到伤害。还要承担闯杆责任，赔偿收费站损失。真是哑巴吃黄连，有苦说不出。还不如排队就排会队吧，起码不会撞杆吧？

一旦发生扣错费情况，没有收据不好维权。机器毕竟是机器，难免会有发生故障的时候。当发生计费错误的时候，ETC不像人工收费，又没有个收据，维权起来就比较难。即使有电子记录，也不知道去找谁。找高速，高速让你找银行；找银行，银行又让你找高速，你就像个皮球一样被踢来踢去的，你不闹心吗？

朋友借车跑高速的时候，不但要出油钱，还要出通行费。日常生活中，朋友难免会借车，这是避免不了的。如果朋友借车跑高速，你的车装了ETC，你又不好意思当着朋友的面把卡拆下来。油有的人会给加满，但是ETC的钱很少给你充的。都是朋友，你也不好意思张口给他要吧？只好自己吃点哑巴亏了。

在过ETC通道的时候，如果前车没装，却走这个通道，小心他可能在想蹭刷你的卡。曾在网上看过一个蹭刷别人ETC的视频，前面的车本来没装，却走ETC通道。离杆有一段距离时前车突然倒车，为了不被动追尾前车，后车也跟着倒车。倒着倒着，杆突然就升起来了，前车嗖一下就跑没影了，只留下一脸懵逼的后车司机。等后车到杆前面时，杆却怎么也不升起来了。这时后车司机才意识到被别人蹭了ETC。

总体来说，ETC的弊还是大于利的，这也是它虽方便却很少有人用的原因。对那些不怎么跑高速的人来说，还是用现金更稳妥。交费时还可以顺便和漂亮的收费员小姐姐说说话，跑高速可是一件很单调乏味的事情。经常跑高速的人可以考虑办张，毕竟还是方便的。

喜欢我的回答，点个赞再走！欢迎大家关注我的头条号：我的农村日常，看更多精彩回答。感谢大家的支持！

所谓etc就是不停车的收费电子系统，可以说这是世界上最先进的收费方式了。安在前挡风玻璃上的车载电子标签，与收费站etc车道上的微波天线系统互相通讯感应来扣费，说起来还是很方便的。

我们开车的人都知道，再高速上开车有多无聊，还不容易经过收费站，人工收费还能做短暂停留，跟收费人员有所交流。ETC通道快是快，但是很单调。

不得不说ETC优点还是很多的，月底扣款缴费还有一定的折扣，各家由于都在拼服务，所以服务质量也是很不错的。

但是这种东西大概是经常跑高速的人才会办理，毕竟说起来办理ETC还得专门办卡，在节假日会有免费通行的活动，车主也还是要走ETC通道，免费通行和月度结款还会对车主产生一点小误会。所以说，很多朋友不愿意办理ETC可能是因为办理起来比较麻烦。