是战术也是文化。
外界通常把印度的摩托车阅兵当作笑话，显得过于傲慢。其实，印度的摩托车阅兵是有其历史背景、文化积淀和现实需要的。
首先，摩托车阅兵很普遍
很多国家的阅兵和庆典仪式，都使用过摩托车。1959年，我国的国庆阅兵中，首都各界群众庆典的场景，就有体育学院的摩托车表演队。
而且，在摩托车上秀飞人杂技、叠罗汉，最先起源于英国。一战时，欧洲各国军队装备了大量摩托车，作为通信兵和侦察兵的机动工具。
1921年，为了提高训练水平，英国成立“皇家通信兵摩托表演队”，特意选拔摩托驾驶技术优秀的士兵，向女王作摩托特技表演。
印度作为英国的殖民地，1945年独立后，也延续了英军的这个表演项目。印军的“皇家通信兵摩托表演队”编制，直到2007年才被撤销。
其次，摩托车阅兵是印度特色文化
印度的摩托杂技是他们民族文化的一部分，是一项文化习俗，这和其他国家独具文化特色的表演节目是同一个性质。
在印度，有专门的部队——魔鬼突击队，负责摩托车杂技表演。这支部队没有军事用途，而是专门用于表演，类似于我国的文工团。
这种摩托车杂技的表演性很强，极具观赏性，且是印度民族文化传统的一部分。所以，在印度的阅兵式上一直是重头戏，占据一席之地。
最后，也是战术的需要
印度的地势不是特别的平坦，有很多山地、高原。所以，需要便于驾驶并且目标小巧的代步工具，进行消息的传递和人员的机动，摩托车就C位出道。
摩托车参与阅兵式表演，也体现了摩托车在印度军队中所受的重视以及重要作用。在现实中，印度陆军的正式编制中也确实是有摩托车，特别是印度边防部队。
在之前的中印冲突中，为了表达对中国的不满及震慑中方。2020年6月16日，印度陆军第14军团组织了长途摩托车骑行活动。历时10日，摩托车骑行团抵达喀喇昆仑山口，合影留念。
印度陆军第14军团骑行团驾驶的是2019款皇家恩菲尔德喜马拉雅摩托车，具备较强的越野和续航能力，在高海拔地区仍有比较充沛的动力表现。10天就到达喀喇昆仑山口，也反应了印度军队极强的作战反应能力。
所以，对于印度而言，高难度的摩托车驾驶技术，源于历史，成于文化，基于现实。印度进行摩托车演习，还体现了他们不断挑战极限，不断超越自我的突破精神。
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