在我国对于建筑行业，有一个相对较为权威的数据排名叫做：“中国建筑企业500强”，这个榜单的数据是由中国建筑企业协会与《经济瞭望周刊》及相关研究机构、媒体等共同主办发布的，排名的依据是：综合其营业收入、资产总额、利润总额、资信等级、社会贡献、业主满意度等指标对候选企业进行排名。

按照2018年的榜单数据显示，你所列的几家企业中，综合实力具体排名如下：

中国建筑排名第一；

中国铁建排名第二；

中国中铁排名第三；

中国交建排名第五；

中水电的全称为中国水利水电建设股份有限公司，它是没有单独排名的，因为他属于排名第五的中国电力建设股份有限公司的子公司，所以可以暂时说排名第六。

中冶的全称为中国冶金科工集团有限公司，排名第七。

上述你所列举的六家企业里，除了一个第4名旁落之外，其余的几家占据了一到七中的另外六家之和，这六家都是我国实力最为强悍的几家。当然几家之中最强的一定是中国建筑股份有限公司，这家企业已经连续多年霸占该榜单的第一名了，也是中国唯一一家拥有三个特级资质的建筑企业。

题目涉及的6个公司都是建筑类型的公司，具体哪家强，我们从公司等级和世界500强排名对比看。

公司等级

• 中水电是中国电力建设集团的主要子公司，中国电力建设集团是国资委直接监管企业。所以中水电是国资委孙公司。

• 中国铁道建筑集团有限公司（中国铁建）是国资委直接监管企业，所以中国铁建是副部级单位。

• 2015年12月8日，经报国务院批准，中国冶金科工集团有限公司（中冶）整体并入中国五矿集团公司，成为其全资子企业。不再作为国资委直接监管企业，中国五矿集团公司是副部级单位，所以中冶是国资委孙公司。

• 中国建筑集团有限公司（中国建筑）是国资委直接监管企业，所以中国建筑属于是副部级单位。

• 中国交通建设集团有限公司（中国交建）是国资委直接监管企业，所以中国交建属于是副部级单位。

• 中国中铁股份有限公司是中国铁路工程集团有限公司子公司，中国铁路工程集团有限公司是国资委直接监管企业，所以中国中铁是国资委孙公司。

所以中水电、中冶、中国中铁等级一样；中国建筑、中国交建、中国铁建等级一样，等级比中水电、中冶、中国中铁高一级。

世界500强排名

2019年世界500强排名中，中国建筑排名第21，中国中铁排名第56，中国铁建排名第59，中国交建排名第93，中冶的母公司中国五矿排名第112，中水电的母公司中国电力排名第162。

综合公司等级和世界500强排名，中国建筑是6家公司中最强的。

这六家企业都是国内赫赫有名的建筑央企，每家企业都有自己擅长的领域，要分析孰强孰弱，我认为可以从两个方面着手:

一、综合实力

论综合实力的话，从每年的营业收入和新获取合同额，以及企业排名（2019年世界500强排位）来说，这几家排名大概是这样:

中国建筑排第一，世界排名21位；

中国中铁排第二，世界排名55位；

中国铁建排第三，世界排名59位；

中国交建排第四，世界排名93位；

中国中冶排第五，世界排名112位（母公司五矿排名）；

中国电建排第六，世界排名161位。

二、专业领域

上述六大央企都有自己的优势领域，都是某个领域的霸主；具体来说:

中国建筑是房建领域的老大；

中国中铁和中国铁建在铁道领域旗鼓相当，同为领头羊；

中国交建在公路，桥梁，港口领域有着绝对的实力；

中国中冶在冶金工程领域实力强悍；

中国电建在电力建设，水电工程领域独领分骚。

三、目前及今后发展

虽然上述六大建筑央企都有着自己的优势领域，但是随着社会的发展，某些领域的项目如冶金，水利等开始饱和，相关企业开始往行业外发展，逐渐发展成为一个综合承包商。如中建，中电建，中交建都在往地铁，城市市政领域发展，中铁等也往水治理方向进军，反正目前在整个建设领域，呈现的是几家央企为了某个项目争的头破血流。

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中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建是我国的四大建筑业龙头企业。到底哪家更强？小编从7个维度进行分析！

一、新签合同TOP4

第一名：中国建筑18796亿元，同比增长 23.7%。

第二名：中国中铁12350亿元，同比增长29%。

第三名：中国铁建12191.07亿元，同比增长28.49%。

第四名：中国交建7308.02亿元，同比增长12.38%。

点评：2016年，四大建筑巨头新签合同额均继续高歌猛进，剔除物价因素仍有较大增长，中国中铁、中国铁建增速接近30%。有三家企业超过万亿大关，中国建筑已经有实力挑战2万亿。体现出四家企业经营能力强、市场地位稳固，行业仍有较大的发展空间。但PPP项目占比大幅增加，资金需求和中长期风险增大。

二、营业收入TOP4

第一名：中国建筑9597.65亿元，同比增长9.0%。

第二名：中国中铁6394.07亿元，同比增长2.95%。

第三名：中国铁建6293.27亿元，同比增长4.79%。

第四名：中国交建4317.43亿元，同比增长6.76%。

点评：近年来，建筑企业营业收入前四名排序基本稳定，中国建筑优势明显，以超过第二名3000多亿元的优势遥遥领先，有望成为世界第一个万亿营收的建筑企业。中国中铁、中国铁建两家企业分别位列第二和第三位，中国交建排在第四。这四家企业同时也是世界最大建筑企业的前四名。2016年，四大建筑巨头营业收入保持高位发展，但增速有所减缓，反映出企业劳动生产率提升不大，转型升级压力激增。

三、净利润TOP4

第一名：中国建筑298.70亿元，同比增长14.6%。

第二名：中国交建167.43亿元，同比增长6.67%。

第三名：中国铁建140亿元，同比增长10.71%。

第四名：中国中铁125.09亿元，同比增长2.05%。

点评：四大建筑巨头净利润均有所增长，中国建筑净利润最高、接近300亿元，中国交建利润率最高、接近4%。中国建筑、中国铁建增速超过10%。但总体而言，建筑行业平均利润率水平仍然有待提升。

四、员工总量TOP4

第一名：中国中铁283511人。

第二名：中国铁建259460人。

第三名：中国建筑255878人。

第四名：中国交建118765人。

点评：四大建筑巨头员工均在10万人以上，其中三家企业超过20万人，中国中铁已经接近30万，四家上市公司总计917614人，接近百万大军。反映出建筑企业劳动密集型的特征十分明显。四家企业中，中国交建和中国建筑的劳动生产率较高。

五、总资产TOP4

第一名：中国建筑13919.53亿元。

第二名：中国交建8014.63亿元。

第三名：中国铁建7593.45亿元。

第四名：中国中铁7545.09亿元。

点评：四大建筑巨头资产规模巨大，中国建筑资产接近一万四千亿，其他三家企业在八千亿上下，反映出建筑龙头企业重资产经营的特征。从资产利润率的角度分析，中国建筑、中国交建的总资产利润率超过2%。

六、净资产TOP4

第一名：中国建筑1904.91亿元。

第二名：中国交建1596.66亿元。

第三名：中国中铁1403.34亿元。

第四名：中国铁建1311.87亿元。

点评：四大建筑巨头净资产规模均超过一千亿，中国建筑接近两千亿。四家企业资产负债率都在80%以上，中国建筑最高、超过86%。四家企业的存货、应收账款及长期应收款占比都较大。

七、2017年计划指标TOP4

第一名：中国建筑，计划新签合同额22000 亿元，营业收入10380 亿元。

第二名：中国铁建，计划新签合同额13200 亿元，营业收入6430 亿元。

第三名：中国中铁，计划新签合同额11500 亿元，营业收入6417 亿元。

第四名：中国交建，计划新签合同额 9000 亿元，营业收入4500 亿元。

点评：四大建筑巨头2017年预算指标较2016年完成情况普遍有所增长，中国建筑、中国交建新签合同额预期增长幅度较大。四家企业对营业收入的预期都较为稳健。总体看来，四大建筑巨头都具有很强的综合实力，是中国建筑企业的排头兵，但劳动密集型、资本密集型的特点没有改变，劳动生产率和利润率水平仍需提升，基础管理、资本运作、转型升级以及国际化发展等方面还需加快改进。

延伸阅读：1.中国建筑企业简介

总体情况

中国建筑工程总公司（以下简称中建总公司），正式组建于1982年，是我国专业化发展最久、市场化经营最早、一体化程度最高、全球排名第一的投资建设集团，也是我国建筑领域唯一一家由中央直接管理的国有重要骨干企业。目前，中建总公司主要以上市企业中国建筑股份有限公司（简称中建股份，股票代码601668.SH）为平台开展经营管理活动。

近年来，在经济新常态环境下，中国建筑继续保持健康快速的发展势头，以优秀的经营业绩为国民经济健康发展和地方经济持续繁荣做出积极贡献。2015年，中国建筑新签合同额约1.7万亿元（人民币，下同），营业收入约8800亿元，利润总额477亿元，在全部110家中央企业中营业收入排名第四位，利润总额排名第六位，位居2015年度《财富》“世界500强”第37位，是全球最大的投资建设集团。获得标普、穆迪、惠誉等国际三大评级机构信用评级A级，为全球建筑行业最高信用评级。

业务领域

中国建筑的经营业绩遍布国内及海外一百多个国家和地区，涉及工程建设、投资开发、勘察设计等多个领域。

工程建设方面，中国建筑是世界最大的工程承包商，代表着我国房建领域的最高水平，业务范围涉及城市建设的全部领域与项目建设的每个环节。跟随伟大祖国前进步伐，伴随中国改革开放大潮，中国建筑在国内建造了许多记录时代变迁、铭刻经济文化发展的经典地标，在公共建筑、酒店、科教、体育、人居、医疗、使馆、工业、国防军事等房建领域与城市轨道交通、高铁、特大型桥梁、高速公路、城市综合管廊、港口与航道、电力、矿山、冶金、石油化工、飞机场、核岛等基础设施领域完成了众多经典工程，目前国内施工项目平均体量超6亿元，全国超过90%的300米以上超高层，众多技术含量高、结构形式复杂的建筑均由中国建筑承建。

投资开发方面，中国建筑是我国最具实力的投资商之一，目前全集团计划投资额过万亿元，年度投资额约2000亿元，主要投资方向为房地产、基础设施等城镇综合建设领域。公司强化内部资源整合与业务协同，打造“规划设计、投资开发、基础设施建设、房屋建筑工程”等“四位一体”的商业模式，为城市建设提供全领域、全过程、全要素的一揽子服务。截至目前，已先后与数十个省市签署战略合作协议，总开发面积逾百平方公里。中国建筑拥有“中海地产”、“中建地产”两大地产子品牌，其中中海地产盈利能力多年来始终处于中国房地产企业领先地位，品牌价值连续十二年居行业之首。

勘察设计方面，中国建筑是我国最大的建筑设计、城市规划、工程勘察、市政公用工程设计的综合企业集团之一，完成了一大批具有民族特色和时代特征的优秀建筑设计作品，在机场、酒店、体育建筑、博览建筑、古建筑、超高层等领域居国内领先地位。中国建筑拥有建筑工程设计、市政工程设计、工程勘察与岩土等领域的专业技术人员近万人，高端专业人才总量居行业前列，并在设计原创、科技创新、标准规范等方面为行业的发展做出重要贡献。

海外经营

上世纪七十年代末，中国建筑敢为天下先，率先进入国际工程承包市场，成为我国外经领域和中国企业“走出去”的标杆，创造了优秀的海外经营业绩，2015年排名世界225家最大国际承包商第17位。截至目前，中国建筑已累计在129个国家或地区承建了近6000项工程，涵盖房屋建筑、制造、能源、交通、水利、工业、石化、危险物处理、电讯、排污/垃圾处理等多个专业领域，其中一大批已成为当地标志性、代表性建筑，并有多个项目凭借质量高、难度大、技术新、绿色环保等方面的优势获得国内外大奖，赢得了所在国家政府和民众的高度认可，用建筑打造出一张又一张靓丽的“中国名片”。“十二五”时期，公司海外新签合约额、营业收入年复合增长率是同期我国对外承包工程企业总体增速的2.5倍、1.4倍，整体发展速度位居业界前列。

项目履约

中国建筑高度重视履约工作，努力为全社会奉献精品工程、平安工程。质量方面，“十二五”期间，中国建筑获得鲁班奖83项、境外鲁班奖12项、国家优质奖163项，居行业第一。安全方面，中国建筑始终以“生命至上，安全运营第一”为理念，深入落实企业安全生产主体责任，持续强化安全管理和监督，着力推动安全专项整治与安全生产标准化建设，百亿元产值**率为建筑行业平均值的五分之一。“十二五”期间获得国家AAA安全文明标准化工地364个，占全国总数的14.7%，为行业之首。

科技管理

中国建筑始终以科学管理和科技进步作为企业发展的两个重要推动，“十二五”期间，中国建筑获得国家科技奖12项（一等奖3项，技术发明奖2项），詹天佑奖38项，各类省部级科技奖880项，国家级工法146项，主参编国家标准46项，国家授权专利8617项，获国务院国资委颁发的中央企业“科技创新企业奖”。“中国建筑千米级摩天大楼建造技术研究”形成系列原创科技成果，巩固了企业在房建领域的领先地位；绿色建筑、BIM技术、建筑工业化三大重点研发方向取得重要成果。

党的建设

党的十八大以来，中国建筑按照新一届中央领导集体对全面从严治党做出的系列重大部署和要求，认真贯彻中央“四个全面”战略部署，牢固树立“四个意识”，认真落实加强企业党建的各项规定，特别是以专项巡视整改、党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育等为契机，严字当头、实处着力、苦练内功、深入整改，中建总公司各级党组织对企业全局的驾驭能力，对发展方向的把握能力，对管理重点的掌控能力明显增强，党建工作融入中心、服务全局、推动发展的能力全面增强。

企业愿景

未来，中国建筑将秉持自身优势，传承光辉历史，在投资、建设领域充分发挥全产业链竞争优势，以“五大发展理念”统领企业发展，以改革奋进激发企业活力，为中国乃至全球经济发展贡献力量，努力成为治理体系科学、资本积累雄厚、组织运营高效、技术业界领先、企业文化先进的最具国际竞争力的投资建设集团。

2.中国中铁企业简介

中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资和其他业务于一体的特大型企业集团，总部设在中国北京。作为全球最大建筑工程承包商之一，中国中铁连续11年进入世界企业500强，2016年在《财富》世界500强企业排名第57位，在中国企业500强中列第 7位。

中国中铁拥有一百多年的历史源流。1950年3月为中国铁道部工程总局和设计总局，后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月，铁道部撤销基本建设总局，组建中国铁路工程总公司。2000年9月，与铁道部实行政企分开，整体移交中央大型企业工作委员会管理。2003年5月归属国务院国资委管理。2007年9月12日，中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司，并于2007年12月3日和12月7日，分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。

中国中铁具有中国国家住房与城乡建设部批淮的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程专业承包一级资质，城市轨道交通工程专业承包资质，拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资格证书。

中国中铁先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%；参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一；参与建设了中国五分之三的城市轨道工程。

中国中铁业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域，包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头，等等，能够提供建筑业“纵向一体化”的一揽子交钥匙服务。此外，公司实施有限相关多元化战略，在勘察设计与咨询、工业设备和零部件制造、房地产开发、矿产资源开发、高速公路运营、金融等 业务方面也取得了较好的发展。

中国中铁在特大桥、深水桥、长大隧道、铁路电气化、桥梁钢结构、盾构及高速道岔的研发制造、试车场建设等方面，积累了丰富的经验，形成了独特的管理和技术优势。桥梁修建技术方面，有多项修建技术处于世界先进水平；隧道及城市地铁修建技术处于国内领先水平，部分技术达到世界先进水平；铁路电气化技术代表著当前中国电气化最高水平。

中国中铁机械装备领先。拥有国内数量最多的隧道掘进机械（盾构、TBM）、亚洲起重能力最大的吊装船、整套深海水上作业施工装备、国内数量最多的用于铁路建设的架桥机及铺轨机，以及国内数量最多的用于电气化铁路建设的架空接触线路施工设备。公司能够自行开发及制造具有国际先进水平的专用重工机械，同时公司是世界上能够独立生产TBM 并具有知识产权的三大企业之一。

中国中铁是国家科技部、国务院国资委和中华全国总工会授予的全国首批“创新型企业”。共获国家科技进步奖103项，其中特等奖5项，一等奖14项；国家级工法166项；拥有有效专利授权4,956件，其中发明专利10292件；拥有“高速铁路建造技术国家工程实验室”、“盾构及掘进技术国家重点实验室”和“桥梁结构健康与安全国家重点实验室”；拥有7个博士后工作站、11个国家认定企业技术中心。

中国中铁现有员工29万余人，其中中高级技术人员7万余人、中国工程院院士2名、国家有突出贡献中青年专家6名、全国工程勘察设计大师5名、享受国务院政府特殊津贴专家人员309名。同时，拥有高技能人才5.27万人。

中国中铁在全球市场久负盛名。自20世纪70年代建设长达1861公里的坦桑尼亚至赞比亚铁路项目开始至今，先后在亚洲、非洲、欧洲、南美洲、大洋洲等多个国家建设了一大批精品工程。2015年实现海外营业收入301亿元。目前在全球60多个国家和地区设有公司办事处、代表处和项目部等境外机构。

3.中国铁建企业简介

逢山凿路，遇水架桥。

前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司（中文简称中国铁建，英文简称CRCC），由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于2007年11月5日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市（A股代码601186、H股代码1186），公司注册资本123.38亿元。

中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，2016年《财富》“世界500强企业”排名第62位、2016年“中国企业500强”排名第10位，2015年度“全球250家最大承包商”排名第3位。

公司业务涵盖工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易及其他业务。经营范围遍及除台湾以外的全国31个省（市）、自治区、直辖市和香港、澳门特别行政区以及世界近100个国家和地区。已经从以施工承包为主发展成为具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资的完善的行业产业链，具备了为业主提供一站式综合服务的能力。在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领导地位。有1名工程院院士、6名国家勘察设计大师和224名享受国务院特殊津贴的专家。累计获国家科技进步奖68项，国家勘察设计“四优”奖112项，詹天佑土木工程大奖72项，国家优质工程奖237项，中国建筑工程鲁班奖104项；累计拥有专利5125项，获国家级工法292项。

多年来，公司秉承铁道兵令行禁止、勇于创新、一往无前的优良传统和工作作风，形成了以“诚信、创新永恒，精品、人品同在”为核心价值观的卓越文化，企业具有强大的凝聚力、执行力和战斗力。在董事长、党委书记孟凤朝和总裁庄尚标的带领下，中国铁建正向“中国建筑业的领军者，全球最具竞争力的大型建设集团”的目标迈进。

4.中国交建企业简介

中国交通建设股份有限公司（以下称简称“中国交建”）是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。中国交建在香港、上海两地上市，公司盈利能力和价值创造能力在全球同行中处于领先地位。2016年，中国交建居《财富》500强110位；在国务院国资委经营业绩考核“11连A”、综合排名第4名。目前，中国交建是世界最大的港口设计建设公司、世界最大的公路与桥梁设计建设公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集装箱起重机制造公司、世界最大的海上石油钻井平台设计公司；是中国最大的国际工程承包公司、是中国最大的设计公司、中国最大的高速公路投资商；拥有中国最大的民用船队。中国交建有60多家全资、控股子公司，有作为中国诸多行业先行者的百年老店；有与共和国一同成长壮大的国企骨干；有在改革开放大潮中涌现的现代企业；有推动公司结构调整而成立的后起之秀；有并购而来的国内外先进企业。中国交建从事相关业务已有一百多年历史，产品和服务遍及150多个国家，通过几代员工的持续努力，建设了一大批代表世界、代表时代最高水平的交通基础设施，为客户提供了成熟完备的服务，形成了全球领先的技术体系，形成了“用心浇注您的满意”的服务文化。中国交建坚持以“让世界更畅通、让城市更宜居、让生活更美好”为愿景，秉承“固基修道、履方致远”的企业使命，坚守“交融天下、建者无疆”的企业精神，正在努力打造成为全球知名工程承包商、城市综合开发运营商、特色房地产商、基础设施综合投资商、海洋重工与港机装备制造集成商，率先建成世界一流企业。

新的时期，中国交建将努力成为政府与经济社会发展急所的责任承担者、区域经济发展的深度参与者、政府购买公共服务的优质提供者。中国交建确立了“三步走”中长期发展目标：第一步，在“十三五”末部分领域和核心业务率先达到世界一流企业水平；第二步，在“十四五”末率先全面建成世界一流企业；第三步，在2035年左右，建立起全球产业链和全球化治理的体制机制，跨国指数超过50%，基本完成由一流跨国公司向一流全球公司的转型。

从股东背景来讲，这几家都是国务院国资委下属的央属国企。根据2018年公布的96家央企名单，其中中国建筑为副部级央企，中国中铁、中国铁建、中国交建、中电建（前身中水电）、中国中冶为厅局级央企。因为是国企，更是央企，级别或者说在部委所属序列是最主要的区分，最强的应该是中国建筑。

国资委最新央企排名：

http://www.sasac.gov.cn/n2588035/n2641579/n2641645/index.html

其中中国中冶最新股权结构显示，其为中国五矿集团的控股孙公司。

其次，从主营业务收入、股本、净利润等指标来看，中国建筑也是最好的，其主营业务收入也是全球建筑行业的领先者。

当然，这仅仅只是在可比范围内判断中国建筑最强。几家公司都是中国建筑行业的主力，在业务方面各有侧重。

中国建筑：主要是房屋建造。业务布局涵盖投资开发(地产开发、建造融资、持有运营)、工程建设(房屋建筑、基础设施建设)、勘察设计、新业务(绿色建造、节能环保、电子商务)等板块。

中国中铁：主要优势在于铁路、公路工程。公司业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域，包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头，等等，能够提供建筑业“纵向一体化”的一揽子交钥匙服务。

中国铁建：与中国中铁有极其类似，但主要优势在于高原铁路、高速公路、桥隧等方面。具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资完整的行业产业链，具备了为业主提供一站式综合服务的能力。在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领先地位。

中国交建：侧重点在交通基建。主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。

中国电建（中水电）：公司是全球能源电力、水资源与环境、基础设施及房地产领域提供全产业链集成、整体解决方案服务的综合性特大型建筑集团，主营业务横向跨越国内外能源电力、水利、铁路(地铁)、公路、机场、房屋建筑、水环境治理、市政基础设施及大土木、大建筑多行业，纵向覆盖投资开发、规划设计、工程承包、装备制造、项目运营等工程建设及运营全过程，具有懂水熟电的核心能力和产业链一体化的突出优势。

中国中冶：优势在于能源类基建方面。是全球性的冶金建设承包商和冶金企业运营服务商；是国家确定的重点资源类企业之一；也是中国基本建设的主力军，在改革开放初期，创造了著名的“深圳速度”。

这几家公司虽然各有侧重，但在市场化运营方面，比如房屋建造和房地产等各个方面业务又有交叉，虽为央企，也引入了良序的竞争机制，利于提升我国央企建筑公司的竞争力。

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我想说几个比较厉害的招建筑方面人才的单位，华为公司虽不是建筑公司，可是肯定会招一些搞工程的人才，还有中信建设，中国土木，港湾路桥，太平洋建设。以上几个都是很不错的选择。中交，中建，中铁，中铁建这些在机关还好安稳过日子，千万别去工程局项目上，一去基本就没戏了，慢慢熬吧，熬到十年八年的，以后再跳出来就这路子。

这几家公司，每家的侧重点不一样，单纯说谁家强，没有一个标准的答案。如果从建筑行业来看，自然是中国建筑最强。

中国建筑，组建于1982年，前身为原国家建工总局，是为数不多的不占有大量的国家投资，不占有国家的自然资源和经营专利，以从事完全竞争性的建筑业和地产业为核心业务而发展壮大起来的国有重要骨干企业。

2018年，中国建筑实现总营收1.2万亿，同比增长13.78%，实现净利润382.41亿元，同比增长16.09%，净资产4292.64亿元。总营收、净利润、净资产都是领先其他五家企业的。

从最近三年的每年一度度六家央企新签合同和营收情况也可以直观的看出：

但事物都有正反两面，虽然中国建筑的规模大，营收高，利润高，但同时也存在一定的劣势，中国建筑的现金流比较吃紧，紧着这两年宏观经济放缓，金融去杠杆，工程项目回款慢，造成建筑企业现金流紧张，而中国建筑因规模扩张，收付差扩大，现金流赤字情况最为严重。

中国中铁：一局到十局，还有大桥局什么的，基本上是老单位，历史比较悠久，就是铁道部那会儿修铁路的工程局，以前好像是2000年以前都还算铁路职工，坐火车不要钱什么的。老局大部分存在人事复杂，资不抵债的情况。貌似中铁四局，中铁六局比较好一点。

中国铁建：十一局到二十五局，也有大桥局那些，貌似是那会儿小平同志裁军，裁撤的铁道兵组成的工程局，跟军队渊源比较深，都是新局。好像比老局工资高，毕竟没那么多负担，干部比较年轻，不过近来听说也不行。最好应该是中铁十二局，以前铁建的老总是中铁十二局升上去的。

两者都是干工程的，都属于国资委管理，2011年以后中铁，铁建的铁路工程开始大幅度缩水（请自行百度铁道部2011年有啥事情），现在很多去干建筑，市政，公路的。14年有听说两者要合并，后来也不了了之了。

：中国建筑股份有限公司

　　2017年营业收入10541亿元；净利润329亿元。中国建筑股份有限公司（简称“中国建筑”）的母公司为中国建筑工程总公司，于2007年12月8日由中国建筑工程总公司、中国石油天然气集团公司、中国中化集团公司及宝钢集团有限公司于北京成立，其中中建总公司控股94%。中国建筑股份有限公司承袭了中建总公司的人员与资产，而中建总公司也主要以上市企业中国建筑股份有限公司为平台开展经营管理活动。中建总公司，组建于1982年，是我国专业化发展最久、市场化经营最早、一体化程度最高、全球排名第一的投资建设集团，也是我国建筑领域唯一一家由中央直接管理的国有重要骨干企业。

　　2第2名：中国中铁股份有限公司

　　2017年营业收入6933亿元，净利润161亿元。中国中铁股份有限公司（简称“中国中铁”）是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。成立60年来，中国中铁修建了近8万公里的铁路，占全国铁路总里程的2/3以上；建成电气化铁路接触网超5万公里，占全国电气化铁路的95% ；参与建设了全国3/5的城市轨道工程。

　　3第3名：中国铁建股份有限公司

　　2017年营业收入6810亿元，净利润161亿元。中国铁建股份有限公司（简称“中国铁建”）是由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于2007 年11月5 日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市。中国铁建业务涵盖工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易及资本运营，已经从以施工承包为主发展成为具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资的完善的行业产业链，具备了为业主提供一站式综合服务的能力。

　　4第4名：中国交通建设股份有限公司

　　2017年营业收入4828亿元，净利润206亿元。中国交通建设股份有限公司（简称“中国交建”）成立于2006年10月8日，经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。中交主要从事港口、码头、航道、公路、桥梁、铁路、隧道、市政等基础设施建设和房地产开发业务，业务足迹遍及世界100多个国家和地区。

　　5第5名：中国电力建设股份有限公司

　　2017年营业收入2661亿元，净利润74亿元。中国电力建设股份有限公司（简称“中国电建”）是经国务院批准，于2011年年底在中国水利水电建设集团公司、中国水电工程顾问集团公司和国家电网公司、中国南方电网有限责任公司所属的14个省（市、区）电力勘测设计、工程、装备制造企业基础上组建的国有独资公司。中国电建是提供水利电力工程及基础设施投融资、规划设计、工程施工、装备制造、运营管理为一体的综合性建设集团，主营业务为建筑工程（含勘测、规划、设计和工程承包），电力、水利（水务）及其他资源开发与经营，房地产开发与经营，相关装备制造与租赁，集团电力建设（规划、设计、施工等）能力和业绩位居全球行业第一。

　　6第6名：中国冶金科工股份有限公司

　　2017年营业收入2440亿元，净利润61亿元。中国冶金科工股份有限公司（简称“中国中冶”），2008年12月，根据国务院国资委《关于中国冶金科工股份有限公司（筹）国有股权管理有关问题的批复》、《关于设立中国冶金科工股份有限公司的批复》，由中冶集团与宝钢集团共同发起设立的股份有限公司。中国中冶是新中国最早一支钢铁工业建设力量，是中国钢铁工业的开拓者和主力军，目前是全球最大最强的冶金建设承包商和冶金企业运营服务商。

　　7第7名：中国能源建设股份有限公司

　　2017年营业收入2344亿元，净利润53亿元。中国能源建设股份有限公司（简称“中国能建”）成立于2011年9月29日， 是经国务院批准、由国务院国有资产监督管理委员会直接管理的特大型能源建设集团，由中国葛洲坝集团公司、中国电力工程顾问集团公司（电力规划设计总院）和国家电网公司、中国南方电网有限责任公司所属15个省（市、区）的电力勘察设计、施工和修造企业组成，是国内领先、国际先进的特大型能源建设企业，是中国和全球电力行业的知名品牌。

建筑肯定中国建筑最厉害，高铁肯定中国中铁，中国中铁里面最厉害肯定是中铁四局

中冶转型晚了，建筑市场肥活都被兄弟单位抢走了，而且中冶的领导太多中饱私囊，所以现在举步维艰，