我是小二，我来回答这个问题~
我是2019年3月份拿到驾照的，当时过完春节就在老家好好练车，下决心拿到驾驶证。当时作为新手的我对驾驶一窍不通，连交通规则也不懂，而且去年年末的时候正是要求所有学车的需要记学时，才能去考试。而不是以前的那种考试能过就行，拿到驾驶证却不敢去开车的情况！
科目二有五个科目：倒车入库、侧方停车、直角转弯、坡道定点和曲线行驶。
科目二当时很多人都说很难，原因有以下几点：
⑴倒车入库太难，刚学车的我们在倒车中把握不好方向，对方向盘没有手感，对左右后视镜的不能熟练运用，导致经常在倒车的过程中手忙脚乱，最后不是倒不进车库，就是压实线，直接扣100分。
⑵侧方停车没有认真记教练教的与实线保持好距离，打方向盘的圈数和通过后视镜看轮胎的位置，顺利侧方停车。
⑶坡道定点，把握不好车和实线的距离，也掌握不了轮胎究竟有没有压倒那根指定的实线，导致被扣分，甚至压线出局的情况！
⑷曲线行驶不会打方向盘和通过看后视镜来确定车在不在两条曲线的正中间。
⑸最重要的是每次考试紧张，平时练习的时候非常顺畅，手脚很稳，一点不慌，到了考试就很紧张，心跳加速，手脚都有点不利索，也记不住教练的要点。
小二我当时是四个科目都是一次性过的，就给大家分享一点我的经验，希望能给你带来帮助！
Ⅰ·考试前，我们通过深呼吸的方式来调整好心态，可以在轮到你的时候上一个厕所，洗把脸来平复一下心情，内心暗示自己不要紧张，放轻松，没什么大不了的。
考试当中心态最重要，就跟高考一样，有些人平时发挥正常，全校全几名，一到重要考试就紧张发挥失常，导致考试失利；另外一些人平时表现一般，也不在意这样的考试，反正又不止一次机会，反而能超常发挥，我希望你们都是后者。
Ⅱ·倒车入库是整个科目二的开头，重中之重，因为万事开头难，好的开始才有完美的结束嘛，在倒车入库就被打掉，实在是很伤士气和心情的。所以，平时就勤加练习，先是按照教练所说的方法，速度放慢，到什么位置方向盘两圈，看到右后视镜可以看到倒车入库口的对角实线回一圈方向盘，车身整个与倒车入库的两根实线平齐，在回一圈方向盘，缓慢倒进车库，这样子是标准方法。你技巧比较娴熟之后，你可以尝试着按照自己的感觉倒库，速度尽量放慢，通过后视镜来确定车身位置，按照摸索出来的经验倒进车库，这样子即使在考场发生一点小意外，也能轻松应付。
小二自己就是靠自己摸索出来的方法倒库的，一开始我们按照教练的方法，但是教练毕竟是开车十几年的老司机，我们在倒库的时候难免会有一点小误差，所以在之后可以摸索自己的方法，第一、速度放慢，第二，通过左右观察后视镜来判断车身位置，第三，对倒车时的方向掌握能够比较娴熟，因为和前进时的方向是相反的，脑子反应过来了手也能迅速跟上。总之就是，勤加练习。
Ⅲ·侧方停车就是会者不难，难者不会。侧方停车就只需要好好听教练的话，他教你的时候认真听，记住要点，多练习几遍，速度放慢，这里是很容易过的，基本上很少有人在这里被压实线扣分出局。在这里出局的，你该好好思考一下了，是不是当时教练教的时候没有认真听讲，不当回事，还是自己年轻气盛有点飘！
Ⅳ·坡道定点，这里有三点需要注意，①坡道定点的位置前车轮要压到那根横线上，②右边车到实线的距离要小于20公分，也不能压实线，③启动的时候，手刹记得要放下，不得熄火。
①坡道定点对于距离的把控是最重要的，我们要把前车轮压道横线上，我们就要注意观察前车轮所对的位置在机顶盖的那个位置，心里大概有个预估，凭感觉压在横线上就好了，即使没压上，也只是扣10分，无关急要。
②右边车距到实线的距离小于20公分，这点我们就要在直角转弯之后，就要缓慢靠近实线，通过观察后视镜来判断车身位置，后视镜与实线平齐那么就小于20公分，20~50公分之内是扣十分，所以也是可以犯点小失误的。
③压到横线以后，坡道起步的时候，要在压到横线3秒以后在启动，因为这样电脑才记录了你的档案成绩有效，我们心里读秒3 2 1之后，放下手刹，这点很关键，不要因为这个出局，缓慢平稳启动，开始驶入曲线行驶，尽量往中心靠拢，因为现在车距离实线很近。
Ⅴ·在驶入曲线行驶的时候，车身在两根实线的中间，慢慢顺着曲线的弧度，缓慢转动方向盘，要有一种节奏感，跟着曲线行驶，速度放慢，左右观察后视镜，来确保自己的车身位置。驶出曲线行驶，恭喜顺利考过科目二，你就是驾校考试中最靓眼的仔！
科目二的要诀就是，速度慢、心态稳、头脑清醒、牢记教练的教导和平时容易犯的细节
我是赎罪的狼小二，希望能解答你的疑惑，给你带来帮助！
