20w到25w之间什么轿车质量好?:20w到25w之间什么轿车质量好?这个价格里汽车质量都不错,可以选择的余地也很大,但是个人觉得丰田凯美瑞、本田雅阁等车型:-25w,
推荐车型2019款2.5G豪华版,厂商指导价21.98万,实际裸车价21.48万,加上购置税19009,保险6885,车船税900,上牌500,全款落地价242094元。
动力方面搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率209马力,最大扭矩250牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速8秒多,动力输出平顺线性,很难感受到顿挫感,只要舍得给油动力源源不断,加速超车底气十足,日常使用也是不需要担心。底盘方面搭载了前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂,底盘重心降低,过弯侧倾抑制的很好,同时底盘调教软硬适中,过减速带也不会有明显的颠簸感,舒适性非常不错。
外观方面新款凯美瑞采用了全新的家族式设计语言,造型更加年轻时尚,前脸大嘴式的中网显得颇为激进,个性又不失稳重感,鹰眼式大灯十分犀利,车身侧面比例协调,腰线流畅动感,运动感不俗,尾部凹凸有致,层次分明,C型尾灯辨识度极高,双边单出的排气提升了整车的档次感。内饰方面非常的个性前卫,中控台向驾驶员一侧倾斜,不对称的设计很有特色,做工用料扎实,大面积软性材质包裹,加上缝线以及实木饰板点缀很显档次。9英寸的中控屏大气美观,采用了触控式多媒体按键,看起来很有科技感,支持手机互联等功能,非常符合当下年轻人的审美。
丰田凯美瑞作为一款非常知名的车型,销量以及口碑都非常不错,特别是2.5L的自吸发动机搭配8AT变速箱质量稳定性更高,后期相比于涡轮增压发动机以及CVT变速箱耐用性更好,并且二手车保值率也很高,家用还是非常不错的。起步阶段还是有点肉,需要大脚给油。
世上没有十全十美的车,每个车或多或少都有些污点,我们不能以个例质量问题作为评判标准,也不能以单纯的投诉量作为汽车质量好坏的标准。我认为评判一辆车子质量如何,应该看三方面:1、投诉量与销量的比值;2、投诉内容;3、用户口碑。根据以上三点只能大概率的确认某辆车质量不错,但一辆汽车的质量波动也基本属于正态分布,所以你也可能你买了一辆质量口碑很好的车,但是却总是出毛病,那也许你就买到了下限品。
根据车质网2020年第一季度投诉量与销量的比值来看,20-25W区间内的轿车,雅阁的表现最为抢眼,每1万辆车中投诉量为38.5,优于平均值,基本是这个区间内投诉量最少的车。结合雅阁的销量,可以说本田雅阁算是投诉量与销量比值较小的车型了,这也间接反映了本田雅阁的质量比较稳定。至于为什么丰田没有上榜,我估计是因为丰田最近的机油增多故障,导致它的投诉飙升。
关于投诉内容,我认为涉及到汽车行驶安全的是最严重的。所以关于投诉的数量我们应该区别对待,应该着重看发动机、变速箱、刹车和转向类的故障。这方面来看2020年1季度,日系车在发动机投诉方面稳居第一,主要原因还是丰田和雷克萨斯的发动机机油增多,导致投诉量飙升。
发动机质量
总体来说发动机方面,大众迈腾和日产天籁的投诉量较低,我想这主要是因为天籁的主销车型都是2.0L自吸的配置,这款发动机日产已经使用很多年了。
变速箱质量
变速箱方面的投诉量,毫无疑问,使用双离合的大众迈腾和大众帕萨特以及斯柯达速派稳居投诉量前三,与第四名拉开很大差距。后面的从第四到低十位,基本都是个位数的投诉量,不像是大众系的投诉量都是两位数以上。所以变速箱投诉量上,日系车完胜德系,这也间接说明了双离合变速箱或多或少还是有些问题,这是必须承认的。
电器附件方面
电器附件方面的投诉量最多的是丰田凯美瑞和日产天籁,凯美瑞的主要投诉问题是内饰掉皮,开裂,而天籁主要的投诉原因是倒车影像蓝屏。相比较而言,马自达阿特兹的投诉量还是相对比较少的。
都说日车车质量好,但最近几年本田出了CRV机油增多以及和高速行驶“失速”,丰田凯美瑞除了“泥浆门”时间,最近又搞出来一个机油增多。而日系三剑客中目前发动机最稳定的是日产天籁,这也难怪,因为日产的这个MR20发动机不知道用了多少年了,出现的问题基本都整改完了。而变速箱方面,德系依然是投诉大户,主要原因还是双离合变速箱,所以对于双离合有顾虑的朋友还是谨慎下手,如果对于双离合忍受程度较高,其实德系的质量是不错的。
总的来说,从这些投诉内容和投诉数量上来看,天籁的投诉是属于严重度最低,销量高,但是发动机和变速箱投诉量比较低的中型轿车,所以这个价位我比较推荐日产的天籁。
丰田皇冠
丰田皇冠整体外观使用了家族式设计,在旗下车型中非常独树一帜,因为皇冠有自身独特皇冠车标,整体的气场非常强的,使用了大嘴式进气格栅,并且与车灯融为一体,整体的线条非常流畅,两个车灯比较犀利,并且采用了流体式转向灯,整体的质感非常突出,商务感,豪华感和高级感表现的淋淋尽致,在同级别车型中很有竞争力。
车型整体座舱也采用了家族式设计,整体的做工用料很强,运用了大量的软性材质,其次,整体的商务感和高级感非常突出,使用了双屏幕设计,下方小屏幕主要用于控制空调功能,综合来说非常符合级别标准
后排是丰田皇冠比较有优势的地方,整体的后排空间非常大,座椅舒适度非常高,地台有一定的隆起,但是对整体的舒适性影响并不大,大沙发的座椅在同级别车型中非常有竞争力。
车型动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了8at变速箱,整体的动力表现非常充沛,并且有一定的驾驶感,比较符合中大型轿车的级别标准,在同级别车型中很有竞争力,并且有很大的优势。
总结:丰田皇冠整体的品牌力和产品力很强,以前优惠力度比较大,性价比非常突出,在同级别车型中很有竞争力,作为经典的车型综合性能非常强,还是很值得选择的。
20w到25w买凯美瑞最好了,开到你想换车就是不坏。最好买2.5的那款,8at变速箱结实耐用。
此外雅阁也不错,东北和西北的别选。看路上多少老款雅阁,保值率说明一切。阿特兹2.5L配6at上市这么久也没爆出来什么质量问题。
20w到25w之间基本上能够到所有的主流中级轿车,像天籁,雅阁,凯美瑞,帕萨特,迈腾等都在其间。如果追求质量稳定性的话,直接买台凯美瑞就好了,它的小毛病相对更少,而且相当保值,产品力也比较综合,对于家用而言妥妥的。
凯美瑞外观设计大气有型,前脸羽翼灯组闪亮精神,大嘴格栅犀利有层次,车身侧面精干协调,棱线清晰,颇有力量,整体匀称度较高,后尾部端庄立体,双边排气很有档次。
动力方面,搭载一台2.5自吸发动机,参数为154千瓦,250牛米,变速箱配8速手自一体,加速感觉比较平顺,输出格外线性,整体储备充盈,当然激情没那么暴躁,不过日常不管是初段还是中后段都让人觉得有底气。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格颇为扎实,滤震干脆利落,车身姿态保持稳健,走烂路没有多余的回弹抛跳,开起来让人比较有信心,质感符合一台中级车该有的水平。
内饰方面,整体配色风格很温馨,各功能分区布局清楚合理,大面积的仿木纹饰板装点颇有档次,中控y型设计很有新意,整体偏驾驶者一侧,人机工程合理,大屏尺寸9英寸,支持导航,语音控制,安卓手机互联等,仪表盘为机械指针加7英寸液晶,信息读取很方便。
这台车的缺点。一是车漆比较薄。二是后排空间表现一般。三是噪音控制水平不高。四是没有苹果手机互联。五是优惠幅度不大。
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20万到25万的预算肯定是首选合资中型车,这个价格区间可以选择的车型还是非常多的,但是我仍然建议选择那些销量好口碑不错,并且每个月都能够排到销量排行榜前20名的车型,下面我就和大家聊聊值得购买的三款车型,它们分别是大众迈腾,本田雅阁以及别克君越。
第一款:大众迈腾
指导价:18.61——30.99万元
25万元的预算可以首先考虑大众迈腾。大众迈腾这款车型定位是一台中级车,早在2007年就已经在国内上市销售了,而目前在售的新款迈腾整车的外观设计,除了有一丝时尚之外,其实还是比较沉稳大气的,结合的这款车型目前的价格来看,全款25万元可以入手一台330TSI DSG豪华版。
这款330TSI DSG豪华版的车型在整个外观的设计上还是非常漂亮的,大灯使用的是LED的光源,同时配有大灯高度可调和大灯延时关闭的功能,17寸的双色轮毂和车身非常的搭配,整车的内饰设计尽显沉稳大气之范,2.0T发动机其最大功率为186马力,最大扭矩320牛米,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。
第二款:本田雅阁
指导价:17.98——25.98万元
全款25万元的预算还可以考虑本田雅阁,本田雅阁这款车型在国内上市销售的时间也有10多年了,目前在售的第10代车型外观的设计已经是偏向于轿跑风格了,很受年轻消费者的喜欢,并且在配置上也有了很大的提升,合着目前这款车型的价格来看,全款25万元可以入手一台2.0L混动锐智版。
混动版车型和燃油版车型在整个外观的设计上并没有太明显的,但是在油耗方面,混动版车型有着绝对的优势。本田雅阁的整个外观设计还是非常时尚动感的,整个车头的设计非常的宽大,车身侧面的线条很硬朗,而整个内饰的布局同样非常的简洁时尚,我对这款车型最满意的地方是它的空间和油耗。
第三款:别克君越
指导价:22.98——28.98万元
全款25万元还可以考虑别克君越,别克君越这款车型在国内的知名度也是非常高的,这款车型的定位是一台中型车,车身长度已经超过了5米,轴距也是达到了2905毫米,所以说和同级别的车型相比,别克君越的车身优势还是非常明显的,结合着目前这款车型的终端售价来看,全款25万可以入手一台2020款652T豪华版。
目前在售的别克君越整车的外观设计时尚中又透露出一丝沉稳,家族飞翼式进气格栅很有辨识度,LED大灯犀利而有神,18寸的轮毂和车身很搭配,内饰的设计中规中矩,复杂的线条勾勒出了富有层次感的中控台,2.0T发动机的最大功率为237马力,最大扭矩350牛米,与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱。
小思看世界,推荐你奥迪A4L
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大家都知道,奥迪的口碑一向不错。但有人对于奥迪A4L这款车型却不是很了解,不知道值不值得购买。下来听听奥迪车主怎么说,看了你就知道。
车主从四个方面对这款车型做出了评价。第一,我们来看它的油耗。汽车的具体油耗情况会受到道路状况的影响,如果遇上堵车,油耗大约会在12L到14L左右;如果在高速上正常行驶,基本油耗会在6L左右,对于全时四驱来说,这个油耗水平是让人满意的。
第二、我们来谈谈它在动力方面的优秀表现。根据一次一百公里加速的实测情况来看,这辆车的动力水平和官方数据基本持平,算得上厉害。
第三、看看它的操控方面。虽然它没有实测过极端路况,但它能够在雨天的行车中进行精准地操控,就连快速过弯也不会有什么问题,抓地力更是让人称赞!
第四,我们来谈一谈它的外观、内饰和舒适程度。满足大多数人审美需求的外观,低调内敛的内饰风格,都能让车主对这辆车的满意度上升。但让人觉得遗憾的是,这辆车的舒适度却不那么让人满意。它的悬架很硬,而且不能调整,会给驾驶员带来不舒适的感受。但是在其它的优点面前,这个小缺点也显得不那么重要了。
作为一款家用轿车,它的动力非常强劲,出色的操控能力以及充足的空间,已经让人很满意了。但如果可以处理一下舒适度的问题,应该会更受人欢迎。
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谢邀
20-25万是很多消费者的购车预算区间,而尽管现在SUV的热潮还没有褪去,但是选择轿车的消费者依旧占有很大的比重,那么在这个价格区间当中有哪些质量好可靠性高的轿车值得消费者选择呢?我们今天就来推荐一下。
本田雅阁一直以来都是消费者非常青睐的一款中级车,从在国内市场上市以来,雅阁就以可靠实用在消费者当中著称,而在新款上市之后,这台雅阁更是比其他车型都更受欢迎,甚至连续半年左右都拿到了同级别车型销量榜的榜首。
现款雅阁和老款雅阁最大的区别就在于现款车型放弃了原先的自然吸气动力而采用了涡轮增压动力,现款雅阁共有1.5T和2.0L油电混动两种动力总成供消费者选择,其中1.5T车型在动力方面的表现要比采用了2.0L自然吸气的竞争对手丰田凯美瑞好不少,而混动车型则在动力和燃油经济性这两个方面取得了比较好的平衡,在动力方面,混动雅阁只破百只需要不到8秒的时间,而在油耗方面,混动雅阁的百公里油耗只有5-6L,对于家用来说,混动雅阁车型可以算得上是最好的选择之一了。
当然,即便是换上了涡轮增压动力以及混动系统,雅阁的可靠性在同级别车型当中依旧是比较高的,这也是日系车型的一贯优点,如果你是一个纯家用消费者,那么雅阁的确会是一个非常好的选择。
日产天籁作为一台日系车,一直以来也是以可靠耐用而著称,在改款换代了之后,新款天籁共有2.0L和2.0T两种动力可选,其中2.0L动力是大家比较熟悉的,也是日产车型上比较常用的动力,这套2.0L+CVT动力总成尽管动力表现一般,但是对于日常家用来说也足够使用,而且最重要的是,这套系统的可靠性和耐用性都足够好,对于家用车来说,这是非常重要的一点。
当然,如果预算充足的话,我们也可以选择天籁的2.0T车型,这台2.0T发动机拥有VC-TURBO技术,是全球第一台正式商用的具备可变压缩比技术的发动机,其压缩比可以在8:1-14:1之间根据需要自由切换,让发动机可以在动力和油耗这两个方面取得平衡。
和上面两台车型相比,宝马3系则有些特别,因为宝马3系是一台标准的豪华中级车,和同级别车型相比,尽管25万左右的预算只能勉强选择3系的入门车型,然而3系无论是在豪华感还是在操控方面的表现都是要比普通合资品牌中级车要强的。
而且3系即便是入门车型也采用了2.0T+8AT的动力总成,虽然动力参数被刻意调低了,但是硬件功力依旧很强,相比奥迪采用的双离合变速箱,宝马3系上来自ZF的8AT变速箱除了调校完美之外,可靠性也非常高,而且宝马的保养费用在豪华品牌当中也算是比较低的,因此如果你在面子上有一定需求的话,那么宝马3系也是一个可以够一够的选择。
以上
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20~25万之间的家用轿车选择性还是比较多的,但个人是建议去购买丰田亚洲龙,这款车的指导售价是在19.98~28.98万之间。亚洲龙是去年才正式在国内上市,这款车也是经历了很多的光辉岁月,在欧美市场出色的销量足以证明自己的实力,可以说是品质非常的突出的,在b级车市场跟凯美瑞放在一起,你会觉得亚洲龙是更高一个级别的。在外观上面有一点类似于雷克萨斯es,纺锤式的前进气格栅非常的霸气,两侧的大灯组也非常的好看选取了LED灯源,确实是一款令消费者刮目相看,也是印象深刻的车。
作为一款中型家用轿车,亚洲龙的空间非常的宽敞,它的长宽高分别能够达到4975×1850×1452毫米,它的车身轴距可以达到2870毫米。前后排的空间都非常的理想,同时从侧面去看,我们会发现亚洲龙的腰线非常的动感,贯穿式的设计手法加上溜背式的车顶确实非常容易受到瞩目。
亚洲龙的性能也并不弱,2.0升的自然吸气引擎以及2.5升自然吸气引擎都是能够满足消费者的需求的,除此之外还提供了一个油电混合的版本。综合来看亚洲龙的品质不用担心,它是基于全新的tnga架构去进行打造。
感谢邀请回答、20-25万之间质量好的轿车,我推荐三款,第一款是别克的君越、第二款是大众的CC、第三款是丰田的凯美瑞,这三款的特点是什么?该怎么选?
君越的官方指导价为22.98-28.98万,只有2.0T一个版本、终端优惠5万左右,推荐购买2.0T豪华型,落地参考价22万左右
君越的外观非常的成熟稳重、内饰曾获得沃德十佳内饰的殊荣、内饰非常的豪华,车身尺寸为5026*1866*1462mm,空间非常的宽敞、2.0T的发动机搭配通用的9AT变速箱、动力充沛、零百公里加速仅7.5s,这套动力总成通用很多车型都在使用非常的稳定可靠,而且君越作为别克的旗舰型轿车、底盘的调校和隔音还有舒适性都非常的好,整体质量非常的稳定,而且配置还非常的丰富、像全景天窗、一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘、主动降噪、真皮座椅、电动座椅、LED大灯等配置都齐全、但是君越的不足是油耗较高、新车异味大、底盘有点低、发动机噪音较大、刹车较软
CC的官方指导价为24.68-30.18万,分2.0T低功率和高功率两个版本、终端优惠在5万左右,推荐购买330魅颜版、落地参考价24万左右
CC的外观非常的时尚帅气、有着最美大众之称的CC,整车线条非常的流畅,溜背的造型看起来运动感十足、内饰看起来很科技、车身尺寸为4864*1870*1447mm,由于溜背造型占据一部分空间、CC的空间表现一般按、2.0T的发动机搭配七速湿式双离合变速箱、零百公里加速8.1s,动力强劲的同时还非常的省油、无款车门和车标翻盖倒车影像让CC看起来科技感十足、而且CC的整体质量稳定、省油省心、后期用车成本低、配置也丰富、像膝部气囊、定速巡航、自动泊车入位、电动后备厢、感应后备厢、真皮座椅、电动座椅、LED大灯等配置都齐全,但是CC的不足是悬架减震比较硬、换挡不平顺、没有全景天窗、330版本轮毂较小
凯美瑞的官方指导价为17.98-27.98万,分为2.0L、2.5L燃油和2.5L混动三个版本、终端优惠在5千左右,推荐购买2.5S锋尚版、落地参考价在25万左右
凯美瑞锋尚的外观非常运动帅气、内饰精致而科技、车身尺寸为4885*1840*1455mm,空间非常的宽敞,2.5L的发动机热效率高达40%搭配的是爱信8AT变速箱、动力输出非常的平顺、这套动力总成非常的稳定可靠,而且凯美瑞的整体质量稳定、后期维修保养便宜、保值率高、非常的省心,配置也很丰富、像7气囊、主动刹车、自动驻车、一键启动、无钥匙进入、HUD抬头数字显示、电动座椅、LED大灯等配置都齐全,但是凯美瑞的不足是胎噪风噪较大、优惠幅度小、新车味道大、钣金车漆比较薄
这三款车从销量上来看凯美瑞毫无疑问是卖的最好的,无论是口碑还是质量都非常的不错,这三款车都是非常不错的车,如果要选择的话22万左右推荐选君越、25万左右推荐选凯美瑞、如果喜欢运动和颜值推荐考虑一下大众的CC
20万到25之间你还有其他质量好的车型推荐吗?凯美瑞和君越还有CC你更喜欢谁?如果有什么看法或者好的建议?欢迎大家在评论区下方留言交流,在这里AI少祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注AI少,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识,谢谢!
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