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总资产有多少才能买宝马X5?宝马X5定位是一款中大型豪华SUV,以进口形式在国内销售,售价区间69.99-84.99万之间,能买得起的基本都是土豪。

最低配2020款宝马X5 xDrive30i设计套装,厂商指导价69.99万,目前市场优惠不大,加上购置税61938,保险16760,车船税480,上牌500,全款落地价779578元。

宝马X5作为一款进口豪华车,后期维修保养成本也是相当高的,我身边有一个邻居购买了一辆宝马X5,他经营着一家工厂,据了解他一年的收入在700-800万左右,自己还买了一栋别墅,那么买一辆宝马X5高配,花了一百多万,但他并不只有一辆车,还有一辆是奥迪A8L,当然具体还是要看个人,一般来说买一辆上百万的车,身价基本都在1000万以上吧。



但也有许多人会花几年的收入购买一辆X5,但个人觉得这就没有太大的必要了,如果年收入只有50万那么买宝马X5都是要慎重考虑的,毕竟汽车只是一个消耗品,后期维修保养成本高,而且会不断贬值,个人觉得买车最好不要超过一年的收入比较合适,特别是进口豪华车,保养一次大几千多,随便更换一个配件就是5位数,不是一般人可以接受的,大家还有什么看法也欢迎留言探讨。

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正常来说的话怎么也得有1000万总资产才能开得起X5吧!

不过因为我这边房价不低,算上固定资产的话,感觉身边能开上X5、GLE、Q7差不多水平的,固定资产+流动资产+公司股份+现金很少有低于2000万的!

如果你想要入个X5,可以分析一下基本条件

真的很喜欢这款公路SUV之王,你只要满足:1、有一套房子,大小地段我觉得无所谓,能住能落户就行;2、家庭年净收入(纯收入-房贷-支出)超过30万就能勉强买了,前提是有存款车子能全款付了;3、如果贷款买车,一样的道理 ,纯收入-房贷-车贷-支出能超过30万;4、能接受车子贬值不会心疼的睡不着。

就行了!

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品,主要对飚奔驰gle,奥迪q7等,这款车品牌调性出色,消费者认可度高,有良好的运动性能,可以称得上百万级豪车的标杆产品。



价格方面,2020款宝马x5 40im运动套装版,官方指导价75.99万,优惠幅度不大,全部落地再加购置税67248,车船税1800,强险950,商业险21081,上牌500,共合计85.14万左右。

用车成本方面,油耗一年差不多1.2万左右、保养方面一年4000左右、保险方面一年2万左右、再加上杂七杂八的停车,洗车,过路,违章等费用4000左右,一年养车合计4万左右。




宝马x5外观设计大气,前脸双肾有型,下格栅层次突出,车身侧面饱满厚重富有力量,尾部壮硕顿实,双边双出大排气很有运动气息,颜值符合审美。动力方面,3.0t发动机,参数为250千瓦,450牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩5.5秒左右,加速感觉充盈,激情顺滑。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,调教舒适,滤震高级,细碎颠簸处理得体,车厢安静,整体支撑性也不错,驾驶质感符合百万级豪车的档次。内饰方面,做工用料扎实,视觉感官不俗,精致感可圈可点,操作便利性和豪华氛围兼顾到位。





宝马x5是经典的百万级豪车,其颜值有型,动力强悍,底盘高级,内饰豪华,同时颇具驾驶感,产品力没什么好挑剔的。当然价格方面也不是普通消费者可以企及的,想买它的话年收入起码也要是百万级的。

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宝马x5看了一下,新款起售价也是在70w,如果您想全款买车的话,办下来接近80w。

之前我的老板跟我说,车是属于消耗品,最好拿出自己十分之一的资产来选择一个自己使用的代步工具。我们就别那么保守了,不说十分之一,三分之一的话也需要您手里有个两百多万才算稳妥。当然拿出全部身家买个百来万车的也大有人在,只不过个中滋味只有他自己知道的。还是不建议资产重仓买车。

另一方面,如果贷款买车的话,首付也要接近30w,手里没有百来万现金的朋友还是慎重选择好一些。

如果做生意跑业务的朋友,又刚需一辆能够提升自己身份,有面子的座驾,钱包又不是很充裕,建议可以考虑一下二手宝马x5。其实像BBA这样的品牌,买5年内的二手准心车还是性价比很高的,德系做工,不至于经常出问题,开个三五年再换车,亏的肯定没有买新车亏的多。




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理论上来说,买车最好不要超过自身总现金储备的50%,因为一旦占比太高,自己的生活就会充斥在巨大的风险之中。一辆宝马X5落地,现在估计最少也得接近80万了。

这样来看的话,你最好有160万的时候,再去购买。但是现在社会上的情况完全变了样,自己资产只有车价20%都敢去贷款买车了。

一、买车不宜激进

车子是一个贬值速度非常快的商品,我们这有一句话是:车子开出店,价格跌一半。虽然说法有点夸张,但是也反映出了车子贬值的速度。

如果你说贷款买房,甚至借钱买好房,我都觉得可以,因为房子是增值的商品。你如果买了房子后,过了一两年,突然急用钱,也可以赶紧卖掉,钱不仅不会少,还有的赚。即使卖不了那么快,作为抵押进行贷款也很方便。但是买一辆车的话,过两年价格都能跌到70%了,抵押车贷的利息也比房贷高很多,所以怎么算都不划算。

二、买x5的两种情况

车子的作用无非就是两个,一个是当作交通工具代步使用,另外一种就是做生意装点门面。买到x5这个级别了,要不是家里不差钱,要不就是做生意需要一辆好车。如果是公司经营的话,那完全可以只买一辆二手x5就可以了,甚至买个旧一点的都没问题,别人看见了,会觉得这么早就买的起X5,反而会高看一头。

其次是公司的资产至少要是车子的10倍以上,你才能买。仅仅靠车子支撑面子做起来的生意也不长久,这些关键的资金流可能比你的车子更加重要。

如果是个人家庭,比较富裕的家庭,资产起码也500万以上了,那买一辆x5也很轻松。但是如果你手上就20万,非要去撑面子买x5,那么以后得生活将会非常被动。如果资金链断了,或者未来贷款的5年内出现工作波动,你可能连车子也保不住了。

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买豪车应该看流动资金。如果总资产一千万,其中九百万是固定资产,买了X5,你手里的可动资金就捉襟见肘了。会影响你的经营和生活。我认为买车的车价应该在可用资金的百分之二十以内,所以说,买X5,应该有四百万以上的可动资金比较合适。

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宝马X5定位为中大型豪华SUV,是非常经典的车型,多年来口碑和销量很突出,深受消费者青睐,中配车型指导价格75.99万,落地在85万左右,是标准的豪华车型,车型一年的养车费用在5万以上,能够选择宝马X5资产至少在500万左右,并且有一定的经济实力支撑车型日常使用,另外这样的豪华车型折损率很高,每一年的贬值也是不小的数目

宝马X5
宝马X5作为豪华中大型SUV,整体尺寸很大,车长4930mm,宽是2004mm,轴距达到了2975mm,完全符合级别标准,车型整体设计非常经典,使用了家族式设计,前脸硕大的双肾进气格栅很有辨识度,两个天使眼大灯很有科技感,侧身非常高大豪华,采用了花式轮毂,在同级别车型中很有竞争力
宝马X5整体座舱豪华感和高级感很突出,做工用料非常突出,运用了真皮和大量的软性材质,使用了奢华的水晶档把,辨识度非常高,质感非常突出,配置方面很丰富,主流配置,科技配置和豪华配置很突出,舒适配置很齐全,完全符合级别标准
宝马X5整体后排空间表现不错,座椅舒适性很高,行驶质感很强,动力方面搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,百公里加速5.5秒左右,整体驾驶感和操控感很强,基本没什么竞争力对手

总结:宝马X5品牌力和产品力都很强,车型实力很突出,动力非常充沛,价格水平符合级别标准,还是很值得选择的

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宝马5系无疑是一款高档SUV,价格在60到90万,一般人肯定消费不起。那么总资产多少才能买这款车呢?

其实这个没有什么准确答案。如果一个家庭,有房无债,有较高的稳定收入,资产几十万都可以买。但是有的人总资产很多,可是现金流不充裕,资产几千万也不能买。

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我家有部X5,17年底我爸买的。首先跟大家分享一下心得。X5落地价78万左右。首付25万多。然后三年每个月两万多的贷款。市区十三四个油,高速大概十个左右吧。买这部车其实不算太难。问题是怎么养它!我家停车费每个月600地下停车场。加油我爸加98,加满七八百块。头三年维修保养都没怎么担心。

重点来了。首先城市开这部车加上塞车油耗会很高十五六个油都随随便便的。我开了半年左右。感觉自己真的养不起这车。我是外资银行员工,工资一万来块。这部车普通通勤高峰期真的伤不起。一个月下来加了我三千多的油,还有杂七杂八停车费等。用了快五千了!如果你只是个普通员工根本开不起这车。这车需要资产在五十万左右年收入会好一点。当然我们家不止这个数。

目前我们家有三部车,我爸一部X5还有一部06年的伊兰特,不舍得丢,开到有感情了。然后我今年买了台奔驰C级。自己养得勉勉强强。如果单靠公司打工去买X5是不太现实的。跟本很难轻松维持日后的费用。开去维修店随随便便都两万起步的!

总结:年收入不低于五十万的。而且是没有供房压力的。买这车还是可以维持生活的。这些是我一些见解。下面是一些家里车的图片。[送心][送心][送心]




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我是大魔王,我来分享

总资产有多少才能买X5?这个问题貌似没有绝对标准的答案啊,我给你说几个我实际遇到的例子你就知道了:

1,一位修理厂的老板,之前是4S店的售后员工凭借自己的手艺在外面开了个维修厂,每年的效益也就50万上下吧,自己喜欢车,收了台二手的X5不到50万的价格,现在开的也很好啊,车子的维修保养什么的都在自己维修厂解决。出去谈事开着也有面子

2,金融男,一年收入水平100万左右,喜欢自驾游和驾驶的感觉,分期买的X5,开到第三年车贷还清以后就把车卖了。

3,企业主,资产过亿,家里三辆车,奔驰S400L迈巴赫,宝马X5,丰田埃尔法,只有出去带家人玩的时候会开X5



所以你说能拿资产这一个单一标准来衡量能不能买X5吗?我觉得不能

能不能买X5,首先看你自己对车的定位是什么

有些人觉得车就是代步工具,无所谓有多好而且越是豪车贬值的损失会越大,所以他们不是很追求豪车;

有些人觉得车是身份的象征,出去谈生意也是门面,所以需要这么个东西来作为工具;

还有些人觉得车是装逼的工具,自己没什么钱挣死八活的也要弄一个装一把逼,装逼让人生更精彩,这样的人大有人在;

有些人就是喜欢车,喜欢尝试不同的车子驾驶感受,所以经常找品质不错的二手车,快进快出,开一段时间感受完就卖掉;

能不能买X5,关键看你养不养得起它,还有能不能承受它的贬值

先算保险,这车新车第一年保险大概需要16225元,如果第一年出现次数低于两次,第二年保险打折差不多在1万出头的样子,平均一下每年保险就算12000吧。


再算算油费,这款车目前车主反馈出的油耗差不多13L/百公里,现在95号油7.4元每升,假设一年跑1.5万公里,那么一年的油费就是14430元。

再说说保养费用,因为这款车使用的是B58发动机,跟之前上一代的宝马X5N55发动机都是六缸,只不过现在是模块化生产,所以保养费用是不会有太大出入,小保养一次费用差不多在1150左右,六万公里保养总费用差不多21500,如果一年跑1.5万公里的话平均保养费用就是5375左右。


其他杂费,停车费、洗车费、违章罚款、过路费七七八八一年就算8000吧

那么养这么一台宝马X5一年的总花销就是:12000+14430+5375+8000=39805。差不多4万块钱一年。

再来说车辆的折旧,一般来说车辆每年的折旧在15%~20%左右,你算算这种快百万级别的豪车三年以后残值还剩多少?这才是最最亏钱的,也就是说三年以后如果你当初买的是新车,那你的车辆残值也就不到一半了,净亏30多万,你能接受吗?

我是大魔王,感谢分享

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