天天去农村收破摩托的人拿它们干嘛?:天天去农村收破摩托的人拿它们干嘛?现在在农村里经常见到一些开着车或者脚蹬三轮车的人去村里收购废旧手机,洗衣机,电冰
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摩托车对于农村曾经风靡一时,特别是在90年代,摩托车也是非常的贵,如果你家有一个燃油摩托车,那可以说是风光一时,本村的农民都非常的羡慕。记得我们村的80年代末有一户家里比较有钱,花了9999元买了一辆摩托车,而且还是托关系走后门买的。
随着经济的发展,社会的进步,农民的收入也增加了,农民的生活水平也改善了,当然交通工具也进一步的改善,特别是近两年农民也开始买了轿车作为代步工具了。现在轿车在农村也是很普遍的现象,好多农户家里都有一辆两辆轿车,且价格有贵有便宜的。使得曾经风光一时的摩托车失去了往日的风采,成为了一个家庭的废品,使得一些人开始到农村收购破的摩托车,。他们收购破摩托车究竟有什么用途呢?下面简单的列举一下:
一、收购的破摩托车拆零件使用,也就是那些人大15的破摩托车拆散,然后根据各个零件的不同,卖给一些修摩托车的,或者是一些商贩。这些零部件卖给修摩托车的都是非常赚钱的,虽然他们不是按新价卖,尤其是那些修摩托车的收购旧摩托车,然后车进来卖掉更赚钱了。
二、对于收购那些七八成新的摩托车,他们进行对摩托车复新,毕竟一些农民买了轿车以后就不再用这些摩托车了,然后便宜的卖给那些收购摩托车的人。这些买摩托车的人进行维修一下,卖给急需要麦摩托车的一些农民作为代步工具,当然就是更赚钱了。
三、对于那些收购的破摩托车,确实没有了维修的价值,就直接进行拆掉,然后当废品卖,这些破摩托车是非常便宜的,一辆破摩托车也就一二百元,然后他们把车子碰摩托车的一些东西被叫起来,塑料卖塑料的钱,钢铁卖钢铁的钱,铝价格比较贵,一斤好几块钱,所以他们都赚一两倍的钱。
总之,对于那些天天到农村买破摩托车的人,受够了破摩托车只是为了卖出更高的钱,获得更高的收益。特别对那些还能够使用的摩托车,毕竟现在还有很多爱好摩托车的人,就把这些比较好的摩托车卖给他们,价格会更高,当然对于其他的那些摩托车,只能拆下来卖或者是当废品卖,卖出去的钱买破摩托车的收入要高二三倍。
我问村附近就有这样的拆车场,由村民从各地收回来的摩托车电动车旧家电,专卖给拆车场老板,老板再叫人分解拆出不同零件分类,比如铁,塑料,铝,铜等,然后老板按类别卖给不同的炼钢厂回炉,也有成色好点的摩托车,但是很少,村里人几百块买来自己在农村交通用,
卖废铁的多些,因为翻新不合算,成本高不值的。摩托慢慢没人要了,便宜不安全,又加上生活水平的提高。
农村公共交通不够发达,并且居住的又比较分散,这就需要有一辆家庭交通工具,多年之前摩托车成为重要的出行工具。曾几何时,我们花费了数千元买辆摩托车的时候,但是现在当成废旧摩托车出售,可能只值三五百元。十几年前家里就有一辆铃木牌的摩托车,前两年,为了赶上镇上的电动车促销活动,就将摩托车以500元的价格以旧换新了。不仅如此,在农村每天都能听到喇叭叫唤:高价回收旧家电、旧冰箱、旧摩托车,这些人回收回去到底有什么用呢?真的能赚到钱吗?
实际上回收旧摩托车,最火的时候是在十多年前。那个时候,农村最拉风的,就是拥有一辆崭新的摩托车。不仅不用骑着自行车上下班,还能够平时拉拉货,时间节省了很多。经济好点了,村里大多都人手一辆,摩托车成为当时农村出行的主要交通工具。后来,电动车技术日益完善,其价格和便利性都有优势,很多家庭开始选择电动车,对于需要上牌考驾照的摩托车,骑行的人逐渐减少。这就造成大量的废旧摩托车,而且这个车越是骑得少或者不骑,其越容易坏,最终成为家里的一堆废铁,修之不值,放着没用。
后来,就有不少人将摩托车低价处理了,附近乡镇也有不少商贩做起回收摩托车的生意,尤其是摩托车行、电动车行,大多都可以回收,走街串巷收破烂的,也对摩托车来之不拒。回收的价格,要看摩托车的品牌、新旧程度,但是价格都不会太高。这些回收的商贩,收回去之后,对于部分品相还不错的,经过修理之后可以当做二手车卖,别看回收的时候不值钱,但是他们再卖的时候,价格还是不便宜的。
对于那些真的无法修理,或者修理成本太高的摩托车,可以进行拆解卖零件,部分零件可能用于组装二手摩托车,一些关键部件卖给专门的公司,其他没有价值就当做废铁销售。正常而言,如果翻新销售的话,可能一辆车能赚给三五百元,如果卖零件的话可以赚给一两百元,实在不行整车卖废铁的,也就几十块钱利润。所以,要看摩托车回收利润有多大,还要看这个摩托车该怎么处理。
综上所述,以前很火很流行的物品,到达新的时代之后,可能就会被替代,这也衍生了很多回收商贩。对于废旧摩托车,收回去之后可以维修当二手的卖,实在不行的又可以拆开,分别卖零配件或者金属,其中有不小的利润空间,有好多人就是靠着这个发家致富。对此,你怎么看,你的摩托车卖了吗?卖了多少钱呢?
我也在想这些报废车用途在哪?
我是黑嫂,我来回答。
摩托车在过去的农村很是流行了一段时间,时间大约是在2000年左右,那时候结婚是必须要有一辆摩托车的,作用跟现在的小车差不多。但随着电瓶车的兴起,摩托车退出了农村的主要交通舞台,过去花大价钱买的摩托车,多是停放在家里的角落里,没有人再骑。
农村这样的摩托车并不少,所以就促生了一个职业,那就是收废旧摩托车。其实收这类东西的并不少,也连带着收旧拖拉机,还有收电瓶车的。
很多人不解,现在农村都没有人再骑摩托车了,他们收了这些破旧摩托车要干什么?
黑嫂本人过去一直收废品,对这个可以说太了解了,所以在这里说一下自己的看法。
我们要知道,这是一门生意,所以他们收了肯定是要挣钱的,但很多人好奇他们是怎么挣钱的。
有一类是特别简单的,他们没有别的门路,这些多集中在一些农村跑动收废品的,他们收来后会再倒手卖掉,挣个差价。
这个无可厚非,人家跑一天,不让人家挣点钱能行吗?自己不要觉得人家从自己家摩托车上挣得多,合着自己就卖,合不着不卖就是了。
那么,这些人是怎么挣钱的呢?他们是收整卖零。
什么叫收整卖零?就是把一辆摩托车整个收走,然后拆开来卖。
他们收摩托车时是不过秤的,就是直接你这辆摩托车给你多少钱。比如说百十块啥的。但其实,这辆摩托车有多重,能出多少铁,能出多少铝,他们心里是有数的。
比如说这辆摩托车,下面的发动机外皮是铝壳,里面的小活塞也是铝的,里面的线是铜的,还有上面的小电瓶,这些都是可以卖出相对来说高一点的价格。
等他们拉到家后,会把这些拆掉,然后把铝和铜弄出来,那些铁就把成本卖个差不多了,而这些铝和铜就是挣的,一般情况下,挣的会是成本的两到三倍。
还有一种,他们是有门路的。他们也亲自下乡收,开着大车,他们是有专门的门面,将收回去的摩托车拉到门面上,如果能直接修,他们就直接修,修好后再卖。
不要说这个东西完全没有人开了,还是有人的,有些人做点小生意,或者是嫌弃骑电瓶车太慢,他们就会花点钱买辆摩托车来骑,他们就是卖给这些人的。
一般情况下,农村回收过去的摩托车,只需要简单修一下,他们就能直接出手卖的,但也有完全坏得不能再修的,这时候他们就会组装。
就是几辆摩托车组装在一起,形成一辆可以骑的摩托车,拆下来的零件,能用的留做以后修理别的摩托车用,实在不能用的,再当废品卖掉。
基本上,他们回收过去的旧摩托车,上面的每一样都有变成钱,一样东西也不会扔掉。
有人说这里面有利润吗?这里面的利润是惊人的,但这个需要收过一段时间,掌握了其中的门道后,而且自己有门路销售出去,如果没有门路,就只能收整卖零,简单挣点差价。
最后:不管是挣差价还是收旧卖新,这只是一门生意,人家付出了劳动,挣点钱是无可厚非的,这里面不存在欺骗,因为自己没有这样的门路,只能卖给他们,而他们通过这种劳动挣了一些差价,这有什么不可以的呢?自己觉得划算就卖,不划算就不卖,这里面不存在欺骗。
我是黑嫂,一个普通的农村妇女。很高兴为您解答问题,再见!
大概一类是再转手,一类是翻新。还有一类是拆了卖零件或者废铁吧
刚好前几天看到一个新闻,有人天天在农村转悠,回收摩托车空调等等电器。
这些人都是闷声发大财的主,年收入超过20万。他们在农村收这些电器有什么用?我来细细道来。
电器都是值钱的东西,像冰箱,电脑,摩托车,洗衣机空调等等都是有回收利用价值。他们如何利用电器来变现?
成色比较新,主机还能运作,都可以捣鼓捣鼓成为翻新机。再以二手卖出,这些东西利润空间很大。不要小看一些收破烂的,闷声发大财说的就是这类人。
比较烂比较旧的可以把有用零部件拆开来卖,所得的利润非常可观。之前在问答我也经常回答过这样的问题,在农村没事干可以拉下面子去做这些事。
在你看不起眼的东西,行家眼里样样都是宝。挣钱没有贵贱之分,只要不偷不抢,自己挣的钱花的心安理得。
题主问,那些天天去农村收破摩托车的人,拿它干嘛?这么简单的道理都不知道么。
那些天天来农村收破旧摩托车的人,他们的目的,大多是交到废品站,从中挣差价,换取利润。
我以前干过收废品这一行,不过,我从不收购大件,比如废旧摩托车,废旧三轮农用车,废旧冰箱洗衣机什么的,因为我那么好的眼力。
本来一辆废旧摩托车能值二三百块钱,那些串村收购的小贩们,顶多给你二百块钱,这就是那些来农村收废旧摩托车的商贩们的真正目的了。
也有收购废旧摩托车的人,他们是把废旧摩托车拆解了卖那些可能还能用的零部件。这样的话,比卖废铁能多出不少的利润呢。
有的小贩收回去以后,看着摩托车品相好的,就再添些机器零部件,继续使用,不过,这样的摩托车上国道肯定是不行了,就是赶集下地的对付着用。
我上边说过,这些小贩们不光收废旧摩托车,别的废旧钢铁,废旧铜铝什么的都收,只要有利润就行,说到这里,题主应该明白了吧。
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