你觉得哪些车型是“穷人买不起,富人看不上”的?:“穷人买不起,富人看不上”的车型不在少数,价格多数集中在15-30万中间。中国最多的人群还是中产阶级家庭,这
“穷人买不起,富人看不上”的车型不在少数,价格多数集中在15-30万中间。中国最多的人群还是中产阶级家庭,这些家庭一般购车都在15万以下,15-30这个区间的车子真正的富豪有看不上,这就造成了那些车型是“穷人买不起,富人看不上”车型。我站在个人的角度挑选出来以下几款车。
1.哈弗H9
不可否认哈弗H9是一辆好车,但是一般人还是买不起的。真正玩越野的很多都是富人,这群人基本上都选择了普拉多或者价格更高的车型。真正的想玩越野的穷人买不起,玩越野的富人又看不上。
2.丰田皇冠
作为曾经的奥迪A6L的死对头混到今天这一地步确实是出乎意料。次从在中国市场败给奥迪A6L,皇冠的价格一降再降,真实的成交价格已经在22-36万了,这个价格区间可以选择很多BBA品牌不错的车型,这个区间的人更倾向于豪华品牌车型。直到现在丰田皇冠依然有很多忠实粉丝,但是依然挡不住成为穷人买不起,富人看不上”的车型。
3.BJ80
BJ80的状况比哈弗H9更惨,买哈弗H9都不会去买BJ80,甚至连穷人都不会去想买。北京汽车造出来了个车型实在没有多大意义。小编觉得这款车再降价十万都挽救不了目前的状况。
4.DS7
DS7也是一个标准的“穷人买不起,富人看不上”的车型。外观和内饰做的还是挺出色的,就是买的人少。长安、标志、雪铁龙弄出来了个这品牌把价格卖到了15-30万,消费者并不怎么买账。小编给DS出个主意,所有产品降价5万保证DS这个品牌可以快速崛起。
欢迎各位大佬评论补充!
喜欢汽车问答知识关注猴子哟??????
在国内的汽车市场中这样的车型很多,主要集中在主打运动的B级车型上,而且对于普通品牌来说这种局面更严重,对于豪华品牌来说还稍微强一些;主打运动的B级车不同于主打运动的A级车。在A级车市场,主打运动的车型是很受欢迎的,但在B级车市场主打运动或许也很受欢迎,但实际上有足够经济实力购买的朋友却不多,这与B级车的门槛价格存在一定的关系;所以主打运动的B级车或许拥有很多粉丝,但由于自身的价格门槛则导致它的很多粉丝无法承受!
车型只要是运动定位就注定了偏年轻化、小众化,从而导致失去了很多中老年客户(当然不能否定也有很多大叔喜欢运动车型,但从一辆B级运动车上走下来40岁以上的车友极其的少见);现在问题就来了,真正具有一定购买力的正是这些偏中年化的朋友,而他们的心态大都因为年龄、月历变得温和、圆润,所以他们往往不太喜欢外观太过于锋芒、锐利的运动车型;而二十几岁的年轻人对这些主打运动的B级车最感兴趣,可在这个刚刚步入社会的年纪里又有几个能靠自己赚钱购买B级车的(父母出资、各别高薪的另算)?所以他们虽然喜欢这些具有炫酷外形的运动车型,但由于自己相对薄弱的购买能力,最终只能放弃(少数购买能力强的年强人喜欢运动直接入手宝马、朱丽叶了),所以主打运动的B级车进入市场后皆陷入叫好不叫座的局面(主流豪牌除外,因为有钱人认主流豪牌)!
这类叫好不叫座而主打运动的B级车主要包括了马自达阿特兹、凯迪拉克ATSL、大众的新老款CC、停产的锐志、本田思铂睿(鄙人想不全的各位帮忙补充),最后还有一款车就是丰田皇冠;皇冠出现这种状况其实和上述那些运动B级车有些不同,但也和自身的运动风格脱不开关系;皇冠的受众群体大都年龄偏大一些,也就是过去开前几代皇冠的车友年轻的很少、大叔比较多,所以它真正的受众群体就是这些大叔,而且他们也具有一定的经济实力去购买,但最近这几代皇冠一代赛一代运动,但运动的并不彻底,并没有彻底摒弃掉自身的商务风格,所以如今的皇冠属于运动与商务相结合的混搭,过去认可它的人群觉得它运动、偏年轻,而喜欢运动的年轻群体又觉得它太过于臃肿,所以说到底皇冠也是毁在了这个运动风格上!
在B级车中比较经典的三款运动车就是本田的思铂睿、阿特兹、ATSL,可它们终究是产生不了什么销量;年轻人喜欢运动,单承受不起B级车的价格;能承受住价格的朋友或许已经不再年轻、不在喜欢运动风格;而喜欢运动风格、又有经济实力的消费群体可能直接奔着宝马三系、奥迪S去了,换句话说直接被更运动的车型给截了;普通品牌、非主流豪牌在B级车市场玩运动终究是不行的,因为这类B级运动车型与受众群体的经济实力相冲突,所以就形成了这种喜欢的买不起、能买起的不喜欢的尴尬局面;咱们这的B级运动车市场就是个深坑、深不见底!
市面上有叫好不叫座的车子,也有穷人不买不是富人看不上的车子,这类车子往往会比较的尴尬,高不成低就的样子也是褒贬不一。那么哪些车子会是穷人买不起富人看不上的呢?
红旗L5
红旗L5是穷人绝对买不起的,起步价格在600万,对,你没有看错是600万。该车搭载6.0升V12发动机,最大马力408匹,工信部综合油耗20升。但是对富人来说,有劳斯莱斯和宾利谁会选择红旗L5呢?
讴歌
本田在国内是非常红火的,而旗下的高端品牌讴歌却比较的尴尬,销量惨淡。讴歌甚至连二线豪华品牌都称不上,但是价格还是比较高的。穷人买不起,富人看不上的典型品牌。
路虎极光
目前路虎汽车在国内也是比较的尴尬,一方面汽车价格大幅度的降低,一方面消费者还是不领情。曾经\"吃得苦中苦方能开路虎\"备受追捧,如今\"修不好的路虎\"遭遇销量滑铁卢。依旧符合穷人买不起,富人看不上的车型。
丰田皇冠
曾经叫板奥迪A6,如今低三下四与奥迪A4展开竞争,不得不说皇冠已是江河日下,风光不再。对穷人来说皇冠的价格还是偏贵的,但是对富人来说大家还是更喜欢BBA。皇冠其实本身并不差,但是被奥迪A4宝马三者欺压,还是有些令人无语的。
这几款车子,国内汽车市场中还是比较尴尬。要么放下身价安心的做好车,咱们就用心经营努力开拓市场。
我举几个“一瓶子不满,半瓶子晃荡”车型。
1、首推阿特兹
部分人说阿特兹是小三车,我也是纳闷儿,小三车起码也得是30起步吧,阿特兹2.5排量也就18万。对,就是这18万就是一个坎,我国现阶段,还是以10万元的汽车为主,18万的阿特兹再傢五万就能买宝马或者奥迪A4L,而且阿特兹品牌是比大众还要低,如此一来,真是成了楼主口里不上不下的车了。
2、新凯美瑞
新凯美瑞2.0中配价格是20万整,不知道这是哪里来的自信18万能买2.5阿特兹,你20万2.0的老发动机自然吸气,肉死,哪来的自心啊。
3、奥迪Q3,奥迪这台车要样子没样子,内饰也很一般,但是27万左右的售价也不便宜,不是一般家庭可以负担的起的。有钱人压根看不上这个豆豆小车,没钱人又感觉太贵,后期也不便宜。
4、沃尔沃S90L
沃尔沃的车在中国销量一般,品牌效应很一般,但是真正有钱人并不会选择沃尔沃,可是30多万的价格以及后期昂贵的保护成本又让普通市民对她望而却步。
一瓶子不满,半瓶子晃荡,并非车之过,而是每台车位置不同罢了,只要好的产品,好的服务,还是会被认可的。
穷人买不起,富人看不上,这样定位尴尬的车型实际上市场上还真不少。下面小编就随便列举几个,绝对是这种类型的车。
作为日系三大豪华品牌之一的讴歌,在国内的存在感之低,导致很多人根本就不知道有这么个品牌存在。甚至于还以为是长安的车。
作为讴歌国产化的第二款车型,也是第一款轿车车型。定位是豪华品牌中型轿车,对标宝马3系、奥迪A4L等车型。指导价27.98-37.98万元。只可惜理想很丰满,现实很骨感,从上市到如今,基本上月销量都是徘徊在三位数。今年到现在为止一共只销售了808辆,典型的是穷人买不起,富人看不上系列!
作为法系豪华品牌,DS系列基本上全系都是这种穷人买不起,富人看不上的车型。尤其是才上市的紧凑型SUV车型,号称法国总统座驾的DS 7,虽然上市之初对市场预期非常乐观。但是刚刚过去的7月份只销售了166辆,今年为止一共也只销售了1462辆。
作为日产旗下的运动型轿车,日产西玛的指导价已经高达23.48-26.78万元。实际上这个价格已经能拿下凯迪拉克XTS-L了。所以可想而知这款主打运动的车型的命运。再加上怪异的外形设计,别说富人看不上,就是没钱的也没几个能看得上。
哈哈谢邀。让穷人买不起的,不止有豪华超跑,还有这辆土豪自行车。不过,至于富人看不看得上嘛,这就不知道了。
它就是,由奢侈品公司goldgenie精心打造的,限量版黄金赛车自行车。
这辆赛车自行车,全手工制作,在世界上独一无二。除了把手和车座,车身剩下的部分,表面都镀上了24K的纯黄金,车上还镶有500颗蓝宝石和600颗黑宝石,在阳光照射下,发出耀眼灿烂的光芒,这可真不是一般的高贵奢华。
除了这豪华的金色车身,它的车胎选用的是SR4赛车车胎,车座更是不一般,采用了高品质的意大利圣马可(SanMarco)牌麂皮,摸起来柔软舒适。这样的配置,简直称得上是自行车界的“劳斯莱斯”。
当然了,镀金镶钻的自行车,价格自然也不会低,一辆车就售价25万英镑,折合人民币226万,价格直逼一辆法拉利,算得上是世界上最贵的自行车了。
这么金贵的自行车,“披金戴银”的,跑起来沉甸甸,能有一般自行车快吗?要是停在大门口还有可能被小偷盯上,去哪儿都得雇保镖看着,看样子,应该只适合挂在家里收藏吧。
小伙伴们,你们说,这样的自行车,会有人买吗?
什么是穷人又买不起,富人又看不上的车型?
这种车,一般都是比较小众的车型,且富有一定的极限或局限性。
有些车型,其实并非穷人买不起,而是因为车型的局限性,对普通民众来讲,并不实用。然而,也并非富人看不上,因为富人有更多的财富,可以直接入手更高级别的车型。
以下就有几款车,就拥有此类特质,导致销量不佳,成为小众车,变成传说中的,穷人买不起,富人看不上。
丰田-卡罗拉双擎E+,丰田的首款插电混合动力版本卡罗拉,高昂的成本导致这款车在中国补贴后的售价仍然接近20万人民币,买部卡罗拉,直接买自动低GL配落地12万+或是GL-i中配落地13万+,富余的7-8万在某些地区能够买一个车位了,或是加油都能跑十几万公里。然而对于有20万预算的人来讲,直接买部B级车不是更好的选择吗?无论是从舒适,动力,空间,颜值那一方面上来讲,都是领先于紧凑车型的丰田卡罗拉双擎E+,这就是典型的穷人买不起,富人看不上的车型。
丰田86/斯巴鲁BRZ/本田CR-Z,这三款平民跑车,售价26~28万,不算贵,但是,一般家庭的车用车需求,20多30万左右预算,直接买部本田雅阁,日产天籁,丰田凯美瑞,皇冠,要面子更可买低端的雷克萨斯E200,奔驰C,宝马3了。能坐多人,空间还大,动力也不弱。何必买部中看不中用的低端跑车呢?谈动力,指不定人家一台低配GK5,改装10万+就能把你秒了,到时开着跑车有心无力的追不上人家而看着远去的车尾灯,心有余而力不足,岂不是更加伤感?
红旗L5, 妥妥的穷人买不起系列之首。售价高达600万,还需要指定的购买资格。并不算好看的外观内饰,官方综合油耗高达20L百公里,尽管搭载着6.0L/V12的发动机,有着408P最大马力,但是尽管少数富人买得起,但何不买部售价低一点的宾利或是差不多的劳斯莱斯更有面子呢?
以上是瞎哥对这个问题的看法,手机码字不容易,希望大家点个赞予以鼓励。
欢迎留下你的评论,关注我:瞎哥说,私信我或提问题邀请我回答哦。
毫无疑问,绝对是一大波“造车新势力”的产品。
曾经有人说过,纯电动车是富人的玩具,穷人的工具,但如今看来,越来越多的“新势力”们都倾向于打造富人的玩具,而忽略了穷人的需求。正因为特斯拉在高端电动车领域尝到了甜头,所以后来者都想复制它的道路。
然而,真正的富人,不会看得上这些连造车资质都没有,只能靠代工生产的车型。“新势力”们一直在讲故事,智能化、生态化、出行变革等,这在真正有购车需求的人眼中,都不值一提。对于纯电动车,人们的需求是作为燃油车的补充,充当市区代步工具,更重要的是有一定的品牌基础、高品质的造车工艺以及较高的安全水平,这都是“新势力”们所欠缺的。
目前国家新能源补贴已经开始退坡,纯电动车的价格劣势进一步凸显,对于广大的“穷人”们,自然不会买一辆价格比燃油车还贵的电动车,难道只图屏幕多吗?
所以,我可以断言,所有造车新势力的车型,都如题主所说的,“穷人买不起,富人看不上”。换而言之,就是没市场,注定死路一条。
(文西)
大家好,我是“赶紧上车”,很高兴和大家一起探讨问题。
现在市面上的车型不可谓不多,有些叫好也叫卖,有些叫好不叫买,有的是穷人买不起,富人看不上。今天咱们就来谈谈那些穷人买不起,富人看不上的车型,下面请小伙伴坐好小板凳,听我细细说来。
本人才疏学浅,如果有说的不对的地方,还望各位伙伴指出错误,谢谢。
1、这种车型售价一般都在20万以上,已经超过一般消费者的承受范围。
2、国人买车,面子工程必须照顾到,如果一个车型知名度一般,不能给车主带来形象的提升,富人是不会买的,对于预算有限的伙伴,也不会冒着超预算的风险去买该款车。
售价区间29.80-39.80万
国产硬派越野车,外观相当霸气。BJ80的知名度倒是不差,但是销量确实很一般。咱们来分析下原因。
首先是价格,30-40万的车,一般收入的小伙伴还真买不起。
其二是品牌效益,说实话国产车的知名度和品牌效益确实赶不上合资品牌,想买这个价位的硬派越野车,我想更多的伙伴会选择帕杰罗、撼路者以及售价更低的途达。
其三,BJ80的外观霸气威武,但是和奔驰大G存在相似度,前段时间有新闻报道,一小伙将BJ80改成奔驰大G和妹子们约会,甚至有妹子怀孕生娃的。所以我个人感觉,BJ80的外观,多多少少有些抄袭现象。
DS是雪铁龙旗下高端品牌,虽然和雷克萨斯、凯迪拉克定位一样,均为合资品牌中的高端品牌,但是DS过的并不舒坦。首先法系车在咱们这销量就很一般,法国人造的车确实不错,但是始终无法适应中国消费者,以至法系车在销量排行榜上很少进前十。
基于法系车在咱们国家销量,作为法系豪华品牌的DS销量一般就可以理解了,而且DS车型也不便宜,最便宜的DS 4S也要17万起售。综上,DS成为了穷人买不起,富人看不上俱乐部一员。
飞度、思域、雅阁,本田销量三剑客,三款车都有着非常好的口碑和销量,同时本田也是全球汽车品牌,旗下的产品不管是在日本本土还是欧美市场都有着不错的销售成绩。按道理讴歌有这样强大的后台,销量应该不错,但现实是讴歌在咱们国家已经渐渐走出车友的视线。
我总结了两点讴歌卖不动的原因:
1、宣传力度不够,我是几乎没有看过讴歌的宣传广告,不知道伙伴们见过没有。讴歌的宣传营销做的确实一般。
2、销售终端少
讴歌在国内只有区区三十几家销售网点,这个数量显然无法满足消费者的看车需求。
所以很遗憾,讴歌也成为了穷人买不起,富人看不上俱乐部的第三位成员。
其实上述三款车都是好车,外观内饰和整车的品控做的都还可以,只是由于宣传力度、造车理念或者自身定位不符合国内实际情况,所以销量惨淡,最终都加入了穷人买不起,富人看不上俱乐部。
伙伴们,我是“赶紧上车”,喜欢我的回答就关注一下呗,看完了文章别忘了点赞,谢谢。
(图片来源于网络)
这个问题的主要原因还是国内外汽车文化的差异。对于国外消费者来说,汽车仅仅是代步工具,而对于国内消费者,除了代步,更多象征着地位和面子。所以价格贵,看起来又没面子的车就会有这样的尴尬。
1、高尔夫GTI:性能车迷的首选,但车迷毕竟是少数的,同样价格可以买一个更加气派的B级车。
2、大众CC:虽然被称为大众最美,但这样的价格可以考虑BBA的车,哪个更有面子?
3、英菲尼迪Q50L:虽然自称豪华品牌,但毕竟比BBA差一个档,当然不会是大部分消费者首选。
4、辉腾:纯手工打造,大众专门为了辉腾打造了一个透明工厂,甚至超越了奥迪A8的做功,但对不懂得人,就是大号帕萨特,最后只能停产。
还有很多,大家来补充吧!
华裔女赌王就此没落,生前让所有 浓情端午粽飘香,青浦邀你“云体 上海:“云端”展现端午节文化内 “甜咸大战”!明星艺人们喜欢什 如何做一个男人喜欢的情人(如何 当你和你同时出现在同一个场景中 如何在昏暗的光线下设置快门速度 教育在生活中的价值是什么? 世上做坏事的人死后会面临什么因 拜登就任总统后的第一步是什么? 同意/不同意:人生最重要的目标 二战后,德国在调和分歧方面做得 亚伯·林肯恨白人吗? 一个编辑能把你的故事毁得有多严 现在的iPhone6还能坚持再用一年 曹操为什么不杀司马懿? 现在买房是不是最便宜的时候,现 我身边的农业银行营业厅关了,AT 欧洲媒体评选CBA最有实力球员, 荣耀play的6+128和荣耀8X的6+128 蚂蚁集团是科技公司还是金融公司 请问机友华为mate30P与华为mate3 听说老詹修剪一次指甲需要5小时 为什么说宝宝“一月睡二月哭三月 戴笠人称戴老板,这个是怎么叫出 没有工作能一次性补缴社保么? 我想知道定向师范生和免费师范生 肺癌引起的咳嗽是怎样的呢? 5000mAh电池的5G手机推荐吗?要 恒大亚冠表现“差强人意”,你觉