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C1驾驶证是驾驶证代号的一种,不是行业,驾校才算是行业。

先说下考取C1驾驶证和C2驾驶证的情况吧,目前考取C1驾照还是占多数,但学习C2的人数增长率很快。

还是综合比较分析下:1,实用范围:C1准驾车类型:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻型、微型专项作业车,C2、C3、C4。大众普遍认识是说C1为手动挡小型车驾照,C2为自动挡小型车驾照。但C1驾照准驾兼容了C2,但C2的驾照却不能开C1手动挡汽车。这应该是目前选择C1驾照的主要因素。2,报考费用: C2驾照培训费要稍贵于C1驾照。费用的差别主要是由于C2自动挡教练车数量比较少,教学过程中损耗比较高所致。差额费用大约从500-1000元不等。费用也是让许多选择了C1驾照的因素。3,学习难易。许多认为考取C2相对容易过关。因为自动挡车辆,则无需换挡,也很少出现熄火的情况,操作过程要相对简便一些。这是目前许多中年人和女生主要考虑考取C2驾照的主要因素。但目前C1、C2驾照考试各个科目的考试通过率差别并不大。4、汽车情况。随着汽车行业发展,现在自动档汽车占据绝大部分市场,有一部分年轻人也没接触手动档的汽车了。这也是许多人选择C2驾照的原因。5、学习流程。 C1驾照和C2驾照的考试科目、学习流程没有大区别,同样要进行科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考、科目三理论(安全文明驾驶常识考试)。

展望一下。随着汽车行业的发展,相信学习考取C2驾驶本将从流行变主流。


许多人更关心到底要考取C1驾照好还是C2驾照好?我的观点主要还是看自己的一个需求性,并不是说一定得随大流,你自己有需求,觉得符合自己的话,学C2其实也没关系,特别是天生就对手动挡有着恐惧感,那么这种情况下,就考个C2就可以。目前C1准驾车型增多了,C1驾照加入货运行业,只能驾驶符合范的轻型车型,自2019年1月1日起,取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证,对年轻人来说学C1来说具备更广的驾驶范围车辆是百利无一害,未来可能就多一点选择。但所有决定都是结合自己实际情况而定,那就是最好决定。而不是人云亦云!


下来简单说说驾校这行业吧。驾校行业属于培训服务行业。因为行业政策特殊性和国家欣欣向荣的发展,相信驾校培训服务大行业需求还是很火爆和可持续性,但目前行业市场竞争异常激烈,整体行业服务也参差不就齐。

展望一下,随着新时代政策不断优化改革和商业模式不断升级创新,相信驾校行业也必将面临市场的大洗礼。优胜劣汰。

最佳贡献者
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我想C1驾驶证的行业不是很乐观,因为太过于普遍,大多数年轻到中年人都有C1驾照,

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c1驾驶证顾名思义就是只能开c类车的驾驶证,也就是小车驾驶证,目前的情况是c1驾驶证数量太过于庞大,有的一个家庭有好几个c1驾驶证,有的学生在学校都考到了c1驾驶证。

记得上初中时老师说过:以后有两样技能是必备,1会电脑,2会开车,当时还是九几年,这么多年过去了,电脑跟汽车都已经普及,会电脑的大有人在,真正专业的人也基本饱和,就是不会专业知识上网几乎都会吧,驾驶证现在也几乎人手一本,就是没车也得先考个证放着先,我记得我当时是08年左右考的证,那时候考驾驶证的人比现在少的太多了,那时候能直接考b2,反正报名费一样不如直接一步到位考b2,现在b2应该不能直接考了吧。

c1驾驶证可以说是必备的,虽说只能开小车,若是你不打算开大车,那么c1家庭用也就够用了。找工作的话c1也拿不了太高的工资,开出租车,网约车还得要资格证什么的,要想拿高工资还得b2甚至a2以上才行,我有个朋友a2的证开半挂一个月一万多,加上外快什么的一个月有一万五左右。

这就是c1驾驶证的现状,希望可以帮到你。

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随着汽车行业的迅速发展,很多人到达年龄之后就算不买车也会选择去考一本驾驶证,以备不时之需。而有车之后不管是日常代步还是外出旅行都非常的方便,在几年之前,考一本C1驾证的难度还是比较低的,而现在如果要考驾照的话,不仅难度更大,而且花费的金钱更高。那么现在拥有一本C1驾驶证到底值多少钱呢?

相比之前现在考驾照的难度更加高,不仅增加了好几个科目,而且费用也高出了不少。难度增大的目的就是因为现在道路上的汽车实在是太多了,安全事故频发,交管部门为了应付这种情况,加大了考试的难度。但是驾校的培训费用就得五六千元,而除了培训费用外还有交通费用,场地费,吃饭住宿等等,这么算下来的话,一共得7000元左右。

另外,这还只是科目一到科目四一次性通过的费用,如果一旦发生挂科,需要重考的话,补考费就得200多元。特别是现在科目二和科目三的难度比较高,挂科几率也很大。而且如果是上班族考驾照的话还需要单独的请假,请假的话不仅没有工资还要扣全勤。而且如果是在外地报名的话,要考试还得来回到处跑,光是坐车的费用都非常高。

这些时间成本加上培训费用等等,算起来想要考出一本C1驾照,最起码都要上万元。而上万元只是一般人考驾照需要的费用,一些女学员对汽车不太敏感,学习进度很慢,挂科的几率也很高,一旦科目二科目三挂科几次,光补考费用就得上千元。这样算下来,和几年前相比,现在考驾照的费用最少高出一倍多,所以说学车还是要趁早。而且现在交管部门又颁布了许多新的交规,到时候考驾照会更加麻烦。

点评:有很多人都是在工作之后才去考驾照的,其实这样的做法十分的不合算,就像上文所说,上班之后不仅要请假,而且有很多多余的事情。不如在上大学时进行驾照考试,而且是学生的话,不仅寒暑假有空,而且有一定的优惠。我们在学车时也要牢记教练教授的各项知识点,平时多看一下交通法规,减少挂科几率,这样才能够安全的考出驾照。怎么样,你们已经考出来驾照了吗?

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