19款君威GS顶配，新标致508L顶配，2.0T迈锐宝XLredline顶配，求

必须508，稳如狗底盘，科幻内饰，走大马路上不会遇见第二辆的个性车！

15款508老车主推荐你上508L，理由：安全，用料考究，底盘堪比C级BBA，油耗喜人（本人1.6t高速6个多，市区8个，坐标长沙）外观最具设计感且不跟风，内饰吊打同系！

缺点：动力比德系同级略肉，保值率惨淡。

如果你不是按揭，如果你不是玩两年换车，果断买吧！

君威GS顶配、迈锐宝XL顶配和标志508顶配，这三款车之间应该如何抉择？这三款车都是比较偏向运动，比较有个性的中级车，都很小众，但小众车中也是有的能买，有的不能买。这三款车在网上的口碑都挺好，但现实生活中，买君威GS和迈锐宝xl顶配车型的人有很多，买东风标致508的人却非常少。

东风标致508这款车的底盘确实非常出色，舒适度一流，外观内饰设计的也很惊艳。但是1.8T的动力跟上面所说的两款车型有差距，品牌影响力和号召力也不行。是一款典型的你买我推荐，自己打死也不买的车型。网上鼓吹法系车好的人，但凡有一半可以信守承诺买法系车，法系车的销量也不至于此。

网上很多人都说法系车好，但真正买车的时候还都是默默地选择了其他品牌。当你问他为什么没有选择法系的时候，他会先和你说一遍法系车的好，之后会找一个算是靠谱的理由，表明自己是无奈放弃法系车的，并且感到自己很惋惜。并表明下次换车的时候应该会选择法系。总之这款车非常优秀，但是我就是不买！这就是法系车的现状，悲剧的现状！

因此我的建议是从别克君威GS和迈锐宝XL顶配车型这两款车中选，网上的各种评论看看就行了，现实生活中能离法系车多远，就离他多远。至于君威GS和迈锐宝XL，这两款车其实根本不是一个级别的。迈锐宝XL和别克的君威属于一个级别，君威甚至还要比迈锐宝XL显得更高大上一点。君威GS是君威的完全体形态，定位和形象更在君威之上。

现在别克君威GS其实都算是没落了，七八年前的时候，这款车可是和大众CC甚至奥迪A4L一个级别。但随着别克品牌形象的下降，君威GS显得越来越亲民。但由于外观方面和普通君威依然有很大的不同，所以仍显得比较高端。你买个顶配的2.0T君威，别人也会认为这就是个十六七万的君威，但你买个君威GS，哪怕是低配，别人也会感觉这款车20多万。

君威GS虽然品牌形象比较好，但价格也要比顶配的迈锐宝XL贵不少。顶配的君威GS 28T尊贵版官方指导价24.98万，今年刚更新换代，目前优惠并不是特别给力。在我们当地全款买的话，优惠幅度在3万元左右，实际裸车成交价也要接近22万。而迈锐宝XL 2.0T自动锐智版官方指导价才21.99万，目前还有5万元左右的优惠，实际裸车价只有17万左右，价格方面还是普通君威这个层次的。

两款车的动力总成是一样的，只不过调校略有不同。君威GS贵也有它贵的道理，首先外观方面更具有个性，品牌形象方面也要高雪佛兰一等。顶配的君威GS还配备CDC悬挂，底盘软硬可调节。卡钳是布雷博的，座椅是运动座椅，还有抬头显示，按键式换挡，矩阵大灯等功能。这些都是顶配迈锐宝XL所不具备的，细节方面君威GS含金量更高。

至于两款车应该选哪个，完全取决于你的预算。如果落地预算在20万以内，十八九万，那就选择迈锐宝XL。如果总购车预算能够达到24万，顶配的君威GS 28T尊贵肯定更香了。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对君威GS、迈锐宝XL、标致508这三款车的看法。

这三个车，首选君威gs顶配，带cdc悬挂，布雷博刹车，6.3的加速，仅比atsl差一点点。508顶配价格不低，虽然底盘不错，但毕竟搭配1.8t的，如何跟2.0t主流发动机比？况且顶配价位跟君威gs相差不多了，所以性价比不高。迈锐宝如果能接受他的内饰，那性价比还不错，毕竟价位低。所以这三款性价比最高迈锐宝，如果预算足，必须gs顶配。

君威车主建议你买508l。别的不说，光是内饰一项，足以吊打君威和迈锐宝。而且外观非常漂亮，狮爪尾灯，獠牙前脸，给足你面子。不要担心故障维修的问题，因为那些都是云车主在黑。

还用问，有钱肯定君威GS顶配啊，我买的xl是因为钱不够[泪奔]

我个人感觉性价比最高的是迈锐宝xl redline 毕竟是个加长的小钢炮。除了内饰塑料感略强点（摸上去），但实际整体内饰看上去比较简约设计，个人感觉挺好的。

你好，我是阿胜。

君威GS，迈锐宝XL，新508L怎么选？

19款君威G S顶配，厂家指导价259800，车身尺寸4909 ×1863 ×1461，搭载2.0T直喷发动机最大马力192千瓦，261匹马力，最大扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，百公里油耗7.4L。市场优惠5万左右，裸车价21万左右。

新508L顶配厂家指导价225,700，车身尺寸4870 × 185 5×1455。搭载来自于宝马合作的1.8T发动机，最大马力155千瓦，211匹马力，最大扭矩300牛米。匹配8AT变速箱，百公里油耗6.1升。市场优惠4万左右，裸车价18万出头。

2.0T迈瑞宝XL顶配，厂家指导价219,900，车身尺寸4933 × 1854 × 14738。搭载2.0T可变缸技术发动机，最大马力177千瓦，241匹马力，最大扭矩350牛米，百公里油耗6.7L。市场优惠5万左右，裸车价17万左右。

• 从车身尺寸来说，三款车都属于运动型B级车，尺寸差异不大，外观方面看个人喜欢！
• 价格方面明显君威价格更高，508L和迈锐宝价格相近，迈锐宝略有优势。

• 操控性这三款车都还不错，三台车的悬架结构基本都是一样的，君威GS多了一个悬架软硬调节。但是我个人还是更偏向于508L，法系车的地盘调教了解车的都知道，同级里面基本上算是最强的。

• 发动机技术方面，虽然君威和迈锐宝都是来自通用的2.0T，但是迈锐宝的发动机技术明显领先于君威一代，有可变缸技术，油耗也有明显的优势，目前别克的君越都已经在使用，可能在20款也会用在君威上面。标志的1.8T是由最早与宝马合作的1.6T扩缸来的，技术算不算先进，但是也不差，虽然扭矩和马力没有美系车的大，但是油耗方面表现也是最好的。

• 保值率方面三款车都是属于转手就亏几万的那种，这方面就不提了，自己喜欢就好。
• 用料设计方面法系车绝对有优势。法国人崇尚的浪漫情调也是完全体现在了车上，大面积的软硬材质覆盖和前卫的驾驶舱设计，再搭配上飞机档把，让你在坐进驾驶室的那刻起瞬间充满战斗欲望！

• 综合考量下我更推荐508L，希望能帮到你。

去试驾一下就知道了

君威GS开起来底盘比较硬，滤震比较差。

508L开起来收放自如，底盘规整，舒服

君威GS和迈锐宝XL2.0T不是自家兄弟？大哥不说二哥，家底丰厚GS年轻气盛XL，508？外家姓自个玩去