30岁了，是买雅阁还是迈腾？

市区开的多推荐雅阁，高速路居多选择迈腾。

十代雅阁一直稳居b级车销量冠军，外观越来越年轻，溜背时尚的造型，越来越年轻化，特别受年轻人的喜欢，1.5t搭配CVT变速箱，最大马力194匹，最大扭矩260牛米，无论是动力还是燃油经济，都取得一个平衡点，并且还有混动版选择。

雅阁能够取得如此成功，应该跟它的面面俱到不可分割，无论是，外观 . 品牌.动力.优惠.油耗.保值率，都没有存在明显的短板，至少性价比相对于迈腾比较出色，平时要是市区代步多一些，那就推荐雅阁，CVT变速箱，保证市区驾驶更平顺舒适。

迈腾：推荐2.0t低功率，因为1.4t是搭配干式双离合，稳定性稍缺失一点。

迈腾2.0t搭载湿式双离合低功率，最大马力186匹，最大扭矩320牛米，动力参数略微有优势，由于匹配的是双离合，跑高速可以把双离合的优势，发挥的淋漓尽致，换挡快，动力损失小，提速也快，而且坐过好几迈腾，后排空间真的是巨大，一米八多的人翘二郎腿，无任何压力，如果你喜欢激烈驾驶，那就推荐迈腾，外观相对于更成熟一些，这一点和雅阁完全是走不同的路线。

如果是我选择，我会选择迈腾，虽然对大众的车不是很感兴趣，但不可否认，迈腾是一辆好车，几乎同样的价钱可以买到更大的排量，并且提速更快，这不香么？

纯手工打字原创，各位看官老爷嘴下留情，觉得好点个赞，对于我来说是莫大的鼓励，谢谢！

雅阁造型越来越年轻，冷眼看上去像大号思域。迈腾相对成熟稳重点，换句话说就是老气。

年龄不代表心态，60岁的大爷照样穿花衣服，而且把胡子挂的干干净净。十八岁的小伙子反而喜欢留胡子，为了让自己看上老成一些。如果我今年30岁，那么我义无反顾的选雅阁。如果我今年40岁，我肯定会选迈腾！

当然这只是我个人的心态，每个人心里预期与要求都不一样。汽车这东西就像自己平时的穿衣风格一样，有的人喜欢时尚，有的人喜欢成熟。时尚的人看不上老气横秋的服饰，成熟的人看不上花哨的服饰，互相看不上真的没毛病。很可能在未来的某一天心态发生了转变，时尚的人突然觉得自己应该成熟一些，成熟的人突然想要时尚，这时候彼此的选择又变了！有毛病吗？有错吗？因此两车外观上不做更多的评论，自己喜欢就好。

雅阁与迈腾对比，典型的日系车vs德系车。

雅阁1.5T燃油版与迈腾1.4T对标，雅阁混动与迈腾2.0T对标。空间:迈腾轴距更长，后排空间占据优势，但是坐垫偏短、偏薄。

雅阁虽然轴距小，后排空间表现稍差、但是后排椅舒适性占据优势。

底盘:迈腾底盘沉稳、雅阁底盘相对松散。动力:迈腾双离合变速箱动力来的更直接，动力表现更好。但是顿挫是肯定存在的，而雅阁采用CVT变速箱，平顺序无敌但是动力体验就不如迈腾好了！

1.4T迈腾采用干式双离合变速箱，选1.4T的朋友要注意，经常在市区内行车要慎重考虑。干式双离合动力体验绝对比湿式双离合好，传动效率高、换档干脆利落，不拖泥带水。但缺点就是耐久性差一些，市区内行驶速度低、离合器不断的结合分离不断的摩擦，因此温度上升的快一些，寿命也相对短一些。经常跑市郊买干式双离合变速箱的迈腾还是不错的，动力体验好、油耗低。


2.0T迈腾采用湿式双离合变速箱，至少不用担心变速箱出问题，当然这也不是绝对的。2.0T发动机功率高，扭矩大。最大扭矩320Nm，推动一辆中级轿车绰绰有余，飞一般的动力体验。但是这款车价格比较高，这个价格完全可以买到混动版雅阁。当前混动版车型还是有一定优势的，也是目前最佳的过度车型。

而彻底掌握油电混动技术、经得住市场考验的油电混动技术无非就是丰田混动与本田混动。论混动技术，大众还是比不过本田的。

在车价接近时混动 车型优势明显，既可以体会到电动汽车强劲的动力，又可以像燃油车一样随意驾驶，而无需担心续航里程不足。本田的油电混动技术思路与丰田不一样，本田的混动更像一个串联混动，驱动电机功率135kw、最大扭矩高达315Nm。中低速行驶时整车由电动机驱动，发动机只安心发电充当充电宝的角色。因此动力比迈腾不会差，而平顺性比迈腾好太多。最出色的表现是油耗，尤其是市区油耗，市区内百公里油耗5L左右。

这点是同级别燃油车型无法做到的，但本田混动高速行驶时油耗优势就很一般了。因为高速行驶时采用的是发动机直接驱动车轮的方式，大家的油耗都差不多。

市区内行驶，雅阁混动优势明显。平顺性、油耗都占据优势。跑高速，迈腾优势更明显一些、底盘厚重、沉稳！

没有完美的车型，本田1.5T发动机缺点就是北方地区冬季有机油增多的情况。而迈腾1.4T车型干式双离合变速箱长期用下来也不省心。这两款车大排量车型算是比较省心的车型了，雅阁混动2.0L自吸发动机相对1.5T更省心，2.0T迈腾湿式双离合变速箱相对干式双离合变速箱更省心！

30岁了，是买雅阁还是迈腾？下面红涛就来帮你分析一波，希望我的回答能够给朋友们带来一些帮助。

首先在外观方面，因为每个人的审美眼光不同，所以给出的评价也是不一样的，在我看来，十代雅阁更年轻一些，溜背式的车顶是现在最为流行的，但虽然时尚、运动，可少了一定的沉稳大气，相比之下，还是迈腾看着更有档次感，并且老少皆宜，年轻人开上它照样很帅气，年龄稍大的消费者开它也很适合。

两车在空间方面都是很不错的，不过十代雅阁的头顶受到了溜背造型的影响，富余不是很多，算是刚刚好，而迈腾就更让人满意一些，但迈腾地板中间凸起很高，坐垫稍短。内饰方面，迈腾的塑料感比较强，但中庸耐看，而雅阁也不是多么豪华，做工比较精致，配置方面，迈腾要更丰富一些。

两车的驾驶感受有着一定的区别，雅阁搭载了一台1.5T发动机，别看排量小，可最大功率达到了194马力，开起来加速表现还是很让人满意的，并且本田也有着一些运动基因，无论是悬架的回弹速度还是方向盘指向性，都处于一个比较高的水准，但噪音控制比较一般，另外还提供了油电混动车型，油耗非常低。

大众迈腾搭载的是1.4T和高低功率的2.0T涡轮增压发动机，主销的是186马力的车型，起步比雅阁的1.5T更有冲劲，感觉油门还没有深踩，速度轻松就到了120，并且迈腾的底盘要比雅阁扎实很多，非常的沉稳，跑高速让人信心十足，不过双离合变速箱在低速降档收油时，略显顿挫，其它时候换挡速度很快，也比较平顺。

总的来说，无论是十代雅阁，还是大众迈腾，都是值得购买的，因为两车的机械品质都很出色，但各自的优缺点有着一定的不同，至于买谁更好，就看你更注重哪一方面，我认为在市区内开的比较多的话，那买雅阁更适合，要是经常跑高速，还是迈腾更给力！

如果你觉得你应该成熟了，就买迈腾，如果你觉得你还年轻，就雅阁呗，看你是注重外观还是内在了，雅阁外观好看，但行驶质感不如迈腾，迈腾外观大气成熟！

很高兴回答你的问题。

30岁了，是买雅阁还是迈腾？其实这两款车我都不会选。我有几个同学买的都是迈腾。其中有一个同学已经开到16万公里了。变速器已经多多少少出现了政策。看起来的感觉已经大不如从前了。而且开3000km机油就报警。16年的车，他现在想卖了。

只有雅阁这台车呢中保研的碰撞结果已经出来了。他整体的成绩。真心不算太好。所以说雅阁我也不建议。

那要选什么车呢？既然你，不会太在意自己或日系。我建议你选丰田凯美瑞。或者亚洲龙。选这两款车肯定是不会错。中保研的碰撞测试呢成绩也是全优的。为什么放着全优的车不选，而且选一个成绩比较差的车呢？而且丰田新平台下的车行驶品质很有高级感，都比以前提升了不少。

你可以去4s店试驾一下。来说一个充分的参考和对比。相信答案就一目了然了。

很高兴回答你的问题，希望你能选到自己喜欢的车。

纯家用的话建议选择雅阁。

雅阁有汽油版和混动版，它们所用的CVT和E-CVT变速箱开起来平顺性好于AT和双离合，更适合走走停停的都市生活。可选的车身颜色也多，一样的外观可以体现不一样的生活情趣。

迈腾还是更兼顾一些商用用途，双离合配上2.0T的涡轮增压高速上的爆发力不容小觑。但是在市区里就没有太大优势了，如果随意点儿去开，顿挫还是有些显得不尽人意。

空间方面，因为是家庭用车雅阁空间更适合5人出行。迈腾后排中间的鼓包太大了，反而是商务出行，相对独立的乘坐空间成了一点点小优势。在中短途用车时雅阁的座椅让人更舒服点，迈腾较硬的座椅反正我是受够了。

配置上，记住一个名词“全速自适应巡航”，两个品牌有这个配置的车型都是有自动刹车和车道保持的，在安全配置方面相信也更让人青睐。迈腾除顶配车型采用235 R18的轮胎外，其余车型均采用215 R17的轮胎。而雅阁除较高配置的两款混动车型外，其余版本采用的是225 R17的轮胎。其他配置就看预算和喜好了。

最后说点儿主观感受，作为一个经常接触迈腾的专职司机，新迈腾续航里程是真厉害，全程高速的情况下表显续航1200公里，这点和帕萨特一样。当然“中保研”的碰撞测试也差不多。之所以有如此高的续航能力除了前面提到的轮胎因素之外，还有油箱和车身重量两个因素。

喜欢那个车型具体看用途和需求，多说无益试驾体验才是王道。

你好，很高兴可以回答你的问题，如果你喜欢运动，可以考虑迈腾毕竟它的排量和动力在那里摆着但是这款车行驶质感并不是很好路感传到车内非常明显，不管是乘坐人员还是驾驶员都非常不舒服。雅阁的动力就要温和许多，城市道路行驶比较平顺，底盘质感也比较柔软，家庭用车比较推荐雅阁如果你是自己用车，或者喜欢开快车迈腾也是不错的选择。

想老气就迈腾

否则选雅阁

迈腾，比较沉稳

迈腾大方稳重，结实安全