我们全家现在正在床车穷游旅行。基本每天都自己做饭，在这里也想分享下我们在户外做饭烧菜的设备！

先介绍下，我们一共3个人，两大一小！已经开着床车出来30天了！炒菜，馄饨，火锅，小龙虾都做过！

一开始我们买了一个车载电饭煲，对我们而言太不实用！

首先容量不够呵呵1.2和1.6都太小，爸爸一个人都不够吃！

再者插在车上风险很大！点烟器两个口一个插行车记录仪了，一个插了手机导航，因为插口不够用了一个分路第一次烧饭就短路了。。。

而且车必须行驶的时候才能烧饭，还要四十五分钟！停下来空转烧饭很费油伤车！一旦点烟器连接口短路你就知道苦头了，用电没保障了，手机不能充电，行车记录仪不能用是非常危险的！

所以我们买了一个450瓦的移动电源！买了一个2升300瓦的电饭煲，20分钟饭就烧好了，烧水5分钟！随便你开车还是停着！

然后烧菜买了卡式炉，为什么呢？



方便！携带方便，操作方便，火??能调大小，和家里差不多，你如果煮个面啥的一罐能用n次，像我们烧三菜一汤三次，烧麻辣小龙虾两次！一般会带四五罐很方便，用完了网上买或者户外用品店，因为我们都是网上买所以实体店不是很清楚，应该很多地方有买吧！网上买7块钱左右一罐！

再有我们因为有电了（膨胀了）呵呵，还买了个可以煲汤炖蛋烧粥煮面的神器，最主要喝水还能温控，因为我们有小孩，这个解决大问题了，小孩要泡奶，喝水也不能喝烫的，我直接把温度调到45度就是行了，电子面板会显示！给皮皮虾单独煲汤做粥煮面真是太方便了，而且很快！

另外还有个不是厨具但是觉得必备的东西，帐篷！

为什么？雨天淋雨淋死，大太阳晒死，而且我们要铺床下雨天没帐篷就很麻烦！所以也是必备的，要不然能烧饭的日子不多啊。

好了大概就介绍到这吧，具体我们是怎么使用的，可以点击皮皮虾嘻游记关注我们！

里面有很多视频大家可以借鉴一下！

建议配一到两个车载电饭煲，功率100w左右，不建议功率大的，大了车辆电路受不了，煮米饭40到一小时左右，一个三人吃应该没问题，在配卡式炉或袖珍燃气灶一个，袖珍电磁炉一个，本人配25升车载压缩机电冰箱一个，出发前冷冻熟的红烧肉，牛肉，羊肉，带鱼，肉饼，肉丝等荤菜，长途旅行服务区洗好米，车辆行驶后一个电饭煲50分钟左右做好米饭，然后换另一个电饭煲把冰箱带的荤菜加新鲜蔬菜加热，一般中午可以吃到热的饭菜，同时自己备7.5升电子冰箱一个，微型电磁炉一个，晚上如果在宾馆住宿，可用微型电磁炉做饭，最好带一个高压锅，可以节省时间，晚上把第二天上午的米饭和菜做好，放入电子冰箱，7.5升电子冰箱可以放四个饭盒，两个饭盒放饭，两个放菜，自己的25升压缩机冰箱的菜可在房间做好，全部完成后，放电子冰箱，因为有冷藏与保温两个功能，晚上冷藏，第二天上午开车后调到加热保温上，车辆行驶后中午就能吃到热的饭菜了。这是一套方案。如果纯野外，那么可以使用卡式炉或袖珍燃气炉，最好备两个，很小，不占用多少空间，用卡式炉做饭，还是建议用高压锅，这样节省时间，同时用袖珍燃气灶做菜，利用自己的压缩机冰箱带的荤菜，加旅途可购买的素菜，一般半小时左右就可以吃到热的饭菜了。本人去年自驾西藏二十天，基本按这样的模式基本每天吃的都不错，还可以用卡式炉吃火锅啥的，愿意吃当地美食就吃当地的，赶路了就用其中的方案自己解决吃饭问题，设备说明，1.是25升车载压缩机冰箱功率非常小，只有45w，出发前所带熟食冷冻，白天基本不用插点烟器上，晚上到宾馆后插电，三天插一次基本上都没有问题，而且25升压缩机冰箱体积不大，非常实用。2.是车载电饭煲，也非常实用，想吃粥都不是问题，就是建议功率最好买小一点的，我的一个100w，一个110w，使用起来虽然110w的容积大一点，但是多了10w，点烟器会发热，发烫。100w的没有这个情况，所以建议用100w的。3是7.5升电子冰箱也非常实用，因为它有冷藏和加热两个功能，而且，七点五升完全可以供放下四个人一顿的米饭和菜了，因此一天出发前，把做好的饭菜放在其中，使用加热功能，中午吃上热的饭菜完全没有问题，4是卡式炉，我用的是岩谷的，体积小，热效率大，用起来也方便，煮饭，炒菜完全没问题，5是袖珍燃气灶，收起来了只有卡式炉的四分之一，和卡式炉用一样的气，热效率也不错，和卡式炉两个一起用户外可以节省很多时间，5是高压锅，这个非常重要，上高原必备，一可以把米饭煮熟，二可以节省时间，在平原也很好用，6是在带上一个可电磁炉用的小炒锅。7是备一个小电磁炉，某宝上有，找哪个功率大一点，体积小一点的就OK了。在带几个电子冰箱能放下的饭盒，几个不锈钢的碗筷。一切就搞定了，有这些，在什么环境下，吃饭问题都能解决，这是我这几年长途自驾自己解决吃饭问题的一点经验，适应穷游，土豪除外，不喜勿喷。希望对大家有所启发。

根据我多年自己旅行的经验，我认为在车上安装一套锂电瓶加逆变器系统做饭最安全也最方便。

为什么这么说呢？

原来，我也采用过煤气罐、卡式炉，汽油炉甚至柴火炉等好多方式。可时间长了，发现这些方法都有着明显缺点。比如煤气罐，虽然方便，但是不是很安全。试想一下，天天拉着个煤气罐爬山越岭，就等于拉着一个炸弹差不多，而且如果要去西藏或者新疆这些地方，过安检就是个大问题。而且煤气罐也很怕风，尽管你使用了挡风护圈，可在风比较大的地区不怎么管用，尤其是西部地区和冬季。而卡式炉、和汽油炉、也都具有同样的缺点——不安全，安检通不过。何况汽油炉需要带散汽油，这在西藏新疆也是不许可的。而这些炉具和方法都会产生明火，在户外，特别是一些草原、森林地区危险性也非常大，是限制使用的。柴火炉就更不要说了，而且柴火炉受外界天气影响也比较大。

而在车上加装锂电瓶和逆变器就不一样了。这种方法一个是方便，使用的时候一个电源接线u，几米电源线就解决了，像在家用电一样方便。关键是这种方法不产生明火，符合安检要求，不害怕风和雨，在环境比较恶劣天气也可以放心使用。

我自从安装锂电瓶逆变器供电了这套系统以后，就再也没有用过以前的那些煤气罐、卡式炉等……

我的具体办法是：采用一块400安时磷酸铁锂电瓶，配合3000瓦逆变器。将锂电瓶和汽车启动电瓶并联在一起，这样开车就给锂电瓶充电，每充好一次电，可以在住车（熄火状态）下，使用两到三天，每天三顿饭，包括烧水，使用笔记本电脑等。

这个方法很有一个特别大的优点，就是可以在车上使用电热毯。这对于那些喜欢自驾西藏新疆的朋友来说太重要了，高原天气多变，即使是夏季，海拔4、5000米的夜晚是比较寒冷的，何况最美风景往往是在秋天，秋天的高原夜晚有多寒冷，我想就不必多说了吧！我们都知道再好的睡袋都只能保温却不能增加温度，而电热毯可以让你舒舒服服的度过寒冷的高原之夜。

所以，经过比较，我采用了这个方法。到现在，已经三年多了，连续四年自驾西藏新疆旅行，每次都是历时一百多天，行程二万多公里，一次毛病也没有出过，非常简单好用。

安装注意事项：

1、锂电瓶一定要采用磷酸铁锂动力电瓶。

2、逆变器一定要采用正弦波逆变器。

3、锂电瓶容电量不要太小，要250安时以上，最好400安时的。因为锂电瓶在使用过程中，容电量会逐年衰减。

3、逆变器功率不要太小，要在2500瓦以上为好。

4、安装电瓶时，锂电瓶和车电瓶之间最好加一个隔离开关。

5、锂电瓶和逆变器之间的距离越近越好，因为这之间电流非常大，线路长电压会损失比较大。

5、连接线不要太细，最好10平方毫米以上。同时，各个节点要接实，最好使用焊锡接牢。

6、锂电瓶要在车里固定结实。

房车自驾旅行应该算自驾穷游的一种。

作为房车旅行者，户外做饭伴随着出游的每一天。做饭装备也尝试了几种，下面说说我最喜欢的。

一，液化气罐加简易炉具。

优点，火力大，使用简单，价格便宜，补给方便，(除新疆西藏地区)

选择五公斤小罐即可，向路边小饭店可以要来当地加气电话，送货上车。

炉具要配合铝合金挡风板使用。

上图是在野烤肉。

第二，选择电磁炉，接车内大功率逆变器或者外电。这种方法使用有局限，主要看电力供应。也是一种辅助方案。

第三，平时做大米饭，使用电饭锅。开车前淘米，开车做饭，停车饭就做好了。

第四，我准备一个陶烧制的土锅，属于民族手工品。

在野外找三块石头，底下生火，土锅架在石头山。那炖出的菜才好吃呢。

年三十我们把房车开到城外，做年夜饭吃饺子。

喜欢房车旅行的朋友请关注我的问答。

咱们下个问题见。

看我现在发的头条，正在自驾西藏中，不住宾馆，基本都是自己做饭。

有好的建议，可以关注我，一起交流。

发一下这几天的饭菜。

我愿意和朋友们一起讨论这个问题。你说：“自驾穷游完全户外做饭”，这个“完全户外做饭”其实不是主要。在外做饭，一般根据情况而定，不需要完全户外。好比我去年在西藏珠峰大本营、纳木措湖，就没有自己做饭，为什么呢？因为这个地方的气候海拔情况不同，车到珠峰大本营，人已然疲惫不堪，氧气稀薄、高反等等，这个时候还要做饭，不太合适。纳木措湖是由于风雨交加，户外也不合适。

（在玉龙雪山露营 图片由作者提供 ）

我认为自驾游户外做饭有其费用低、聚餐有气氛、干净、很享受的意思在里面，并不是不管天气、气候、地点，一味的每餐都自己烧。我们走的是滇藏线，在大理的洱海边，丽江的玉龙雪山，我们扎下帐蓬，大家动手开伙做了饭。这二处户外做饭都是晚边，6点以后，天气好，大家情绪高涨，兴奋。

朋友说到“用什么做饭装备比较好？”我认为这个很重要，我想重点谈一下。

现代旅游产品丰富，做饭装备选项比较多，我只能根据自己这几年户外做饭装备的一些使用，来谈自己的看法，如果对朋友有帮助，则心慰了，如果有朋友认为不妥，由于这是我自己实践中的一些理解，也敬请原谅。

户外做饭主要矛盾是火的问题。广大自驾者在用火方面有许多方式，这里不一 一例举。只说我怎样用火。首先声明：由于本人用火一直在改进中，在这里只能说和朋友们一起讨论，我们的行为不一定合乎汽车安全，切记不要直接引用。朋友们应当以自己购买装备的厂家安全提示为准，以相应的交规为准。好，咱们开始：

（100瓦小电饭煲，插点烟器上烧饭。 图片由作者提供）

1，最早，也就是我开始自驾时，我从网上购来了***100瓦小电饭煲，插点烟器上烧饭，第一次出行是6天时间，为了防护，怕烧坏点烟器，本人在网上购了一个汽车点烟器插座（母座一分二双孔点烟器那种），图就不上了，插座直接被烧坏，事后就不敢再用它了。我担心强行用车上的点烟器，烧坏了，车走不了怎么办。我的福建朋友王某某，三次进藏，他也曾使用这种100瓦小电饭煲，夫妻二人吃饭非常合适，仍烧坏了点烟器，他不怕，人家懂汽车电工，直接接线便是，这点我做不到，回来立马将小电饭煲封存，不再用了。

2，不用了，饭还总要吃，咱不是“床”车吗，吃住在车上，吃是第一位。只有改进，才是办法。权衡之下，我觉得煤气罐可行。理论上说，煤气罐好用。烧饭炒菜和家里一样快，小瓶5公斤装，可以用很久。便是在外气用完了也不要紧，气源随便哪里都方便购买。于是，我便在车上带了个煤气罐，各地跑了大半年。

（煤气罐烧饭炒菜和家里一样快，这是在贵州千户寨附近一苗家门口烧饭。 图片由作者提供）

用煤气方便，但心里总搁着一件事。你想，车上有一个气罐，总觉着不妥当。特别是大热天，感觉有个炸弹在身边，高速服务区烧饭也不敢拿出来，你如果拿出来，服务区那么多车，还有加油站什么的，保安一定要管的，这就需要藏着掖着。或者在外面烧好了饭，再到服务区吃，这样，我们自己也就不方便了。吃餐饭还要躲藏，没意思了。

（高速服务区烧饭煤气罐不敢拿出来，吃餐饭还要躲藏，没意思了。 图片由作者提供）

实际上，在服务区外面用火也难，今天，谁对火都有个警惕，特别是你拧个煤气罐出演。

这些问题困扰着我，更大的问题也来了，我们决定进藏，据说西藏检查严格，发现即缴，还罚款。看来，煤气罐是不可以带去西藏了，到时罐真的缴了，咱还不得饿死！既然这样，咱不用煤气罐了，再改吧。

（作者在某服务区休息场所使用卡式炉烧水。 图片由作者提供）

3，这一次改用卡式炉。呵，卡式炉也不错，由于它个头小，不容易引起注意，可以在服务区里人家眼皮底下用。我们用着，虽然顺手，但问题来了。卡式炉火小，炒菜不行，锅用不了，烧饭也不方便，烧个开水要老半天，它太慢了。这位被称为卡式炉的朋友，除了不引人注意外，几乎没有多大长处，特别是有风的天气，你要指望卡式炉给你烧一桌饭菜，那真是太难了。我不知道别的人怎样用卡式炉，反正我觉得它太小气，不是爽爽快快三下五除二，就完事了那种情况，它不能担大餐之任，小打小闹，做配角可以。怎么办？卡式炉是不也应该象100瓦小电饭煲、煤气罐那样，将它们置于冷宫不用？

（卡式炉也不错，不容易引起注意，可以在服务区里人家眼皮底下用。 图片由作者提供）

（今年环游海南，在房车营地，我们用卡式炉烧菜、烧水。 图片由作者提供）

这次，我倒没有那么草率，卡式炉虽不可担大任，但它灵活，可以应急，只要你有时间、有耐心，它还是可以为你服务的。再说，它不是小吗，不占地方，这点很重要。

所以卡式炉在我后来的进藏、环游海南，一直带在车上，事实证明，卡式炉表现不俗。

我认为：卡式炉可以作为备用带在车上。

（我使用的是1500W逆变器，烧饭电饭煲是600W，事实证明，很好用。 图片由作者提供）

看来，100瓦小电饭煲、煤气罐、卡式炉各有不足，怎么办？困难之中逆变器出现了。

4，逆变器它体积小，功率可以大。它用电，而不用汽车电瓶的电，发动机只要响起来，就可以烧饭，一辆车，发动机响起来不是事，看来逆变器可以解决我们的许多问题。于是开始试着用它。

我使用的是1500W逆变器，烧饭电饭煲是600W，事实证明，很好用，西藏31天，海南半月，还有其他一些地方旅游，都用它，很方便。不过，我用逆变器没有解决逆变器搭配电磁炉的问题，导致我们烧菜多为汤式。如果可以逆变器加电磁炉那真是太好了。不知哪位朋友逆变器搭配电磁炉使用过，如有这种经验，请你教我，在下先谢谢啦。

这样看来，在我的理解里，目前自驾游户外做饭装备比较好者，应该是逆变器加卡式炉。

（使用逆变器烧饭。 图片由作者提供）

（在青海湖我使用逆变器烧饭。 图片由作者提供）

总结一下：目前自驾游户外做饭装备比较好者，应该是逆变器加卡式炉。逆变器烧饭，卡式炉烧菜。二者可以互补，且都体积小，方便携带，也好管理。

值得警示的是，卡式炉汽灌一定要管理好，安全第一。逆变器接头、铺设线路每次出行都要详细检查，不得马虎。朋友们在使用逆变器、卡式炉时，应当以你购买装备的厂家安全提示为准，以相应的交规为准。切记切记！

但愿此文对朋友有帮助。

其实，从我个人这么多年的自驾游体验来说，并不是特别支持自驾游的旅途中自己做饭的做法。

为什么这么看呢？

自驾旅行，不仅仅应该去欣赏沿途的风景、人文，更应该体验不同地方的特色美食和餐饮文化，不管是为了省钱的原因，个人口味的原因，还是其他的原因，在自驾游的行程中自己做饭，或许更经济实惠，或许能让自己吃的更舒服一点，但是这样的做法，我觉得会失去很多体验的机会，毕竟，饮食文化也应该是我们在旅途中去尝试和关注的。

此外，自驾旅行的过程中，自己做饭是比较耗费时间，对于大多数自驾游的朋友而言，假期往往比较有限，行程安排较为紧凑的情况下，如果再自己做饭，会花费很多时间。

受限于车辆的空间容量，自驾旅行要自己做饭，不太可能携带太多的物资，尤其是时鲜的蔬菜、肉类，需要每天进行采购，一天三餐的原料清洗、准备，再到做出来吃完，清洗厨具、餐具，收拾物品真的需要不少的时间。

我之前很多次遇到这种自己做饭的朋友，我们去餐馆吃饭的时候，看到他们已经在准备了，等我们吃完回来，他们可能还没把饭菜做出来，而我们已经可以回去休息或者继续上路了。

我自己的做法

我倒并不是反对自己做饭的方式，而是认为如果为了自己做饭吃而在自驾游的旅途中做饭吃的话，会有点得不偿失。

不过，我自己也会有偶尔做饭的经历。

我的车上配备了一个220V的车载逆变器和一个车载电饭煲，主要为了解决在自驾旅行的过程中，孩子的吃饭问题，有时候去比较偏远的地区，不能及时的找到吃饭的地方，我会用车载电饭煲给孩子焖饭，腊肠饭、排骨饭等，一般食材会提前一天准备好，早上开车出发的时候把电饭煲插上，慢慢的焖，等到中午的时候，孩子就有香喷喷的焖饭可以吃了。

不过，出于安全的考虑，我就没有携带其他的炉具了。

那么，自驾游用什么做饭比较合适呢？

这个问题的前提，取决于你的车辆有多大的装载能力。

目前来说，自驾旅行的过程中，自己做饭有几种方案，车载电饭煲、电磁炉、卡式炉、汽油炉、柴火灶、燃气炉的方式都是可行的。

如果车辆后备箱的容量较小，自己做饭的频率很少，或者吃的比较简单的话，可以用卡式炉，这种炉头体积小，携带方便，活力不差，完全能够满足吃简餐的需求。

汽油炉和燃气炉的体积更大，能够提供更持久的能源供应，对于经常自己做饭的自驾游朋友而言，会是更合适的选择，但是这种炉具，占用的存放空间更大，一般只适合驾驶中大型SUV、MPV，最好是房车的车型，才比较适合。

柴火灶则是一个独特的存在，经济性好，结实耐用，就是生火的速度比较慢，但是火力通常很大，有不少时间充裕的自驾游朋友，在去一些偏远的地区旅行的时候，更钟爱采用柴火灶的方式做饭，不依赖油气的供应，生火的材料容易获取，就是烟大，在人烟密集的地区就不合适了。

至于车载电磁炉、电饭煲，对汽车的电瓶容量、电路有较高的要求，如果是家庭轿车、SUV、越野车、MPV、面包车这类车型，要使用大功率电器做饭的话，最好是加装一个副电瓶，跟原车电瓶做并联保护，再通过逆变器转换成220V电压输出，满足电器做饭的需求，如果是房车的话，那一般都是带双电瓶的，电力容量和车内电路的复核能力都能够满足要求。

我是元宝爸爸，亲子旅行家，多平台原创作者，分享专业的旅行、自驾旅行、亲子旅行经验和知识！欢迎关注我，留言咨询或讨论。本文系原创，抄袭必究！

感谢邀请，自驾户外做饭，配备车载电饭煲、卡式炉即可。

车载电饭煲，大概在120元左右，网上有卖，通过点烟器连接，边开车边煮饭，大概需要40分钟，具体品牌不同，功能也有差异。
卡式炉，简单方便，适合外出游玩使用（一高原地带不适用），一瓶气罐大概能用3个小时，煮粥、火锅、炒菜，手到擒来！缺点是不防风，气罐容量小，需要多带几罐。还有，使用的时候要小心，确定卡紧气罐再打火。
如果户外有柴火，在确定安全的前提下，可以来一顿纯正的柴火饭！不过，离开之前，一定要确认熄灭火源！

自驾做饭工具选择很重要。一般自驾游常用炉具有以下几种:

1.卡式炉，适合短途旅行，毕竟很方便，炉具很便宜。缺点就是一罐气不耐用，而且价格不划算。5块钱一个小时内就用完。

2.煤气灶，这算是自驾游做饭最好用的设备了。价格实惠，火力足，一罐气能用一两个月以上。很多长期旅游的都是用的这种方式。

3.汽油炉，汽油炉火力也是非常旺的，而且这个能过关，前提是油罐是空的，然后你有抽油设备，过了关后，再抽油来灌满油罐。这个燃料易得。唯一缺点就是，炉头容易堵住，出远门一定要多备一个炉头。反正不贵！

4.各种柴火炉，折叠的，罐式的，最好用的是火箭炉和木煤气炉。自驾完全可以考虑在郊区做饭，生火不是问题。还有柴气炉，带鼓风机的，用很少的柴可以得到大火力。20-100左右解决。

5.木炭，硬化的木炭非常耐烧，而且热值非常高。直接在柴火炉里用，吃火锅，煲汤煮粥非常划算，木炭四五块一斤，一斤能做三四顿饭。

个人觉得如果自驾游时间比较久，那务必选择两种炉具配合来做饭，以备不时之需！

车载电最安全！配电炒锅、电磁炉、电饭煲、小美料理机等