想买一辆能开到报废的SUV，15万开走有什么好的推荐吗？现在的车辆报废标准非营运小车对时间并没有年限限制，只是对在车辆行驶里程上有60万公里的里程要求。要相买一辆SUV开到报废的车，并不是件困难的事，现在的车不管是进口、合资和自主品牌，基本上都能开到报废，当然有运气不好时也会遇到闹心的事情。如知明品牌奔驰、宝马都有看过在4S店或是拉到大街上维权的新闻，所以不轮是什么品牌的车都有存在一定的质量问题，说不准什么时候什么时间就会爆发。一部车的心脏就是发动机，只要平时维护保养的好，发动机不缺油不缺水温度不高，一般使用到报费是不会有问题的。

那么买一部车使用到报费，最主要应该需要考虑发动机。选涡轮增压或是自然吸气很关键。涡轮增压机相对自然吸气机在平时使用起来比较娇气，主要表现在对机油的选用，平时起步和停车对发动机的要求，还有涡轮增压器使用年限影响等。而自然吸气发动机就没有涡轮增压机在使用中的这些情况，结构简单，对于维护保养方便，不象涡轮增压机特别是直喷机那样繁杂，清除发动机积碳也相对简单容易。所以选个能开到报费的SUV首先考虑自然吸气的车，且排量应该最少2.0，或2.0以上的排量，保持在平时使用中有足够的动力，如果是选择全时四驱更好，也为以后车辆的使用储备配置空间，减少或降低换车的念头。

车辆推荐: 首先是逍客2.0排量自然吸气发动机，154马力，204N.m最大扭矩，7挡CVT变速箱，两驱车，国Vl排放，百公里油耗6.0升左右。价位在15万元左右。

其次是欧蓝德自然吸气发动机，有2.0L排量166马力，201N.m扭矩，两驱和2.4L适时四驱可选，两驱车15万元左右，四驱车的价位要高一些17万元左右。

如果经济条件允许可以考虑进口SUV超级维持拉，价位在26.48万，2.4L自然吸气发动机，5速手动挡，全时四驱也是不错的选择。

总之、要想买一款使用到报费的SUV，最好的配置达配应该是自然吸气发动机和手动挡变速箱的形式，这样的达配能使SUV你使用时间更长，故障出现的几率会降低到最低。

欢迎关注: “这天那地车驰骋” 每天和大家用不同的视觉解析汽车问答与技能，谢谢！

感谢邀请。其实这看这个提问有点纠结，能开到报废的suv？据我所知好像什么suv都能开到报废吧??????，不过我想题主的意思应该是可以开个几十万公里但是又没啥大毛病报废的suv。这个我第一时间想到的就是本田、丰田、日产，貌似也只有日系车能让你开了十多万公里后还能坚持下去没啥大毛病，维修费又低。15万能买到的来看看都有哪些。

看看上面表格，其实选择性还是比较多的，其中卖的比较好的，有逍客、缤智、xrv。根据以上表格。我推荐逍客、维特拉、还有马自达cx3。

逍客相信大家都知道，不管是外形还是空间在同级别都是比较突出的，加上1.2t的动力选择，使他更手关注，当然选择还是建议2.0l比较好，毕竟有1.3吨的重量。

维特拉，铃木车，铃木车的销量一组合直都一般，但是也不是很差，其实铃木suv确实是好车，他的口碑和可靠性要优于其他车，由于市场定位的问题一直没有大的起色，可能他们老板比较保守吧。1.4t+6at也是个黄金组合了，动力充足，换挡平顺，加上稳定的质量，是个好的选择。

马自达cx3还是一贯的运动风格，及其讲究操控，2.0l+6at的组合让他不仅仅总有积极的相应，还能保持着较好的平顺性。就是空间有点紧凑，不太考虑后面的人的感受。如果你喜欢操控和运动可以考虑。

根据自己的爱好去试驾下这几款，看看真车，你就知道哪个更加适合你。

我是侗乡青年皓子，只与您聊与车有关的事，请关注我。

现在来说车辆的性能都比较稳定，如果正常使用的话基本很难开报废，一辆家用车开个几十万公里都是非常正常的，但是按楼主的意思应该是想买一台15万左右落地，质量比较稳定的车型，后期使用起来省心耐用，那么个人比较推荐自然吸气发动机，相比于涡轮增压发动机来说稳定性更好。

15万可以选择2019款2.0L CVT智享版，这款车厂商指导价15.49万，目前市场有2.5万左右优惠，实际裸车价12.99万，加上购置税11496，保险5896，车船税480，上牌500，全款落地价148272元。

15万的价格里日产逍客也是一款不错的车型，日产逍客定位是一款紧凑型SUV，在国内市场知名度非常高，上市以来销量和口碑都不错。经过了改款后外观和内饰都有了明显提升，外观年轻时尚，家族式的前脸辨识度极高。内饰做工用料扎实，看起来很有质感。

动力方面搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力，最大扭矩204牛米，匹配CVT变速箱，动力家用足够，动力输出平顺线性，开起来起步超车也很轻松，油耗表现可圈可点。

除此之外15万的价格还可以选择本田缤智、丰田CHR等车型，总得来说以上这几款车是比较省心耐用的，如果只是正常开开到报废基本上很难。

15落地，还要质量好，考虑韩系合资，我推荐智跑，我开的狮跑，故障率很低，所以，这个价位推荐新智跑。现代35车内味道太大了……

对于这个问题，首先要知道现在国内对于小型非运营车辆的报废标准，我国已经取消了小型非运营车辆的报废年限标准，所以现在只有行驶里程的报废标准，是60万公里，另外国内对于排放标准的要求正在不断提升，所以现阶段买车要开到报废，最好就是选择国六的车型了，要不然车辆还没开到60万公里，就因为排放达不到年检标准而被强制报废了。

这个问题还有第二个方面，那就是要15万能够开走，开走的意思应该就是落地价格，也就是包括了购置税和保险了，那么裸车价格基本上就是在13万左右的SUV车型，现在国产车的质量也应该能够达到行驶60万公里，不过如果想要开得更加安心，减少出现小毛病的几率，那么还是选择合资SUV更好一些，可以考虑的车型可以从日系和德系当中进行选择。

13万的预算并不算高，所以能够选择的合资SUV基本上都是以小型SUV为主，比较推荐的车型就是本田缤智和大众探歌，这两款车的销量和口碑都比较不错，并且也都是比较经济耐用的车型，油耗也是比较低的。

谢谢邀请。

来晚了，见谅。

题主询问能开到报废的15万内的SUV，“小5”认为可供选择的并不多，自主品牌符合落地预算15万这一条件，但能开到报废(不大修)这个估计还没有哪一家能拍着胸口保证，毕竟比较火的几款，从推出到现在也才是近几年才发生的事。

“小5”建议题主去了解一下三菱奕歌，低配版落地15万应该勉强够提到车，外观整体年轻，内部空间足，动力系统1.5T发动机+8速cvT变速箱，驾驭轻松。

三菱品牌应该能满足题主开到报废不大修的愿景。

倘若你的用车需求是家用、城市代步、偶尔带家人踏青出游、对空间、舒适、静谧、宜家。

那么15万级别的天逸C5aircros绝对满足你需求的同时。还能给你带来别样的驾驶体验。

天逸C5aircros优势点

一、全球首创PHC液压自适应稳定悬架，对整车滤震，平稳的确有着明显的效果。网上有一篇清华大学对天逸C5aircros评测。同级车型舒适最佳。

二、整车设计，无论外观造型，内饰设计可以说是非常超前的设计。法系车在整体外观造型总是能够开创新河，引领时尚的本领。想想全球时尚之都，就在法国巴黎。

三、天逸C5aircros整车用料。如果看过实车，天逸C5aircros的用料可谓也是越级用料。全系标配18寸轮毂，米其林轮胎、触控式无钥匙进入系统、双液晶显示屏、自动双区空调、来自法国圣戈班的全景天窗等等，可谓是一身大牌。

综合以上所述，如果您的购车需求，就是满足家庭用车，那么天逸C5aircros绝对是个不错的选择。至于天逸C5aircros的最终价格，可以私信给我！[灵光一闪]

以上仅为我的个人建议，希望我的回答对你有所帮助。相互加个关注[互粉][互粉]

15万以内，想开不坏的话。大众和大众旗下的斯柯达就别考虑了，基本修不好！如果想耐用的话可以考虑一下丰田的C-HR！这款车乞丐版优惠后落地价为15万3，也并没有超出你的预期太多！而且这台车，是这个价位的合资车当中最好开的！当然你也可以考虑一下1.8L入门版缤智！落地也是15万左右！而1.5L就不推荐了，因为耐用性肯定没有1.8L好嘀！至于XR-V嘛！1.8L入门版，落地都差不多16万了，超出你预期太多，所以就不推荐了！而逍客也是一样，2.0L入门版落地都将近16万了，所以不推荐了！而且还存在漏机油的问题！耐用性还有待考证！

想开到报废就买法系车，标致3008或者丐版4008，雪铁龙C5aircorss

都可以考虑，国产自主车虽然配置会高很多，但是公里数多了很多零配件的质量真的不敢恭维，不推荐。如果想耐操也可以考虑美系，但是细节做工差一些

铃木维特拉 铃木骁途 15万可以买到顶配4驱 原装进口1.4T发动机?6at