这个时代，拿手动挡来空谈乐趣、空谈贫富都是没有意义的，倒不如通过车辆的级别来谈手动挡；首先我们要结合当今汽车市场的格局去判断，因为很多级别都己经没有手动挡了，在这种时候谈什么手动挡耐用、手动挡实惠、手动挡可玩性高有意义么？

无论谈什么不必去美化、也不要去抹黑，我们只要实事求是就好；就目前咱们国内的汽车市场而言，只有a级车还配手动挡，b级车及以上级别根本就不配手动挡，好多年前我们能买到手动的A6L、A4、迈腾、帕萨特、佳美、等等车型，而现在我们还买得到么？二手车或许还能淘到，新车还有么？根本没得选，鄙人有两辆后驱车，后驱与手动是绝配，可鄙人没得选呀，鄙人到追求可玩性，但鄙人要购买的车型不提供手动版本，气人不？所以鄙人只能退而求其次的去买自动挡。。。

道理很简单，现如今市场上99%的手动挡车型集中在a级车及以下，而b级车及以上级别几乎无手动挡可选，这就是个残酷的现实（那些手动钢炮除外，也没几个买），所以什么人在买手动挡？只是a级车用户在买手动挡，b级别以上用户想买也买不到！所以通过这个现实我们可以得出一个结论，那就是99%的手动挡集中在a级车中，所以能买到手动挡的朋友都是a级车用户，而a级车用户购买力大部分不如b级车及以上级别用户的购买力（鄙人只是说大部分不如）！

所以选手动，是否因为穷富差异？这其实只是A级车用户内部的博弈、互斗

因为B、C、D级车在咱们国内已经不在配备手动挡了（绝大多数），所以这些级别的车主自然不会加入到这次的争论中来，因为没得选对吧？而争论其实就发生在A、A0级车友自己身上；比如开CVT卡罗拉的说开手动卡罗拉的朋友穷？其实大可不必，都是A、A0级车主，经济实力都差不多，还互相掐啥啊？五十步笑百步么？为什么不买B、C、D级车呢？所以鄙人真心希望这种争论从此就消失吧，都开同样的A、A0级别，经济实力都差不多，所以开自动挡的何必笑话人家开手动的呢？

买手动是否与贫富有关？这种争议只会出现在低级别的A、A0车型中，因为这俩级别还保留手动挡，让消费者可以选择，而选择越多、是非越多，能选择还掐什么劲啊？看看B、C、D级别就没有这种争端，因为这三级别的车子都是自动挡??，想拿自动、手动论贫富自然是做不到了；总而言之手动挡主要都在a级车，b级车开始就没了，所以从级别就能大体的看出经济实力了，还用得着手动、自动去区分么？标配自动挡的高级别车不买，非买低级别车的手动挡，难道真的是因为喜爱么？因为鄙人喜爱手动挡，所以放弃五系、而选择手动版本的卡罗拉？这种逻辑不合理吧？。。。

当今社会我们的生活水平得到了明显的提高，记得小时候只有在六一儿童节那天身上才会揣着两三块钱，再有就是正月亲戚朋友给的五块十块的压岁钱，平时花钱都是一毛两毛的花，呵呵，相信很多人都深有体会。

汽车做为代步工具，使我们的出行方便了许多，而路上最多的也就是十几万以下的家用轿车，前些年手动挡车卖的比较火，近几年自动挡车又火了一把，现在又出了新能源汽车，相信未来的汽车在操控方面会更简单化，也会更加节能，大家都听说过一句话，买车容易养车难。

买手动挡车的确有一定的优势，特别是工薪阶层，实用才是王道，多数家庭买手动挡考虑购车成本占一方面，重要的是养车成本，手动挡相对自动挡优势比较大，动力强、油耗低，维护保养费用低，同时又可以锻炼手脚配合的协调能力。

以上内容属个人观点，祝大家平安出行安全回家。

买手动挡的都是穷人？老司机告诉你手动挡的好处，真不是因为穷！

好处一：实惠便宜

同配置的手动挡轿车相对自动挡的要便宜实惠，不管是新车价格还是后期的维修保养，都比自动挡的便宜不少。因此，对于节约型的家庭，手动挡是一个不错的选择！

买手动挡的都是穷人？老司机告诉你手动挡的好处，真不是因为穷！

好处二：故障率低

论技术性能，手动挡的车子要比自动挡车子拥有更久的历史，所以手动挡车型的变速箱技术绝对是要比自动挡车型要成熟，并且更加稳定，更加可靠。目前，自动挡仍然是处在发展阶段，技术的稳定性不高，且自动挡多是电子系统，和手动挡的机械结构比起来，自动挡的故障率要高不少。

买手动挡的都是穷人？老司机告诉你手动挡的好处，真不是因为穷！

好处三：起步快，超车容易

手动挡可以完全的将自己车子掌控在自己手中。无论是起步还是要加速度，自己都能切换自如，反应上比较迅速，想要超车的话，也是妥妥的。但是一旦是自动挡的，等电子系统反应都要几秒，超车的话还需要踩两下子才能过去。

买手动挡的都是穷人？老司机告诉你手动挡的好处，真不是因为穷！

好处四：节能省油

同排量的轿车，手动挡比自动档更加省油。而且手动挡的轿车在合适的路段可以空挡滑行来省油，而自动挡的如果空挡滑行，一定比怠速更加费油，不信你可以试试怠速情况下和空挡情况下发动机转速谁高！

买手动挡的都是穷人？老司机告诉你手动挡的好处，真不是因为穷！

好处五：驾驶乐趣

然而最主要的是，手动挡可以让真正爱车的人找到驾驶乐趣，让车辆与自身融为一体，体验到车辆真正的魅力。特别是在长途路程中，在不同的速度情况下需要换挡，可以提起司机的注意力，减少司机驾驶过程中的疲倦困乏，让行驶更加安全。

买手动挡的都是穷人？老司机告诉你手动挡的好处，真不是因为穷！

好处六：相对比较安全

在实际生活中，大家肯定见到过许多司机把的油门当刹车踩的事例。比如说，在会车或者在倒车的时候，如果是自动挡的车型，只要猛踩油门，车速一定会瞬间飙升，从而导致很严重的后果。如果是手动挡车型，它的档位一般在低速档。这个时候，低速挡就起了限速的作用。就算驾驶员猛踩油门，车子速度也不会有自动挡车型上升的那么快。因而说，手动挡车型的安全性相对较高。

买手动挡的都是穷人？老司机告诉你手动挡的好处，真不是因为穷！

好处七：借车的人少

车是车主的心爱之物，自己平时非常爱惜，有时候亲戚朋友开口借车，虽然心里一万个不愿意，但是有时候碍于情面又不好直接拒绝，车主很头疼。自动挡方便好开，考驾照考C2的人更多，有亲戚朋友来借车，只要告诉他自己的车是手动挡，一般他自己就会主动放弃。

买手动挡的都是穷人？老司机告诉你手动挡的好处，真不是因为穷！

怎么样，说了这么多，现在你是认为是手动挡的好还是自动挡的汽车好？手动挡的有些优势，还真不是自动挡汽车可以替代的！你觉得呢

[呲牙]手动挡何来的驾驶乐趣？ 就是踩那一下离合里就有乐趣了吗？ 堵车累死你，上坡堵车更是烦死你，废柴起步熄火更能让后面车急死，红绿灯一堆档位换来换去听歌的心情都没了，很多车百公里加速已经4秒多了，人家一溜烟跑了你还在那一踩离合二挂挡，人家s档一推两手方向盘一脚地板油，6500转车群里一边加速一边左窜右窜要多激情有多激情，你还在那一脚油门一脚离合一手档杆一手方向盘做两个紧急变线差点没钻沟里。人家30万的车高配2.0t还觉得配置不够动力不过瘾，你10万的低配手动挡1.5l要啥没啥还喊着操控乐趣。骗自己呢。

我买手动档就是因为穷，想省钱:

(1)买新车，同样的配置，手动档要便宜近万块钱哦。(2)使用过程中的保养、维修也能比自动档省不少的钱。(3)行驶过程中，时不时的空档滑行，减少离合齿轮的磨损，让离合器用久点，不也能省点钱么。(4)行驶过程中，根据路况，左脚离合，右脚刹车、加油，右手换档，头脑无时无刻都在谐调行驶操控，开手动档，全身都在活动，生命在于运动，身体好，不生病，不又省钱了么。(5)老婆开的时候，也不用担心会象那些绝命女司机开自动档那样，一出事故，惊吓得一脚一直在油门上，一撞一大片。或一不小心，把油门当刹车，横扫一大片。这可省了老大的钱了。(6)现在很多人都不习惯开手动档了，想借车的，一看是手动档的，就不借了，这不也能省心省钱么。唉……，编不下去了，反正就是因为穷闹的！

530自动档太贵了 凑合一下吧 整个手动挡m5便宜点[大笑][大笑][大笑]

其实买手动挡的人是被忽悠了，有人说手动挡有驾驶乐趣，又有人说手动挡更省油，这些都有道理，可是如果你是天天用长期用，可能就不会这样说了。

车越来越旧，开起来也会越来越吃力，如果你的手动挡不是用来越野的话，平时就市区开就会让你怀疑人生。

2015年的时候，我就开着自己的手动h6 去贵州云南自驾游，当时因为做了一个错误的动作让我痛苦不堪，太阳暴晒了座位，往上面涂水降温，没干就坐上去，结果水吸到腰椎里痛不欲生，加上当时还要踩离合，就更痛苦了。

后来几年，这个手动挡都像鸡肋一样让我感觉非常辛苦，从贵州回来后我就把手动挡改成了自动挡，虽然只是半自动，但已经省了很多的力，只是前年从西藏回来后没半年，离合泵就坏了。应该是长期被自动离合拉着，拉坏了。

买手动挡不一定就穷，只是听人家说的一种情怀罢了。

买手动挡的朋友些是为了驾驶乐趣、有些人是有手动情怀，也有人确实是囊中羞涩，也有人是不信赖自动变速箱。大千世界，你说什么情况没有？

先来说说驾驶乐趣吧，最有感触的还是本田飞度。飞度是一款热度很高，很好玩的车子，在改装圈没也小有名气的，江湖人称GK5。本田飞度手动车型只有一款，最低配。这款车子并没有因为配备手动变速箱而被人唾弃，反而成了抢手货。

厂家生产的这款车子数量极其有限，而需求比较大，所以购买手动挡飞度的朋友往往需要等车，等一两个月太正常的。买手动挡飞度的朋友，大都是对驾驶乐趣有需求，或者是对改装有需求的朋友。不然真心不建议购买手动车型，因为这个车子真的是买发动机送的。

有些朋友也是有手动情怀的，就像有是处女情结一样，不用说太多吧。无奈可以选择的手动挡汽车越来越少，有时候也不得妥协，选择自动挡汽车。事实上现在手动挡车子越来越少了，要知道在国外宾利也是有手动挡的，而国内没有，甚至很多十多万的车子就不提供手动挡了。

在一个就是很多人对自动变速箱不放心，现在搭载双离合变速箱的车子越来越多，但是双离合变速箱的质量可以说是参差不齐，就连大众深耕多年都有瑕疵，何况一些无名小辈呢？有时候我们很喜欢这台车子，但是搭载的自动变速箱不给力，让人敬而远之，有人选择了其他车子，也有人退而求其次选择手动挡。

因为预算不足，而选择手动挡汽车的朋友也不少。例如只有购买小型车的预算，但是就想买紧凑型车，自动挡预算不足，那只好买手动挡了。这种情况不在少数，宁做鸡头不做凤尾的人太多了。

最后，手动挡汽车不会退市，虽然越来越少。只要有人喜欢或者是需要，它就有市场。

买手动挡并不一定就是因为穷，也不一定是为了驾驶乐趣。适合自己的车就好。

有些人确实是因为预算问题不得不选择手动挡车，但是真的是因为穷吗？我看未必，真穷的话就不会买车了，能拿出来钱买车的都不算穷。至于预算不够而买了手动挡那只能说明你从心理上和技术上都能接受手动挡。如果你根本开不了手动挡，起步就熄火，上路不会换挡的话你再缺钱也不会买手动挡。

其实我买手动挡看中的就是车价便宜、省油、保养便宜、耐用。举个极端的例子，手动变速箱偶尔操作失误打齿了或者油离配合失误出现冲击我们一般都不会担心，而自动变速箱有时候换挡轻微顿挫一下车主都会心理紧张害怕出现什么问题。

至于驾驶乐趣我觉得是次要的，手动挡能提供的是更直接的动力感受、高于自动挡的操作性以及在换挡过程中带来的操纵快感。而自动挡换挡流畅、悠然自得也是一种驾驶乐趣。

当年买第一台车的时候，就是买的手动的，第一是穷，当时是真穷，又不想贷款，手动的要便宜1万左右，所以就买了手动的，再说当时的时候，车还没有现在那么多，堵车什么的也是基本没有的。前年吧，换了自动的，钱到是次要的，主要还是因为现在车比当年多了好几倍，每天在路上堵个个把小时是常有的事，反复的停车起步，踩离合的脚真是有点受不了，所以就换了台自动档的，反正也就是上下班和接送孩子上下学代步用的，自动档的确的方便很多。