电动车超速超载闯红灯撞上轿车，轿车反被索赔50万，你怎么看？

不管是机动车、非机动车还是行人，都是交通参与者，都应该遵守交通法规，因自己不遵守交通规则导致事故，自己应该承担责任。不能说自己是行人，自己是电瓶车，自己是弱势一方，对方理应赔钱。一旦这种事情开了先例，那就是变相鼓励骑电瓶车碰瓷。

浙江金华的郭先生告诉记者，去年4月30日早上，妻子开着车子送儿子上学，在海棠西路与仙华街交叉路口，通过绿灯正常行驶到路中间的时候，被一辆超载超速闯红灯的电瓶车撞上。电瓶车车主没有戴头盔，没有任何安全措施，并且走的机动车道。事发后，妻子第一时间拨打了报警电话。

让郭先生想不通的是，交警部门判定电动车车主卢某闯红灯，并且在机动车道上行驶承担主要责任，而他妻子过路口未观察四周承担次要责任。郭先生不满认认定结果提出复核。郭先生认为，妻子当时查看过四周情况，与定责情况不符。

郭先生两次提出复核，均被告知逾期不予受理。郭先生说，复核只有3天时间，他拿到那份责任认定书的时候刚好是星期五，他认为交警部门是双休，就没有去办理。后来就去处理车子保全的事情，法院原本要寄一张保全车子的证明。法院一直没有寄出来，他都不知道伤者想法院申请了保全他的车。

随后电动车卢某起诉郭先生妻子支付医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、残疾赔偿等一共索赔50万。郭先生认为，妻子无责，为什么要担责？

记者从当地交警部门了解到，确认郭先生复核已逾期，第一次复核的时候已经逾期了，第二次申请复核是在一年后。如果郭先生对责任认定不服，可以通过法院起诉。郭先生说，金华交警之前的类似事故案例中，大多均判电动车主全责。

7月15日，因事故处理时间太长了，保险公司建议郭先生和解，郭先生答应和解，不过对交警的判罚仍有异议。这件事在网上也引起了诸多议论，有网友认为，到底是谁撞谁，电瓶车超载超速闯红灯把小车撞了，小车没超速，有什么责任，无责为什么要赔？反应当向电瓶车主索赔车损。也有网友说，虽然保险公司可以赔偿，但是道理上说不过去，无责凭什么要赔？这不是变相鼓励电瓶车交通违法，反正有人要赔。

这起事故发生在一年前的浙江金华，事故过程很简单，机动车绿灯正常通过十字路口，左侧电动自行车超载+超速+闯红灯情况下，从左侧直接撞击机动车左侧车身，电动自行车绝对全责，如果是机动车撞击电动自行车，那么这起事故另当别论。

从当地警方出具事故调查报告来看，判定机动车负有一定的责任，他们的依据是机动车驾驶员在通过路口时没有合理观察两侧路况，这一点不敢苟同。从事故撞击点来看，机动车很明显已经有半个身位越过电动自行车了，要说没有尽到观察的义务，也应该是电动自行车驾驶员的责任，而不是机动车驾驶员责任。对于机动车驾驶员来说，在绿灯通过路口时属于守法一方，而且机动车没有超速等违规行为。

作为电动自行车驾驶员来说，在明知是红灯情况下，依然选择超速通过路口，而且驾驶员理论上可以看到其右侧有机动车正在绿灯通过路口，他依然没有减速，不管适用哪一条交通法规，电动自行车驾驶员都负有事故全部责任，警方不该以电动自行车属于弱势群体来主管判定机动车负有责任。

我国交通法规对于行人、非机动车有一些偏向，这个无可厚非，但每一次事故情况都不同，作为评判事故责任的警方来说，公平、公正的给出判罚结果，即是对事故双方的负责态度，也是对今后发生类似事故的一种参照，至少不会助长非机动车无端讹人的事件发生，你开汽车你有钱所以你就得赔偿，这种社会不良风气不能留。

我们国家正在积极推进电动自行车规范化管理，比如限速、挂牌、上保险、戴头盔等等，其实就是在争取电动自行车与机动车的平等化，当发生交通事故时，电动自行车也应该承担职责范围内的责任，而涉及赔偿问题，可以通过自己的保险来保障自己的损失， 减少无畏讹诈机动车的情况发生。

看信号灯行驶，那怕是轿车超速也更本不用陪电动车一分钱，超速是车主违规与电动车没半分钱关系，反倒应该陪车主车辆损坏钱，只有这样才能显示法律的公平。否则红绿灯可以拆除，没有红绿灯的意义。说实话有些电动车主一点交规意识到没有，横冲直撞。

违章闯红灯全责，没有争议。

交警乱求判、纵容交通参与者乱来、电动应赔偿小车的修理费才对，

不赔

这是不是轿车在碰瓷，轿车就没有碰瓷的吗？