准备买车裸车10万左右，要自动挡的，是买国产的还是合资的好？

如果有十万块钱买辆车你得考虑你想要什么？如果你就开个几年后换车不考虑它的保值情侣你可以买国产车，还有现在的国产车配置也偏高，像十万块钱左右的国产车好多都带有定速巡航功能、360、全景天窗、电动座椅调节等等，可以说现在的国产车配置还是很可以的。但是你要是几年后想换车，要把现有的车卖了那你可以考虑合资车，保值率会高一些。但是也要相信我们的自主品牌的汽车也一直在进步。以后技术也会越来越成熟的。

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

打算买车，10万元的裸车预算，到底是买国产车好还是合资品牌好。首先我们要知道这个价位国产车和合资品牌各自的优势，在品牌影响力方面，合资品牌是占优势的，简单的说合资品牌牌子更硬，更有面子。就像衣服品牌一样，阿迪耐克就要比李宁安踏档次感高一点，放开质量和性价比先不说，合资品牌的标志能够给你带来更多的虚荣心和面子上的满足。

但是虚荣心并不能当饭吃，买车还要从实际情况出发，横向比较就可以看出，同样的价位如果买国产车，造型普遍比合资品牌更加漂亮，而且内饰用料更加上成高端，配置更是全面碾压合资品牌车型。在动力匹配上，发动机无论是排量还是马力，也要比同价位的合资品牌更好一些。这么看起来国产品牌的性价比就一定比合资品牌要好吗，那不一定，其实性价比也要看从哪一个方面考虑。

10万元的预算，大部分人都是买家用代步车，家用代步车核心需求是什么呢，我认为首先是稳定可靠保养便宜，然后再是油耗低和空间大，这几方面的问题才是买车的决定因素，当然其实安全性也是非常关键的一方面，但安全性看不见摸不着，不发生事故不知道，很容易被人们忽略。空间表现先不说的话，同样价位主流合资品牌和主流国产品牌相比在可靠性方面和油耗方面合资品牌还是都占优势的，国产车外观以及配置这些花里胡哨的优势只能锦上添花，却不能雪中送炭。

实践是检验真理的唯一标准，那我们就用事实说话，我们可以先看一下2018年轿车销量排行榜，在销量排行榜的前十名中，全部都是来自合资品牌的车型，而且大部分车型都是10万级别的轿车，这样的销量分布就很说明问题了，大家在10万元级别大部分人买车都会选择合资品牌，其实主要还是从实际出发，老百姓攒点钱买车不容易，最终的选择还都是以务实为主，向省油耐用方便妥协。

但我们再看一下2018年SUV销量排行榜的时候，却发现了相反的情况，SUV销量排行榜前五名竟然有四名是国产品牌，为什么SUV和轿车会有如此大的差异呢。其实大部分买车都是照着10万元这个价钱买的，而在这个价位中，合资品牌真的没有什么SUV，就算是有的话也都是小型SUV，空间表现非常差，所以因为有空间这个硬伤，再加上最近国产品牌集中对SUV的发力，所以在10万级别SUV领域，国产品牌销量要比合资品牌好很多。

本人认为这样汽车销量情况就是我们普通老百姓选车的标准，我们买车完全可以参照销量来买，最起码不会有什么大错。也就是10万级别，如果你想买轿车那就买合资品牌，小毛病少，保养便宜，后期保值率还高，就是配置寒酸一点。如果你想买SUV 那就买国产品牌，因为这个价位合资品牌没有，或者说空间没有适合家用的，买比较主流的哈弗H6吉利博越等车型，体型大空间大，配置高，用户基数大，稳定性相对也不错，只不过油耗要偏高一些，后期用车成本略贵。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注说说你认为10万元的预算到底买国产车好还是合资品牌车型好。

在这个价位中，根据小编试驾的经验来看，国产其实性价比会更高，当前的自主汽车品牌其实整体的产品质量已经早已不是当年的样子了，在10万级左右的车型中，国产相对更值得选择。

裸车10万，合资车能选择的毕竟少一些，如果你想买SUV，那选择性就更少了。不管什么品牌，去试驾一下，横向对比，买个自己喜欢的吧

我们可以做个回顾：

1、80/90年，当时中国家庭买家电只买进口品牌，现在还有人/有家庭买进口家电吗？原因是什么？是因为国产品牌品质上来了,比进口品牌还要好了。

2、手机10年，大家也都是买进口品牌，现在买国产品牌的越来越多，仅有的苹果手机买的人也越来越少了，原因是什么？还不是国产手机的品质上来了，大家认可了。

3、我们再说汽车，经过2-30年的发展，自主品牌车的品质也上来了，这可以从每年年度的质量排名数据可以看到，上榜的自主品牌越来越多，排名也越来越高。

中国汽车市场也会象家电、手机市场一样，被国产品牌全面替代 。

这个价位必须买国产，10万这个价格买国产车确实是更好的选择，现在的国产车整体进步是很快的，很多自主品牌质量提升非常显著，而且在这个价位可以选择的合资车型并不多，自主品牌车型丰富，总有一款适合你。买国产车可以享受更多更新的智能科技配置，空间更大。而且这个价位的保值率国产车型也不会比合资车型差多少。

在国内，对于大多数消费者来讲，10万级的车型就是最主流，人们买得最多，而且布局在这个价格区间的车型也最多，只是有一点儿，国产与合资分居不同的阵营，国产品牌的重心在SUV上，而合资品牌的重心在轿车上，两者产生的交集并不是太多。

根据题主所说，裸车10万左右，自动挡，这不管是轿车还是SUV，都有不少可选的车型，而且还可以尽情挑选那些销量高、口碑好，品牌力和产品力双优的车型，至于说是买国产还是买合资，这并没有“标准答案”，主要还得看题主的用车需求。

为了便于说明问题，我将裸车在10万左右（以市场终端售价为准）的国产车型和合资车型推荐几款，并将各款车的优势简单评述，以供题主参考，还是那句话，具体选择权，还是留给题主。先说国产车型，推荐哈弗H6、吉利博越、奇瑞瑞虎8、长安逸动这四款车型；合资品牌，推荐轩逸、朗逸、宝来、捷达VS5这四款车型。

哈弗H6这款车，如今用“家喻户晓”来形容一点也不为过，作为国产品牌中具有划时代意义的车型，哈弗H6一手开创了国产品牌在SUV领域的辉煌，如今，哈弗Ｈ6依旧在引领国产品牌在SUV领域开疆拓土。对于喜欢SUV的用户来讲，不管懂不懂车，选择哈弗H6都是相当前稳妥的，这就是哈弗H6的自豪。

吉利博越，作为国内SUV“井喷”时期进入市场的车型 ，凭借不错的设计和出色的产品力赢得了用户的青睐，并且在销量榜上一直是名列前茅者，尽管没有哈弗H6那样的影响力，但在国产品牌SUV中也是相当出色的存在。奇瑞瑞虎8，目前是奇瑞品牌的当家花旦，凭借越级的定位和实惠的售价成为不少追求大空间用户率先考虑的车型之一，再加上奇瑞的技术背书，瑞虎8还是值得入手的。

长安逸动是国产品牌中唯一推荐的轿车车型 ，出色的设计、丰富的配置以及应用了长安最新的发动机，让长安逸动的产品力大增，足有匹敌同级合资轿车的实力。

轩逸、朗逸、宝来这三款合资品牌轿车同样可以用“家喻户晓”来形容，上市时间长、用户群体多、产品质量好、经济又省油，而且这三款车型在终端还都有不错的优惠力度，可以说是非常符合家用的车型，省心省力，值得考虑。

捷达VS5是10万级合资SUV中比较推荐的车型，大众技术背书是最大的亮点，同时作为紧凑型SUV，也能满足用户的日常用车需求，如果要选10万级的自动挡SUV的话，捷达VS5值得考虑。

　我们买车一般都注重那几点？

　　第一肯定是配置，这方面可以说国产车做的特别好，一般了解车的都知道，如果你买十万的国产车，像什么真皮座椅，座椅加热，天窗和互联网系统高级配置可以说是应有尽有了，但是合资车的话最多给你一个手动的变速箱，从这点看差距还是挺大的。

　　第二点是三大件，发动机、变速箱和底盘调校，大家都知道国产车这点是软肋，但是你要知道的是，十万的合资车，人家也不会给你那么好的汽车技术。

　　第三点就是外观了，要知道十万的合资车内饰可能都会给你用塑料面部。但是国产车光看上去就给你一种高大上的样子。

我个人是自驾游爱好者，所以对汽车也有一定了解。

现在的汽车基本都是自动挡的了，手动挡一般只有特殊爱好者选择。裸车十万左右，合资车的话选择范围不是很大，现在领动、悦动，福特福克斯，丰田致炫，大众捷达，本田锋范飞度等，国产就有很多选择了。

近些年国产汽车崛起飞速，大街上遍地可见，配置，性能都很不错，性价比高。合资车耐用性好、省油，个人觉得，如果是毕竟追求驾驶体验乐趣的话，可以选择国产，毕竟十万左右的国产车各种配置应有尽有，外观内饰都很漂亮，当然三大件也还可以，只不过相比合资还是有不少差距，如果追求稳定性，最好还是选择合资，不是贬低国产，我有修车店的朋友，了解一些，国产车的问题层出不穷，虽然合资车也有，但没那么多。

十万左右的车也就是个代步车，我个人买的是现代领动，开了六千多公里，总体感觉不错，代步足够了，外观也不赖，我有朋友买的吉利帝豪，广汽传祺，配置很丰富，但油耗高。

如果十万左右做裸车计划，肯定首选要朗逸。经久耐用，皮实，省油，好开。配置可能比其他车稍差点，你这个价位就是要个代步工具而已，还要考虑维修，保险，保养，油耗等等后续开支。朗逸在这方面开支都比较低。保值率也高，安全系数相对也高。我不想评论其他车子那里不好不好各种缺陷，你只需要自己在网上看看口碑就知道了。爱惜点开，自己家用十年八年没问题，小毛病少，用着省心。小刮小蹭都较其他品牌硬实，反正这个朗逸买了不得后悔。。