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你如果是一个不需要考虑保值率,买来作用日常代步上班家用,考虑综合性价比,非常值得入手。我就是2019款1.5T精英君威,说说这个车对我来说的前期综合对比和后期用车感受,从这两大点给你提供建议,请参考。

一、买车前综合考虑

1.性价比;

因为我第一台车是紧凑A级车,2019别克君威价格大幅优惠确实吸引到我,因为确实当时15万多的价格、B级车、合资品牌、外观内饰同级优越,这些综合性价比极高优势确实吸引到了我。

很多人喜欢说保值率不高,因为我当时出发点就是买车自用,没想着说是买了卖再去换,毕竟一台十几万的车再保值又能有多少钱,买车时买到的实惠才是真优惠。

也有人说,买B级怎么不买雅阁、天籁、凯美瑞啊,试问那个时候这些车要比君威贵多少,至少要拿出大几万把,再者改款后君威外观内饰都要优于这些B级兄弟。也有人说,那要性价比,远雪佛兰迈锐宝XL啊,配置更高更便宜,有考虑过,但是看过迈锐宝廉价的内饰放弃了。

所以综合一句话:别克君威是可以花很少钱买到的一款外观、内饰、配置都还很均衡的车,别克品牌也是百年合资品牌,所以个人认为性价比很高。

2.后期用车感受

1.外观内饰:2019君威改款后,运动年轻,还是非常符合年轻人喜爱的,内饰整体也是简洁大气,用料还是非常不错,同级别应该也是数一数二。

2.动力配置:有人说1.5T的肉,其实我觉得日常上班、家庭出行足够了,除非对动力要求比较高,那就直接2.0T,平常使用性能绝对足够。配资上无钥匙进去、一键启动、自动大灯、定速巡航,这些实用的配置都有,我觉得加装个倒影日常配置已经很够用了。舒适型上偏运动,所以滤震一般,日常城市道路基本很舒适,太过颠簸的路可能就比较费屁股了。这个车能改的地方很多,喜欢改装的有很多改装乐趣。

3.油耗:很多人一直停留在君威油老虎印象,但是现在说实在,不管哪个派系车,随之技术越来越成熟,油耗都趋于差不多,油耗低不再是日子系专属。君威日常也就6到8个油,属于正常油耗了。

4.保养维修:平常保养价格也不高,三四百块一次小保养,也跑了三万多公里,基本没有什么毛病,车子还是要科学保养对待,整体耐用性会提升很多。

综上,不考虑保值率,综合性价比出发君威1.5精英是个不错选择,其实十几万的车也没那个必要去谈什么保值,我买的时候就便宜,不就是最大性价比吗?

最佳贡献者
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性价比最高的B级车,没有之一。

这款车现在十七万就能落地,可以说是性价比最高的B级车,在他的面前,什么帕萨特和迈腾,都是弟弟;当然仅限于性价比,如果考虑豪华和空间的话,肯定还是迈腾和BBA,这个车顶多就是个家用车,商业接待只能说是也还行,谈不上太优秀。


十七万能落地的合资SUV,而且是老牌子质量可靠有保障,分开考虑空间、动力、油耗、配置、价格,这个车不是特别优秀,但是他的综合指数,可以说是B级车中最高的;如果你需要一台代步车,预算又不太够,我觉着你买这个车没有问题,但是你要说预算充足我肯定建议BBA,我也向往蓝天白云,我不买BBA不是因为他不好,而是因为钱不够。


论价格,1.5T精英的君威落地17万,价格可以说是比较可以的,除了国产的几款B级车,也就是雪佛兰的迈锐宝能和他竞争一下;福特的蒙丢丢其实也还行,但是油耗太高了,别克的油耗就算高的,蒙迪欧比他更高。


17万买德系的话,就是大众的迈腾和帕萨特,乞丐版还差点钱,你这个价1.4T的乞丐版都挺悬的;如果买美系就是别克和雪佛兰,雪佛兰的4S店你见过几个?买日系雅阁、亚洲龙、凯美瑞、英诗派都买不到,天籁倒是可以买到舒适版,但是动力太肉配置不太够;买福特的蒙迪欧倒是可以,这个车用料扎实,而且配置很高,但是油耗也是同级最高,不建议买。

在17万这个价格上,君威可以说是无敌的,他就没有对手,这是君威的地盘。

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别克君威的1.5T自动精英版怎么样?值得入手吗?下面红涛就来说说这款车都有哪些优缺点,清楚了这些再下手也不迟,希望我的回答,能够给朋友们带来一些帮助。

首先君威确实很有性价比!1.5T精英版指导价为18.28万元,现在有着3.2万元左右的优惠(地区不同,价格有差异),这么一来实际成交价格与德系双雄以及日系三杰相比,都要便宜,比较适合那些购车预算不太充足,又想买合资B级轿车的朋友。

君威的长宽高分别为4902*1863*1461mm,轴距达到了2829mm,虽然尺寸不小,可由于车身紧绷、动感,所以看着并不显大,但外观的设计还是比较耐看的,有着一定的轿跑运动风格。

人家本田汽车可以小身材造出大空间,但别克居然把君威这么大尺寸的B级车,后排造的像A+级轿车的空间,但是满足5口之家出行还是没问题的,腿部空间还不错,头顶算是刚刚好,座椅比较厚实。

内饰采用了家族环抱式座舱,配色以深色为主,在年轻人的眼中会略显老气,细节的处理也不是很精细,但能够给人带来一种被包裹的安全感,精英版的配置也可以,无论是被动安全还是其它功能,都比较齐全。

君威搭载的这台四缸1.5T发动机,最大功率为170马力,匹配的是9挡手自一体变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,起步略显偏弱,但涡轮介入时间比较早,中段加速超车还是挺给力的,底盘也有着一定的扎实感,隔音降噪做的也比较到位,至于油耗,有人说它是油老虎,但我不认同,这和个人的驾驶习惯与路况有着直接关系,市区内遇到堵车的话,君威的油耗确实比日系以及德系汽车高一些,但平常路况下,君威的油耗是比较适中的。

总的来说,别克君威有着一些不足,与更多价位的选手相比确实不占优势,但在同价位里,它还是值得购买的,有人说保值率一般,确实如此,可买车时候已经便宜了,再说谁没事开两年就换车呢,自己喜欢就行!

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感谢邀请。

别克君威1.5精英版,值得入手吗?

从现在骨折的优惠,这个价位买君威,性价比还是可以的。

动力,1.5T也算合格吧,说不上强。毕竟还有Gs才是强。但日常代步的的B级车,这个价位配置,做工,确实还是蛮不错的,颜值也很高。但

超过18万落地,那还是有天籁这些日系车可以选。建议,能开个5.6年以上就可以入手,毕竟这个车的贬值率已经跟国产车有得一拼了。

下面是君威广东地区的报价,仅供参考,觉得贵了的小伙伴直接忽略就好。

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