北斗省下租赁费10万亿,真的吗?:你好,不是的,其实美国GPS的民用是免费的,不存在租赁费问题。但是北斗三号成功发射,太空战略的价值何止10万亿呢?太空战:-租
你好,不是的,其实美国GPS的民用是免费的,不存在租赁费问题。但是北斗三号成功发射,太空战略的价值何止10万亿呢?
中国搞北斗导航不算为了省10万亿,其实如今的GNSS发展,已经百花齐放,稍微有点国力的国家,都想分一杯羹。
GNSS(global navigation satellite systems)最早也是叫做GPS,而这个GPS就美国军方的产物。
1958年,美国军方发射第一颗卫星定位系统,然后逐渐演变、发展和完善,最终形成GPS系统。
随后美国与苏联的冷战,苏联同样发展了GPS的价值,在1976年的时候,也开始发展自己独立的GLONASS卫星系统。
直到2000年前后,中国提出了北斗,准备开始发力自己的卫星定位系统。
当然,此前欧洲也提出了伽利略计划,但是由于资金等因素的影响,相对搁置,发展缓慢,同样弱于美国的GPS。
可见,GPS的发展是个大国与经济实力的匹配,并不能用钱去衡量的。
1、首当其冲就是军事目的。
GNSS能够给军事打击的精度带来质的提升,美国的军事霸权如此让人有压力,其实就是它能够依靠GNSS的精准定位技术,想打哪里就打哪里。GNSS在军事中,就像一只千里眼,能够直接提升军事实力。
2、经济利益主要在于产业链
想要组建一个全球卫星定位系统,像中国的北斗,就发射了3到40颗卫星,投入的资金是巨大的。
即使是用于民用部分,同样是可以带来丰厚的回报,像常规的民用定位系统,北斗短信,智慧城市等,北斗能够带来一个巨大的产业链,其中自然有潜在的丰厚经济利益。
3、国家的空间战略意义
卫星定位系统其实就是国家的空间战,能够拥有自己的卫星导航系统就相当于直接拥有了制空权,这是一个国际实力的象征。
从测绘的角度上说,从原来的单星单频,用到现在多星多频的接收机,北斗的作用是显而易见。
另外,北斗导航在亚太地区,是静止轨道卫星增强的,全球其他地方享受不到这样的福利。就像如果你的瑞士同事说,他们想测试下北斗信号,还是需要费点力气的。
我国发力北斗导航系统,是有意又有益的。
6月23日北斗导航系统最后一个卫星完成组网,这对于我国来说有着非常重要的意义。
看到北斗导航组网成功之后,有些网友表示,中国北斗正式运行成功,以后中国就可以用自己的网络,中国不再用美国的GPS,不再受制于美国,这样我国就可省下租赁费10万亿人民币。
对于这个问题很多人都觉得不可能,要知道2019年我国的GDP规模也只不过是100万亿左右,按照这个逻辑推断,是不是意味着北斗能省下的租赁费相当于我们国GDP的10%?
虽然北斗导航每年能省下的费用没有10万亿这么多,但是从长时间来看,北斗导航的成功组网能为我国省下的我觉得远远不止10万亿。
目前全球有四大导航系统,其中美国的GPS使用是最广泛的,而且技术也是最成熟的,但GPS并没有收费用,无论是企业使用还是用户使用,都是是免费的。
但我们就能就此认为GPS完全是免费的吗?答案是否定的,在我看来免费的东西往往是最昂贵的。
GPS表面上看起来是免费,但其实潜在的成本是比较高昂的,这种成本主要体现在以下几个方面。
第一、导航配套产业成本。
虽然GPS是完全开放的,个人用户和企业用户不用为GPS付费,但这并不代表着大家是完全免费使用。
实际上使用GPS需要获得美国GPS的授权,这里面就会产生一些授权费,只不过这些授权费不是由用户直接买单,而是由一些芯片生产商买下GPS的使用权,然后通过卖芯片来赚取利润。
目前不论是手机、汽车,他们都有GPS定位功能,但想要使用GPS这个功能,你必须购买GPS相关的硬件。
比如目前每一部手机基本上都会带有GPS功能,这些GPS功能并不是无中生有,而是手机必须有相关的硬件设备可以接收GPS信号,如芯片,板卡,天线,终端软件和服务等等。
这意味着使用美国GPS,你就必须使用美国企业生产的相关配套硬件和软件,这些潜在的成本是比较高昂的,最终也是由消费者承担的。
我们以北斗导航为例,目前北斗导航一块导航芯片的价格大概在6块钱左右,而进口的价格则要比6块钱高出很多。
而目前使用到导航系统的行业是非常多的,除了我们所熟悉的手机定位以及汽车导航之外,在航空航天、无人机、海事、紧急救援、铁路、农业、地信系统等关键基础设施都大量使用到定位服务。
虽然单个GPS模块费用可能不是很高,但是大量的应用就会形成很大的规模,所以北斗导航的成功组网可以大大降低我国导航产业的成本,这个是毫无疑问的。
比如2019年我国卫星导航与位置服务总体产值达到3450亿元人民币,2020年我国卫星导航产业的规模有望突破4000亿人民币。
而在我国导航产业当中,北斗对产业的核心贡献达到80%,相当于北斗导航直接贡献的产值达到3200亿左右。
但这不是北斗导航的极限,未来随着5G以及人工智能的不断发展,北斗导航将广泛应用于机场调度,机器人巡检,智能驾驶,物流管理等领域,所以未来跟北斗导航有关的位置服务产值将会出现快速增长。
假如按照位置导航服务每年以10%的速度在增长,跟北斗导航有关的位置服务,未来15年累计的产值将超过10万人民币,未来20年累计的产值将接近20万人民币。
如果没有北斗导航,这将意味着这10万人民币的导航服务我们只能依赖外部进口,所以有人说北斗导航的建设为我国省下10万,一点都不为过。
第二、安全成本。
相对于经济成本来说,安全成本才是我们要关心的问题。
一方面GPS是由美国军方研发的,这个项目始于1958年美国军方的一个项目,1964年投入使用,1994年全球覆盖率达到98%的24颗GPS卫星完成布局。
而为了建设GPS系统,美国累计投入的费用超过300亿美元,这个费用是非常大的,那美国凭什么让全世界免费使用GPS呢?
说白了,美国免费给大家使用,并不是因为美国心怀仁义,而是大家装了GPS系统之后,美国随时可以获取到大家的位置,这对于美国军事意义是非常重大的。
除此之外,假如哪天美国不高兴了,他们可能禁止我们使用GPS系统,虽然GPS信号是开放的,但是假如美国不允许我们使用基于GPS的芯片,那我们的导航系统就有可能陷入瘫痪当中。
就像谷歌安卓系统一样,谷歌安卓系统表面上也是开放的,而且也是免费让大家使用,但他们禁止华为使用之后,对华为的影响也是非常大的。
所以从安全度的角度来考虑,北斗导航系统的成功组网对于我国来说意义非同一般,这可以从国防到经济等多个方面确保我国独立自主以及安全。
这种意义要远远超过潜在的经济效益。
10万亿显得太具体了,谁能算的这么精确?但我觉得北斗组网运营后体现的价值远远不止10万亿。
一、我们没有自己的导航系统就必须掏钱用国外的,就像GPS。国内民用市场如此之大,一年产生的服务费可能就是个天文数字。如果我们有了自己的导航系统,不仅满足自己用,也能给其他国家提供服务,这就等于不花钱还能持久赚钱。
二、我们没有自己导航系统,在信息安全,国家安全上就要受制于人,一旦极端危险出现,可能就成了我们被摧毁的致命伤,相较于国家安全来说,这个是不能用金钱衡量的。
一、前景广阔
我国整体卫星导航产业正迎来大规模爆发性发展契机,2009年卫星导航产值为390亿、2010年达到505.9亿,增长30%。根据国家发改委当年规划,2020年市场规模将达到4000亿,是2010年的8倍。这些年随着我国经济社会的发展,智能设备、人机互动的新产品、新需求不断出现,今后我国导航市场规模将远超4000亿,故而导航市场的前景非常广阔。
二、应用领域
关于北斗的应用是非常广泛的,在通讯、交通、物流、测绘、水利、环保、森林防火、水文测报、互联网服务以及军队、公安、海关等各个领域应用广泛,无论是智慧施工还是智慧农业,无论是灾害救援还是电子商务,从汶川、玉树地震到新冠肺炎防控,哪里都有北斗的身影。
三、北斗优势
1. 国家扶持提供了有利的政策环境,品牌影响力大;
2. GPS运营服务为北斗运营服务提供了宝贵经验,多系统融合成为发展趋势;
3. 同时具备定位与通讯功能,无需其他通讯系统支持;
4. 独特的中心节点式定位处理和指挥用户机,可同时解决“我在那里”和“你在哪里”;
5. 覆盖中国和全球地区,24小时提供全天候服务,无通讯盲区。自主控制,安全稳定,保密性好,适合关键部门应用。
所以你,有强大的市场、宽泛的应用领域、产品技术的优势,北斗无论是在民用,还是军用,乃至出口服务至国外都有盈利的条件。
感谢您的阅读!
着实可笑的10万亿租赁费!让我们都怀疑我们的智商是不是退化了。
所谓的10万亿的来源,是这样的一段话:
中国北斗正式运行成功中国用自己的网络。中国不再用美国的英特网不再受制于美国,每年我国可省下租赁费10万亿人民币。
说这段话的人,可能连中国北斗是什么?可能都没有搞清楚。我们什么时候开始租用美国的英特网?这也是目前网络上的传言:
中国一直都在用美国网络,并且我们每年还要向美国上交4万亿的网费。
于是,这两个谣言放在了一起,它就成了这样一段话。北斗导航的使用让我们节省了10万亿的租赁费!
第一:4万亿网费的荒谬
一般来说,我们可能向APNIC支付的年度会员费(IP地址注册和服务费)总额为230万澳元,大概在1150万元人民币左右。这笔钱实际上是IP地址注册费用,根据 APNIC和CNNIC的政策,IP地址是租赁。但是,并没有所谓的4万亿。
实际上,随着雪人计划,以及IPv6的布局,我们未来的IP地址也不会出现这种短缺的情况。因此,这种4万亿网费着实荒谬可笑。
第二:北斗和互联网租赁没有任何关系
北斗卫星导航系统是我们着眼于国家安全和经济社会发展需要,自主建设运行的全球卫星导航系统,为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务基础设施。
北斗在2020年6月23日9时43分,我们的北斗系统第55颗导航卫星,也预示着北斗全球组网卫星完成。我们未来可以有能力替代GPS导航系统,但是这和所谓的互联网租赁费八竿子打不着。
所以,所谓的北斗导航系统省下10万亿元的说法纯粹是无稽之谈!
北斗系统省下10万亿的租赁费,没有这种说法,但是,北斗的价值远远会超过10万亿。
北斗系统是我国自主研发建设的卫星导航系统,它的应用非常广泛,既可以用于军事,也可以民用,主要就是通过卫星联网提供一个基础的通信网络,它有什么样的作用呢?
因为在全球联网的时候,所有的系统必须要同步,我们传统的时间观念,在地球不同的地方时间是不一样的,比如北京时间和伦敦时间有差距,但是作为一个网络来说,这两个时间必须一致才行,否则通信就会有延时,一旦出现时钟误差,所有的通信和导航都会乱套。
如果导航系统不掌握在自己手里,别人一旦把你的时钟给打乱了,这个国家的通信系统就瘫痪了,如果在战争期间,这是非常可怕的事情,所以一定要自己研发。
这一点大家都知道,通常我们私家车导航用的是GPS系统,导航最关键的就是精度,但十几年之前,如果你用GPS就会发现,我们非常容易导错,并不是因为GPS的误差大,是因为GPS的主人故意给你设了一个偏差值,如果发射导弹也用这样的导航系统,不打偏才怪呢。
所以导航的精度非常重要,军用的导航系统精度可以小于一米,尤其是一些军事拦截系统,如果精度小了根本没有意义,民用导航系统一般在5~10米的精度范围内就不错,我们发现现在的私家车导航精度基本就在这个水平。
北斗卫星系统还有其他的一些用途,比如广播,搜救等等,关键时刻能够起到一些应急的作用。
作为一个基础系统,我们看到北斗是很难用金钱来衡量的,别人即便免费给你用,关键时刻卡你的脖子,那么你所有的基于卫星系统的应用会全部瘫痪,损失恐怕绝不是10万亿的问题。
作为一种基础设施,我们可以在北斗系统上开发很多应用,就好比有了移动通信网络,我们就可以开发很多APP一样,这样会产生一些附加值,假如北斗的使用寿命为30年,他能够创造的附加值会远远超过10万亿。
假的,我们使用美国的GPS定位时,支付过相关租赁费吗?10万亿的真正含义是:随着北斗全球组网成功,凭借北斗,在5G、物联网等这个10万亿级别的产业里完全可以实现“弯道超车”。
北斗、GPS等卫星导航系统,是无源定位系统,每一颗导航卫星只是在做一件事情,向外广播:现在的时间,现在的位置。卫星上搭载的是原子钟,几百万年才可能错1秒,用户的接收机(导航芯片),接收到卫星信息显示时间之间的差值,乘以光速就可以得到接收机与卫星之间的距离。只要观测到四颗卫星,就可以解出x、y、z和时钟差t四个未知数,确定用户的位置。
可以说,在实现定位的过程中,卫星不需要做任何辅助计算,用户的接收机只需要收到信号进行解算就可以了,没有与卫星进行任何交流,所以,理论上北斗、GPS等卫星导航系统的用户数量是无限制的。
对于普通大众来说,北斗最直接的作用就是实现导航定位,还有什么别的用途呢?
①国防安全。美国GPS系统的出现,本质上是军事目的,1990年首次用于海湾战争,实现了精确打击,美军几乎所有的武器、装备、士兵都携带了GPS定位模块。GPS的话语权在美国,因此很容易制造干扰和欺骗,甚至关闭某个地区的服务,这事曾经发生过。北斗全球组网成功,意味着我们不仅能做GPS可以做的事情,还能完全不受制于人,对国防安全有重要的意义。
②科学研究。北斗最大的特点就是高精度授时和定位,高精度的接收机可以实现厘米级的定位精度,可以用于地球重力场、冰川极地、自然灾害等方面的研究。
③无人驾驶。北斗的高精度定位网络,通过地面朴实大量辅助定位站的方式,可以实现厘米级的定位,为无人驾驶等行业提供基础,据悉,未来我国将会建成覆盖全国的高精度定位平台。
总之,北斗三号全球组网成功,对于普通老百姓来说,在全球任何地方都可以使用北斗卫星导航系统实现定位,完全可以替代GPS,更重要的意义在于国家层面,在军事、国民生产、公共设施等方面的广泛应用。
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在地球上,只要你能接受到卫星信号,你就能免费使用GPS,所以我们没必要去租赁,因此这个问题的回答就是假的。但北斗的组网成功
带给我们的国防及经济收益可远超10万亿。美国能依靠美元薅世界羊毛,全靠其强大军事实力支撑。而其GPS系统保证了其想打哪就打哪的霸权。因此可见,北斗对我国防及经济的重要性,具体分析如下:
全球最主要的四大系统是:美国GPS系统,俄罗斯格洛纳斯(GLONASS)系统,欧洲伽利略(Galileo)系统及中国的北斗导航系统,
当然日本与印度也有,但影响不大。这些系统最主要的作用就是军用国防,其次才是民用。
1、军用国防
美国的GPS系统定位非常精准,军用已达毫米级别。那就是说当你举个圈圈想让猴子钻过去,那猴子还在看时,人家带有定位导航系统的小导弹早就穿过去了。
用另一个词来说可能更形象:外科手术式打击。所以人说想打哪就打真不是说说而已,而是真的能做到,再加上其分布在全球各地的基地,美国也得以依靠其强大的军事实力能维持其金融霸权,从而通过美元来薅世界羊毛,毕竟大家都知道命比钱重要吧。
2、民用价值
除了国防外,我们现实中很多地方都离不开这套系统。民航、无人机、路上的地图导航;电网、电信、金融交易的原子钟精密授时;地质、物理等各种科研所需的定位以及如高铁
等基建的测绘标定等。所以只要你想定位知道精确地点、准确时间的地方就都得用这个系统。虽然使用是免费的,但你得要有能接受这个卫星信号的芯片设备吧,这就需要你花钱去买的(当然,像手机一样,都已经预先装好了,我们只需要花一个整体的钱就行了)。这个量可不小,按照欧洲全球定位研究中心的估计,2025年左右世界范围内的卫星导航定位设备需求量将超过92亿部。
1、国防
正如前文所述,GPS能提供精准定位,美国可以用,其它国家也可以用。但是,美国是运营方,他可以控制卫星,也可以干扰信号。因为它是以美国的利益为第一位的。像1999年的印巴冲突时,美国就直接关停了那片区域的所有GPS服务,导致双方装备了GPS系统的设备失灵,双方损失惨重。这才促使了印度要自行研发自己的导航系统,当然结果不太理想。而我们要想不被卡脖子(华为
现在就是我们应吸取的一个教训),就必须使用自己控制的卫星定位导航系统,有了科学家们的砥砺前行,才有了今天的北斗。因为只有足够的国防才能保证我们真正的经济独立,以及经济不受别人制裁。因为就算你经济发展再好,没有良好的军事支撑,下场也很惨。就像你很有钱,但是不会打架又没保镖,碰上不讲理的强盗,你就是首个目标。现在世界上国家被制裁的不少,就是同样的道理。
2、促进经济,加强合作。
研发制造发射卫星、控制监测等需要大量的资金投入,但建好了后大规模使用就会分摊成本创造收益。出售接受设备,使用我们系统的人越多,在规模效应下,我们的收益就会越多(当然GPS会是我们一个很大的竞争对手)。而由于北斗在亚太区具有更多的优势,相较而言,使用者就会多一点。国外用户多,就相当是提升了国家在地区的影响力,也间接促进了“一带一路”国家或地区间的经济合作。
人们对去美元化就更有信心,对人民币结算的接受度也就更高了。因为国家间谈的就是利益,你能符合并保证他的利益,他肯定就是和你合作!
科学家在为人民造福,为祖国造福,感谢祖国的脊梁!
中国军方会用GPS吗?显然不会!民用GPS收费吗?收!但肯定不是租赁费用,而是芯片授权费用。所以这个问题似乎不太成立。
但是可以预计,北斗全球组网完成,对于中国国家发展、国家战略安全有不可估计的积极影响,这又何止是10亿呢?!
首当其冲是服务国家发展战略,在未来太空资源争夺中获取先发优势,其次高效的导航系统能够极大的提升武器打击的精度,就像一只在地球上空的眼睛,全球态势尽在掌控之中,可谓是为中国国防力量插上了翅膀。
除去军用部分,民用部分也是发展前景广阔、市场巨大,同样可以带来丰厚的回报,例如定位导航、北斗短信、互联互通、智慧城市应用等,北斗全球导航系统将会带出一个包括芯片产业在内的巨大的产业链条,直接和间接的经济利益显而易见。
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其实吧,这个租赁费省的多少不好说,唯一值得肯定的是我们有了自己的导航系统后,腰杆会更硬,不用担心在用别人的导航系统时被使坏,导致出现不必要的失误。
有些人可能会说了,我们前面使用的美国的gps不是用的好好的吗?而且民用的还不收费,为啥自己要花那么大的精力用二十年的时间去弄这个系统呢?其实这其中的利益如果用金钱来衡量的话远远超过了题主所说的10万亿元,因为在有了我们自己的导航系统以后不单单民用的可以正常免费了,而且我们也减少了对别人硬件设备的购买,减轻我们的产品购入压力。
另外就是有了自己的导航系统以后不用担心在遇到战争时因为别人动手脚而导致自己打击目标失败的情况发生。所以单单看军事层面的战略意义就已经不能用金钱来衡量了,所以前面提的10万亿你觉得多吗?
另外还需要注意的是北斗导航系统虽然说民用免费了,但是它也是需要和别的地图软件共同使用的,所以不要相信那些下载一个北斗导航充值20元就能直接连接北斗导航系统的骗子,他们这种都是骗人行为,北斗导航是硬件,需要与地图软件相结合才能发挥其作用,你现在是否明白了呢?
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