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5万的预算适合摩旅西藏的车型多如牛毛,但按照题主省心,省油的要求来看,车型排量不易过大不然和省油就不着边际了,而至于省心首选进口大贸,其次合资和自主,所以按照这几个点,有以下几款车型推荐。
第一款 川崎x300 平均售价4.7万起

作为一款ADV车型川崎x300在这种需求下的优势非常明显,首先进口大贸的背景是这款车品质的保证。

其次不错的性能表现可以带来比较给力的摩旅体验,至于油耗方面虽然不会像小排量车型那样出色,但因为本身排量不大,所以油耗表现还是比较可观的,基本上会保持在3.2L左右,再结合17升的油箱容积续航里程也是比较可观的。
第二款 DL250 平均售价3.1万

这是合资品牌中综合实力比较强的一款车型,它是一款多用途休旅摩托车,只要是常规状态下的摩旅它都是适合的。

DL250整车最大的优势就是皮实耐用,只要正常使用合理保养,这款车出现故障的几率是极低的,新车状态下几乎是没有的。

油耗方面因为受到整备质量的影响所以并不会太过出色,但也会保持在同排量双缸发动机正常水平,多路况下的百公里综合油耗会在3.5L左右。
第三款 飞致250 平均售价1.98万起

如果对于以上两款车型的油耗表现不是很满意,那么这款飞致250绝对可以让你刮目相看,它百公里综合油耗可以保持在2.6L,这个油耗水平对于一款250cc的车型来说已经相当低了。

除了不错的油耗表现以外,这款车的低扭表现也是一个亮点,发动机的耐用性也比较不错,只不过因为车身结构和配置的原因,骑行舒适性并不会像以上两款车型那样出色。
第四款 升仕310T 1 平均售价2.88万

这是一款自主品牌车型,相比以上几款车型虽然在耐用性和稳定性方面会欠缺一些,但它的性能表现和骑行体验也是比较棒的。

310T1因为搭载的是单缸水冷电喷发动机,所以油耗表现将会比较不错,百公里综合油耗基本上会在3.2L左右,再加上动力的输出比较宽泛,所以巡航状态下的骑行动力会比较给力。

以上四款车型就是这种需求下符合,省心,省油要求的摩托车,总而言之,这种需求下还有很多车型,符合这两个要求,但整体来看这四款车型会比较有特点和优势,所以选择时可以根据具体预算,以及车辆性能进行取舍。

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5万以内靠谱的长途摩旅车型,我给你大概统计一下,你可以参考。

本田猛鸷190,带三箱价格接近2万,最省油的摩旅车型,缺点就是动力弱。

飞致250,单缸,带三箱价格2万多点,省油,动力比DL250和GW250,猛鸷要好,因为车轻,可以走一些烂路,不挑油,皮实。

GW250和DL250 都是铃木品牌 gw更便宜一点,坐姿低一点。都是双缸,比飞致油耗高一点。有点就是品质可靠,售后网点也多。缺点就是动力弱一点。

gw250

dl250

贝纳利金鹏502和502x 价格不到4万,500排量 动力强一些,因为车重,走烂路的能力不行,容易倒。公路巡航比较舒服。

凯越的400x 500x 价格3万多,身边很多摩友在骑,反馈也还不错,不是特别了解

宗申的赛科龙 rx3 rx4 价格也是3万多,不是特别了解。

川崎的x300 价格5万, 车轻 省油 你可以重点去看看,就是价格贵。

综合以上 飞致250 gw250 DL250 x300都是不错的选择,你可以到店里亲自试试,选个适合自己的车型。

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想平稳的,就选DL250吧!

7月初至8月初,DL250,广西钦州至乌鲁木齐,G75-G80-G314-G318-G219-G217行程,披星戴月,行程8100公里。

如果说DL250的优点,就是皮实耐用,整个过程就在拉萨换了一次机油和刹车片,油耗可以接受,由于自身的车重,DL的动力没有亮点,只能把你想去的地方,想要驾驶乐趣几乎没有可能,高原盘山公路时动力明显不够。

选DL250,只能说选择一辆能可以平安带你出去,然后平稳的带你回家的摩托车。










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买铃木En150,车身轻巧,省油,一箱油跑650公里以上,省下的油钱可以帮助别人。如果嫌动机不足就买飞致250,一箱油同样能跑650公里以上,建议不要骊驰,车身重,油耗高,续航短,有钱骚的慌可以骑黄龙,但是那滋味不好受

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年轻人川崎X300年龄大了飞致250国产就选择多了,但小毛病多,我买的凯越500X也不错,小毛病挺多,但不影响骑行,都是喇叭不响了,大灯开关常亮,转速表有时不走了

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你要去西藏,最好买单缸车轻很重要

ktm390,宝马310gs

要是体力好可以买贝纳利的双缸500

便宜的有启典230。

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省油的话就买铃木125的两毛一公里这样买二手的就可以全面保养。就4000块钱就可以全部搞定了。一箱油600公里这样把。越贵油耗越高。

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有五万首选川崎X300,年龄大点选飞致250。车都轻,油箱大,皮实,通过性好。

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跑西藏还是飞致250比较靠谱,油箱大又省油单缸扭矩大毛病少。

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恒靓500x

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