30万左右的SUV该怎么选择？

Answer 1

你好，30万左右的SUV可选择非常多，部分冷门车型抛开不计，下面说一下几个常见的车型（包括30万左右裸车）

第一个，当之无愧的Q5L。奥迪属豪华品牌，不用质疑（不用理会那些只有键盘的键盘侠）。Q5L全系分时四驱，使得你可以适应各种不同的道路。配置方面，最低配都配备了无钥匙进入，尾门电动等功能，现在30W上下的价格上可以说是很良心了。

第二个，凯迪拉克XT5。自上市以来，优惠一直很大，低配也一样到了30万以下。作为二线豪华品牌，一些细节问题都做得很好，配置也自然不用多说。

第三个，大众途昂。大众途昂的销量真的是很高，威武霸气的外形给人第一个感觉就是一个字：大！四驱较贵，且隔音做得不好，其他都可以。

第四个，沃尔沃XC60。30万的话接近入门版本，我没有记错的话应该没有无钥匙进入等舒适性功能吧。但是沃尔沃作为豪华二线品牌，加上跟凯迪拉克一样大幅度的降价，让它在市场上现在有了很大的空间，而且沃尔沃的安全性的业界公认的，所以做为家庭使用的话，沃尔沃是一个很好的选择。

第五个，丰田汉兰达。这个市面上就更多了，主要是丰田长期的稳定口碑和保值率带来了超高的销量。但是个人真心不建议7座，我个人认为所有中型和中型以下的7座都是“扯淡”，后排真正能起到什么作用呢？不但没什么作用，还降低了前排的能用性，真的不划算。

我觉得目前市场上的30万左右的SUV这几款是最多的了吧。我的建议是首选奥迪Q5L和沃尔沃XC60.

Answer 2

昂科威、汉兰达和锐界，目前都是比较热销的车型，尤其是昂克威，销量非常火爆，已经成为合资suv的前三甲。不过刚刚昂克威由于开口销存在安全隐患，召回了70多万辆15至19款昂科威，是否对今后的销量有影响，现在还不得而知，最重要的是厂家严谨的态度，还是值得赞许的。汉兰达虽然没有昂科威销量那样庞大，但从目前看，却是一车难求，提现车至少要加1万元，很多消费者还是选择了加价购买汉兰达，可见人们对该款车型的钟爱。锐界虽然没有前两款车型销售的那么火爆，但销量也很稳定，处于不温不火的状态，那么三款车，哪款性价比更高？

三款车虽然都定位为中型suv，不过昂科威只能算作一款跨界的紧凑型suv，与另两款车型相差一个级别，虽然性价比是三款车中最高的，不过由于车身尺寸的局限，并没有7座车，而且在乘坐空间上也处于弱势，所以差异很明显，如果对乘坐空间没有刚需的消费者，昂科威是不错的选择，那么锐界和汉兰达如何选择呢？

应该说汉兰达和锐界才是真正的对标车型，两款车30万左右的车型，都采用了2.0t发动机，汉兰达的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了六挡手自一体变速箱，而锐界的最大功率为245马力，最大扭矩为350牛米，同样采用了六挡手自一体变速箱，从动力性能看，锐界更胜一筹。在车身尺寸上，两款车并没有太大的区别，而且都采用了七座布局，所以在乘坐空间上两款车差异不大。在底盘结构上，两款车基本一致，前身为麦弗逊，后悬为多连杆，不过看似同样的底盘结构，但在材质上有所不同，锐界的底盘大量的采用了铝合金材质，簧下质量得以减轻，更有利于操控性，而且下摆臂与车身的连接处，采用了液压衬套，底盘的滤震效果会得到提升。在配置方面，锐界也要比汉兰达丰富的多，不过在保值率上与汉兰达还有一定的距离。两款车综合对比，锐界的性价比要高于汉兰达。

Answer 3

这年头我来当个恶人给你泼冷水。语言尖锐，直面冰冷的现实，请慎重观看。

有的地方这车都不让进市区了，你觉得再好都没用。

马自达323于2004年停产，后期版本是2000年采用丰田8A发动机的。交警没看见，路上的大数据天眼也会通知路面来拦截。兄弟，这很多省份的国六实行日期不远了。你不想换车也得换。老哥，这车开不了几年了。

出去玩，根本没法进当地。这种尴尬的局面您乐意么？甚至我亲眼见到部分环保16+1联防联控地区的县市在二级公路设立尾气监测点。

家里人就是给你练手的车，这车跑网约顺风车都不够格，还指望相亲么？

你要是做生意，这车能给你黄了不少生意。

你会不在乎姑娘的颜值，直面内心么？

首先淘汰讴歌RDX，别管日吹怎么高兴。这车给你带不来面子。而且由于小众的程度，这车卖的时候不方便，保值率堪忧。长安王的笑话，还用我给你讲几个么？你想要有面子就是得停车场大爷都认识的牌子。到时候邻居一说，这傻小子花三十万买个长安，那谁谁谁买个CS55包牌才十来万。

凯迪拉克XT5我觉得是你这个价位能买到最具性价比的车型，首先是品控比较稳定。虽然是二线豪车里面带头打折的，但是在这套动力系统的可靠性得到了通用旗下多款车型的检验。再加上凯迪拉克不俗的隔音和动力，确实是舒适性的好选择。我十分欣赏这车的产品力。

XC60打折厉害，但是在目前我并不推荐。很多车主在第三方平台投诉共振问题，而且让人觉得不适。这个车还有配件昂贵，保养费用超越BBA的问题存在。其实如果这车没有那个烦人的共振，还是可以考虑入手的。不过优先级并不算高。

奥迪Q5L最知名的就是牌子，也是这车的优点。奥迪目前用巨大的优惠来比拼，都快打到二线豪车的价格区间了。我觉得没有什么性价比，因为这车比起之前的Q5是完全倒退的产品力。后排靠背陡峭，坐垫长度不够，双离合+适时四驱的组合简直背叛奥迪的Quattro技术。

综上所述，你需要的是奥迪Q5L或者凯迪拉克 XT5

Answer 4

谢谢邀请，我是评车诗人袁公。

30万左右的SUV，尽量就买豪华品牌的吧，国产品牌的，几乎没有30万的，有也不能买。合资品牌吧，都是一些假大空的中型SUV，车子做得很大，里面做工一般，配置不多，而且三大件也没有豪华品牌好。

30万左右的主流豪华品牌SUV，有雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪，凯迪拉克，奥迪，沃尔沃，奔驰和宝马太贵，就不建议买了。

首先排除的是凯迪拉克XT5，美系车毛病多，而且凯迪拉克这个品牌是跳水王，人称6折凯，以前ATSL刚出来的时候落地30多万，后来2019年的时候卖到了裸车15万多。现在XT5也有人抱怨了，XT5一开始落地40万，现在30万可以落地了。当然了，一分钱一分货，评车诗人认为，他确实不值40万，40万都选宝马X3了，还要它干啥？

后面排除奥迪Q5，沃尔沃XC60，这两个也是跳水王，奥迪Q5乞丐版已经是32万左右可以落地了，至于为什么优惠这么大？说到底还是没有优惠没人买，群众的眼睛是雪亮的。

最后排除的是讴歌和英菲尼迪，这两个车太小众了，尤其是讴歌的SUV，一年下来也就一千几百台啊。

30万左右的车里面，确实只剩下雷克萨斯NX是说得过去的了，动力还算可以，内饰精致，质量好，不用修车。以前还是加价卖的，2015年刚出来的时候，销售跟你说：“对不起，我们没有加价1万这么大的优惠，最少加价2万。”

Answer 5

30万左右suv汽车销量前3名分别是：

【1】上汽大众的途观L，本年累积销量48090辆，官方指导价为22.38-35.98万，【2】上汽通用别克的昂科威，本年累积销量31878辆，官方指导价为21.99-31.99万，【3】华晨宝马的宝马X1，本年累积销量23545辆，官方指导价为28.38-43.9万。

10名以内的其它车系分别为，广汽丰田的汉兰达，一汽-大众的探岳，一汽-大众奥迪的奥迪Q3，广汽本田的冠道，上汽大众的途昂，北京奔驰的奔驰GLA，东风本田的本田UR-V。

具体如下：

1 途观L 品牌:大众，指导价:22.38-35.98万

2 昂科威 品牌:别克，指导价:21.99-31.99万

3 宝马X1 品牌:宝马，指导价:28.38-43.9万

4 汉兰达 品牌:丰田，指导价:23.98-33.08万

5 探岳 品牌:大众，指导价:18.88-31.98万

6 奥迪Q3 品牌:奥迪，指导价:24.69-34.07万

7 冠道 品牌:本田，指导价:22-32.98万

8 途昂 品牌:大众，指导价:30.89-51.89万

9 奔驰GLA 品牌:奔驰，指导价:26.98-39.58万

10 本田UR-V 品牌:本田，指导价:24.68-32.98万

Answer 6

首先这个价格区间是可以买到紧凑型豪华品牌SUV和一些中型合资品牌的车。

1.凯迪拉克XT5：官方指导价35.99万-53.99万，有8万块钱左右的优惠。

2.雷克萨斯UX:官方指导价26.80万-36.10万，新车上市暂时没有优惠。

3.林肯MKC:官方指导价27.98万-37.68万，有3万块钱的优惠。

4.沃尔沃XC40:官方指导价26.48万-36.58万，暂时没有优惠。

5.丰田汉兰达：官方指导价23.98万-32.58万，提车会加价。

6.本田冠道：官方指导价22.00万-32.98万，有1万块钱的优惠。

7.别克昂科威：官方指导价21.49万-30.99万，有3到5万不等优惠。

8.大众途观L:官方指导价21.88万-35.98万，有1.5万到2万不等优惠。

9.大众途昂：官方指导价30.09-50.59万，有1万左右的优惠。

10.宝马X1:官方指导价27.68万-36.98万，有5万左右的优惠。

还有奥迪Q3，奔驰GLA等。根据自己的需求选择，比如是一位小姐姐就上下班代步，可以首先考虑一下紧凑型豪华品牌汽车，个别车辆全款下来30万出头。要是家庭用车多一些，可以先考虑一下途昂和汉兰达。希望以上信息对大家有所帮助。

Answer 7

选择空间很大，侧重点是什么？空间？省油？安全？操控？通过性？

车辆没有完美的。选车个人资料是安全为先（当然也是相对的，重卡面前保命就算安全了）

被动安全来说，美系做的还是挺好的。福特硼钢架构车身，强度不一般。雪佛兰车身也是杠杠的。别克像小坦克，都是可以的~

如果空间来说，日系德系做的空间很大，也是德系效仿日系，但简配的越来越厉害了~

省油日系不用说，德系有全面赶超日系势头~

操控，德美都不错，马自达也可以………

因素太多了，首先确定选择车辆的需求，没有最好，只有适合~

Answer 8

如果你要30万落地的话，Q5L绝对下不来。

建议要豪华品牌的话，新款的Q3和X1是首选，30万落地能买到高配。（本人已买高配Q3）

如果要二线或普通品牌的话，汉兰达，冠道，途观L，沃尔沃，凯迪拉克都是不错的（个人偏向汉兰达和冠道）

Answer 9

空间大质量稳定选汉兰达，30万左右可以买到汉兰达顶配车型！内饰用料和配置高大尚可以看一下本田URV和冠道30万左右可以触及顶配版本！动力好外观高大威猛可以留意一下福特锐界，30可以触及2.0版本顶配车型！车身线条流畅流线型乘坐舒适度稍高可以关注日产楼兰，30万左右可触及到顶配版本以及油电混合动力车型！外观拉风内饰精致科技配置高可以看一下新出自主品牌车型红旗HS5，顶配30万内落地！还有很多SUV车型，如JEEP自由光30万内顶配车型，JEEP指挥官，斯巴鲁傲虎顶配车型，还有一款二线豪华品牌林肯的MKC中高配车型，以上代表承载式车身结构的城市SUV30万左右可触及顶配版本车型。还有很多非承载式车身结构的越野型SUV，如中大型SUV哈弗H9，中型福特撼路者，中型五十铃的牧游侠………还有很多车型，推荐以上都是中型城市SUV车型，30万内配置丰富触及顶配高配版本，以上仅供参考。