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我开了四十年车,现也是教练。我中肯的建议你买手动挡。因为你刚拿到C1,为安全起见要买手动挡,第二,手动档节油,第三,买车价位也少一些,第四修理费也便宜些,第五对你后期练车有很大的帮助……开手动档就是一种享受与艺术。车开到一定程度,再买自动挡也不迟。你不妨观察一下,出车祸的绝大部份是自动挡。我的回答对你有帮助与兴趣,就点赞一下。

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刚考驾照的,果断自动挡,不用听他们瞎比比,开过你就知道了,家用代步又不是比赛,毛线驾驶乐趣,看见他们瞎误导我就烦!安全问题更不用说,手动就安全,那个老师教你们的,操作简单才是安全,你上车就慌,你走路我看也不安全

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买车前听听别人的意见是对的,但实际买手动还是自动得自己决定。

我刚领驾照时,同样经历手动和自动的考虑。我学车是手动档的,按理说来买手动档的也容易熟悉。

教练说以后买车得你自己拿主意。他说,毕业学员也有买手动的,也有买自动的,甚至有学员请他去挑买手动档的车子。

教练倒是从车辆的牌子及性能方面、油耗等提了许多建议,国产的、中外合资的、进口的等,还结合自己的家庭用车、教练车等进行对比。

朋友们同事们大多建议买自动,因为好操作。

一个亲戚直接说:“平时不是跑业务运输的,就只上下班,肯定买自动的。如果以后有可能要搞运输跑业务的,手动档比较好,货车都是手动的。”

我于是买了一辆本田XR—V1.5L。

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猪脑子 没有一点自己的想法 别人说什么就什么 买车这事情 别人都说买自动 我都没搭理他们 直接买了手动 还说这个车好那个车好 还说什么怎么不买合资 我都差点回他们 你自己喜欢自己买去啊 我买什么车关你鸟事啊 你不管买什么车 都有人说那个车好 怎么买这个车 去尼玛的 我喜欢就好


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真的,教练没骗你,买手动档没错。我就开手动档车,也帮人开过自动档。第一手动档开时间长了跟自动档几乎一样轻松,甚至比自动档更轻松。因为该换几档什么的都是无意识习惯性做的,反而自动档比较操心。有人说堵车时累,其实也不是,只有在上坡道上堵车累点,在这方面不如自动档。但安全方面,手动档优于自动档。肯定有人说自己不会油门当刹车的。那我承认。但新手不敢保证。杭州那个大事故女驾驶员可是老司机。是人就会打盹,或者说身体不适,手动档可能就熄火了,我就出现过这样一次,要是自动档那可不会熄火,肯定追尾了。就说这么多,仅供参考。

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新手建议选择自动挡,虽然大部分人学车都会是报C1手动挡,但是买车基本上都是自动挡,而C1跟C2的区别就是C1能够驾驶自动挡和手动挡两种车型,而C2只能驾驶自动挡车型,所以导致很多人在报考驾驶证的时候都会选择C1。

从拿到C1驾驶证之后,很多人都会纠结选择自动挡还是手动挡,其实我认为选择手动挡或者自动挡都可以,但我更偏向于自动挡。

1、操作简单

自动挡不具备离合器,简单来说就是不需要驾驶员频繁地手动换挡,开车过程中只需要挂入“D挡”,控制刹车和油门即可,操作简单,为此也被称之为“傻瓜车”。

2、堵车不累人

开过车的车主都知道堵车是最烦人也是最累人的,手动挡需要频繁的换挡起步,特别是在有坡度的路面上,对于新手来说熄火溜车是常有的事情,而自动挡只需要踩住刹车,而且大部分车辆都有自动驻车功能。

3、手动挡不省油

有人会说选择手动挡是因为省油,实际上在最初的时候手动挡确实会比较省油,但随着技术的提升,自动挡跟手动挡在油耗方面并没有太大的区别,也许手动挡在某种条件下会比较省油,但也不会特别明显更不是优势。

我相信建议选择手动挡的都是老司机,从驾驶安全上来说,手动挡的确会比较安全,毕竟除了油门和刹车,还有需要离合器的配合,不会出现油门当刹车的情况,但对于刚拿到驾驶证的车主,手动挡会比较难操作,熄火和后溜会是常有的事情。

买车只是为了代步,而且所谓的安全和省油主要还是在于驾驶员,而不是汽车,所以从两者中选择,我更建议选择自动挡,特别是在一线城市,堵车也是常态,自动挡车型能够省很多事。

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手动挡汽车确实比自动挡安全,这一点是没有错的,但是目前大环境已经逐渐开始淘汰手动挡的车型了,比如在20万左右想买一辆车,基本上很难找到手动挡的车子了,大部分都是全系自动挡,除非就是在相对较低的价位去选择,而且也只能买到低配的车子才是手动挡。

刚拿到C1驾照,开车比较容易手忙脚乱,手动挡的车子就有比较高的上手难度,不仅要控制油门和刹车,还需要控制离合和换挡,还要眼观前方和后视镜, 对于新手司机来说就比较困难,道路情况千变万化,需要很长的时间才能逐渐适应,而自动挡就简单很多。

当然了,很多人会说手动挡还有省油和耐用的优势,甚至有些人觉得手动挡更有驾驶乐趣,但是在如今看来,手动挡的这些优势都已经不怎么明显了,反而是在市区使用的时候,手动挡需要频繁换挡,不如自动挡那么轻松。

至于如何选择,那么就看自己更加侧重于哪个方面了,比如我个人更喜欢轻松自在的驾驶感受,那么就不可能去选择手动挡, 手动挡就觉得是在找虐了,至于安全不安全,最大的因素取决于你自己,开车不玩手机不分神, 开什么车都安全。

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首先新手期,如果你想更好提高驾驶技能,建议买手动挡汽车。手动挡汽车手自动挡汽车操作难度更大,也更容易锻炼新手的协调能力。不过新手期开车要贴上实习的标志,让周围的老司机让着下。新手期开手动挡会动不动就熄火,在市区会更明显。等红绿灯的时候,换挡踩离合,操作也是很繁琐,是个体力活。前段时间,在网上也看过一个新手开手动挡,过红绿灯,车子频繁熄火,非常尴尬。周围的司机一按喇叭,你就会紧张,新手期开手动挡也是很辛苦的。如果感觉很麻烦,可以选择自动挡汽车,只有刹车和油门,省去了离合器的麻烦了。

一般而言,老司机更喜欢开手动挡汽车,换挡踩离合感觉更有趣。对于新手期而言,那可是很麻烦,操作不协调。当然,从长远来看,自动挡是未来汽车的发展方向。选择自动挡也更符合发展的方向,自动挡的车和手动挡的车油耗基本上也差不多。再说,汽车毕竟只是一个代步工具,如果在拥挤的市区上班,不想频繁换挡踩离合,可以选择自动挡。如果经常跑高速,交通很顺畅,可以选择手动挡,也更经济实惠。

手动挡有手动挡的优势,自动挡有自动挡的优势,选择什么样的车,看自己的实际情况啦。

如果有汽车方面的问题也可以私信我,想了解更多汽车问题也可以点个关注互相交流,有什么问题大家可以在评论区留言,谢谢转发点赞。

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“手动挡更安全”这个说法并不科学,也没有事实依据,对于刚刚拿到驾照的新手朋友来说,还有比自动挡更容易操作的车型么?操作难度降低了,驾驶起来就有信心,误操作就会减少,安全系数肯定就高一些。

所谓的自动挡不如手动挡安全,是基于自动挡在驾驶过程中省去了手动换挡,可以无限制加油提速来说的,但是手动挡误操作几率大大增加,容易出现起步困难、频繁熄火、换挡不顺畅等问题,在某些特定环境下还不如自动挡稳妥和安全。

比如该提速超车的时候不懂降档提速、通过路口、铁道口等特殊路段起步熄火、上坡路段起步溜车等等,都是存在很大安全隐患的,而且长时间误操作对于手动挡变速箱来说也是一个不好的影响。

自动挡之所以能够迅速挤占市场,就是靠的自己操作简单的巨大优势,除非自己是手动挡爱好者或者说老司机了,否则直接避开手动挡车型,果断入手自动挡,即是对驾驶安全负责,也是对车辆状况负责。

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强烈建议买手动挡。

一是难度并不大:

现在的手动挡没有过去那么难开,很多车型都有坡起辅助的,会减少熄火的尴尬。

二是安全性:

1、养成减速即踩离合的习惯,油门再轰也不会猛冲;

2、手动挡是专治开车玩手机的神器,特别是对新手而言,不用警察管,都会老老实实专心开车,看到好多才开车几个月的新手牛逼轰轰地竟然敢摸手机,危险指数5星;

3、新手开手动挡有利于养成安全文明的行车习惯,他不敢投机取巧,不敢加塞抢道;

4、手动确实比自动上手慢,但可以培养新手的敬畏之心,看到不少才开自动几个星期的新手自我感觉好得不得了,对开车上路一点敬畏都没有;

5、手动挡耐操;

6、手动挡也不是那么难,找个操场跑10分钟,一通加减挡练习联动点就找到了;

7、驾驭不了手动挡的,证明你缺乏掌控机器的能力,学不会或不自信,那还是老老实实做乘客吧。

我一个女同事,刚开始的时候会用5挡爬坡的,现在好了,她第二辆车又是手动,是奇瑞虎8。

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