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在奥迪A4L、大众CC以及丰田亚洲龙这三台车当中该如何选择呢？我们今天就来分析一下。

奥迪A4L如今是性价比最高的豪华品牌中型车

奥迪A4L在有了大幅优惠之后，已经变成了如今最有性价比的豪华品牌中级车，如今随着宝马3系的改款，以及奔驰C级的更换动力，在这个价位上BBA当中的“BB”已经没有和A4L直接对标的车型。

尽管在此之前有很多人都拿A4L和迈腾对比过，我自己也进行过对比试驾，得出来的结论是同价位的迈腾的产品力的确是比A4L更高的，但是随着A4L价位的进一步下探，这种局面已经几乎不存在了，更何况，即便是迈腾的性价比稍微高一点又何妨，毕竟这是一台奥迪啊，这就够了，至于CC卖得不少的原因，其实也有很多人会说，都到了这个价位了，为什么不买A4L呢？

CC的颜值确实很高，但是多数人还是会选择迈腾

在大众的所有车型中，CC的颜值确实是最高的，在这一点上充分证明了东西方人在审美方面其实是趋同的，在国外好看的东西到了国外一样好看。但是颜值不能当饭吃这句话在这台大众CC上面得到了充分的验证，作为一台和迈腾同平台的车型，这台CC的价格比迈腾更贵，同时轴距和车内空间却比迈腾更小，这样的现实是绝大多数购车者无法忍受的，因此其实还是那句话，既然都已经到这个价位了，你为什么不选择一台A4L呢？

亚洲龙其实整体气质更为商务

和A4L以及CC不同，亚洲龙的气质其实是更偏向于商务化的，而对比之下，A4L和CC的气质都显得非常年轻。而且和上面两个德系车型不同，这台亚洲龙的动力总成是一台2.5L自然吸气发动机，优点就是这台亚洲龙的动力表现更平顺，但是缺点就是其动力爆发性不够强。

当然，总体来说，这三台车其实都是综合产品力不俗的好车，在这三台车当中，我个人还是更推荐A4L，尽管A4L是在三台车当中产品力相对最差的车型，但是也差不到什么地方去，然而A4L的品牌认可度却是这三台车当中最高的，花同样的钱得到的认可度更高，何乐而不为呢？

以上

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这三款车看你从什么出发点，奥迪A4比较小年轻化，当然面子也有了是吧？开出门了，也觉得有面子，大众CC无框玻璃门那种线条感还是可以的，属于是时尚的感觉，但是你要面子就不行了，因为大众的车基本上都差不多，当然，丰田的车性能也是不错的，省油性，操控性都还可以的，我给你分析这么多，你自己看你是从哪种出发点来买这个车是哪种心态来用这个车？

题主说到，预算20-22万，想买，奥迪A4L40TFSI进取型，大众CC330TSI以及亚洲龙2.5L进取型，题主选择的这三款车，两款德系，一款日系，看来题主还是比较中意德系

哪里葫芦就来给题主从下面两个方面来比较一下。

车型

三款车都是轿车，定位都是中型轿车，那么从这三款上来比较的话，葫芦个人觉得亚洲龙在空间和舒适度上来说就选择它还是不错的，当然如果题主喜欢外观时尚一点我觉得选大众CC吧，至于奥迪A4L个人觉得没CC好看。

价格

题主说预算20-22万，说实话，你买奥迪A4L进取型落地也都不止这个价，CC和亚洲龙勉强还可以，葫芦不知道题主所说的这个价格是准备全款的钱，还是首付的钱，如果是首付的话那就这三款你随便挑。

总结

最后葫芦想说，三款车都是不错的，但是买车还是要根据实际的需要和资金的雄厚程度来决定比较好，葫芦的建议之作参考，葫芦觉得亚洲龙比较符合题主的这个要求，但是题主还是根据自己的感觉来比较好。希望能对题主有所帮助。

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奥迪A4L 40TFSI进取，大众CC330魅颜版，丰田亚洲龙2.5混动进取型，这三款车实际终端售价已经相差不多了，那么买哪一个更好呢，下面我们就来分别看一下这三款车都适合什么样的人选择。

首先来说一下奥迪a4l，他在这三款车中品牌形象是最高的，而且奥迪A4L在豪华品牌中也属于性价比较高，比较全能的选手，相对于MQB平台的大众，奥迪采用全新MLB纵置平台，无论是科技程度还是用料做工都要比大众更加上乘一些。底盘悬挂方面采用的是前后五连杆悬挂，并没有采用比较廉价的麦弗逊式，这也是奥迪A4L相比之下的优点。再加上2.0t低功率加七速湿式双离合变速箱这套黄金动力总成，动力输出不错，而且油耗经济。使奥迪A4L属于比较经济适用的豪华品牌车型。

这款车的主要缺点就是保养相对另外两款车要偏贵一点，而且一般买车要加价一些东西，最起码也要选装几千块钱的配置，而且实际终端成交价格在这三款车中也是最贵的，指导价为30.08万，优惠力度在6.5万元左右，实际裸车价格在23.5万元左右。价格最贵，但是配置却是最没有优势的，连后排出风口都没有，鱼与熊掌不可兼得，入门版的奥迪A4L主要是配置低，但整体机械素质以及品牌形象都是最好的。

大众CC一直是一款叫和不叫座的车型，如今的优惠力度已经挺大的了，在我们山东地区有4万元左右的优惠，CC魅颜版指导价为26.28万，实际终端成交价格在22.28万左右，已经和大众迈腾没有太大的差价。它的优势很明确，运动感十足，后溜背造型，再加上无边框车门，比较适合年轻的消费者。其他的优势就你比较小了，品牌方面不如奥迪，经济方面不如亚洲龙。无边框车门也是一个中看不中用的配置，就看你愿不愿意为它的外形买单了，颜值控可以考虑一下，否则纯日常家用不如另外两款车型实在。

亚洲龙属于B+级车中新进的搅局者，他的到来有种杀敌一千自损八百的感觉，受亚洲龙影响最大的车型应该就是凯美瑞了，因为亚洲龙的用户群体和凯美瑞的用户群体重叠是最大的，跟其他车型反而没有太大的竞争关系。也就是说，看上大众CC或者奥迪A4L的人可能都不会看亚洲龙，同样想买亚洲龙的人用车理念和德系用户也也是大相径庭的。而买亚洲龙和凯美瑞的反而是一波人，所以两者冲突明显。

亚洲龙2.5混动版本最大的优势在于主被动安全系统丰富，标配TSS主动安全配置，像是并线辅助，车道偏离预警，车道保持主动刹车，这些配置都有。而且总体油耗是在这三款车中最省油的，可以控制在五升左右 ，另外两款车平均油耗都要在8L~9L，买亚洲龙属于比较务实的用户群体，和买奥迪A4L大众cc的完全不是一拨人。

所以这三款车到底选哪个，要看你的用车需求以及用车理念。你想买一辆品牌豪华，调性十足，但是家用商用又都很合适，并不花瓶的车，奥迪a4l区更加适合你。你想买一个外观炫酷容易撩妹的车型，拥有无边框车门的大众cc适合你。你想买一个经济实惠安全性高省，油耐用的车型，那么亚州龙才是你最好的选择。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为几乎同样的价格A4L进取型，大众CC魅颜版和亚洲龙双擎进取版哪一个更值得购买？

你预算20-22万，奥迪a4l 40tfsi是买不到的，以前最低价的时候都没优惠这么大，35tfsi倒是换代前卖过21万，不过现在已经买不到了。剩下的两款，大众cc和丰田亚洲龙，两个都是21万左右的车，这是两款不同性质的车，cc是轿跑车，里面空间很小，尤其是后排的头部空间，它是coupe设计的，但是cc的外观很拉风，无框车门。但是这拉风仅限于外表，动力是2.0t,只有186马力。

而亚洲龙的外观就没有cc好看了，它是一款实用车型，差不多5米长，1米85的宽度，比cc大了一圈，亚洲龙这车比正常的b级车都要大一点，它定位b+级。里面的空间是很充足的，比丰田自家的c级车皇冠还要大，动力呢，2.5l是209马力，丰田现在的自然发动机马力已经研究得炉火纯青了，以前的2.5l是很弱的，但是现在这个209马力是真的强，我试驾了，轻踩油门就有很强的动力，高速上油门还没踩到底时速已经去到130km了。

我建议，还是买丰田亚洲龙，空间实用，动力猛，买cc就剩个无框车门可以装装了，踩油门光吼不走，而且大众车质量差点，容易坏，老百姓有句话，修不好的大众，开不坏的丰田。

从技术和质量来说，主流汽车厂家的水平都接近，如果价位接近，就不纠结什么排量啊、马力啊、扭矩啊、底盘啊，几乎都处于性能过剩的状态，95%的车主开不出区别，所以这三款车只关注价格、眼缘、品牌就好了！

落地价三款车基本上很接近了，但装备水平有所不同，三款车Audi 最低，但是有全景天窗；

CC 的倒车影像、无框车门、座椅通风加热我觉着很棒；

亚洲龙驾驶辅助科技装备装备多有车道保持、自适应巡航等装备。

品牌上买奥迪算是买上“凤尾”了，看个人用途和喜好，如果兼顾商用和家用，奥迪佳。如果家用亚洲龙比较省心。如果喜欢驾驶的感觉，CC 比较适合。

a4可以啊，3万公里了，没啥事，听说暴力草会渗油，所以我一直很温柔。

A4进去配置太低 而且附加条件太多 后期费钱。CC这代有点冷门不过外观确实漂亮 亚洲龙2.5动力不怎么样 而且一毛优惠没有 还要等2个多月。小年轻买CC吧。有孩子就亚洲龙吧 A4进去落地都不便宜

岁数大了选亚洲龙不后悔，年轻a4和cc都没毛病，当然a4开出去肯定是有面子的，性能也蛮不错的

这三个车的总结：要排场面子选奥迪、要年轻动感选大众，要舒适省心选丰田