为什么4S店一听到我要全款买车，就说没现车，朋友去问说贷款买，

Answer 1

本人就在4S店上班，来给大家解释一下现在的4S店为什么喜欢卖按揭车，因为按揭车赚钱，现在全款买车已经赚不到什么钱了。

按揭买车，例如一台车8万，你首付3万，剩下的5万从银行贷款，贷款肯定要利息的，按利率百分之0.7来算要多交3500元。按揭车需要保险全险，一般的车五千起步，这是十万以下的车，如果十万以上的车保险更高，告诉大家一个秘密，4S店可以最高在保险公司拿返点百分之30，五千元的保险，4S店可以拿1500元的提成，这个利润很可观把。还有按揭车需要首先费，当然手续费最低3500元，这里包括上牌费，车辆做抵押费，这3500元里面，4S店可以赚到钱，当然4S店能赚到钱，销售顾问都能拿到提成，工资当然高了，这就是为什么现在4S店为什么喜欢卖按揭车了。

如果买全款车，第一4S店赚不到手续费，也赚不到保险的返点，全款车利润特别低，现在卖车如果一个月卖不到几台按揭车，那么等于这个月白干了。现在好多4S店都有厂家金融，厂家金融都有利息补贴的，如果把厂家的金融利息补贴拿上，能少一部分钱也可以，但是羊毛出在羊身上，大多数时候还是会从可以身上以其他名义扣去的，大家怎么看待。

Answer 2

现如今买车对于大多数朋友来说都已经不是啥难题了，但不管怎么说，车子也是个大件，所以大家在买时，肯定是会精挑细选的，而且一般都会更加倾向于去4S店买车一点，毕竟4S店作为厂家直接授权的商家，在车源上和售后上感觉都会更加靠谱一点，不过不知道大家发现了没有，咱们去4s店买车时，只要提起全款买车，4S店顿时就不热情了，甚至恨不得让你赶紧出去！这是咋回事呢？

其实原因很简单，大家都知道，现如今的汽车行业，透明度已经相当高了，而4S店之间的竞争也都很大，所以价格都被压到很低，等于说现在的4S店靠卖车已经没法赚钱了，而如果客户全款买车的话，只能通过厂家那里拿到一点返点，单车的利润非常小！这样一来想要赚钱，自然就得通过其他方式，所以简单来说，如果所有人都全款买车的话，4S店甚至会难以经营下去，而且如果客户全款买车，对于销售的提成也会非常低，自然人家也就没兴趣搭理你了。

但如果贷款买车，就不一样了，虽然同样是买车，但店家能够拿到很大的利润，其中最大的一笔就是贷款的手续费用了，这个费用与利息不同，一般是店家帮你办理买车贷款时收取的费用，而且这笔费用一般都不少，至少在3000到5000左右，有时候还会更高！当然也有更少的时候，这主要是看你买车的那家4S店怎么个收法了，但大多数4S店都是这么个收法。

除此之外值得一提的是，一般贷款买车，店家都会表示能给你赠送一些礼包，表面上来看，这些礼包好像是白送的，车主似乎赚到了，但实际上损失的还是车主，因为细心的朋友可能已经注意到了，大多数礼包中标注的是优惠而不是免费！所以咱们贷款买车后去兑换这些优惠礼包后，实际上也是在4S店中销售了一笔，这也算是4S店的一种非强制性捆绑销售了，而且大多数车主都没发现这其实属于一种4S店的“隐形”利润。

最后，还有保险以及上牌费用上的回扣，有过贷款买车经历的朋友应该知道，一般在4S店贷款买车的话，店家都会强制要求车主在4S店里买保险以及上牌，而在4S店办理车险的话，不管车主办理的是什么险种，店家都能从保险公司那里拿到回扣，上牌也同样如此，一般咱们自己去车管所上牌，虽说麻烦一点，但100就能搞定，而在4S店至少是300到1000！

所以综合以上，这就是为什么咱们去4S店买车的时候，4S店销售都会极力推销贷款买车，而一听到车主说要全款买车时，顿时就不想理车主了的原因，不知道大家买车时是贷款买的还是全款买的呢？

Answer 3

现在买房全款最受开发商和售楼员欢迎，而到了买车，全款却不受待见，这一反常现象的原因，其实就一个字：利！

现在4S店的利润来源主要有三个：一是卖车差价；二是代销保险；三是售后服务。

因为竞争激烈，单台车的差价带来的利润已经很薄，销售员在卖车时，除捆绑搭售第一年的保险外，还会要求消费者选择贷款买车，而不论选择银行贷款还是该品牌的汽车金融公司贷款，都会产生一笔手续费或者叫服务费一类的名字，如之前曝光的奔驰事件一样，这笔手续费是不菲的，这会成为4S店的重要利润来源。而消费者全款买一台车，4S店是赚不到多少钱的。利润导向下，销售员自然会采取差别态度对待消费者，从而引导消费者贷款买车。这都属于行业潜规则!其实监管是明令禁止收取金融服务费的。

如果消费者在购车时遇到4S店诱导贷款购买，可以选择拒绝；如果销售员通过误导方式欺骗消费者贷款购买，那么可以向市场监管机构投诉举报以维护自己的合法权益。

Answer 4

这是汽车销量的一种套路，也是商家为了最大化利润的一种作法了，一般来说就是把宣传的价格做的很低，可以吸引准车主们的注意，比如说大众朗逸，七万开回家，合资车呀什么的这么便宜，准备买的小伙伴当然会去看看了，一问真的是七万开回家，但是商家这样做利润非常的少了，或者这样卖就没有利润 了，保是为了宣传而已，那么就要将它的利润做到最大化，就会告诉消费者，是这个价格，不欺骗，但是全款没有车的，你可以贷款，可以优先拿到车。因为贷款下来，车商又可以多赚几千块，基本上利润就回来了。

所以说便宜一定是有原因的，汽车市场竞争也是比较充分的，一般来说只要认定了哪款车，这款车上下价格的浮动根本不大的。所以就会通过各种方式来获得更多利润，这就是一种小套路吧，4S店不会傻到要亏本来卖车，那样基本上这车也不是热销车，就是失败的淘汰车型了。钱已经赚够了，消费者也基本不会选择这样的车了，除非太不懂车。

所以买车多对比一点儿没有钱，一定要让对方将钱给算好，包括各种费用，都罗列好了再做决定。这样就不会被坑的太多了。怎么着人家卖车也的赚钱呀，对不对。祼车价格吹的过低，对方就会通过保险，货款，改装，选配等等各处方式来收回自己的利润。所以4S店收货也会变成一步步的来收，先收一车款，很低，然后是保险，多一二千，然后是改装，多几大千，再各种费用等等。

Answer 5

我今年8月份买车时也碰到过，车展时计划全款买大众的探歌，电话都留了，结果人家直接说必须按揭才行，否则没有现车，我果断拒绝了，车展结束后大众各4s店不停的给我打电话，主动提出多项优惠，也不再说必须按揭了，电话都快打爆了。买不买我说了算，车展上不止你一家吧，从此大众车型我不会再买了，我果断买了比大众更好的车，就是不买大众。谁给你惯出来的臭毛病，我拿钱买车难道还要听你指挥，难道就你一家家造车吗。

Answer 6

谢邀，作为一个曾经在4S店有过工作经验的员工，我认为你这个问题也是绝大多数消费者的问题。全款没车，贷款就有车，其实，这里面是有猫腻的。在回答这个问题之前，我们需要先了解事情发生的背景。

市场不景气，4S店开源节流

众所周知，相比以往的加装、加配，现在的市场并不景气，根据之前有数据统计，现在有接近三分之二的4S店处于亏损状态，这是什么概念？要知道，在以往，4S店可是“躺着就可以赚钱”的地方。

在这样的大环境下，开源节流就成了4S店生存下去的主要方式。对于大多数消费者而言，传统4S店主要分为两个版块：销售与售后。对于售后，我们不做过多的赘述，修车、走保险，当然了，他们也逐渐成了4S店“赚钱”的主要来源；其次就是销售，销售无非就是卖车，但是在卖车这件事里面，套路还是非常多的。

全款购车&分期购车区别

前面说了那么多，我们再回到分期与全款的区别，在这当中，最大的区分就是分期流程麻烦，中间的手续更多，当然也会产生一些额外的费用，比如银行的返点，4S点的手续费，可以说，这二者早已变成了当代4S店除精品装潢外，最赚钱的版块。

第一环节：银行返点

一般来说，汽车厂家和各大银行之间都会有一定程度的合作，对于部分热销车型银行也会推出诸如“2年免息”、“三年贴息”之类的优惠政策。对于这件事比较好理解，4S店给厂家卖车，厂家反过来用利息帮助4S店卖车。

在这种情况下，无论是消费者还是厂家，乃至4S店都是有利的。不过简单的几个业务并不能满足4S店的“野心”，毕竟每家4S店对贷款人数都是有保底要求的，在这个环节，消费者早已成了4S店创收的重要手段。

所以对于那些贴息，或者免息的车子，这种方式还是可以尝试的。当然了，前提是你忽略购车的第二部分费用，手续费。

第二环节：购车手续费

除了返点，还有就是金融手续费，也就是我们常说的手续费，如果是经常跑各种4S的朋友会发现，这个手续费有很多种玩法：有的是根据车型分出的三六九等，比如豪华车的手续费就比普通合资车高，有的是贷款金额的1%，还有的则是不论车型和价格，统一开价一个固定的手续费，这是针对一般的普通品牌。

在这个过程中，并没有一个统一的规定，还记得去年“奔驰女司机”的事件不，这就是典型的被“金融服务费”坑了！在这件事以后，金融服务费这一项目也是被明令禁止，不过在现在，依旧有很多地方在收取这个费用。

驾值观在这里要强调的是，金融服务费/手续费，这些是没有硬性规定的：

首先，银行是绝对不可能收取任何手续费的，这一点有国家的明文规定，银行也不会因为你那一点钱，跟法律过不去；

其次，多数厂家的金融公司，本身就是奔着利息或者流量去的，对于手续费这个概念其实很弱化。

所以说，手续费一般就是4S店的玩法。

那么，为什么费用很透明，大家还是要收呢？

谈到这个问题，就必须说前面的利润，既然4S店在开，那他就是为了赚钱啊。现在汽车优惠那么大，4S店赚钱真的很少了。大家天天看车评人评车，但是真正有多少深入到消费者身边呢？

给大家举个例子，现在畅销的思域你觉得销售卖一台可以提成多少钱？据我了解，根据思域车型的种类，一台车也就在50~200元区间，当然这是阶梯式的算法，如果卖的多，那工资就很可观了。

再有甚者，可以让每一台车都变成分期，那银行那一批返点，加上保险，再加上公司的奖励，四者合在一起，4S店的销售还是很能赚钱的。如果单纯想做好中间一个环节，不饿死就非常不错了。

汽车驾值观

对于4S店贷款，收金融费这事儿，厂家也是睁一只眼，闭一只眼，毕竟下面的人也要赚钱。有时候，在我们拿到心仪的优惠，如果可以的话，金融费也是可以给的，毕竟别人在车价上给你抹一点，你的优惠还是出来了。就像销售经常说的那样：都是打工的，你为何难为我呢？

汽车驾值观，一个汽车行业摸爬滚打20余年的汽车人，原创不易，大家有啥疑问可以在后面交流哦~

Answer 7

买车已经成为一种很平常的事情，有些人会选择全款购买，而大部分车主可能会选择分期，而选择全款购车的人可能会遇到这样的情况，那就是4S店永远都会说没有现车需要等，而对于分期买车的人则会告知有现车，其实是有原因的。

车主应该都知道全款买车相对于分期购车会比较便宜，之所以全款买车会比较便宜，那是因为没有分期买车所含的利息和手续费，正是因为这样，很多车主选择全款买车的时候，销售一般都会跟车主说现在没有现车，需要等车。

不过对于选择分期付款的车主，4s店都会很热情，而且还会告知车主只要办理好手续，那么就可以立即提车，因为分期买车含有手续费，而手续费一般都是4s店收取，这也就意味着商家可以多赚一点，所以4s店一般都会提供现车。

除了收取手续费之外，另一方面就是车辆保险，分期购车也是需要购买全险的，而商家可以拿到保险的返点，虽然这已经不是什么秘密，但也是4s店获利的一部分。

可能有车主会说现在买车，无论分期或者全款都不需要利息或者手续费，只是第1年保险需要购买全险，确实存在这样的情况但这也只是少部分，因为有些厂家会贴补利息，那么用户就可以免息购车，不过一般情况下4s店都会收取手续费，大概在3000~5000左右。

总之，为什么4s店听到全款买车就说没现车，而车主选择分期购车就有现车，其实并不是绝对的，并不是所有4s店都这样，车主可以选择只购买裸车，然后自己缴纳购置税，购买保险上牌，这种情况一般是不会收取手续费。

Answer 8

我是杨晓侃车，专业从事汽车领域10多年，这个问题我来回答。

现在汽车销售竞争越来越激烈，汽车4S店销售前端基本不赚钱了，就拿新车销售来说，由于竞争恶化，裸车销售基本没有利润可言，一方面是厂家压库，资金占用大，经销商为了完成指标，盘动现金流，有时候不得不亏本销售汽车，另一方面，经销商之间为了抢客户，都会让利销售甚至亏本销售，所以对于整车销售这一块，是没有利润的，那么一个4S店少则投入及百万，多则上千万，这些钱怎么赚回来呢？

其实这主要是靠销售衍生品，按揭购车就能产生很多衍生品。

1，按揭购车是要缴纳服务费的，也叫贷款手续费，根据车价不同一般3000元起，这个费用是4S店百分百赚取的；

2，按揭购车必须购买全险，一般保险公司会给4S店保费的30%-40%作为佣金，这样一台按揭车可为4S店带来最少1000多块的利润；

3，按揭车一般需要缴纳续保保证金，根据贷款年限不同最低1000元起，当然，这个钱可以抵下年的保险费，但刚开始是归4S店的，可以充当4S店的现金流；

4，不管是厂家金融还是专业汽车金融公司，年底都会根据4S店的按揭费用规模给与一定比例的费用，这个钱也是4S店赚的。

所以，一台按揭车，4S店比裸车现款销售最少多赚5-6000元钱，当然更愿意推荐消费者按揭够车了，更有强势的品牌4S店还会强制改装车辆再进行销售，那样的话，赚得就更多了。

Answer 9

全款买车和贷款买车区别很大，优惠的力度，价格水平和最终的落地价格都是不同的，重要的是全款和贷款所产生的利润是不同的，贷款的利润更高一些，所以销售人员都喜欢贷款卖车

大众帕萨特1.4t全款和贷款区别

贷款指导价格：18.49万，贷款优惠4万左右，优惠完14.49万，手续费3000左右，首付30%，首付款4.3万左右，贷款10.2万左右，利息1.5万左右，定位器1000左右，保险7000左右，购置税等费用共1.5万左右，落地18.5万左右

全款指导价格：18.49万，优惠3.5万左右，优惠完15.49万左右，保险7000左右，购置税等费用共1.5万左右，全款落地17万左右

买车全款和贷款还是有明显区别的，贷款会多出几项费用，包括利息，手续费，定位器费，保险费用不同，当然贷款优惠力度更大，但是最终的落地价格也要高出一些，这些费用中也会对销售人员和店里产生一些利润，所以贷款买车优惠力度更大，一般会有现车
每个销售人员都会有贷款车任务，一般不会有全款车任务，因为贷款的利润更大，全款价格透明，利润有限，所以大部分销售人员都会以贷款车为主
不同的车型都有免息政策，但是贷款额度有限，如果能够贷款免息，性价比还是非常突出的，综合来说比全款买车有优势，但是一般贷款额度控制在车价一半以内，所以大部分人还是会选择不免息贷款

总结：全款选车和贷款选车，整体的流程有区别，期间的费用不同，车型的落地价格也不同，还是需要注意