10万以下的车，哪个品牌更省油。

首先说到省油的品牌，肯定离不开日系车。首先我们来看一下丰田，丰田品牌旗下的10万块钱以下的车有广汽丰田致炫，致享。这两款车型都属于小型车，排量是1.3l1.5l。油耗大概是百公里5到6升。然后还有就是一汽丰田的威驰，威驰fs，和广汽丰田的那两款是差不多的。

然后就是本田汽车，东风本田的话有哥瑞和竞瑞。油耗也差不多是5~6升，还有就是广汽本田的飞度非常有名的一款车型，款车不仅油耗低，而且很保值。然后广汽本田的还有一款就是锋范。油耗的话也大约是5~6升。

这几款车型的话算油耗最低的几款车型呢，当然还有一些车型，油耗的话也比较低，价格的话也在10万之内比如说大众的捷达，桑塔纳，菠萝。还有东风日产的蓝鸟，骐达。启辰D60

如果你不考虑其他的，只考虑油耗的话。那就日系这三大品牌了。丰田，本田，日产。

您好，十万以下比较省油的车子一般都是日系合资车比较占优势，但这些车型又普遍比较低配，下面简单介绍几款省油的日系合资车。

广汽丰田：致享、致炫、威驰

广汽本田：哥瑞、飞度、锋范

东风日产：阳光

长安铃木：天语SX4

广汽丰田-致炫

广汽丰田旗下经典车型非常多，而致炫就是其中一款。外观上还算养眼，棱角分明的3D造型前脸极具视觉震撼感，整体颜值比较高；内饰低调简洁，朴实无华；动力上有1.3L、1.5L手两种排量可供选择，介于题主十万的预算，推荐选择科技版，1.5L+CVT无级变速箱的动力总成最大输出功率81千瓦，最大扭矩138牛米，数据上看并无亮点足够家用，但融入了S-CVT只能无极变速箱技术，使得综合油耗低至5.1L/百公里，是在是惊人，不过美中不足的是发动机仍然使用比较落伍的多点电喷供油方式，所以油耗表现上要比缸内直喷差一点。

广汽本田-飞度

国人对飞度再熟悉不过了，这款车最亮眼的地方就是搭载“地球梦科技”的1.5L缸内直喷自然吸气发动机综合油耗低至5.7L/百公里。什么是“地球梦科技”？简单的说就是将i-VTEC可变气门、可变进气歧管融合于一体。i-VTEC可变气门能够根据发动机转速自动控制节气门开启角度，保证最佳燃烧效率的进气量，使得燃油始终能够最充分的燃烧；而可变歧管技术是指通过改变进气管的结构使发动机在低转速的时候燃烧效率更充分，动力输出更强劲。这两项技术就是“地球梦科技”发动机省油的法宝。

东风日产-阳光

说起东风日产，除了烂大街的轩逸，小资的天籁，还有性价比 还算不错的阳光。阳光搭载的是HR15D系列发动机，该发动机拥有双连续可变正时气门和燃油双喷系统，虽然这两项技术基本普及，但厂家将这两项关键技术精心调校后大幅提升了发动机燃油热效率。相比日产高端车型搭载的燃油热效率高达40%的HR16D系列发动机机，低端车型一般使用HR15D系列发动机，热效率维持在37%左右，虽然低于HR16D系列，但5.6L/百公里的综合油耗放在同级竞品中表现也是相当的优秀了。

以上就是合资品牌中油耗比较低的车型，希望回答对您有帮助。

日系的车比较省油。本田飞度，锋范，丰田威驰FS，等等。

新款别克凯越这款车属于典型的家用轿车，长宽高4468-1765-1469毫米，轴距2611毫米，对于一般的四人家庭来说是绝对够用了，虽说新出的车型一般不会太多打折，但是多多少少是有的，而且别克属于德系车，德系合资车开起来安全性也有着一定的保障呢。外观方面来看，延续了别克凯越的前一代产品的设计，但是同样有着质的提升，飞翼式格栅看起来有着飞翔的感觉，暗色网格将轮廓显得硬朗了一些，年轻又有活力。造型动感的同时，又不失商务车型的那种偏重于正式的美感。而在内饰方面，为了凸显科技感，融合了多样之前不曾见到的设备，在高配方面，座椅采用了同级少见的麂皮绒材质，对身体的包裹恰到好处，不会塌下去，也可以支撑住腰部，对于经常出门或者跑高速的人来说，算得上是福音。动力方面，自动挡的新车搭载1.3L 双喷射发动机，和往常发动机最大的差别就是动力方面有着明显的提升，开车的时候能体会到一些背推感。而且别克凯越自2003年上市以来，油耗一直是别克引以为豪的技术，据相关资料统计，这款新车百公里的油耗仅仅是4.7L左右，实际开车过程中也就5.5-6L，绝对算不上费油，在这个价位的车上，可以说没有什么可以挑剔的了。

10万以下经济省油的车型，如果没有特别大的要求，AO级车肯定更能满足你的需求。例如这个价位保值率最高的本田飞度，价格的坚挺度就足以说明一切了，我有一个同事，四年之前买的本田飞度，当时优惠5000元，今年车展的时候我又问了一下，现在优惠7000元，三年的时间仅仅降价2000元，这是现在卖的车型中，99%的车型都做不到的一件事情。省油，空间大，保值率高是它的主要标签儿。缺点就是配置太低，基本上除了日常行驶之外什么也没有，低配车型连车身稳定都没有。如果你打算买这个价位的紧凑级别轿车，个人还是比较推荐你买荣威的i5和吉利帝豪的，这两款车在2019年2月紧凑级别轿车销量排行榜中是上万的国产车，在国产品牌中也只有这两款车型销量超过1万。实力都非常的高，配置更是本田飞度没法比的，但是动力来讲稍微差一点。不管是手动挡还是自动挡车型都可以购买，不过个人推荐买1.5升自然吸气版本的就可以了，1.5t完全没有必要。再就是比较经济耐用的桑塔纳了，他的好哥们儿捷达已经自立门户，将来表现怎么样，还并不知道。但是桑塔纳还是我们的桑塔纳，拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。这虽然是一个顺口溜，但是也足以看出在人们心中的地位和形象。缺点基本和飞度一样，那就是配置太低，但是耐用性比较好，油耗也并不高，是比较中规中矩的选择。

10万以内落地，很好选车！

本田锋范，哥瑞，魔术空间，省油

大众桑塔纳，捷达，

斯柯达昕锐，

别克英朗，

雪佛兰科沃兹

10万以下的车推荐国产车，在同等价位下，国产车的安全配置更高一些，车子在路上行驶，安全是第一位的；以省油来讲，优先推荐奇瑞艾瑞泽GX 自动型色型，官方标价：9.69万；各4S店目前都有8000左右的优惠；

车身尺寸：4710*1825*1470；动力匹配：1.5T+9速无极变速箱；官方给出的油耗是百公里6.4；实际的使用中；市区内用车在8个左右；城乡道路和高速上使用，油耗6个左右；个人的驾驶习惯不同；油耗略有差异；不过总体上来讲是一款经济适用的车子；

说到10万左右的合资车，又省油的话，那就要说说日系车了，在国人眼中一直都认为日系车是省油的，的确也是这样，推荐本田飞度，丰田的几款也都不错，毕竟便宜嘛

说到省油，现在日系德系在这方面做的是差不多的，细算还是日系更省一点点。十万以内落地的话合资车只能考虑小型车了，丰田威驰，致炫，本田飞度，锋范，大众捷达，桑塔纳。

曾经的汽修从业者，热爱汽车文化，欢迎关注我，了解更多汽车知识。

先说结论，10万以下省油车，自动变速箱和CVT变速箱各占一半江山。

上图是车主众测油耗，十万以下最省油的前10名基本是CVT变速箱，考虑到省心耐用，还是推荐日系，毕竟开个几年卖个二手只亏几万而已，相当保值，一汽的威驰和广汽的致炫都是很好的选择。

另外也可以选择大众斯柯达双子星，大众POLO和斯柯达昕锐，德系车外观设计一直是优势，稳重大气，深得中国消费者喜爱。变速箱均采用的6AT变速箱，相对于双离合变速箱，更为耐用，所以这两款车保值率也不错，特别是POLO，预算充足推荐入手。

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