根据镀锌工艺的不同，镀锌钢板大致可以分为电镀锌钢板、热镀锌钢板及合金化渗锌钢板三种。镀锌层的存在使镀锌板在车身防锈方面具有独特的优点，使其在汽车行业生产制造得到广泛的应用，但也正是表面锌层使得其使用点焊机焊接存在较多难点：
1、由于接触面上存在低电阻率、低硬度且低熔点的锌层，使接触电阻减小，电流场分布不均匀，影响熔核的形成和大小；
2、在保证满意的焊接质量下，适用的焊接参数范围较小；由于锌层熔点较低，表面易烧损，与电极帽容易发生反应形成黄铜，进而影响电极的导电性，造成输出电流太小，易过热变形，降低电极寿命并影响焊接质量。
3、镀锌板焊接时由于锌层是不导电，焊接时容易产生焊接喷溅，影响焊点质量的稳定性；
4、在镀锌钢板点焊过程中，由于焊接规范不合理，会使接头中残留部分锌，锌铁合金在熔核结晶过程中可能会形成细小裂纹或气孔，残留锌较多时还会形成软化组织，影响焊点的质量。
