感觉自己的奇瑞艾瑞泽5减震太硬了,大家有没有改装过?:最好不要自己改装,奇瑞的车都是调教的偏运动,没有太软的,缺点是牺牲了低速的舒适性,优点是增加了高速
最好不要自己改装,奇瑞的车都是调教的偏运动,没有太软的,缺点是牺牲了低速的舒适性,优点是增加了高速的操控和稳定性,你去百度下奇瑞车的18米绕桩和麋鹿测试视频看下,操控性好过很多同价位合资车!
谢邀!
汽车的悬架系统,在前期研发时,就会根据成本、车重、操控等,来进行选择、调节。
如果你觉得减震太硬,坐起来不舒服,你可以去专门的改装店问一下,询问一下可以改装到什么样,或者去论坛看一看,有没有同款车型的改装案例。
我个人建议你,不要改的太软,换一个价位适中的减震,说不到就可以改善舒适度。
本人也是艾五车主,个人感觉减震硬点不算毛病,宝马以操控为卖点,操控性是啥?就是硬梆梆的减震,清晰的路感,高速超车变道有信心,过弯侧倾小,总之利大于弊!
弯道过弯开起来才有感觉!
我也是艾五车主,快3年了!
艾五底盘偏运动,有利有弊,缺点主要是路况差时舒适性不大好,优点是高速不发飘,比较稳,有信心,多了份安全感!转弯侧倾小,个人开车习惯比较偏激烈,所以慢慢感觉喜欢这类偏运动的底盘! 太软的不大喜欢
奇瑞的车都一样的,GX、包扩SUV都调教的比较硬,没必要改装,主要后悬挂是扭力梁,也不是性能车
我觉得还可以吧,又不是随时山路,烂路。过减震40过去都还能接受。软了有软的弊端。
呵呵,和我的感受一样。车是好车,可能真得开端时间才能适应。
俺的车16年12分买的!上个月右前减震咚咚响!4s给换了一个减震!现在方向盘不正了!感觉差十多度的样子!
减震硬算什么,底盘低才是重点,我底盘刮了无数次了,都想砸车了,后悔买小车
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