新能源汽车存在的意义到底是什么？

Answer 1

存在即合理！况且新能源汽车是未来汽车工业发展方向，也将会推动能源变革，让不可再生的化石能源变革为可再生的电能源，因此新能源汽车的存在具有重大意义。

一、环境意义

不用我多说大家也应该知道，我们所处的地球环境正在日益恶化，比如：全球变暖、物种加速灭绝、气候变化、极地冰川融化导致海平面上升等等。而汽车属于全球碳排放的一大因素，试想全球每天有这么多车辆在路上行驶，一天将会产生多少碳排放！

为了节能减排，全球各个国家都将发展新能源汽车列为了重点项目，很多国家已经公布了传统燃油车禁售计划，这标志着传统燃油车在不久的将来成为历史。

我们国家近十年来也是出台了非常多的政策促进新能源汽车发展，包括政府财政的中央补贴和地方补贴、免除新能源汽车购置税、新能源汽车不受限行影响等，目的就是为了帮助新能源汽车快速发展，提升新能源汽车的保有量，逐步降低碳排放。

二、技术革新意义

传统燃油车已经发展上百年时间，技术已经非常成熟，核心零部件发动机、变速箱的发展已经接近技术瓶颈，很难再有突破。比如：提升发动机热效率需要花费大量资金、人员等，但是收效甚微；而变速箱的档位也是越来越多。

相比传统燃油车，新能源汽车技术拥有更大的发展空间，电机及电机控制器综合效率可以做到90%，并且还要提升的空间；电池技术也在逐年进步，新能源汽车的续航里程也越来越长、充电时间也越来越短。

新能源汽车由于电机特性，能够给驾乘人员提供更稳定、更舒适的驾乘感受。

另外，在电气化、集成化、智能化方向上新能源汽车比燃油车具有更大的发展空间。

最后

作为未来汽车工业发展方向，新能源汽车的存在具有重大意义，特别是对于我们国家来说，新能源汽车将是弯道超车的一次机会。

Answer 2

透过现象看本质

意义是能源革命，虽然电动早已普及，但是如今的电动车是要取代燃油车的。

电动车的重点是什么，是单位体积、质量内电池的蓄电量和电池寿命。如若电动车在不增加电池体积、质量的前提下，将蓄电量有效提高，那真的燃油车就会成为历史了。

例如一辆电动车续航1000公里、电池寿命10年，相信会有绝大部分人选择电动车。

为何我国大力发展电动车？真正的背后意义体现出祖国的伟大，颠覆美国对石油资源的霸权→颠覆美元的霸权→颠覆整个美国的霸权。

这是一场旷日持久的没有硝烟的能源战争，相信祖国能够取得最终的胜利。

而作为普通百姓，我们能做的就是跟着祖国的大方真走，多支持国产新能源（当然要选择那些静下心来做电池做车的，不要选择那些玩概念玩资本的）。

以上为个人见解，欢迎讨论。

Answer 3

国家电网公司高层前不久去参观了北汽集团，这几天又发布消息说计划大力发展充电桩业务，计划今年建成XX数量的充电桩。我作为国内最早一批新能源汽车的使用者，今天就从经济战略角度简单说说新能源汽车发展的意义。

这次疫情在美国爆发之后，美股频频熔断，在美联储无节操印钱的挽救之下美股慢慢反弹甚至出现了技术性牛市。这其中我们关注到特斯拉从底部反弹到现在股价已经翻了倍。这是第一个信号。特斯拉在上海建厂，我国无论从政策上还是从人力上都给予了最大力度的支持。特斯拉在中国的企业以及与特斯拉相关联的中国企业在这波疫情中是复工率最高的。宁德时代的很多员工甚至春节期间都没回家过年。这是第二个信号。特斯拉新车型在不断提高续航里程的基础上还在降价，随着国产替代率的上升，特斯拉后面还会降价。这是第三个信号。前一阵新闻联播发布的新基建行业里面，充电桩建设赫然在列，这是第四个信号。还有许许多多的信号我就不多列举了。

这些信号都在说明新能源汽车将作为未来国家大力推进的风口行业。这阵风其实在五六年前就开始吹了。当时新能源汽车刚刚上市的时候，网上很多人都在讨论新能源汽车的优劣，看好的人认为新能源汽车节能环保零排放，看衰的人认为新能源汽车就是大号电动玩具。但国家烧钱大力发展新能源汽车真的就是为了节能环保吗？如果我们仅仅把新能源汽车当做一件商品来看，就明显低估了新能源汽车的战略意义。新能源汽车的战略意义在哪儿？1、在于汽车行业的弯道超车；2、在于电力行业的提质增效；3、在于国际能源格局的重新塑造。以上三点是递进关系，是我能想到的最直观的战略意义。

先说1.汽车行业是除房地产行业以外最能带动产业链发展的行业，然而我们在传统汽车制造领域的处境是默默耕耘了那么多年却始终看不到国际顶尖车企的影子。一流车企的品牌形象早已深入人心，普通百姓心中一说起好车就是奔驰宝马奥迪，往上就是保时捷玛莎拉蒂，再往上就是宾利劳斯莱斯。这种境况之下，想靠传统汽车带动产业就太难了，基本都是别人吃肉别人喝汤，咱们拿着馒头蘸点菜汤的节奏。传统汽车行业，此路不通，就需要打新能源汽车这张牌。如今看来，这张牌开始出现效果，比亚迪、吉利、北汽等新能源车企逐渐站稳脚跟，宁德时代等一批新能源汽车配件厂商也在挑战国际一流电池制造厂商。我国目前是新能源汽车保有量最多的国家，未来一片光明。但这时的新能源汽车还没有展现出与传统汽车的差别，无非都是代步工具而已。直到2的出现。

2.电力行业的提质增效。这一块内容专业性比较强比较枯燥，我只写以点感性认知的东西。第二次工业革命始于点灯。电能传输大大提高了能源的传输效率，极大激发了社会生产力。就以我国为例，我国经济发展活跃的地区都在东南沿海地区，工业、贸易的聚集让沿海地区对于能源有着极大的需求。但不巧的是，以火力发电为主的我国，煤炭资源都集中在中部地区，沿海没有足够的煤满足经济发展。难道我们只能用铁皮火车一车一车运煤过去吗？这显然是不现实的。高压电力网络的出现完美的解决了这个问题，用四个字概况就是西电东送。让西边的煤就地燃烧发电，通过高压电力网络运到东边去，这个效率是多少节火车也比不了的。

随着我国电网越建越大，电网的安全责任也越来越重。现在的电网经不起大面积的停电事故，稍微停电几秒钟，无数厂房的产品全部作废，社会秩序立马混乱。出于这一点的考量，电网每年在安全防护上的投入非常之大，同时出于安全考虑而设立的各种制度也在制约着电力效率的发展。就比如，两个人1分钟能干完的工作，就因为安全考量，光是走流程就是半小时。这其中的效率浪费可想而知。而一旦新能源汽车大面积使用之后会发生什么改变呢？数目巨大的新能源汽车在充电过程中可以优化电网结构。电池可以充电也可以放电，当一定数量的电池同时充电或者放电的时候，这些汽车就变成了无数个小型发电厂或者小型工厂。脑补一下就可以想象，未来即使出现极端情况，比如某座城市的电厂遭到导弹轰炸，千千万万台新能源汽车站出来就给顶上了。平时的时候，这些充电中的汽车作为可调节负荷，也会对大电网产生经济效益。当每千瓦时电能对应的经济效益被充分激发，带来的经济动能不可小觑。顺着这条逻辑继续深挖下去，当某一天宁德时代的电池解决了“电能无法大量存储”这个行业难题，家家户户只需要一块“能量体”就可以了，就像变形金刚那样哈哈，届时被高压电缆制约的能源传输形式又会发生天翻地覆的改变。这是不敢想象了呢。

3.上面的能源形式对于喜欢只看眼前的我们来说太过遥远，那么这一条就是近在咫尺的战略意义了，就是国际能源格局的重新塑造。我们平时生活中用到的产品绝大多数都离不开石油，而我国又是石油进口大国，在美元石油的体系之下，我们的经济发展时时刻刻面临被美帝及其盟友卡脖子的情形。这次沙特的减产行动给了我们充分的石油战略储备时间，但面对能够操控油价的对手，我们不知道这样的春天什么时候就会戛然而止，而冬天又会持续多久。我们一直在尝试摆脱美元石油的制约，上海原油期货是一方面，动静太明显又太容易被针对。援建能源国通过石油偿还债务是一方面，动静是小了但是见效慢而且已经被发现了。除此之外，我们还有一条阳谋，那就是新能源汽车。如果新能源汽车在功能替代上完全取代了传统油车，在节流这一环节将为我们省下无数的石油资源。我们知道供需关系是决定价格的重要一层，当新能源汽车降低了能源进口大国的石油需求时，国际油价还有什么持续上升的空间呢？如果原油的需求量小了，美元国际流通的信用之锚又有多少支撑力呢？在美元主动放水贬低信用基础的背景之下，如果石油的工业地位无法得到维持，那么美刀通过金融手段收割全球的结果只能是自我阉割。

以上三点就是我能想到的新能源汽车的战略意义。这三点是层层递进的关系，尤其是在写完第三点的时候，我其实还想借着热乎劲儿把第三点的下文在写的清楚一些，只不过怕抢了新能源汽车在这篇文中的主角地位。希望我的这一点思考能给读者们带来一些收获，更加清晰的捋清楚新能源汽车的机会所在。如果新能源汽车的股票不好做，其实还可以考虑一下相关产业，比如充电桩、电池之类的，如果这些还不好做，可以考虑一下新能源汽车的配件的配件的配件的配件···当然这些都是功夫活儿。

Answer 4

为了人类移民火星

埃隆·马斯克说有生之年火星移民 100 万人！而他估计还可以活个50~60年，马药停的成功需要你的支持！

所以你要知道你买的不是特斯拉，你是在赞助埃隆·马斯克移民火星：

1）火星独栋豪宅，地处赤地，无限量空地，可以养花如果你的水，空气跟粪便充分足的话。

2)这里没有免费空气，还是有免费的阳光及免费的土地，空气放心是工业循环制氧绝对没有纯净，含量稳定，有利身心。

3）这里还有24小时空调，屋外-133的低温不是问题。180度天窗制式房屋，能让你有家的体验。

4)这里支持京东到货，卫星通讯上网下单，只需要100天就可以从地球送货过来，运费999999999元，如果你满9999999999999元，免运费。

特斯拉作为燃油车的那个幽灵，可以说特斯拉不只是特斯拉，而是一只哥斯拉，带领着新能源汽车小怪兽破坏着由丰田、大众、通用、福特所构建成的传统的汽车制造企业所筑城的堡垒。

而堡垒的内部又在剧烈的变化着。

新的经济增长点

新能源带来新的经济增长点：如中国通过补贴，扶持着一大帮新能源的孩子：传统的造车企业例如北汽新能源，广汽新能源..........明明可以在传统的制造环境进行生产，但还是毅然的决然的成立新的新能源公司，不但在税收，地方获得不错的补助，而且由于特斯拉开放了一些新能源的技术专利，一批拿着天使投资的资本涌入了汽车制造行业，叫嚣自己为造车新势力，而我们又称之为PPT造车新势力，现在有一定规模有且只有这几家：“没有未来”的蔚来，“小朋友有只鸟”的小鹏，“只有李想，没有理想”的理想.........这些企业投资建厂，极大的促进了经济的增长，个人的就业。

解决石油依赖问题

而2008年中国私人汽车保有量4173万辆，2016年中国私家车总量达到1.46亿辆，8年时间增长超过1亿辆，中国已经超越了美国成为汽车的第一市场。中国的石油主要靠进口，对外依存度超过65%

而中国的资源现状是，油少煤炭多，水资源也不丰富，但我们利用水力还是挺丰富的（地球最高坡就在咱家），这就决定了中国需要解决石油依赖问题。

发展电动卡车、汽车就是这个方向，这一方向有迅速加快的趋势。能发电的东西还是挺多的，虽然中国石油储量不多，但煤炭极其丰富，能用至少一两百年。还有页岩气、可燃冰、核能、太阳能都能转化为电力使用。虽然中国的发电以烧煤炭为主，从能量转化来看，比烧石油并不节省多少，从环保来看新能源也是不怎么环保（电池制作跟报废的污染，发电烧煤的污染），但是能节省钱及解决石油依赖问题。

未来20年，如果电动汽车大面积普及，石油地位就大为下降了。

这就是新能源存在的意义。

车企的弯道超车

中国汽车行业有一个著名的策略：市场换技术，但三十年过去了，目前还是合资品牌（外国品牌）的天下，所谓的市场换技术沦为一个笑话，撑起中国汽车自主品牌不是一汽，上汽而是长城，吉利............因为一汽，上汽，广汽的作为代工厂还是活得挺滋润的。

当市场换技术是一个笑话的时候，有一个叫BYD的车企以电池的技术突破口，切入到新能源的造车，企图以弯道超车.......于是大家提出了弯道超车策略。

弯道超车理念就是：在发动机，变速箱底盘技术上的积累不如欧美，日系的厂家直路上进行追赶是不现实的，那么以新能源的电池，电机，电控等作为突破，追赶欧美，日系的车企。

综合以上，这就是新能源汽车存在的意义。

正所谓，存在即合理。

Answer 5

新能源车存在的意义是什么！？

在这个全世界都在高速发展的路上！空气污染越来越严重！废气的排放直接影响世界气候！严重点来说全球气候变暖会导致冰川融化，海平面上升，陆地面积减少！引发一系列自然灾害！而全球气候变暖最主要的原因是废气的排放！而废气排放最多的就属汽车尾气排放和工业排放！全世界都在大力推广新能源汽车??，可以最大化缓解目前的排放压力！就中国近一点来看，北京这个大都市！城市PM值严重超标！空气不好的时候呼气都会很干燥！粉尘超标导致能见度低！

所以，中国这个汽车大国也在紧跟世界潮流！海南省已经明确禁售燃油车年限！所以以后大趋势必定是新能源汽车慢慢取代全部燃油车！~

新能源汽车存在的意义非凡，燃油资源终有消耗完的一天！地球母亲迟早会停止供应能源！所以发展可持续的新能源必不可少！！！

Answer 6

按照我个人从业多年的经历来看，主要以下四个方面决定的，若有不妥，欢迎指正。

第一、从国家战略安全角度看，中国早已是全球最大的汽车市场，石油资源相对匮乏，煤炭资源丰富，造成对石油的依赖程度早就超过六成。而中国周边情况很复杂，美国的亚太战略，主要是加大第一岛链和第二岛链对中国的围堵，出于国家安全考虑，中国政府希望能源替代来解决石油依存度过高的安全隐患。

第二、从市场换技术角度看，上个世纪八十年代开始，由于中国乘用车市场基本没有，政府出于市场换技术考虑，允许外资在不超过50%情况下建立合资公司。但经过30年快速发展，中国已成为全球最大的市场，自主品牌份额一直在40%左右徘徊，相比高铁和家电等其他行业，市场换技术可以说失败得很彻底。政府希望通过发展新能源汽车，实现弯道超车，并投入了大量资金进行补贴，谋求快速发展，结果还不错，很快就做到全球最大。

第三、从环保角度看，由于中国工业化进程很快，造成对环境的破坏很严重，尤其是汽车排放。短短三十年，排放从国一发展到国六，尾气问题还是没法妥善解决。政府从公共交通的电动化对环境的大力改善，得到了启发，坚定发展新能源汽车的信心。

第四、从技术发展的长远角度看，随着人工智能和物联网发展，在汽车行业的体现，就是智能网联和无人驾驶，新能源电动汽车更加有利于实现这个目标。所以才有了汽车新四化说法，即电动化、智能化、网联化和共享化。

基于以上四个方面，就是新能源汽车存在的意义。

Answer 7

新能源车在我国存在的意义是什么？

• 近几年，纯电动新能源汽车在我国发展的如火如荼，各大自主品牌都在积极布局，但是质量问题，技术问题不成熟也确实存在着，但是存在即是合理。
• 首先，国家大力支持，从国家大力补贴就可以看出国家是真心希望成功转型纯电动的，汽车行业作为制造业万亿级市场，我国有世界最完整的产业链，对我们制造业大国是非常有利的。传统内燃机我们很难做到弯道超车，但是新能源汽车世界各大车企技术差距相差不是很大，我们很容易超越引领。再者，我国石油储量少，相当部分都需要进口。但是我国电力资源丰富，有世界领先的电网系统，很容易利用夜间谷期间储存电能。
• 近两年，各大城市公共交通，网约车都在朝着电动化转型试运营，成本也都在慢慢下降，相信，用不了多久，趋势会越来越明显，毕竟是符合我国国情的，国家的大战略方向没有错。随着技术的稳定，成本的降低，一定会普及到寻常百姓家。

Answer 8

电动车的意义就是骗补贴

Answer 9

增加就业，很多网约车司机就是开得新能源汽车，我就是其中一个