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首先说明汉兰达是一款中型suv而哈弗H9是一款中大型SUV,两款车在空间大小方面还是哈弗H9占据优势,汉兰达也是在这个级别里的神车了。

汉兰达是要加价的大概在1万到2万之间,这没办法人家的销售策略摆在呢的。所以被大家评为神车,每出一款新车都是打着口号吊打汉兰达,但是都没有撼动他的地位。其实汉兰达并没有很优势的地方但是就是卖的好,总结下来就是两个字均衡,动力还行6AT变数箱也比较可靠,油耗没有想象中的高,第三排做人没有问题可靠性也不错,保值率就更不用说。这么多优点还有谁能撼动,途观L吗?NO,途昂吗?NO,别克昂科旗吗?也是NO。

哈弗H9作为国产汽车中的中大型SUV 的扛把子,直接挑起了这个级别的大梁。外观方面就是霸气也是号称国产霸道的H9。隔音降噪做的不错可以和GL8媲美了,H9的搭配2.0t的发动机最大扭矩385牛米,哈弗H9配备了采埃孚的8AT变速箱,前中后三把差速锁真的很给力,H9带有6种越野模式可以适应各种复杂路况。低速四驱可以将扭矩放大2.48倍,H9还有一个特别牛的功能坦克转弯内外车轮有转速差,这样就能用最小的转弯半径来掉头了。H9的功能性价比虽然是最好的但是油耗会让你怀疑人生,12个多那是最低的。购买请慎重!

我建议是买丰田汉兰达,虽然加价很值的。





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其实H9和汉兰达这两款车虽然定位差不多,但是性价比却大不一样,我觉得买H9的性价比更高,25万的价格两种车型都能够买到4驱车型的版本,但是买到的版本配置却相差很大,汉兰达25万的四驱精英型只有雪地的驾驶模式可以切换,只有中央差速器锁,而H9花25万可以买到可以买到三把锁,另外有7种驾驶模式可以选择,基本上覆盖所有的地形,H9的发动机是搭配2.0T加8AT的动力组合,而汉兰达是搭配的2.0T加上6AT,H9动力更强换挡更平顺,25万H9可以买到5坐的顶配,总体来说买H9肯定是最好的选择!

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预算25,汉兰达是不够的,四驱都过30了

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预算25万左右,汉兰达和H9该怎么选?

汉兰达和哈弗H9之间选择的话,有两方面需要题主考量:需求和价钱;

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从汽车用途方面出发;

汉兰达是一台中型SUV,外观霸气,挺唬人的;

7座的布局让汉兰达的空间有些局促,第三排座椅只能是短途应急使用;

汉兰达搭载了一台2.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱的动力总成;动力上网友对汉兰达诟病不少,其实汉兰达的动力并不肉,就看你舍不舍得踩了;

其次汉兰达有两驱和四驱版本,两驱油耗在8-9个,四驱油耗在10-11个;

重要声明、重要声明、重要声明,汉兰达仅仅是一台城市SUV,它跟越野完全搭不上边;

所以,汉兰达的适用场景:城市代步、家庭用车、日常出行;

哈弗H9是一台中大型SUV,外观硬朗,力量感很强;

哈弗H9虽然是一台中大型SUV,但它的空间和汉兰达没什么区别,因为汉兰达虽然是中型SUV,尺寸上还要比哈弗H9大点呢,只不过哈弗H9的轴距达到了中大型SUV的标准;

哈弗H9提供五座版和七座版,七座版第三排座椅和汉兰达一样,只能应急和短途乘坐;

哈弗H9搭载了一台2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力总成;动力上哈弗H9和汉兰达都是2.0T涡轮增压发动机,哈弗H9的这台机器马力和汉兰达区别不大,扭矩要比汉兰达多35牛米,这就意味着哈弗H9在起步的时候动力更强劲;

哈弗H9全系四驱,它的身份可不是仅仅是SUV,它可是一台正儿八经的越野SUV;

哈弗H9越野性能还是不错的,深度越野也是可以的,但仅限于短时间,长时间越野哈弗H9吃不消的,所以不要把哈弗H9放大了;

网上有很多哈弗H9和霸道的各种视频,这种东西看看就行了,水分大得很,很多都是拿霸道27去比的,没有可比性的;正儿八经长距离越野还是得丰田来,哈弗H9根本吃不消;

所以,哈弗H9是一台越野SUV;更适合爱玩的人去购买;

哈弗H9适用场景:非铺装路面驾驶、山地环境、爱玩的人;

总结

汉兰达是城市SUV,哈弗H9是越野SUV;字面意思很好理解,就看你的用车需求了,你是要越野呢还是买来家用呢?

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拿钱来说事;

汉兰达指导价23.98-32.58万元,从上市到目前为止,汉兰达没有优惠、基本也没有现车,需要等一个半月左右,个别地方还有加价1-3万的现象;

题主25万的预算,如果预算是落地预算的话,那么很遗憾,汉兰达和您没缘,低配汉兰达根本就没车,买汉兰达至少要有30万的预算;

哈弗H9指导价20.98-27.28万元,终端优惠2万元左右;25万的预算买台中配还是没有问题的;

写到最后

哈弗H9在城市穿梭并不实用,所以要看题主的用车环境和手里的银子有多少;

如果题主只有25万,那么汉兰达是落不了地的;

以上就是我的回答,希望能够帮助到你。

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预算25万左右,汉兰达和H9该怎么选?

单说车型结论:我个人更倾向哈佛H9毕竟这辆车兼顾了越野的同时还能保证了一定的舒适。所以说哈弗H9才是是最佳之选。

如果不看价格之谈车型的前提下,丰田汉兰达和哈佛H9在目前属于比较知名的车型,汉兰达是久经不衰的老将,哈佛H9是锋芒毕露新实力派。两款车各有各的特点,都属于各自领域有专长的车型,无论买哪一辆都不吃亏,都是值得推荐的车型。

预算25万能选择两车型哪一款?

汉兰达

2018款 2.0T 两驱精英版 5座 23.98万 前置前驱6挡手自一体 最低配

哈佛H9

2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座 25.58万(优惠2.2万) 前置四驱8挡手自一体 次顶配

如果是预算25万的话从上面列出的车型就可以看出怎么选择汉兰达只能选择最低配,况且不一定有车,而哈佛H9可以选择次顶配,这样一下就能体现出优势了。这种高低车型配置对比差异化不是一星半点的,可以说哈佛H9碾压级的干掉了汉兰达。

再者说汉兰达无论是车身尺寸还是变速箱都处于劣势无法对比H9。而且汉兰达车型已经2年没更新车型了只是小改款,新款车型不知道什么时候才能上市。

看到这里相信结果就很明显了吧。毋容置疑25万预算哈佛H9秒杀汉兰达。

汉兰达车型分析(城市SUV)

汉兰达是一款定位在城市SUV的中型SUV,它的绝大部分场景是在城市里面使用。所以在设计之初,汉兰达就偏重于空间大、舒适性高等特点。而汉兰达的问世也非常契合国人对于大七座的刚性需求。汉兰达再加上较好的口碑、以及后期相对较高的车型保值率,让汉兰达自上市以来一直就是非常紧俏的车型,甚至有时候还出现一车难求的情况。

哈佛H9车型分析(硬派SUV)

我们经常可以在抖音上看到各种哈弗H9与普拉多、猛禽之类的越野车型进行对拉测试,为何多数情况下都是哈佛H9获胜呢?这个是有实际根据的,首先是大部分对比车型都是大排量自然吸气车型需要达到高转速才能爆发扭矩,而哈佛H9是涡轮增压车型,在低转速时就能爆发最大扭矩,而且哈佛h9其采用中央多片离合器式限滑差速器结构,四轮电子限滑辅助的博格华纳适时四驱系统,带低速四驱扭矩放大2.48倍,在这样的配置加持下两车对拉哈佛H9所以会占有很大优势。

其实说道这点哈佛H9只是在证明我不是城市SUV,而我是一辆兼顾了日常驾乘舒适性的硬派越野SUV车型。

总结

综上所述虽然两车都是不错的车型,但是预算25万的话哈佛H9有着绝对的优势,无论是配置还是用途差异化汉兰达都没法比。相对情况下25万买汉兰达低配也只能在城市通行而已,如果25万买H9兼顾了日常驾乘的舒适性同时偶尔还能撒撒欢越越野,这样何乐而不为呢!所以25万预算我更推荐哈佛H9。

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H9,是真越野,汉兰达是城市SUV是部适时四驱不能越野,你要喜欢越野H9,是款好车,城市代步买个汉兰达5座,足够了

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25是丐中丐了买它就图个大嘛?最起码得买个四驱吧。

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如果想去越野的话就H9,没有的话就选汉兰达

哈佛H9定位的是硬派越野,搭载的2.0T发动机最大224马力,扭矩385牛·米,配备采埃孚的8档手自一体变速箱。中央差速锁+前/后桥伊顿电控式差速锁,也就是两把机械锁,坦克转弯模式,CCO低速越野蠕行系统,是它越野的资本。非承载式的车身虽然让它的越野能力很强大,但是舒适性却打了折扣。

丰田汉兰达定位的是城市SUV,搭载的是丰田8AR-FTS2.0T发动机最大224马力,扭矩350,配备来自爱信的6档手自一体变速箱。它和哈佛H9不同,它是承载式的车身,舒适性好一点,但是越野性能却和H9差远了,只有四驱车型配有中央差速锁。

怎么样选择两部车,主要是看你的需求。性价比肯定是哈佛H9了,同等价格的车型配置基本齐了。汉兰达是稳定,还有就二手保值一点,但是加价这个让人感觉很不爽。如果要选汉兰达,不急的话建议再等等,新款TNGA架构的汉兰达再几个月就上市了,换装8档还有2.5混动。


我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我。

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其实H9和汉兰达这两款车虽然定位差不多,但是性价比却大不一样,我觉得买H9的性价比更高,25万的价格两种车型都能够买到4驱车型的版本,但是买到的版本配置却相差很大,汉兰达25万的四驱精英型只有雪地的驾驶模式可以切换,只有中央差速器锁,而H9花25万可以买到可以买到三把锁,另外有7种驾驶模式可以选择,基本上覆盖所有的地形,H9的发动机是搭配2.0T加8AT的动力组合,而汉兰达是搭配的2.0T加上6AT,H9动力更强换挡更平顺,25万H9可以买到5坐的顶配,总体来说买H9肯定是最好的选择!

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在怎么爬不了坡也是选汉兰达呀![捂脸]

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