公交坠湖事件发生后，是否为企事业单位建立一个心理健康部门？

Answer 1

治标不治本。不铲除制造恶魔的根源，下一个某钢可能是火车司机。

Answer 2

题主所说的企事业单位设立的心理健康部门，在我们专业领域有一个项目叫做EAP员工援助计划--Employee Assistance Program。

EAP在欧美国家已经风行几百年了，正是题主所说的给予员工提供心理健康方面服务的心理计划。

EAP里面包含为员工开展危机干预，以及提供日常生活中的一些心理援助，培训等，包括对员工的家属也给到一定的心理帮助，这属于公司给员工额外的一些福利。

欧美国家针对EAP项目的追踪研究显示，一美元对于EAP的投入可以有六美元的产出。

因为该项目的实施能够极大地提高员工对组织的忠诚度，提高员工的幸福感，减少离职率，减少员工在工作中的失误，以及通过缓解员工家庭中的矛盾，辅助其家属的心理健康，从而给到员工一个更稳定的工作心理环境。

近些年来，中国已经大力的引进并且学习EAP，我的本科导师赵然老师就是中国EAP领头军。很多大型企业，比方说富士康员工跳楼之后也引进了员工EAP计划，还有各行各业的企业，都有在解决及处理员工心理问题。

因为企业慢慢意识到员工心理健康与否，关系到的不单单是员工一个人，如题主所说，还关注到整个企业整个社会的安危。我们每个人都是社会中的一个棋子，那么关注每一个棋子可以维护社会的稳定。

我曾经给很多的企事业单位像中铁，银行，证券类的企事业单位提供该服务。它可以极大的减轻员工的压力，给到一些心理上情绪上的释放以及疏导。

希望我们有关部门以及整个社会层面也都能够注重这一块。

我是@国家心理治疗师黄孜孜

一个资深心理咨询师与家庭教育指导师，希望将我所学以及咨询中所接触到的心理学知识分享给大家，帮助大家更好地生活。有问题也可以给我留言，欢迎大家点赞，关注，留言。

Answer 3

有谁管这个去

Answer 4

两手都要硬，一手抓思想教育工作，一手抓经济。

Answer 5

这样的想法真好，大国风范，政府、社会、企业主管领导必须抓好司机的思想教育非常重要，抓好政治促经济，抓好德美教育促心美。各级引起重视，多管齐下，明天社会更好。

Answer 6

想法挺好，有点忧患意识。我们希望不仅在全国公交系统，而且在各行各业都能设立”职工心理健康干预咨询机构”，负责疏导安抚具有消极负面情绪的职工，通过有效地心理疏导，帮助他们缓解压力，化解矛盾，树立信心，端正态度，尽最大努力将可能发生的问题消灭在萌芽状态。对于一些职工的实际困难，要加大关心力度，把温暖送到职工的心里。

我们的企业尤其是与民生相关的社会服务型企业，能够重视这项工作，对于增强企业活力、社会和谐安定一定能取到十分积极地促进作用。

Answer 7

一难又一难，难难新花样，2018年11月2日重庆万洲公交车上因乘客没及时下站责怪司机，并与司机争吵发展到最后肢体冲突抢夺方向盘致使客车失控坠江，车上人员全部遇难。随后，亡羊补牢，在驾驶室装隔离网。

这次是驾驶员报复性将车开到江里，致使全车人遇难，隔离网是隔不了驾驶员带病上岗的思想包袱和情绪的。

昨天是乘客抢夺方向盘致使客车失控坠江就做隔离网，今天是驾驶员报复性坠江，假如就派个副驾驶、关键时刻两人都能制动。明天是什么样的对应措施呢？难道只有等灾难发生后再出台应急措施吗？

我们的公交公司管理者应该深刻反思了，是不是每次都是等事发后再出台对策，每次都做事后诸葛亮，只有时刻把人民群众的生命安全放在心中，放在首位，才会制定出很多应急预案，在遇到紧急情况时把诸葛亮的锦囊妙计拿出来从容化解。

Answer 8

应该建立防范矛盾激化机制，防微杜渐，防患于未然，这才是根本！把每一个平民百姓的事都当成大事，及时准确抓好！

Answer 9

我们这汽运公司驾驶员绝对普遍心理不平衡！！！因为车站职工，公司坐办公室的，工资基本三千左右。而驾驶员一线挣钱的主要人员工资拿到手大多二千多！不平衡咋的！