奥迪A6买哪一款比较好？

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奥迪a6l定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚5系和e级，这款车近期市场表现很抢眼，2019年前九个月累计销量为1.48万台，在同级别中很有竞争力。

2019款奥迪a6l个人推荐低配40tfsi致雅豪华版，官方指导价40.98万，优惠幅度在6.96万，终端裸车成交价34.02万，全部落地再加购置税30106，车船税480，强险950，商业险9896，上牌500，共合计38.2万左右。

奥迪a6l外观设计大气，同时也增添了不少年轻活力，前脸大嘴犀利，车身侧面棱线更加清晰，后尾部灯组点亮很有辨识度，更加符合当下的审美。内饰方面，三大屏设计很有视觉冲击力，全液晶仪表有虚拟驾驶舱之感，中控上下分屏，整体触感和力度回馈都相当到位，下屏可以充当手写版，整体逼格不输e级。

动力方面，2.0t低功发动机足够了，140千瓦，320牛米，配7速双离合，零百成绩8.3秒，对路面上的大部分车型都有优势，日常加速超车游刃有余。底盘悬挂结构前后五连杆，滤震舒适，支撑稳健，不管是开起来还是坐起来都可圈可点，整体静谧性和高级感符合一台行政轿车的定位。配置方面，天窗，无钥匙进入，前后雷达，全景仪表，导航，车联网，拨片换挡，自动空调等都有配备，日常开没问题。

奥迪a6l这款车不管是哪方面都做的很均衡，动力，空间，内饰，和质感都能让人满意，家用商务兼顾，买台低配配置也够用，无疑是性价比最高的。

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奥迪A6L买哪一款比较好？

奥迪A6L目前有如下款式:

40TFSI豪华致雅版，40.98万

40TFSI豪华动感版，40.98万

45TFSI臻选致雅版，43.38万

45TFSI臻选动感版，43.38万

45TFSIquattro臻选致雅版，46.38万

45TFSIquattro臻选动感版，46.38万

45TFSIquattro尊享致雅版，50.68万

45TFSIquattro尊享动感版，50.68万

以上都是2.0T发动机，下面是3.0T发动机

55TFSIquattro尊享致雅版，54.18万

55TFSIquattro尊享动感版，54.18万

55TFSIquattro旗舰致雅版，65.08万

55TFSIquattro旗舰动感版，65.08万

而目前卖得最好的就是2.0发动机版本，四驱版本不如前驱版本卖得好。卖得好的，就是40.38万和43.68万的那几款车。

价格为43.38万45TFSI臻选致雅版，这款车比较值得买。

为什么这款车值得买呢？

一、价格实惠，总价最低。

43.38万的A6L，跟宝马525，奔驰E260运动版相比，A6L的总价最低，目前终端零售价，车价在35万多，包牌在40万多。而宝马525，奔驰E260L，包牌至少要44万多。差不多的空间大小，头戴奥迪光环，2.0T发动机，224匹马力，买下来只要40多万出头，性价比自然很高，再加上如今经济环境大不如从前，能省点钱，自然就考虑这款车了。如今的豪华车消费者，购物更理性也更有主见，特别是如今市场上有那么多车型可以选的情况下，买得更划算，同时也更有面子，BBA中选一款，A6L不仅价格便宜，品牌也不差。

二、43.68万的A6L臻选致雅版，本身配置适中，能满足大部分消费者的需求。发动机和变速箱是2.0T,224匹马力，7档双离合，百公里加速7.9秒，动力完全满足日常家用和商务的需要。车长5038mm，轴距3024mm，全新奥迪A6L的造型一改之前蜻蜓点水的平庸曲面设计，双腰线的设计，让侧面更动感，尾灯跟上一代相比，显得大气和稳重。

大灯同样是矩阵式LED大灯，跟普通LED大灯相比，矩阵LED大灯，更智能，更节能，它能智能随动转向，根据车辆转弯转动大灯，还能智能控制远近光，以及分配灯光照亮的区域。

奔驰E260L在这方面就比较吝啬，还需要选装。

43.38万的这款臻选致雅版，标配了无钥匙进入，大大方便了司机和乘客进入车内。而在宝马525和奔驰E260L上面，
是需要选装的，或者是要到高配版才有的功能。

12.3英寸的全液晶仪表盘自己大尺寸的中控台屏幕，也是全新奥迪A6L的一大亮点。液晶仪表盘可以显示车辆的里程，档位，油耗，车辆信息还有导航路线图等等，中控屏分辨率非常高，反馈响应也非常快，让整个内饰高档不少。

所以说，奥迪A6L的臻选致雅版，成为畅销车型就不足为奇了。

你觉得A6L的哪个型号，你最喜欢？跟525和E260L相比你更喜欢哪款车型呢？请在下方留言区评论吧！

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你好！聊聊奥迪A6哪款比较好？

以上6款车型奥迪公司都定义为A6系列，我们今天主要聊全新款A6L。

我20年前买的奥迪A6，去年又买了A6L三十周年纪念款(3.0TV6发动机，机械增压，Quattro四驱）多年的驾驶A6的经历，有些经验和感受，愿意与大家分享。

1999年，奥迪A6(C级平台第5代)在长春下线，.这是奥迪A6(C5)1997年才在日内瓦车展上推出的新车型。它在当时也是国产车内最豪华的轿车。市场是很好的证明A6在很长时间垄断着中国市场。

2005年4月，国产全新奥迪A6L(C级平台第6代)在中国上市。一汽与奥迪的共同努力下实现了A6(C6)在欧洲与中国的同步上市!2005年奥迪A6L上市当年就取得了25368辆的销售成绩。在2006年，奥迪A6L的销量跃升至57530辆。

奥迪A6（C7）第七代的奥迪A6真正把奥迪品牌推上了汽车设计行业的巅峰。无论是外形设计的进化，内饰设计对车内空间的重新定义，还是造型与科技的缜密结合，都让奥迪A6成为了竞争对手们争相对比的标杆。

也是从这一代A6开始，奥迪逐渐走上了引领车灯设计的道路，勇夺“灯厂”的美称。上市早期的A6就已经拥有全LED灯组，富有浪漫气息的前灯日间行车灯特征线，以及亮度均匀的尾灯光带；2015年中期改款之后的智能矩阵LED头灯和双线DRL设计，也让整车造型更显得精致和干练。

奥迪A6L三十周年年型。新增的S line外观套件给A6L带来了更多的运动气息。灵感源自S6的格栅细节设计，每一根镀铬饰条都采用双层设计，更大的尺寸和更轻盈的轮辐也让人更容易发现藏于其中的红色刹车卡钳。

2019款奥迪A6L(C8基于MLB-Evo平台)拥有一套新的动力组合系统，混合喷射的2.0L涡轮增压高低功率发动机与3.0L V6涡轮增压发动机，匹配7速Stronic双离合变速箱。混合喷射的2.0L涡轮增压发动机分别提供140kW和165kW的峰值功率。匹配小惯量涡轮增压系统，进一步增强发动机的动态响应速度。新的3.0L V6 涡轮增压发动机可提供250kW的最大输出功率，即340马力，并搭配48V轻度混合动力系统。

全新A6L是时代的突破；又是经典传承。

全新奥迪A6L的座舱设计全面承袭家族旗舰车型的设计风格，将奥迪新一代座舱引入豪华C级轿车领域。通过全新双层分体式MMI显示屏进一步简化了中控台的功能分区，深色UI设计与钢琴面板巧妙融合。

全新奥迪A6L配备了大量智能科技驾驶辅助系统。通过前部多功能雷达系统、夜视系统以及全场景智能驾驶辅助系统，无限延伸至从停车到行驶的全场景领域。360度整体式预安全系统、ACC自适应巡航控制、路口与狭窄道路通行辅助，为你提供全方位的行车驾驶保护。

全新奥迪A6L搭载新一代quattro? ultra智能四驱系统。新一代quattro? ultra不只是结构形式的变化，更是思维逻辑的进化。quattro? ultra先于你而做好准备，你要做的，握紧方向盘即可。

全新奥迪A6L，价格区间为40.98万-65.08万，四种颜色。

根据我以前的驾驶A6的感受和我试驾全新款的体验；如果只是一般商务和家用，强力建议购买最低配，进取动感型；假设长期高速路远途行驶，而且常有雨雪、山路，本人推荐一定要选豪华致雅型3.0TV6。动力超群，驾驶愉悦，商务尊享。本人认为12种车型中，本人推荐的黑色2.0T前驱进取致雅和3.0T四驱尊享致雅非常值得拥有，以上为个人观点。谢谢！

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买奥迪A6，到底盘哪款最合适？

全新一代奥迪A6的上市攻势还是比较凶猛的，车型多达12款，动力上搭载2.0T高低功率发动机和3.0T发动机，价格区间为41.78-66.68万。这里说明一下，这次奥迪A6和它的对手宝马奔驰一样，推出两个外观套件，一个运动一个优雅，即雅致型和动感型。

首先我们还是老惯例，先来看看全新车型上的标配亮点配置有哪些：

主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊；

胎压监测、主动刹车/主动安全系统；

定速巡航、上坡辅助、自动驻车、可变转向比；

全液晶仪表盘、车联网、车内空气调节/花粉过滤

下面，我们就拿全系最低配，售价为41.78万的40 TFSI 豪华雅致型和动感型讲起，这两款车的区别很小，就是不同风格的两组外观，配置上雅致型车为18英寸的轮胎和多出了车内氛围灯，动感型更运动的19寸轮胎和采用了运动风格的座椅，其他方面完全相同。

对于低配车型来说，这部分的消费者很关心的就是“面儿”上的问题，买了低配车型露不露怯，这里不用担心。全新奥迪A6全系标配LED大灯和内饰炫酷的三块大屏，所以买低配车型看是不容易发现的，这里得用过才知道。

到底是个什么的用法呢，这里详细解读一下，从用车的过程说起。首先无钥匙进入低配没有，启动倒是有的；然后调节座椅的过程中发现，座椅是真皮的，主副驾也是电动调节座椅，但是舒适性上的加热、通风、按摩、座椅记忆这些绝对不可能有；

接下来调节后视镜，电动调节、加热、后视镜电动折叠、内后视镜自动防炫目都有、后视镜记忆就没有了。最后告诉一下大家重点，上面说到的所有没有的配置，都可以进行选装，哪里没有点哪里。

接下来注意力放在中控上，真皮方向盘加方向盘换挡都有，想要个方向盘加热那就得花钱选装了、HUD抬头显示是给高配留的。头顶上的天窗也有，只是不是全景天窗了。但是没有花钱的不是，钞票厚度一到位，选装没问题。

最后来到后排、电动座椅调节、后风挡遮阳帘、后排隐私玻璃、后排独立空调都没有，还是那句话，想要靠选装就行。

那么来总结一下，如果靠选装，除了发动机和四驱系统，低配也能选装成高配，但是各位朋友们在动动小手选装前，一定要算好账，别花的钱到位了比高配花的钱还够。

总结一下低配车型值不值得买，作为豪华品牌中大型车的丐版车型，这个价格也只能买到这些配置，可以说是正常表现。虽然舒适性配置差了一点，但是外在内在都不显得“丐”，对于预算有限的朋友们这辆低配低功率A6还是可以考虑的。

推荐哪款

对于哪款最值得买，这里也简单做下推荐，两驱车型中选次低配的45 TFSI 甄选雅致/动感型，售价44.28万，比低配车型贵了2.5万，多了无钥匙进入、全景天窗和后排独立空调，对于一部行政级的A6来说才不会显得寒酸；如果是四驱车型，就上四驱最低配就可以了，45 TFSI quattro甄选雅致/动感型，售价47.88万元。

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奥迪a6是豪华品牌中大型轿车，这款车型进入国内的时间非常久，也算是开启中大型轿车这个细分领域的标杆车型，消费者对于这款车型的认可度是非常高的，奥迪a6本身也表现出非常高的产品力，因此受到了相当多有商务需求的消费者的追捧，那么这款车型目前已经完成了产品最新一次的更新换代，总共提供了12款细分配置，分别包括2.0t发动机车型8款，3.0t发动机车型4款。在这些车型配置中，我们应该选择哪一款车型才能够有更好的性价比表现呢？或者说它的产品力会更强。

我们在衡量一款车型是否值得入手时，首先会从几个方面去考虑：性价比、功能是否齐全、是否满足自己的使用需求。就以奥迪a6的2.0t和3.0T发动机来说，2.0T发动机分为高低功率版本，低功率版本的最大马力是190匹，高功率版本的最大马力是224匹。因为每个人对于动力需求是完全不一样的，可能有些人觉得低功率版本已经能够满足自己的使用需求，但是有些人可能又会觉得多出34匹马力，可能在动力输出表现方面更强劲，那么就会选择高功率版本。至于3.0t的发动机就完全不用考虑了，因为3.0t的入门级车型官方售价达到了54.18万，再怎么优惠也需要四十几万的价格，这对绝大多数车主来讲是比较不容易接受的。

以我个人经验，觉得奥迪A62.0T的低功率版本已经能够满足绝大多数车主的使用需求了，毕竟奥迪a6是一款注重商务表现的中大型豪华轿车，它的使用场景绝大多数是在城市范围内的普通路段以及高速公路，这就注定了这款车型，绝大多数是使用在正常铺装路面，190匹的马力基本上能够满足绝大多数的使用需求了。在2.0t低功率版本中是只提供了一个版本的，也就是最低配的409,800，所以说有两种款式可以选择，但是基本上没有太大区别，只是在外观套件方面，看是要选择商务类型的外观风格还是运动气息的外观套件。

2.0T豪华自雅型虽然是最低配版本，但是基本上的主要功能还是配备齐全的，像倒车影像，定速巡航，电动天窗，真皮座椅外后视镜电动调节，这些都有，其实我们稍微对比一下其他几款更高的配置，他们基本上也是这些，只不过由于价格的增加会稍稍多出一些内容，但是值得注意的是，像奥迪a6这款车型，它的很多高科技配置是需要额外加钱选装的，因此对很多人来讲，买最低配的车型完全能够满足自己的日常使用需求，并且可以根据自己的实际使用需要选择增加相应的选装配置。

综上所述，我们在选择任意一款车型时，都应该优先从自己的使用需求出发，配置好多并不一定就用得上，一定要选择对自己性价比高，但是又不会浪费的车型，而奥迪a6最低配车型本身的配置就已经足够再加上消费者又可以根据自己的需求进行选装，所以个人认为奥迪a6的最低配车型是最值得购买的。

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Answer 6

谢邀

奥迪A6L一直以来都是一款比较受消费者欢迎的豪华品牌中大型轿车，其进入国内市场的年代比较早，而且长期作为公务车使用的历史背景也在无意中为这辆A6L增添了不少光环，而在新款奥迪A6L上市了之后，更年轻化的造型设计也让这台新款的奥迪A6L更受年轻消费者追捧，不断上涨的月销量就是最好的证明。那么对于消费者来说，购买A6L的话应该选择哪一款车型比较好呢？我们今天就来聊聊这个问题。

我们应该花多少预算买一台A6L

在我们的印象中，奥迪A6L所属的豪华品牌中大型车型的价格都是比较高的，通常来说我们选购一台奥迪A6L或者同级别车型所需的预算在50万元左右，但是实际上目前奥迪A6L的终端售价已经有非常大的优惠，目前新款A6L的入门车型在优惠过后裸车价只有33万元左右，即便是算上各种费用落地也不需要40万元，这对于消费者来说还是足够有性价比的。

那么此时其实我们购买这台A6L的整体预算就应该控制在45万以内，毕竟目前的豪华中大型轿车市场整体都有着价格下调的趋势，这个时候如果我们再花超过50万元去选择一台A6L的话，那么我们获得的“面子”加成显然是和我们的付出的成本不相符的，毕竟如果预算更为充足的话我们可以有更多的选择。尽管买车更多的关注点在车辆本身，但是我们是无法忽视这个级别车型为消费者带来的附加价值上的提升的。

什么配置的车型最值得我们选择

我们再来具体看一下这台A6L，现款A6L和上一代车型相比最大的变化就是取消了自然吸气动力总成，实现了全系车型的“涡轮增压化”，新A6L全系共有2.0T高低功率以及3.0T供三种动力总成供消费者选择。其中2.0T低功率车型也就是40TFSI车型拥有最大190马力320牛米的账面动力参数，而2.0T高功率车型也就是45TFSI车型拥有最大224马力350牛米的动力输出，从这两组数据我们就可以看出来，其实2.0T高低功率版本之间的差别并不是很大，实际的驾驶感受上40TFSI车型和45TFSI车型给驾驶者的动力感受也没有太多的区别，因此对于消费者来说，很明显40TFSI更具性价比。至于3.0T车型由于选择的消费者并不会太多，因此我们不做讨论。

而在具体的车型配置上，现款奥迪A6L的40TFSI车型共有两款配置，但实际上这两款车型的售价是一样的，均为40.98万元，而在配置上，这两款车型也几乎是相同的，他们之间的差异更多的是在于外观套件上。

同理，其45TFSI车型也是相同的情况，因此实际上，现款A6L的40TFSI车型只有一种配置，而45TFSI车型则有三种配置。我们再仔细对照配置表就会发现，A6L的40TFSI车型和45TFSI车型的入门车型配置几乎是一样的，而在售价上45TFSI的入门车型却比40TFSI车型贵出了2.4万元，这个差价除了一个全景天窗其他基本都在于动力上，鉴于这两款车型的动力相差并不大，因此我们可以认为A6L的全系入门车型是最有性价比的。

而40TFSI车型的配置本身就已经非常全面了，全液晶仪表盘、全LED大灯、主动刹车以及倒车影像等配置都是全系标配的，对于日常家用来说已经完全足够使用了，而更高配置的车型45TFSI quattro臻选智雅型相比45TFSI臻选智雅型则除了全景影像之外，主要就是多了一套quattro四驱系统，价格却达到了46.38万元，足足比下面一个配置高出了3万元，考虑到A6L作为一款轿车车型，其配置四驱系统并没有太多实际意义，因此性价比是整体偏低的，因此对于消费者来说，这台A6L最值得购买的车型就是全系的入门车型。

以上

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Answer 7

家用2.0就够了，低功率的也足够了。真的没必要上3.0那么大的。入冬换一套雪地胎也没差多少。

Answer 8

奥迪A6L一直以来就是豪华C级车市场卖的最好的车型，其进入国内市场的年代比较早，而且长期作为公务车使用，也让奥迪A6L在消费者心里树立了良好的口碑和形象。最新改款的奥迪A6L一改以往那种沉稳的风格，变的越来越时尚和年轻，也越来越多受到很多年轻销售者的青睐。目前在售的奥迪A6L是2019款车型，售价为40.98万-65.08万，排量为2.0T和3.0T，车型配置也多达12款之多，那么奥迪A6L到底买哪个配置的比较好呢？我来说说我的建议。

我觉得奥迪A6L最推荐购买的就是40TFSI豪华动感型。这也是目前我们店里卖的最好的，销量可以说明一切问题。为什么这么说呢？

首先：从价格上来说，目前奥迪A6L的终端售价有非常大的优惠，这款A6L的入门车型在优惠过后裸车价只有33-34万元左右，即便是算上各种费用落地也不会超过40万元，这对于消费者来说还是足够有性价比的，毕竟是一台豪华的C级车，不到40万的上路价格难道还不够吸引你吗？

第二：虽然奥迪A6L 40TFSI豪华动感型是入门级的车型，号称乞丐版，但是它的配置一点也不乞丐。全LED矩阵式大灯、主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后头部气帘、倒车影像、主动刹车系统、自动驻车、12.3英寸全液晶仪表，加上10.1和8.3英寸的多媒体娱乐系统、19英寸大轮毂等等，这些配置已经是非常主流的配置了，一点也不含糊。

第三：在动力方面奥迪A6L 40TFSI豪华动感型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，最大扭矩320牛米，匹配7速双离合，百公里加速8.3秒，从数据上和实际的驾驶上动力完全是够用的，毕竟买奥迪A6L的客户是不太可能会暴力驾驶的，所以2.0T的车型日常使用搓搓有余了。

最后：从厂家生产的车型配比上，我们也能看到40的车型数量是比较多的，这也是根据市场销售量决定的，毕竟群众的眼睛是雪亮的，哪款最值得买其实已经很清楚了。当然不是说A6L的其他车型就不好，如果您的预算比较充裕，那么Quattro的车型你也可以认真的考虑一下。

以上就是我的一些看法和建议，希望对您有所帮助！

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Answer 9

45TFSI中低配最合适

2019款 45 TFSI 臻选动感型/致雅型 43.38万

2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型/致雅型 售价47.88万元

如今全新奥迪A6明显风格变了，就算是豪华版的前脸，样式依旧很激进，没有老气的感觉。年轻人开全新A6L不会再被看成是开公司或者父亲的车了

45TFSI车型搭载的是2.0T高功率发动机匹配7挡双离合变速箱。另外，从45TFSI车型开始就都有四驱系统了（45TFSI也有两驱版本）。

三块大屏幕让车厢看起来既前卫又有科技感，令人印象深刻的内饰不仅是设计风格的突出，更多的是使用感受的提升。

45TFSI搭载的是2.0T高功率发动机，动力参数来到了224马力、350牛·米，0-100km/h实测加速时间是7.04秒，如果觉得40TFSI的动力差了那么一点，可以从45TFSI起开始考虑，并且45TFSI往上就是3.0T的55TFSI了，所以也不用太纠结。45TFSI里最便宜的臻选系列售价44.28万元，仅比40TFSI贵了2.5万元，从动力上来说就已经更有竞争力了，配置上还比40TFSI多了全景天窗、后排独立空调和四门无钥匙进入，怎么看都比40TFSI更合适一些。

从臻选系列quattro版本开始，全新A6L就都是四驱的了。45TFSI quattro 臻选(动感型/致雅型)系列售价47.88万元，除了多了四驱系统，这3.6万元的差价还体现在另外两点：一是多了360°全景影像，二是轮圈分别大了1英寸。总体来看性价比跟两驱版差不多，两驱四驱如何选，就得看自己的用车条件了。

大家是怎么看的呢？

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