您的购车要求写的很清楚，主要是油耗低，性能OK的中级车，但没有具体的预算区间。在没有具体预算区间的情况下，主要是推荐性价比比较高的车型。
热门中级车以日系天籁、雅阁、凯美瑞为主，德系车以迈腾、帕萨特为主，相对来说日系车油耗比较低，而且小毛病少，皮实耐用。
不过天籁、雅阁、凯美瑞这三款车保值率一直比较高，导致二手车价格不算便宜。相比于这三款车，性能出众，二手车价格便宜，而且油耗不高的中级车，我比较推荐选择马自达阿特兹。
阿特兹就是第三代马自达6，秉承了马自达6的优良的操控性，而且创驰蓝天技术的发动机极其省油，2.5L排量的车型综合路况下百公里仅为8L左右。动力水平也不差，日常代步完全够用，自然吸气发动机加速感受非常线性。
阿特兹的市场保有量要低于天籁、雅阁、凯美瑞，所以保值率也没这三款车高，但实际产品力的确不俗，整体来说选择二手阿特兹基本可以满足您的全部需求。
题主你好，二手车，要求价格便宜、油耗低、性能不错的B级车，其实这是很多人的想法。
目前在二手车市场中，油耗低、性能不错的基本都是日系和德系，像雅阁、凯美瑞、天籁、阿特兹、迈腾、帕萨特都是不错的车型。这类车也是比较保值的车型，基本都满足你的油耗低、性能不错。
但是话说回来，既然他油耗低、性能不错而且都是热销的B级车，那么价格上肯定是比较坚挺的。如果要考虑价格便宜，可以考虑年份稍微久一点的车子。
在这几款车型中，可以优先考虑“雅阁”。他的优点自然不用多说。
要买二手中型车，要便宜，要多少钱才叫便宜呢？还要省油，要百公里几个油才是省油呢？性能还要好，零百跑几秒或者多少时速过弯过麋鹿才叫性能好呢？还是你自己造吧，二手市场没有这种牛匹玩意。
B级车也就是中型轿车，价格在五六万的，喜欢操控可以选择马6，号称“东瀛小宝马”。省油的那就日系三巨头咯，凯美瑞，雅阁，天籁。迈锐宝，迈腾，君越相比油耗就稍微偏高点了。为了装13撩妹子宝马3系不二选择，毕竟大部分妹子还是认识BBA的。
这问题要是搁前几年。可能比较难选择出来，但是今年！2020年！胜负已见分晓！
题主没提到预算啊，那我就不管了，直接上图
上图两款叫天籁，一款是13年的，一款是16年改款后的。
以前大家都知道雅阁天籁凯美瑞，都是日系经典又保值的B级车，尤其是雅阁保值的变态。
但是天籁在2016年迎来转折点，改款后，一直到今年，新款最低价15万多就可以买到了！吓不吓人？而且由于13-16之间一直没有改款，所以在16年的时候是新款老款同时在售的情况！
于是
二手车出现了分水岭，新款带着老款掉价！这个事情在疫情之前其实表现不太明显，基本上16年的老款天籁还是市场的硬货，卖个12万多还是没有问题的。
疫情一结束，年前囤货的大佬傻眼了，经济危机，小车火爆，B级车没人问了。新车价还在掉，前几天一个客户给我打电话要卖车，年前出到11.5万都没收进来的16年13款的天籁，打电话过来让我把车拿走，然而我都哭笑不得，现在16款新款的天籁都有车商挂价10万出头在卖。而16年13款的车，目前卖车价也都在10万左右了。而那些挂价偏高的车源，基本上都是年前留下来的车子，现在又不忍心割肉，只好强挂着卖。
但是对于买车来说，现在是一个最好的抄底机会，4年左右的热门日系B级保值神车，价格掉到谷底，既有档次，又有品质保证，油耗还低。
再看看隔壁的雅阁，凯美瑞，16年的基本上都是13万左右了。
不用等，这一波行情抄底就完事。
看到要求是油耗低和性能好的B级车我首先想到的就是迈锐宝XL，而且买二手的话价格也够便宜，所以我推荐提问者可以考虑2019款迈锐宝XL Redline 550T ，绝对油耗让您满意、性能让您惊喜，理由如下。
迈锐宝XL颜值较高，外观年轻动感且时尚，开在路上也是能吸睛无数。
动力方面提问者是希望性能不错，我推荐的这款2.0T版本的迈锐宝XL的发动机为2.0T的涡轮增压发动机，最大马力达到了241Ps，最大扭矩达到了350N·m，动力充沛强劲，在同价位基本处于无敌状态，而且官方给出的百公里加速为7.2秒，在同级别车中属于绝对领先地位。传动方面搭载的是9档手自一体变速器，驾驶中换挡流畅，动力随踩随有，很有驾驶乐趣。
由于路段和行车状态不同，油耗肯定也是有所出入，但是在一次试驾之后得到的数据为市区油耗为8.9升每百公里，高速油耗为7.5升每百公里，可能但从数据上看觉得并不很低，但是你要考虑到这款车的给你带来的动力，这样一看其实就很惊人了。而且油耗方面也是可以参考车主的口碑，绝大部分车主对这款车的油耗是相当满意的。
2019款迈锐宝 Redline 550T的经销商价格区间为15.99万-18.49万，可以参考不同配置的二手车来选择符合预期价位的那一款。如果还是觉得不够便宜，可以考虑2019款 535T的车型，发动机为1.3T，动力足够，油耗更低。
以上希望可以有所帮助，欢迎一起讨论。
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