论颜值就服它，魂动设计外观漂亮，关键是技术好，创驰蓝天紧凑车中少有的良心之作。单说外形，人家马自达研发了8年，就冲这种精神值得购买。

创驰蓝天发动机于高压缩比出名，国内13:1，海外14:1，其他品牌最高11:1，这么高压缩比小意思，主要是人家吧爆震给你处理的相当完美，4:2:1排气系统，凹顶活塞，加大喷油压力从而给你达到省油，动力大。

变速器跟发动机的匹配及其完美，就算宝马也自叹不如，不信可以试驾体验，别的品牌独立悬架有2连杆而马自达是5连杆可以想一下差异，甚至好些品牌干脆换成半独立，这就能看出马自达为何要贵。

中控时尚运动独特，获得过十佳内饰自然不会差，入果你能接受略显紧凑的后排完全可以选它，其实后排够用自己亲自体验一下就知道啦，不要太相信网络其实大家都在起哄。

如果我买不选择思域，硬伤在底盘太低，还有就是CVT变速器，想不明白为什么那么好的车要搭载那么差的变速器

题主，你这可选范围也太跳了吧？一般注重运动方面的会纠结思域和昂克赛拉，一般注重乘坐舒适度的会纠结408，轩逸，还有领动，一般追求外貌协会的话，会纠结思域，昂克赛拉和领动。那题主，你真实的用车需求到底是什么呢？

或者让我们一起用排除法来帮你分析一下。追求运动的话，平时一个人开的话，首先考虑昂克赛拉，魂动设计，颜值没的说，1.5L的动力满足家用足够了，如果钱包够鼓的话，可以直接上2.0L，而且两厢的才能玩出操控乐趣哦。但是，因为创驰蓝天技术的原因，昂克赛拉把大部分空间都给了车头，所以后排空间在同级别中表现有点糟糕，所以如果平时后排用的多话，昂克赛拉似乎不太理想～～

思域呢，不可否认它的1.5T发动机能给你一种赛场竞技的感觉，可是作为家用车，如果平时不跑高速的话，那它的真实动力往往会有种派不上用场的感觉，加上机油门和加价提车的负面影响，也让曾经秒天秒地秒空气的神车降温不少～～

如果题主主要考虑家用代步的话，倒是会纠结于408，轩逸，领动。让我们通过数据来看一下三款车的差别。

不管是空间尺寸，还是动力选择，408优势更大一点，除了1.8L，还有1.2T，1.6T动力可选，不过日常家用的话，自吸就够了。

轩逸作为家用车销量排行榜的常客，舒适省油是其最大的优势，相对来说408属于安全省心的车，毕竟法系车安全性还是值得肯定的。至于领动，主打配置丰富，外观也还不错，舒适性跟轩逸比还有点差距，对于配置要求高的话，倒是可以考虑。

当然，如果题主是个外观控，那么昂克赛拉妥妥的。

当然，你又想要操控，还要够舒适，而且颜值还要高，恐怕得往国产车里看了。这几款车主流款裸车基本都是十二万左右，价位相差不算太大，所以纠结也很正常。建议题主一一试驾一下，再做定夺，没有最好的车，只有最适合自己的车。

如果题主预算十万以下，这五款车好像只有轩逸能拿下，轩逸经典了解一下～～

很简单，如果家里有其他车，就买思域昂克赛拉，如果是首台车，最好弄个408，因为他空间很大，全家人出行也舒服，真得不要只想着自己开个昂克赛拉多爽多好玩，如果全家出远门，你再前排永远不知道你爸你妈坐在后排是多么难受，选家里首台车不要太自私，领动轩逸直接排除。最后要提醒你的是思域不要1.0t，408不要1.2t的，因为很垃圾，思域，是借鉴福特的，408是借鉴宝马的，不要小看这类小排量涡轮机，他的技术含量很高，甚至比大排量涡轮机还高，目前能把1.2t以下排量的涡轮机玩好的，几乎没有。像大众和丰田出的1.2t也仅仅搭载在朗逸卡罗拉这类普通家用车里，而且口碑也一般，很多车主后悔没选1.6发动机，要知道这俩车厂可是全球数一数二的厂，这俩都玩不转1.2涡轮，其他就不要想。所以就在思域1.5t，408的1.6t或1.8里选。昂克赛拉最大问题是后排空间，太小了，还是排除吧。

思域，昂克赛拉，领动，我都去看了，思域不用说都知道加价，你爱买不买，销售牛的要命，直接pass，弄得我和孙子一样，昂克赛拉什么都好，就是空间太小，我和我爸都是180，我老爸坐后面不行，还去看了威朗，销售也牛，12.7还他12.5都不卖…………那算了，立马去现代买了领动，不要说啥买韩国车脑残弱智啥的，我现在开了9000公里，开的少，每天上下班来回就8公里，所以油耗在八九个，高速上油耗在6个，这是实际油耗，车子现在没啥问题，缺点就是避震太硬……1.6+ 6at也省心……家用车够了………我后悔是没买高配……哎……买回来各种后悔………现在各种倒腾…………哈哈…………

选车，其实就是把优点和缺点都摆出来对比，看看哪个优点更贴合你，哪个缺点你更能包容。

思域，毫无疑问，外观还潮流个性。动力1.5T的很不错，但是1.0T的就很一般了。空间很不错，日系车的空间都很不错。但是加价买不知道你能不能接受？本田的车还有个问题，隔音都很一般。

昂克赛拉，外观非常好看，很多人都很喜欢。动力1.5够日常使用了，2.0最好，但是太贵了。空间只比领动强点。马自达的隔音也很一般，据说，想运动隔音就不能好。

领动，外观一般，韩系车再也没有K5刚出来的惊艳了，动力一般，空间在这些车里面应该是最差的。

408，买法系车的那真都是真爱！除了空间还可以之外，外观很一般，价格还不低，天天吹嘘的底盘调教，再牛逼也不如降价来的实在。

轩逸，新款外观比老款好看多了，动力1.6满足日常应用，空间最好，尤其是对后排中间的第三名乘客，几乎全平的地台，坐起来很舒服。cvt变速箱换挡平顺，如果很少激烈驾驶，首选。

总之，想居家选轩逸，想运动选思域或昂克赛拉，408，领动没有特别的优势。

首先本田思域是不推荐的，1.5T发动机是硬伤。还有，如此运动的一款车居然搭载CVT变速箱，本田为了控制成本也太没有底线了。

现代领动也不推荐，技术老旧，整车品质有待提高，近几年韩国车企似乎停止不前了，中国汽车市场已进入洗车阶段，韩系车在下一轮竞争中必然会被淘汰出局。

标志408，手动挡的可以买，底盘厚重，不过油耗不太美丽。自动挡的因为变速箱匹配太烂，不推荐购买。

日产轩逸，注重大空间、舒适性、低油耗，轩逸再合适不过，只是动力偏弱，追求动力与操控者就不太合适了。性价比最高的应该是经典款的轩逸，如果能买到就偷着乐吧！

马自达昂克赛拉，执着于操控，喜欢在赛场驰骋，注重操控、运动，昂克赛拉必不会让人失望。只是车内空间太小，不适合全家人一起出行。

人无完人，车无完车。侧重于自己需要的选车，才不那么纠结。

我个人推荐408 1.6T版本的，先从价格上来说，优惠3-4万正常，我赣州买的优惠3.4万，办下来15万落地。动力同价位里面秒杀一切，空间和B级车一个档次。外观我感觉是耐看型的，但是个人感觉不足，保有量不多，保养一次800左右。肯定有人会说速腾，威朗挺好，车都是好车，论性价比，我感觉408秒天秒地秒空气。最后一句话，买自己喜欢的车，让别人说去吧

首先，咱就不考虑领动了吧，原因你懂的。

轩逸，主要是图省事，这车开起来很轻松，适合没啥要求的人开。

408其实车还是不差的，就是销量太低了，如果有商务需要的话，可以考虑。

剩下的昂克赛拉和思域就很好选了。主要看是否喜欢操控，喜欢的话就选昂克赛拉，周末开去劈个弯什么的，要比其他车强；如果只是考虑一辆均衡的家用车，那就是思域。十代思域看起来很运动，其实就是个家用车，平常心开就好。

感谢邀请回答，思域、昂克赛拉、领动、408、轩逸这几款车大都是A级车中的佼佼者，A级车是汽车细分市场里竞争最激烈的领域，无论是国产还是合资，都卯足劲在A级车市场深耕，有句话叫得A级车者得天下，这句话一点都不夸大，所有在挑选A级车的时候很容易挑花眼，不知道选谁，但是只要明白各品牌的侧重点，就可以结合自身的需求选择合适的车型，下面我们来看下这几款车该怎么选

动力选思域

思域作为本田的神车，卖的非常的好，本田最出名的就是买发动机送车，思域也是如此，本田的1.5T发动机被本田开发到了极致，热效率高达38%，曾一举夺得了量产涡轮增压汽油机的世界第一，搭配CVT变速箱，零百公里加速只用8.6s，对于一台家用的A级车来说，这样的数据可想而知思域的动力多充沛

操控选马三

马自达最出名的就是他的操控，为了保持良好的操控性，昂克赛拉牺牲了乘坐空间，把车头弄的更长，让车身质量比达到差不多平衡，使得操控更好，再加上马自达对底盘的调校非常的好，还有爱信的6AT被调校的比爱信自己还好，响应非常的快，非常的聪明，很懂驾驶者，有了这些加成，昂克赛拉可以说是这个级别操控性最好的车

性价选领动

韩系车在全球的销量不错，但是在中国的销量很一般，厂家和4S店为了能生存下去，所以只能降价销售，动辄两三万起步的优惠幅度，还有自身定价也比较低，所以就能以更低价格买到更高的配置，如果在意性价比选择领动肯定不会错

底盘选408

法系车的销量一直一般般，好像把法系车拉出去和谁比都打不过那样，但是法系车还是可圈可点的，虽然发动机技术那些不怎么样，但是一直有着丰富的浪漫色彩的法国人，却很在意乘坐的感受，所以法系车的内饰十分的精致，最出名当然是法系车对底盘的调校，调校的非常的舒适，可以将非独立悬架调成独立悬架的质感，可想而知法系车的底盘调校多厉害

舒适选轩逸

本田买发动机送车，日产买沙发送车，这句话一点都不假，轩逸的卖点就是移动大沙发、乘坐非常的舒适，无论是座椅的填充性、包裹性、还是坐垫的长度都非常的舒适，对于注重舒适程度的消费者来说，选轩逸肯定没有错

总述

A级车是最大的竞争市场，所以在这个市场厂家的每一分成本都用在极致上，根本就不赚钱，主要目的就是为了抢占市场，争夺市场份额和增加品牌知名度和口碑，所以A级车里根据自己的需求去选择自己喜欢的车型，买不了吃亏买不了上当，但是注意绕开三缸和干式双离合，如果说这几款车实在不知道该怎么选，推荐选轩逸、保值、省油、省心、空间大、乘坐舒适、配置高、性价比也不低

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这还需要纠结吗？直接排除日系就行了！思域刚出来的时候真的很惊艳，但是现在越看越丑，而且没有优惠，甚至还加价，这款车除了地球梦发动机真的没有什么值得推荐的，况且车的做工还不怎么好。昂科塞拉还不错，发动机的创始蓝天技术不比地球梦差，但是1.5的动力有点弱，2.0价格要高很多，够买入门b级车了，没有性价比。领动除了好看，没有什么拿的出手的了，况且很不耐看，看上去很小气。轩逸改款后外观是比较失败的，没有老款好看。没有什么拿的出手的东西，感觉就是多点配置改个样子。408和这几款车对比的话，应该是性价比最高的一款，1.6的发动机就不多说了，法系车的地盘也是头把交椅，各方面都不错，但是后悬挂是被吐槽最多的地方，其次是固特异的轮胎。本人买的4081.6自豪，目前5000公里，各方面都挺满意，轮胎也还不错，至于后悬挂，现在哪还有那么多坑坑洼洼的路呀？平均油耗6.9，还没有首保。法系车卖的车，也和定位有很大的关系，新308和408的价格现在都差不多，你让人买什么？还有一些很好的配置，只有顶配才有，标配的大多都是些没有用的配置。东标如果不清楚的认识到很难有竞争力。车还真是好车。