我只是看到话题，过来给楼主一点建议。首先我提的君威，三辆车可以说都考虑到了。

先谈天籁，我看的是2.0智行，就是那个自吸的，首先看中的优点：舒适，空间大，省油一些，可能有人会说，买车还在乎喝油?我95后，白领，工资不算多，有对象，我能省一点是一点呀。缺点的话：B级车，其实空间都不差，但是头部空间因为做了溜背，比老款要低了，底盘也降低了，是咱也不越野，越野也不会选这个车，但是个人心里不舒服。智行的话，轮毂是17的，脚刹也不算缺点，但是我心里觉得不舒服的地方就是2.0自吸顶配的是电子手刹，但是一样开可能我比较矫情，哈哈哈哈哈。

阿特兹：这个车，我了解的不是很多，粗谈我的认知，可能存在认知上的缺陷，操控性好，东瀛宝马呀这是，省油，颜值高。缺点应该是噪音上以及后排空间对比同级别的会差一些。防噪据说新代有加强建议楼主参考其他回复当中带有阿特兹的车。

君威：我就说一下我个人的驾驶感受，刚提没多久，才跑了不到四百公里。优点，1.5T前半段响应还是不错，我开着还行，车门的厚重感爱的不行，降价优惠大，考虑这车还是因为钱的问题，1.5T精英，性价比也还行，倒车影像一般4s店会赠送的。油耗的话，我现在看不出来，表显10.4，过两天回跑高速，预估能降到10以内，因为的确是我居住的城市堵车严重，油耗肯定高一点，隔音也还行。操控性很好，换挡目前没感受到顿挫，后排空间的话，头部也还好，动力总成好像是8年16w公里，这点还不错。缺点：有点异响，准备去4s店看看，个人认为问题不大，蓝牙断连，也有可能是因为有信号干扰，车内异味比较大，后备箱空间较小。但是放东西只要不是太多木有问题。底盘不是特别硬，但是也不软，路感反馈也比较清晰，这个各有所好，姑且算在缺点吧，对于我来说。其他暂时没发现。

如果楼主想要动力较为强劲，性价比高一点的，就是迈锐宝xl2.0点了，这个车性价比巨高，但是95油，据说油耗较高，我去贴吧里面问的车主，具体情况我也不敢瞎说。

其实当时特别喜欢天籁，爱到死的那种，只不过也是在贴吧里面看到说是有变速箱漏油现象，另外不如君威优惠力度大，故此选了君威，反正我觉得是挺香的??

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

天籁、君威、阿特兹目前都属于二线比较靠前的B级车，目前他们三款车的共性就是优惠力度都比较大。作为一款家用车，这三款不管选哪个都算比较称职的，但他们三款车的动力都不算特别好，如果你要对动力有需求的话，这三者只能是挫子里面拔将军，买他们就不如买2.0T的迈锐宝 XL了。下面小马就来简单的分析一下你选的这三款车。

天籁2.0舒适版为天籁的次低配，目前属于销量比较好的版本。如果是前几个月的话，估计没有几个人会选择天籁，主要是因为优惠不给力，实际落车价格和凯美瑞雅阁重叠，但实际汽车产品力和品牌影响力都和本田丰田有一定差距，所以天籁的实际销量也并不怎么样。但如今天籁终于顶不住了，目前山东地区的优惠力度达到了3万元，在巨额优惠的加持下，性价比提高不少。天籁2.0舒适指导价为18.68万，优惠3万元，之后裸车价格在15.68万元，相当于一台本田思域的价格。作为家用没有什么毛病，缺点就是2.0自吸+CVT变速箱动力比较肉，操控也很一般。不过底盘悬架是调教的最舒适的。

君威20t精英在这三款车中售价最低，而且综合属性最平均。指导价为18.28万，优惠力度在4万元左右，裸车价格只要14.28万。真的是A级车的价格，B级车的享受。但是由于别克所有车型优惠力度都非常大，所以总感觉别克君威调性不高，很久以前就感觉别克君威是十四五万的车型。而且君威一直走运动路线，给很多人留下了费油空间小的不好印象。实际现款君威空间并不比阿特兹和天籁小，而且1.5t的动力也是三者中最好的，内饰豪华感营造也在三者中最出色。如果你特别注重性价比，那么最便宜综合属性最好的君威最适合你。

马自达阿特兹其实是一款比较有调性和个性的车，原本是不属于标准家用车的范畴，但目前由于优惠力度比较大，很多想买一款家用车的人也都开始考虑它。个人认为阿特兹是这三款中颜值最高的，而且六速手自一体变速箱实际无论是换挡速度还是平顺性，都要比君威的9AT更出色。操控非常棒，只不过动力弱一些。 马自达阿特兹是一款比较好开的车。但是他的缺点也非常明显，噪音比较大，悬挂偏硬，这样的体验感受对后排乘客就不太友好，毕竟舒适和运动很难兼顾。比较适合，大部分情况都自己开，偶尔拉拉家里人这种情况。还有就是阿特兹新款马上就要上市了，买了现款马上就要变成老款，要接受这个事实。新款短时间肯定没有这样的优惠。

总结:君威20T精英是这三款车中最便宜，性价比最高的选择。2.0天籁舒适是最适合家用，最适合一家人出行的车。2.0阿特兹蓝天豪华是开起来最有质感，最有调性的车。三款车型选哪个要看你的需求和品味。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所关注。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说天籁2.0舒适、1.5T君威精英、阿特兹2.0蓝天豪华让你选择你会选择哪个。

天籁2.0L车型，别克君威1.5t车型和阿特兹2.0L车型三款车的性价比还是不错的，三款车都是中型车定位相同，但是各有各的特点，全新天籁外观年轻运动，但是全新天籁的定位有些问题，2.0L车型的动力偏弱，2.0t车型价格偏高，性价比一般，别克君威的性价比最高，从销量也可以看出来，马自达阿特兹现在也逐渐步入冷门车行列，也不得不低头，开始了优惠政策，从多方面考虑还是别克君威的性价比更高，日产天籁的2.0L车型动力太弱了

日产天籁

全新的日产天籁外观非常运动时尚，并且很激进，多年来天籁主打的是时尚舒适，日产大沙发说的就是天籁，但是现在的天籁开始了运动路线，定位方面出现了问题，2.0L自然吸气车型动力表现非常一般，还不如老款车型，2.0t车型的动力水平很好，但是价格偏高，性价比一般，所以日产天籁已经逐渐脱离了本田雅阁和丰田凯美瑞的队伍，现在2.0L天籁的优惠还不错，也算可以

别克君威

别克君威的性价比非常高，首先外观颜值很高，其次动力表现不错，另外君威的优惠特别大，和大众速腾的价格水平差不多，所以君威的得到了很多消费者认可，别克在印象中油耗是很高的，但是别克君威油耗表现很好，综合来说君威各方面表现都比较优秀，在三款车中是最超值的

马自达阿特兹

马自达阿特兹就是马自达6的改版，总体的实力非常强，尤其是操控方面，但是马自达品牌近些年的发展有些问题，导致旗下车型发展受阻，另外马自达的定价偏高，性价比一般，马自达阿特兹现在有一些优惠，还算可以

总结：三款车综合来说别克君威的性价比最高，从外观到动力表现，再到价格水平，都是君威更胜一筹，所以君威的性价比更高，更值得选择

这三辆车是在相同价位，但是针对的完全是不同的目标人群。

我个人比较推荐君威，其次是天籁。阿特兹其实挺小众的。

天籁的漂亮内饰只是高配的选择，低配就算了吧。2.0L动力满载跑高速只能说带的起来，中后段加速是比较乏力的。省油舒适这是不假，低配的音响我得说不咋样。整体上是并没有北美的Altima的风气。适合市区代步和追求舒适的车主。

这三个里面别克是内饰最好看，也是做工最精致的。当然也是动力最强的车型，9AT比较平顺但是齿比有些过密了。整体上操控也不错，是美系车擅长的地方。涡轮急加速的爆发能力还是比自吸强，非常适合跑高速。NVH做的也是最好的。

阿特兹只能说是中期改款，并没有引入SPCCI。新阿特兹的变化主要在舒适度,NVH方面做得比较多。内饰材料也有一定升级，但是空间这个用户痛点还是没有多大改观。车子确实比天籁自吸好开，但是说目前我认为价格还有一定的浮动区间。

感谢邀请，很高兴回答你的问题.

这三款车型应该说都各有特点，各有所长，天籁号称移动大沙发，主打平顺舒适性；美系车君威大气豪华，性价比高；马自达是阿特兹有颜值有操控，主打年轻运动。至于说该选哪款车呢，我认为还是看自己的实际需求吧，哪款车更符合你的实际需求就选哪款，合适的才是最好的。下面我们就来了解下这三款车型吧。

天籁2.0舒适版.

三款车的大小尺寸其实相差不大 ，天籁也算是B级车里面的老面孔了，上市多年，历经多次换代，但总感觉一代不如一代，辉煌不再。与日系另外的两强凯美瑞和雅阁相比，感觉总差了点什么，只能说对手更强。但客观的说，天籁总体表现还是不错的，主打平顺舒适性，2.0L+CVT的动力组合，也说明了它的调性，外加号称移动的后排大沙发，开起来平顺舒适，后排乘坐感受也很舒服自然。

但动力表现是这三个车中最差的，从变速箱也可以看出，天籁的调教也是更偏于平稳舒适，并且良好的质量稳定可靠性，还是加分不少的，作为一款宜商宜家用车型，也是不错的选择哦。天籁2.0舒适版18.78万，算是天籁里面的中低配版本，目前市场优惠也比较大，如果你更看重舒适性，偏向家用，是不错的选择哦。

君威20T精英.

君威20T精英是三款车动力最好的，1.5T+9AT的动力组合，也算是很厚道了，可以是三款车型中技术含量最高的了。当然，从另一方面来说，也说明了故障率也会高一点，维护成本也要比其他两款要贵，各有所得吧。话说回来，君威20T精英是三款车中性价比最高的车型了，美系车大气豪华，内饰好看，动力好，底盘操控也不错，目前市场优惠也是最大的，算起来，也是三车当中最便宜的一款了。

综合三款对比起来说，君威是一款超值的一款车型了，如果你在意的是性价比，可以忽略毛病多，故障率高等一些缺点外，君威也是很不错的哦。

阿特兹2.0蓝天豪华.

马自达汽车号称日系车中的宝马汽车，可见马自达汽车在操控性能，底盘调教方面有独到之处，在同时保持有日系车该有的传统优点之外，更兼具欧系车的特点，可谓吸收众家之长，在众多日系汽车品牌当中，也是独树一帜。独有的创驰蓝天技术，也是马自达的一块金子招牌，在燃油经济性表现方面，尤为突出。而阿特兹2.0蓝天豪华版，采用经典的2.0+6AT动力总成，成熟可靠，动力反应直接，与目前满大街的涡轮增压车型相比，更显得难能可贵。

除此之外，马自达汽车素以颜值著称，外加独有的马自达红色，的确的是让人过目不忘啊。当然，阿特兹也不例外，有颜值，外形运动漂亮，有操控有性能，对于一些追求年轻时尚运动的消费者来说，阿特兹是这三车中最值得选择的车型哦。

综上所述，天籁，君威，阿特兹都是B级车中很不错的车型，各有风格特点，没有好与不好，只有合适不合适，选择适合自己的才是最好的。根据自己的实际需求，做出适合自己的合适选择，才是最好的。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家~！

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天籁、君威、阿特兹，都是中级轿车，而且有一个共同点，那就是主打运动，不过，想要真运动还是得选高配车型，在动力性能上表现更出色，不过，这三款车的调校风格的确都偏向运动，因此，低配车型虽然动力没有高配车型那样在动力上随心所欲，然而日常驾驶也可以从中体验一部分的驾驶乐趣。

天籁2.0L舒适版、君威20T精英型以及阿特兹 2.0L蓝天豪华版，三款车型指导售价都集中在18-19万区间，依次为18.78万元、18.28万元、18.98万元，不过，如今在终端市场，这三款车都有一定的优惠，其中天籁的优惠力度在2.5万元左右，君威优惠力度在3.5万元左右，阿特兹优惠力度在2.2万元左右，所以合算下来，在购车成本上，君威是最低的，天籁居中，阿特兹偏高一些。

三车在设计上各有特色，都是采用家族式设计语言，颜值都很高，不管那一辆车开出去，都是光鲜亮丽；并且三款车在车身尺寸、轴距等方面差距也不大，作为中级轿车，空间是不必有太多顾虑的，宜家宜商，足以应付日常生活中的各种用车场景。不过，这三款车当中，我认为天籁和君威还比较“朴实”一些，阿特兹是最个性的，因为“魂动”设计的确很有辨识度，如果再配上水晶魂动红车身颜色，的确是非常靓。当然，天籁和君威也不错。

三款车都是低配车型，因此在动力上显得不是那么强劲，但是满足一般家用肯定是没有问题的。其中，天籁搭载2.0L+CVT动力总成，发动机最大功率159马力、峰值扭矩208牛·米；君威搭载1.5T+9AT动力总成，发动机最大功率170马力、峰值扭矩252牛·米；阿特兹搭载2.0L+6AT变速箱，发动机最大功率158马力、峰值扭矩202牛·米。

单从参数上来看，君威显然更胜一筹，不过，日系车在自吸发动机的调校上也有一套，尤其是天籁这台2.0L发动机还配备了双C-VTC连续可变气门正时技术，而阿特兹的2.0L发动机也采用了Dual S-VT双可变气门正时控制系统，虽然动力参数一般，但是实际驾驶感受还不错。当然，君威的涡轮增压发动机显然在高转速时动力释放的更猛一些。

在配置方面，这三款车都还不错，基础配置都比较齐全，同时又各有优势。比如天籁是这三款车中唯一配备分段式电动天窗的车型，而君威和阿特兹均为普通电动天窗；同时，天籁和阿特兹都配备了全LED大灯，而君威则是普通卤素灯；不过，君威配备的被动行人保护、全车无钥匙进入、主动闭合进气格栅、远程启动功能、前排座椅加热、车内氛围灯等，也是天籁和阿特兹所不具备的。阿特兹在配置方面整体与天籁、君威差距不大。

所以这三款车，看中颜值的可以考虑阿特兹，看中配置的可以选择君威，而看中座椅舒适性的，可以试试天籁，毕竟座椅舒适性是日产“传统”优势。

B级车怎么买？BBA太贵，迈腾、帕萨特又烂大街，所以聪明的车主都开始选一些个性化的，而且品质有保证的车型，比如日产天籁、别克君威以及马自达的阿特兹，这几款车有理由有面儿，看着都不错，那具体应该怎么选呢？

日产天籁

天籁的核心就是俩字——舒服，沙发厂的沙发车绝对不是浪得虚名，虽然目前天籁外形设计更加年轻化了，但是舒适依然是天籁的核心。

4901x1850x1447mm的车身尺寸给天籁一个舒适的环境，2825mm的轴距带来舒服的乘坐空间，而且天籁的静谧性在同级车中也算是一流的，总体来说天籁是一款非常适合家庭乘坐的车型。

动力方面，天籁有2.0L和2.0T可供选择，最大马力分别为159匹和252匹，峰值扭矩则分别为208牛米和380牛米，保证了车辆的动力，而且夏天使用空调的时候动力也不会虚。不过由于搭载了CVT无极变速器，在驾驶乐趣上可能有点折扣，但是在舒适度上没有任何的问题。所以如果想要注重舒适的话，选择天籁是非常不错的。

别克君威

君威和是B级车市场上的一员老将了，成名已久一直在一线B级车市场活跃。不同于运动版的君威GT，普通君威表现的比较中规中矩，在舒适度上和动力上也有不错的表现。

君威的车身尺寸为4913x1863x1462mm，轴距则达到了2829mm，空间感比较舒适，不过君威的座椅相对较硬一点，舒适度方面会有点折扣，而且君威的噪音控制相对较差，这也是美系车的一贯特点。

动力方面一直是美系车的优势，君威使用的是1.5T和2.0T发动机，最大马力分别为170匹、237匹和261匹，峰值扭矩分别为252牛米和350牛米，全系匹配9AT变速箱，驾驶乐趣还是可以的，尤其是直线加速表现非常不错，适合喜欢动力充沛的车主，而且君威的整体配置比价高，性价比还是不错。

马自达阿特兹

马自达的车型一直有东瀛宝马的称号，因此比较注重操控，对于底盘调教和整体性能的平衡做的比较好，而且外形也非常市场对于喜欢操控感的年轻人来有很强的吸引力。

相对来说阿特兹的空间略显小了一点，不过车身尺寸也有4870x1840x1445mm了，轴距达到了2830mm，这也是马自达为了在空间利用率和操控方面做出的妥协，不过实际乘坐还是可以的，就是座椅感觉有点硬而已。

动力方面，马自达则是自吸的坚定用户，阿特兹两款发动机，分别是2.0L和2.5L，最大马力分别为158匹和192匹，峰值扭矩则为202牛米和252牛米，匹配6AT变速箱，虽然直线方面表现不是特别出色，但是在弯道表现是非常给力的，操控性方面确实做得比较好，对于驾驶乐趣有需求的消费者来说可以考虑这款车。

总体来说，天籁、君威和阿特兹是三款非常有特点的车，如果注重舒适则选择天籁，如果注重动力和配置则可以选君威，而如果你是一个对操控感有要求的人，那么阿特兹是最佳的选择，大家可以根据自己的需求进行选择。

谢谢邀请，我是新天籁车主，上述三款车我都试驾过也作为备选车辆，首先谈谈我为什么选天籁吧，我的天籁是2.0自吸的说天籁肉的我还是那句话只有肉人没有肉车，虽说2.0自吸动力不像2.0T那样猛，但是起步初段油门比较灵敏而且脚轻轻放在油门踏板上就行了不用刻意的去踩，虽说CVT变速箱在升降档方面比较迟缓，但是也带来了平顺性和经济性，而且这一代天籁座椅舒适度比上一代还要好点，双层玻璃的隔音性超过同级别大多数车型，而且底盘用料绝对好于两田和大众，再说说君威，这款车我也试驾过，首先给人的感觉就是做工比较好用料扎实，但是感觉空间好像不是有优势，操控一般，底盘的虑震做得也不错，但是考虑到9AT变速箱并未经过市场长时间的检验还有油耗保值率等问题最终放弃了，再来说说阿特兹，这个车操控没得话说，毕竟号称东瀛宝马，但是其他的就感觉中规中矩了，没有亮点也没有特点，所以一般选车并不会把阿特兹作为首选，以上就是我的回答谢谢。

看你的需求了，买车符合你的才是最好的，如果一台车百分之八十符合你的需求那就是他了天籁:舒适性、燃油经济型、后期维保、残值占优

君威:动力性、配置、安全性、价格占优

阿特兹:颜值、燃油经济型、操控占优

想开的长久就选阿特兹，自然吸气加6AT就是耐造，三大件最稳定，天籁的CTV也是个不稳定的货，君威美系车小毛病多点，涡轮的车总是没有自然吸气的稳定，以上个人意见