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很多人都有这个想法:考完驾照先买辆二手车练手,等技术练好后再买新车,因为新手开车比较废,容易有很多伤车的操作,而且新手更容易发生小磕小碰。之前我也一样有这样的想法,但是就在我看遍了二手车后发现真的不如买辆新车痛快。

1、买二手车一样不少花钱

目前我见过的最便宜的二手车应该就是2013年成交的那辆02年产的昌河了,500块钱,因为这车基本上绝迹了,配件都没人要。送去报废的话200块都给不到,于是车主直接500给卖了。但是你会买吗?设想一下这样的情景:你开着一辆90年代末期的车穿行在路上,别说路人的眼光了,交警都对你特别感兴趣。

如果买辆差不多的呢?稍贵,但是便宜的也有,比如一些车况不好的面包车,几千块也能买到,但是目前来看车况好的面包车依然上万,你肯定不会花这个价钱去买一辆面包车,几千块的就别说了,除非你会修车,否则买回来修车比买车还贵。

那我们就再多花点,比如预算2万,这个价格能买到车况还可以的老款比亚迪F0,奇瑞QQ之类的微型车,空间小,内饰落后,即便是练手我们也不要太为难自己吧?不过话说回来这个价位的车真要练手还是可以的,只要车况好,一万多买回来玩一年,到时候还能卖个万把块。但是你打算买的新车也是同级别的话就算了吧,稍微添点儿钱新车就开到手了。

如果再增加预算呢?比如5万,这个价格可以买到2010年以前差不多的A级车了,但是转念一想:5万块我就是买现款的A级车也差不多快是车价的一半了,舍着买新车预算将近一半的钱去买辆二手车是不是有点不值呢?

其实含金量高的二手车都是给准备长期持有的人准备的,如果你抱着捡漏的心态去买二手车那基本上只能买到一些处理品,也就保证能走,真正车况好、里程短的车都不会特别便宜。所以说买车况好的二手车花钱多,买捡漏品倒是看起来实惠,修车啥的不说,到买完新车的时候实在不好出手。

2、新手开新车没有传说中那么伤车

现在的汽车质量说实话只要你不是刻意去给它朝坏了造几乎很难给弄坏。要知道新手虽然手生,但是人家是去开车的,不是去毁坏车的。新手能有什么伤车行为,无非就是半联动时间久一点,发动机转速可能踩的高一点,这都不算事儿,离合器是独立于发动机和变速箱的个体,坏了换呗,跟换轮胎的性质几乎一样。而转速高只要不到红线也就是多费点油而已。

所以说建议直接买新车,买辆新车心情好,现在的新车各种功能齐全,用起来比旧车爽多了,何苦自己跟自己过不去呢。

最佳贡献者
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给题主讲一讲我自己的故事吧,我14年拿到驾照,由于当时还是学生,所以没有立刻选择买车,这一年中,我每天必做的一件事就是看汽车之家,那可比每天上课点名签到勤快多了,当时一心想买车,没考虑过二手车,觉得自己是年轻人,开二手车掉价,都不好意思开进校园,都是虚荣心在作怪,当时我爸给我的建议是先买一辆二手车开个两年,撞了也不心疼,只要不把车开到爆炸,到时候卖掉也亏不了多少钱,如果开车保养比较细心的话,说不准还能赚一点,可我自己觉得开车的手艺还不错,之前开家里的车都没有出过什么事情,连小剐蹭都没有,所以我死活还是买了一辆新车,谁曾想,新车到手的第一个礼拜就把人家车给蹭了,还好车速不快,没什么大问题。第二个月,不小心走进了一条单车道的小巷子,不巧的是对象还来了车,我只有倒出去,新手司机没倒过那么长的距离,右侧后视镜直接蹭到墙上蹭断,把我给心疼的啊!当时心里就在想,应该听我爸的买二手车,怎么都不心疼。没过俩月,我直行撞上了一个骑摩托车横穿马路的高中生,赔了医药费,还自己出钱修车。

如果我的车是辆二手车,我绝对不会心疼这些,小刮小蹭的也不会这么心疼,人生第一辆车,还是新车,就像你的孩子一样,有点小伤不知道多心疼。所以题主啊,老话说的好啊,不听老人言,吃亏在眼前,不管是新车还是二手车,都希望你能选中你心仪的座驾。

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不少车主考下驾照以后,都习惯于先买一辆小车或是二手车练手,可是,新手练车的话买二手车好吗?这个问题让很多对二手车了解不够深的车主朋友感到困惑。今天就为大家介绍一下二手车的好处都在哪里。1、二手车选择余地大无论是驾校新手买车练手,还是家庭状况一般的消费者买车代步,如果选择新车,那么受资金条件限制,未必能买来合自己心意的新车。但如果买二手车,不多的钱也可以选择不少好的车型。也就是说,相同的钱,购买二手车的选择空间和余地要比新车的选购空间大不少。2、二手车折价率低每一辆汽车从在车管所登记上牌开始,每一年汽车的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年要贬值35%,三年贬值达50%。根据二手车评估人员的经验来看,越是高档车折价率越大。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,哪怕是买二手车用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。3、二手车一旦刮碰不会很心疼驾校新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。4、零件相对容易匹配买台新上市的车,一旦出现故障,一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况,但如果买台二手车,就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是上市两年以后的车型,针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟,有关汽车的配件也比较充足,车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。现在我们回头来看这个问题,答案无疑是肯定的。二手车既经济又划算,谁会不心动。不过提醒广大消费者,无论购买新车还是购买二手车,一定要根据自己的经济实力,做到理性消费。

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随着驾考新规的实行,考驾照是越来越难了。好不容易考出了驾照,学员自然是有购车的想法的。至此,一个新的问题就出现了。那便是究竟应该买一辆新车还是买个二手车。要想做出正确的抉择,首先应该先了解这两者间的不同。

售价不同。这是一个很明显的不同点。二手车由于被使用过,再次贩售的价格一定会低于新车价,它可能是新车售价的一半,也可能是1/4。这样的低价是非常吸引人的。

汽车各配置的剩余使用寿命不同。总所周知,二手车是再次售卖的汽车。由于被使用过,汽车各配置一定程度会出现相应程度地损耗,这就会影响接下来的行驶状态。

新车和二手车的不同点很多,要是细讲,可能一页纸都写不下。小编列举了二者间两个最大的不同点。这两点也是让车主在购车时摇摆不定的主要原因。

小编建议新手司机可以先买个二手车练练手,等熟练掌握上路技巧后再购买新车。新手缺乏上路经验,是公认的事实。学员以前只是单纯地在驾校里面练习,很少有上路的机会。即使是上路,身边缺少不了教练的身影。当驾驶出现意外状况时,教练会用自己的经验进行补救,鲜少出事。

而当你真正有了自己的车时,你上路的时候基本就只有你一个人,根本没人在一旁给你指挥。这样的环境落差,极有可能影响你驾车时的心态。

买二手车不单是可以练手,也会让你在遇到爱车剐蹭的时候保持泰然自若的神态。新车即使爱护得再好,剐蹭还是个大概率会发生,就只是剐蹭面积大小的不同。而二手车就没有这种烦恼,即使车身大面积剐蹭,其失落程度还是会低于新车被剐。

(大毛)

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谢谢邀请!本人认为还是买量小排量的新车比较划算,现在国产的新车价位也不高,向长安、吉利、北汽等等,小排量的小车价位在5--6W左右,都能拿下来。二手车价位在2—3W元左右,虽然是便宜。但是大多是10W公里以上的车,基本都是该出毛病了。你本身又是新手驾驶技能不娴熟,对车辆维修保养使用也不太了解,三天两头净修车啦,还不够闹心呢!这种老车毛病多就像老人上了年纪,不是这疼就是哪不舒服。咱们可不要买回来个病秧子,整天伺候她啦。如果你驾照是正规驾校考出来的,就直接买量新车路上小心点开就行了。如果实在对自己没信心,可以找个经验丰富的陪驾,练上10几个小时就可以啦。没有必要为了练手买旧车啊。


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买车第一层面当然是考虑价格的问题。如果预算充足,不担心价格,那么总有一台新车在等着你。但是相信大多数刚拿到驾照想要购车的朋友心里还是会打鼓,买一台新车一旦剐蹭,岂不是得不偿失。


另外,新车价格高的同时,折旧率也会相应的提高,其贬值速度我们也就不言而喻。加上相关的加油费用和保养维修成本,对于驾照新手来说一部新车并不是那么划算。


所以,汽车观察家认为,刚拿到驾照,需要练手,那就买一辆二手车。其实,对于一个驾车新手而言,买一辆二手车还是好处多多:

首先还是钱的问题。众所周知,一辆同样品牌的汽车,新车和二手车之间的价格可是相差甚多。所以可以用同样的价格买到一辆更高级别的汽车,顺便也满足了我们对于品牌的内心需求,何乐而不为。


其次,对于新手来说,刚刚上路,对汽车的操控性以及驾驶各方面还不够熟练,所以在磨合周期内难免少不了磕磕碰碰,当然这也是正常现象。这时,二手车就派上了用场。一方面二手车经过了几年的磨合,操控性方面更加流畅,便于上手。另一方面,一旦发生了剐蹭,也不会很心疼,特别是维修成本在可控范围之内。

而如今,面对鱼龙混杂的二手车市场,很多朋友往往看的是眼花缭乱。选车难的问题让很多朋友是望而却步。对于购买二手车而言当然是有技巧和方法。


选择一辆二手车,尽可能选择保值率高的车型。不仅在新车市场,二手车市同样有价值规律可循,与市场价格相比往往不会偏离太多。一旦遇到价格相差太大的车型,果断放弃没二话。几款保值率相对较高的车型,建议大众的朗逸,桑塔纳,捷达,速腾,斯柯达等等。

另外,对于新手来说,一款操控性比较好的小型车也是不错的选择。因为小型车不仅在油耗以及各方面成本上相对较低,更是便于操控。特别是在倒车、停车几个比较困难的环节上,更能增强你驾车的自信心。

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建议还是选择二手车吧!根本的原因就在于二手车车价更便宜,同一品牌的汽车,用了几年的二手车比新车便宜很多。可以花比新车少一半甚至更少的钱买到一辆同样款式的车。省出来的这笔钱可以用于生活开支或者投资,在通胀加剧的时候多点余钱总是好的。

当然也可以用同样预算买一部更高级的二手车。比如原计划买卡罗拉的话,你可以买到凯美瑞、迈锐宝之类的B级车。

即使买的二手车觉得不满意,到时再转让出去,折旧率已经非常低,基本上不会有太大的落差。甚至,你懂得操作技巧的娿,比起买的时候,再卖的话反而倒赚了一笔,都是有可能的。

练车其实主要还是培养车感,从操控,磨合上而言,新车远不如已经出磨合期的二手车。而且新手练车免不了刮刮蹭蹭,新车得多心疼,二手车就无所谓了。

(文/图 优信)

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新手买车的观念应该转变了,首选新车自动挡。不要过于担心技术粗糙、磕磕碰碰的,不论什么车,一般情况下一两个月时间都可以比较熟练的驾驶,可能速度还不敢太快,但是慢慢开没有任何问题。所以,根本不需要考虑二手车。我人生第一台车是凯越HRV,2008年购入,手动最低配,方向盘还不是电子助力。对于我这个仅仅在驾校摸过车的人来说,难度可想而知。

在初期经历了无数次起步熄火、上坡溜车、磕磕碰碰,一个多月后就能比较熟练的驾驶了。初期存在问题就是,起步特慢,不敢开快,停车特费劲。还好自己坚持了过来。现在回想,当初如果直接选择自动挡车型,恐怕会大大缩短实习期。

新车相比二手车的优势表现在:车况全新,零部件不会出故障,度过实习期后不需要考虑换新车。二手车车况无法确定良好,度过实习期后,如果想换新车,二手车折价又要缩水,新车就是一步到位了。所以,相信自己,买新车勤练习,车速要慢,头脑要保持冷静,相信会很快度过实习期的。

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对于这个问题,我想说的是,确实有一部分刚拿到驾照的朋友们习惯于买辆二手车练手,同时也有不少朋友刚拿到驾照就会买新车。他们各有各的想法,新车和二手车也各有特点,所以这个也要因人而异。下面来简单地分析一下几种情况。

第一,如果考虑到手头经济不充裕的情况下,刚拿到驾照的朋友们入手一辆便宜的二手车的确是个不错的选择,既经济实惠,这样开起来又不会有太大的负担,但要经常检查车辆的损耗情况,不然很可能以后会带来多多少少的麻烦。还有一点,买二手车的时候一定要擦亮双眼。

第二,如果经济条件允许,朋友们大可入手一辆新车,也不必担心上路后的种种因素,毕竟都是从新手过来的嘛。只要严格遵守交通规则,不抢道,不飙车,时刻记住学驾照时练得一些技巧,很多风险在一定程度上是可以规避的。从这个角度来讲呢,就不存在练手不练手的问题了。

第三,有些朋友不考虑经济状况,完全按照是按照自己的喜好,综合新车与二手车的优缺点,做出合适的选择,这也是无可厚非的。

最后对于手动档自动挡来说呢,也是各有优缺点的。但是在目前的汽车发展趋势来看,更多的是倾向于自动挡的,它没有繁琐的换挡过程,驾驶轻松,而且舒适性好。

总之,刚拿到驾照的新手,买二手车或者新车都是可以的,只要能练出好的开车技术,安安稳稳上路就完全可以了。

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对于没开过车,刚拿驾照的新手而言,最好是直接买新车。理由如下,

一、新车操控性好,更适合新手练车。

新手往往操作不熟练,特别是面对复杂路况时更容易忙中出错。若这时再驾驶一辆操控性差,故障率高的二手车,那更是雪上加霜。

所以,新手上路实习最好是买新车,首先从硬件方面保证行车安全。

二,新车安全性更好,更适合新手练车。

目前市面上的轿车大都有倒车影像,倒车雷达。甚至在车头,车身侧面,及底盘都有距离传感器和视频,驾驶员可以清楚的了解自己车身位置,而这些恰恰是新手最需要得到的信息,更有利于新手安全驾驶,减少安全事故的概率,更快的得心应手的驾驶,快速晋升为一名合格的老司机。

而这些功能往往二手车是不具备的。

最后,作为新手更重要的是培养时刻遵守道路交通法律,法规,文明驾驶的习惯和胆大心细的良好心理素质。

希望我的回答对你有用,了解更多汽车常识请加我关注!

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