朋友们，瑞虎3和瑞虎3x哪款值得买？

Answer 1

　　瑞虎3和瑞虎3x都是奇瑞旗下的小型SUV车型，但是两者除了名字相像之外，并没有什么实质的联系，动力系统、底盘结构也大不相同。

　　

　　从价格上来看，瑞虎3售价6.89-9.29万元，瑞虎3x售价5.59-8.39万元，显然从定位上，瑞虎3要比瑞虎3x要高一些。

　　车身尺寸上，瑞虎3长宽高分别是4420*1760*1670mm，轴距2510mm，瑞虎3x长宽高分别是4200*1760*1570mm，轴距2555mm。瑞虎3x轴距加长了，但车身反倒短了。

　　

　　设计上，显然是瑞虎3x更能吸引人，因为更年轻时尚的设计风格，更能获得年轻消费者的青睐，当然，瑞虎3的稳重也有很大一部分人喜欢，这也是为何瑞虎3是当前奇瑞瑞虎车系列中卖得最好的车款之一了。

　　动力方面，瑞虎3搭载的是代号为SQRE4G16的1.6L自然吸气发动机，而瑞虎3x搭载的是代号为SQRD4G15B的1.5L自然吸气动机，两者除了排量不同之外，还有明显的技术差异。

　　

　　首先，瑞虎3的1.6L发动机配气机构是双顶置凸轮轴(DOHC)，瑞虎3x的1.5L发动机是单顶置凸轮轴(SOHC);其次，瑞虎3的1.6升发动机带有双可变气门正时(DVVT)，3x的1.5升没有这个技术。显然，瑞虎3的发动机要比瑞虎3x先进，两者的排量虽然只差了0.1L，但是最大功率差了20马力，最大扭矩差了25牛·米。这种差距，对于一款小型SUV 来说，不可忽略不计。

　　另外，瑞虎3和瑞虎3x的差别还有底盘悬架。瑞虎3悬架结构是前麦弗逊+横向稳定杆、后双连杆独立悬架+横向稳定杆。而瑞虎3x是常规的前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架。从结构和性能上来看，瑞虎3也要比瑞虎3x更高级。

　　

　　此外，瑞虎3自动挡车型配备的是可模拟7挡的CVT无级变速箱，而瑞虎3x自动挡为4速手自一体变速箱。这两种变速箱不敢说谁比谁更高级，但是瑞虎3的CVT更容易被接受。

　　由此来看，瑞虎3和瑞虎3x有着本质的区别，瑞虎3的定位、动力、配置等要比瑞虎3x更高一些，不过，瑞虎3x的价格也更亲民，两者各有优劣，要怎么选，看个人喜好。

Answer 2

3x和虎3肯定选择虎3

瑞虎3x与虎3虽然只一个字母只差，但平台和技术是完全不一样的，瑞虎3x是风云2的拉皮再造，动力采用1.5l自然吸气5mt和4at的动力组合，手动将将就就，自动就算了油耗控制不住，但是呢平台动力虽然老旧，质量倒是不用担心，都是久经检验的老杆杆了，如果身高不是太高或者不喜欢小书包，可以选择3x。

虎3故事就长了，虎三应该追溯到奇瑞的前世今生，奇瑞最开始引入时伊拉克财团还是啥财团模仿丰田荣放4的平台，是一款很老的车，所以虎三底盘松软容易异响，但是皮实耐用都是继承了丰田的特点，1.6的动力手动够用，小书包还带有一丝越野气息，主要是前后独悬挂，能带来不错的驾乘体验，加上很多年了完全处于稳定阶段，不用担心太大的质量问题。所以我选择虎3，但是呢虎3也有个问题，奇瑞可能会对其做大型手术，以后虎3的命运不可而知，毕竟奇瑞这一手牌，完全是看不懂的打法。不管是虎5，虎7都没能获得新生。现在虎8还不错，希望一直这样下去，其实奇瑞很多地方还是很有家底的，发动机和万里扬cvt国产里面都是上乘水平，底盘就不说了长安奇瑞底盘国产里面都是做的不错的，奇瑞关键是产品定位和车型更新有许多看不懂的地方。最后还是希望奇瑞能够在这车市低迷处再次辉煌，国产加油！

Answer 3

绝对是虎3，自家用09款1.6手动，依然在服役，将近20万公里，准备一直用到它开不动为止。虽然已经买了新车，但只要有粗活还是要用它，特别能装大件货，我那个后座椅还能一键快卸下来，腾出来的净空跟五菱有的比。而且车身短小，在市区里停车调头很方便。不挑食，保养一直是普通机油，正常换保养件。轮胎准备换第三次了，小书包里面的依然是原厂轮毂马吉斯胎，跟新的一样。从来没把我丢在路上，最重要是它外壳真的，真的～很坚硬，像小坦克一样（现在的新版本就不知道了）

Answer 4

如果是奔着SUV车型去的，建议瑞虎3，这台车算是真正的小型SUV；而瑞虎3x，虽然定位SUV，不过就是风云2的抬高版，本质还是一台两厢车，两车的动力空间配置方面对比，瑞虎3都要好一些。对比一下：

车身尺寸

瑞虎3，4420*1760*1670，小型SUV，

瑞虎3x，4200*1760*1570，两厢车；

动力

瑞虎3，1.6L自然吸气发动机，最大功率93kw、最大扭力160牛米，

瑞虎3x，1.5L自然吸气发动机，最大功率78kw、最大扭力135牛米；

悬架

瑞虎3，前麦弗逊、后双连杆独立悬架+前后横向稳定杆

瑞虎3x，前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架；

配置

瑞虎3，安全配置全系标配esp，其他配置主流；

瑞虎3x，安全配置仅中高配车型配备esp，其他配置一般。

从这些数据上来看，瑞虎3完胜。作为一个曾经的老瑞虎驾驶员，二选一还是建议选择瑞虎3，风云2也开过，两车不是一个类型。如果还有别的意向车型建议在看看其他，或者亲自去试驾感受对比一下其他车型。

个人建议，仅供参考。

Answer 5

前年夏天换的新车，当时挑选致炫，昕动，艾五，510，元，3x，虎3，5x，致炫因为毕竟日系pass了，昕动当时1。4的才优惠2000，1.6的有点小贵，艾五实在不喜欢3箱车，510是看了560的车祸视频以后，感觉安全性差点，元是比亚迪心思不在燃油上了，只有一款7.9万的手动，还只优惠2千。在4s看了下虽然3x和3外在尺寸没差多少，但内部空间差很多，因为3车高，四四方方，座椅还可以改后移。而且当时3x带esp的很3就差5000，性价比差点就像等5x上市了在比较下。但虎3低配做活动5.89万裸车了，就没等5x了。

说说两年的感受，只上下班开，而且总出差，现在两年半才1.5万公里，不知为啥磨合期才7个油，一保后冬天都9个油了，比夏天开空调都费，可能冬天开的距离短。然后提速慢。也没想过上勒死狗。

优点是空间虽然是小型suv座椅后移后空间挺大。通过性好。买suv一个考虑孩子有时晕车，据说高点感觉好点。二一个是夏天下暴雨积水还可以通过。除了半年时有根后减震漏油，换了，其它目前没有问题。

再开个35年的准备换车虎7或者捷图x70。再大了一个停车不方便，而且开的少价钱也不划算。选虎3应该没错

Answer 6

推荐瑞虎3。

这两款都是小型SUV，都出自奇瑞之手，瑞虎3X外观看起来更加偏向年轻消费者，虽然车型名字上只差一个字母X，但是它们在动力上可是千差万别，瑞虎3搭载奇瑞的1.6L自然吸气发动机，动力性能上可以肩比大众的EA211的1.6L自然吸气发动机，但是这款发动机目前，国六版本，不过奇瑞正在研发国六的CNG版本，

而瑞虎3X则搭载的是奇瑞的1.5L自然吸气发动机，但是这款发动机同样不满足国六排放标准，而且这款发动机是奇瑞的1.5代发动机，技术上比较落后，而瑞虎3的则是奇瑞的第二代产品，所以从技术上来讲瑞虎3更加先进。

不过由于国五切换国六，瑞虎3预计搭载奇瑞的1.5T发动机，而瑞虎3X预计是1.5L自然吸气发动机。

Answer 7

您好！瑞虎3和瑞虎3X都是定位小型SUV，这两个车型，产品都非常成熟稳定，发动机也一样。但是这两个车型也有很多不同点：

1、定位不同，瑞虎3经典，瑞虎3X时尚年轻，针对不同的消费群体。

2、空间不同，瑞虎3轴距为2510mm，而瑞虎3X为2555mm，瑞虎3空间比瑞虎3X小一些。

3、安全配置不同，瑞虎3提供ESP等配置，瑞虎3X没有，但是瑞虎3价格高出不少。

4、尾厢开门方式不同，瑞虎3平开式，瑞虎3X上下式，瑞虎3X搬运更有优势，实用性更强。

5、瑞虎3只提供手动挡车型，瑞虎3X还有CVT自动挡，瑞虎3X可供选择更多。

综上所述，瑞虎3实用性、安全性更好一些，但是价格也高不少。瑞虎3X家用更好，设计时尚，性价比更高。一句话，追求性价比瑞虎3X，实用性就瑞虎3。

Answer 8

我的瑞虎3X，快一万公里了，木有一点毛病。加满一箱油42升，跑650—670公里，表显油耗5.7，实际油耗6.5左右，上下班代步用，小巧灵活，加塞专用。现在路这么好，虎3X减震绝对够用。

Answer 9

2018款瑞虎3X全系都车型都属于百万质保范畴，也就是说，新车享受发动机十年百万公里的延保政策。延续了2017款车型上的那台代号4G15B的1.5L自吸发动机，也就是艾瑞泽3上的那台升级版，其可靠性和稳定性表现也是非常不错的，最大功率106马力，对于一台小型车来说够用了，而且油耗也不高。底盘不高。配置比较充足，作为代步车来讲可以满足大家一切需求了。缺点，悬挂后面是板车悬挂。舒适度可能偏硬一点这个也要看实际驾驶体验有的人就觉得还ok，有人觉得硬过滤颠簸路面会有些声音。

瑞虎3X整体配置有了一个全新的升级，精英型不仅配备了ESP，还配备了如胎压监测、定速巡航、上坡辅助、后倒车雷达+后倒车影像、多功能方向盘、LED日间行车灯、空气净化、触控式液晶屏、外后视镜电动调节/加热以及手机互联等实用配置，售5万多，这样的配置可以说完全超越了这个价格。

瑞虎3是奇瑞旗下的一款小型SUV，上市时间也比较长了，十年前那个时候国内SUV车型并不丰富，而且精品的车型也不多，所以说瑞虎3凭借硬朗的外观，后尾箱还背着备胎看上去就个丰田rav4差不多，销量也一直不错。

这个车最大的优势就是在于底盘还不错，独立悬架通过性还算可以，但是空间和动力实在是不敢恭维，2.5米的轴距现在实在是拿不手的，如果我们把前排驾驶员的桌椅调整好了以后，后排的空间小的可怜，腿直接就顶到了前排的桌椅上了，很不舒服。而且1.6的发动机动力非常一般，尤其是你要买的CVT的自动挡车型，动力等不行，油耗也不低，看外观看着不小，真正的乘坐空间很挤。