这个问题,我可以很负责任地告诉你,无论你去哪里问,绝对会有一帮水军告诉你“XX品牌质量差,不要买”、“XX车油耗高、毛病多,买这车的都是傻子”。
但是实际是什么情况呢?
这个价位,无论你买什么车,其实都是“一个揍性”!顶多相差不到万八千儿块钱,真就想买个质量又好、价格又便宜的车?咋好事儿都让你碰到了......
我还是那句话,10万元以内,有一款车,我一直非常推荐,那就是手动挡的宝骏510。
这款车还提供了ATM和CVT变速箱,我为什么推荐手动挡呢?
因为AMT变速箱谁开谁知道,它的顿挫绝对是你永远无法治愈的痛;而CVT变速箱,起售价为7.38万元,性价比贼低。
所以啊,它的6MT手动挡是我觉得最值得考虑的,等你技术练到家了之后,随心所欲地换挡,绝对会让你从此蔑视一切自动变速箱。
忘记说了,为什么推荐这款车,首先声明,我不是水军,宝骏也没有给我钱,如果我写篇稿、推荐款车就能给我钱,那这钱也太好赚了吧?
推荐这款车的原因主要有三个:
性价比高,起售价为5.58万元,终端大概也会有几千块钱的优惠,落地的价格大概也就是6万多,不到7万;
外观好看,宝骏510的外观,我觉得是这个级别车型中为数不多的可以称之为漂亮的,特别是那个前大灯,官方好像叫什么“柳叶眉式大灯”,我觉得这种“眯眯眼”的造型,别说,还挺俊俏;
配置高,除两款最低配车型以外,宝骏510配备了ESP车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、车顶行李架、多功能方向盘、8英寸中控屏、LED日行灯、后视镜加热等等,这个价位,这些配置,真的挺良心的了。
最后提醒一句,虽然这款车的起售价低,但是它的两款低配车型是没有配备ESP车身稳定控制系统的,这个配置在关键时刻是救命的配置,所以,我觉得,还是非常非常有必要选择这个配置的,所以,它的两款低配车型,同样不做推荐。