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本田的冠道好,还是UR

2020-07-19 13:26阅读(67)

本田的冠道好,还是UR-V好呢?欢迎讨论。:本是同根生相煎何太急广汽本田的冠道和东风本田的URV还真让人有点傻傻分不清,排量一样、变速器一样、底盘一样、悬挂一

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本是同根生相煎何太急

广汽本田的冠道和东风本田的URV还真让人有点傻傻分不清,排量一样、变速器一样、底盘一样、悬挂一样、轴距一样、中控一样、后排空间一样......还有啥不一样?还有啥不一样?还有啥不一样?好像本田很喜欢玩这个,总是出一些孪生兄弟车,比如广汽缤智、东风XRV,广汽雅阁、东风思铂睿等等。当然,即使是孪生兄弟也不可能一摸一样,还是有差别的。但是,大家在选择广汽本田还是东风本田时,总会犯选择障碍症,那个纠结啊!作为汽车问答达人,这样的问题就需要我来解答,下面就跟大家理一理,重点说一说区别吧。

我一眼就看出两个车长的不一样了,佩服我的眼神吧

两个车长的吧都算帅,至于哪个更帅一点,那可就仁者见仁智者见智了。有人说,你看冠道,多么犀利的中网,辨识度多高啊,一眼看过去就不再忘记,要的就是让别人记住我,这就叫个性,这就叫范儿。还有一波人说,冠道怎么看着有点奇怪啊,不太顺眼,尤其是中网设计,总感觉不太协调,我还是喜欢URV这种偏中庸点的,最起码不会产生奇怪的感觉。但又有人说了,URV漂亮是漂亮,一点个性都没有,我就喜欢广汽家的本田,不喜欢东风家的本田。好吧,各位仁兄,不要再争论这个问题了,永远扯不清。我在这里说一句稍微客观一点的话吧,冠道呢,确实有点夸张,有点个性,有一种找存在感的范儿,你若喜欢便是晴天。URV呢,中规中矩,但绝不是平庸,专伴低调人士,你若喜欢便有彩虹。

URV:

我一坐就感觉不太一样了,我负责任地告诉你,冠道比URV更舒适一丢丢,URV比冠道更硬朗一丢丢

虽然底盘、悬挂两台车是一样的,都是前麦弗逊、后多连杆,在调教上两台车还是有不同的,反应在行驶质感上就出现了不同的特质。冠道,就是一台非常追求舒适的车,不要想着激烈驾驶,不要想着有清晰的路感,不要想着我出去豁一下,兄弟,还是悠着点吧,不可能。URV,就兼顾了一些运动特质,有了路感,在过减速带、凸起、大小坑时,明显感觉比冠道更硬朗。怎么选,这下明白了吧,喜欢舒适一点,那就冠道啦;喜欢硬朗一些,那就URV啦。

URV:

我一看价格表就知道谁贵谁便宜了,佩服我的智商吧(各种卡啊,IC、IP、IQ卡,统统告诉我密码)

冠道价格区间22-32.98万元,据说没有优惠。

URV价格区间24.68-32.98万元,据说也没有优惠。为什么最低配比冠道多出2.68万元,我查了一下,多了倒车影像、电动天窗、全景天窗、主动降噪、前雾灯。您觉得多出的2.68万元值吗?我觉得不值。

终极、专业、大咖评价

两个车在中型城市SUV中的竞争力可谓强大,几乎到了金字塔顶端,在技术性能(2.0T地球梦发动机代表了本田强大的实力)、整体设计、驾驶感受、乘坐体验(舒适性为主、后排宽大到让别家的车想要发飙)、使用成本(加92号油,综合工况11个油左右,维护保养并不贵)、装载能力优势都比较明显。

扯了那么多,如果您还不知道怎么选,我就......

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两车属于同根生系列,相似度非常高,较为明显的区别就是外观造型,UR-V的外观的设计感较为强烈,贯穿式的尾灯视觉效果非常不错,而相比之下冠道就略显普通了。

本田「同根生」系列还挺丰富:东本艾力绅和广本奥德赛、哥瑞和锋范以及东本XR-V和广本缤智都是几乎一样的孪生车型。所以,UR-V和冠道本质上来说确实没有太大的差别。

在配置方面,由于UR-V的上市时间比冠道晚,这就使其有更多的时间去调整配置的合理性,拿1.5T顶配车型来说,UR-V比冠道贵了4000元,多出的钱弥补了之前在冠道1.5T上被人诟病的配置。

比如没有自动大灯、感应雨刷,这些在UR-V1.5T顶配车型上都配备了,此外还多了一套GPS导航系统,这个4000元的差价非常划算哦!不过2.0T车型没什么大的差别,配置上也是大同小异。

另外还需要考虑的就是品牌,广本与东本虽说都是本田,但就目前来说广本在国内4S店的服务渠道确实扎根要比东本更深,还有由雅阁积累的口碑依然影响着消费者。

最后,如果是年轻的消费者,那肯定建议选UR-V;要是比较成熟稳重的话,那就选冠道。

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很多人说这两个车除了外形什么都一样,其实在我看来这两个车真对的消费群体是有一定差异的。


首先UR-V的1.5T车型只有两个配置,售价分别是24.68万元和26.78万元,而且都没有四驱,而2.0T的版本有三个配置,售价分别为27.98万元,四驱版只有顶配和次顶配,售价分别为29.28万元和32.98万元。从这一点我们可以看出来,东风本田对于UR-V的车型定位要更高一些,全系五款车型的做法也是非常有自信了。


而冠道全系有九款配置,光是1.5T发动机的版本就有四种配置,售价从22万元至26.38万元,2.0T版本有五款车型售价从26.98万元至32.98万元,四驱版本为29.28万元至32.98万元。对于消费者来说,可选余地要更大一些,不过这款车的顶配车型车源很少,很多小城市的经销商很少拿顶配车型的车源。


从车型的划分上面我们可以看出来,冠道的主力车型是1.5T的版本,这一点从销量和能见度上面也能看出来,1.5T版本的车型占据了冠道整体销量比较大的部分,而UR-V的主力车型却是2.0T版本,因为它的1.5T版本车型门槛本来就不低,而相对来说冠道显的更亲民一点。


总体来说,UR-V更希望2.0T的版本成为自己的主力车型,而冠道1.5T车型的销量则是占到了销量的大头,而对于消费者来说,冠道的整体风格更加大气和稳重,而UR-V的设计更加的大胆和时尚。这样一来冠道的受众群体要更广,UR-V的受众面要更窄一些,这一点从销量上就能看出来,冠道上个月的销量是5928辆,今年前四个月累计27385辆,UR-V上个月的销量是2765辆,今年前四个月的累积销量为16345辆。

希望我的答案可以帮助到你。

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大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车!

国内的汽车市场里面中型SUV车型销量最好的是广汽丰田的汉兰达!其他合资品牌的中型SUV车型几乎无人可以撼动它的地位!而今天我们要介绍这两款来自本田的中型SUV车型就是丰田汉兰达的强力挑战者!不过,虽然都是中型SUV,但本田的这两款车型却和汉兰达存在写巨大的不同!另外,如果是在这两款本田的中型SUV车型里面做选择,我们又该怎么挑选呢?下面,我们就一起来聊聊!

本田的冠道和URV其实就是同一款车型,只是由不同的本田国内合资车企生产罢了!广汽版本的冠道外形与海外版车型车型无异!而东风本田的URV的外形则是经过国产改进的!前脸和尾灯更加圆润,整体显得更加饱满圆润!更符合国人的审美标准!但整体的车身轮廓还是基本一致的!这两个车型都有拥有相同的轴距,都是2.82米!不过,东风本田的URV车身长度更长,是4.825米,而冠道是4.816米!对于以大为美的 中国人来说,增加的一点长度也是为了能更吸引消费者!虽然,这只是数据上的,实质上对车内空间的增加并没有什么影响!

动力方面,广汽本田的冠道和URV搭载的都是1.5T和2.0T的本田最新涡轮增压地球梦发动机!配合的是CVT无级变速箱和9AT自动变速箱,这两套发动机的动力都非常出色,尤其是2.0T的发动机版本!1.5T的涡轮增压发动机百公里加速成绩最快可以做到8.5秒左右。2.0t的我能成家发动机,其最快的百公里加速成绩可以在7以内!动力可以说是非常强悍!在同级别车型里面,几乎没有对手!而这样的动力表现并没有以牺牲油耗来获得!冠道和URV的动力性和燃油经济性表现堪称完美!这也是其最具竞争力的一点!

除了优秀的动力和油耗表现,冠道红URV的空间更是其一大卖点!和汉兰达不同的是,在超过4.8米的车身长度里面,本田只安排了五个座椅!这就使得其内部空间显得异常宽大!尤其是后排空间非常的巨大!推荐空间无比奢侈!无论您是以何种姿势都可以获得非常好的乘坐体验!对于那些只在乎空间乘坐舒适性表现,但对座椅数量要求不是太高的用户来说,本田的这两款车型确实非常值得选择!

好了,最后我们来回答问题。广汽本田的冠道和东风本田的URV本质上就是两款同样的车型,只是由不同的国内合资企业生产而已!外形设计方面,来自东风本田的URV经过了国产化的改造,显得更加的饱满,圆润,车身长度也稍长一些,但内部乘坐空间的表现两者是一样的!具体来看,本田冠道的车型版本更加丰富,而URV的的版本则不多!更加精简!若在这两款车型里面做选择,对配置的要求比较细,那么冠道就更好!如果看中URV的外形设计,相比冠道它也没有什么不同!

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冠道和UR-V这一对姊妹车型,本质上是同一辆车,一个落户广汽本田,一个由东风本田生产。广汽本田的冠道先上市,并且一直处于热销加价的状态,随后在今年三月东风本田的UR-V也上市了。那么这两款车买哪个更合适?它们有多少不同??下面咱们就来比较比较。

冠道车型多/入门便宜 但现实是俩车都得加价

冠道总共有9款车型,售价从22万-36.98万元,而UR-V只推出了5款车型,售价是24.68万-32.98万元??。从2.0T的车型来看,UR-V三款车和冠道中的三款售价完全一样,其实对比一下配置会发现,这三款车的配置水平也差不多。1.5T的车型就不一样了,UR-V比冠道少两款,价格也不一样,配置上UR-V也要比相近价格的冠道高一些。

然而残酷的现实摆在眼前,UR-V上市并没有抑制冠道的加价,反而俩车现在都有加价的现象,各地情况不太一样,冠道的1.5T车型现车比较充足,但是售价22万的乞丐版根本没货,想买得等好几个月,2.0T的加价、排队不好买。UR-V的1.5T车型好像都没排产,也得等好几个月才能有货,现在只能买到2.0T的,而且还得加价。?

外观大同小异 选哪个都一样霸气

这两款车其实本质上就是同一个车,整体的造型是一致的,霸气魁梧的身材和溜背的造型都是一样的,所以找不同的话就只能从细节上着手了。?

冠道

UR-V

前脸是两款车最大的不同之处,冠道采用的是类似思域一样的粗横条镀铬装饰,格栅分为上下两个区域,而UR-V则是大嘴的造型,对比概念车Concept D?的前脸,冠道用了加粗的镀铬条,UR-V用了大嘴的造型,UR-V更接近概念车的设计。除了造型的不同,这俩车真的没区别,连大灯以及雾灯里LED灯泡的个数都是一样的。??

冠道??

本田Concept D?概念车?

UR-V

侧面都是溜背的造型,这也是这两款车最大的特点,但是它俩却是不同的风格。冠道侧面的线条短而有力,加上发动机盖的两侧还有一组散热格栅的装饰,让它显得更硬派,更粗犷。而UR-V的腰线则是向后上扬的,翼子板上的装饰和腰线连为一体,显得更有动感。看看概念车,这两组设计也是从概念车上来的,冠道继承了发动机盖两侧的散热孔,UR-V 则延续了动感的腰线。

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冠道

本田Concept D?概念车?

UR-V?

UR-V的车尾用的是贯穿式的尾灯,与它侧面动感的线条更搭配。而冠道的尾灯短小精悍得多,跟它粗犷的风格也很配。车尾的设计它们倒是没有直接拿概念车的元素。

冠道

UR-V?

配置?并没有拉开差距 不足以影响选购

这两款车其实本质上就是同一个车,尺寸上有一点点差异也是外观造型产生的,车内的空间也完全一样。内饰的造型有点不同,但也仅限于方向盘和空调出风口,应该不会有人因为这个不同影响最终的选择吧,所以咱就不仔细比了,有用点的还是说说配置的不同。

冠道内饰

UR-V内饰?

两车2.0T车型的价格是完全一样的,配置就差在Honda CONNECT智导互联系统,这个系统在UR-V上大部分车都有的,冠道上只有三款四驱的车型搭载。这套系统包括导航、紧急呼叫服务、新闻、天气和违章查询等。实话说不是太重要,而且配这个系统就不能用苹果的CarPlay系统,那些没有搭载这个系统的车反而可以用CarPlay,感觉纠结这个还不如选个心仪的车身颜色重要。还有就是冠道四驱车型都配的是12喇叭音响,UR-V都只有7个喇叭。

冠道中控屏

1.5T车型是这两款车真正的主力,走量全靠它们,在1.5T车型上冠道和UR-V的差距也更明显些。UR-V的1.5T两驱经典版比冠道1.5T两驱舒享版只贵了1000块,配置上UR-V多了前雾灯、倒车影像,冠道则多了真皮方向盘,这1000块钱看起来还挺值得。

UR-V的1.5T两驱豪华版比冠道1.5T两驱尊享版贵了4000块,配置上多了Honda CONNECT智导互联系统、自动大灯和感应雨刷,感觉这个钱是可花可不花。

东风本田的UR-V上市晚,按道理应该收集到了冠道的一些不合理之处并加以改善,这一点从艾力绅上也能看到一些端倪。但是这一次,本田推出的是一款专为中国市场打造的特供车型,所有的设计、配置都按中国消费者的喜好来,所以UR-V基本没有什么改善的地方。不过有一个说法是UR-V的后排座椅相比冠道坐垫更长一些,坐垫的高度和整体的角度也更合理一些。这一点很有可能,但是说不好,我们没有实际比较过,以后有机会一定比比看,不过大家在选车的时候可以重点比较一下。其实每个人身材不同,感受也会不一样,自己体验一下更靠谱。

东本有可能保养贵 但是跟加价比不值一提

这两款车现在刚刚上市,保养的信息还非常少,不过参考同样是双车战略的奥德赛和艾力绅可以发现,产自东风本田的艾力绅保养费用要高于奥德赛,主要是在工时费、机油上更贵,平均计算下来,艾力绅大概每年要多花1000元左右。这样看来,UR-V可能将来的保养费用更贵一些。但是和加价提车动不动就1万块以上相比,感觉这些保养费用根本不值一提。

总结:总的来看,UR-V相比冠道,配置都会多几项,但是主要多的那些配置,又都不是特别重要,冠道的优势是选择的车型更丰富,入门的价格也更低。所以这两款车的选购也挺简单的:要么是看外观,喜欢哪个就买哪个,要么就看最终的售价,哪个加价少,就买哪个。?

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冠道和东本UR-V不同之处在于,先上市5款2.OT车型,1.5T车型则后期推出,且车款也要比东本UR-V丰富。两款车的车身尺寸有细小差别,但是轴距确实是一样的,主打都是大空间。拿冠道和UR-V最低配车型的配置来对比,后者外部配置要比前者丰富得多。然而,鉴于UR-V在全车系当中属于中高配,UR-V低配版本真正对照的应该是冠道240两驱尊贵版。两款车皆采用同一套动力系统,德国 ZF采埃孚 9at的变速箱,有2.OT和1.5T排量可选,加速和平顺性都非常好,传动效率高。

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两个车是孪生兄弟,为了改变而改变,外观稍有不同,配置有所不同。冠道是原型车,URV在冠道的基础上做了的相应的改变,并且两者之间车型配置并不重叠。例如冠道2.0T两驱版只有精英与豪华,URV2.0T只有两驱尊贵版,在一定意义上配置可以互补。
前脸设计上有区别,URV是大嘴设计(是否脱臼?),与冠道的内敛风格不一样。冠道机舱上的鲨鱼鳃装饰进气口,URV并没有采用。

两车的车尾造型也不一样,URV贯穿式尾灯的风格与奥德赛相似,冠道独立的C型尾灯看起来更精致一些。其他地方也是为了区分而做了微整形。两车轴距都是2820mm,宽度也是1942mm,长度上冠道短9mm,意义不大。

外观差异后就是配置差异,URV配置更厚道一些,而URV上市初就有了1w多的优惠,冠道上市初一直加价。现在两个车优惠幅度接近,但是同价格还是URV配置更好一些。例如前面所说的URV2.0T车型,只有尊贵版,指导价27.98万。而冠道27.98万的车型则是豪华版,目前两车优惠幅度接近,提车价格也接近,在26w左右。


但是URV配置高于冠道,例如多了车顶行李架、导航、车联网道路救援等功能。而冠道两驱车型则提供了精英版(26.98w),拉低了起步价格,可选性多一些。而URV则配置更高一些。冠道是哥哥,上市早,其形象与知名度与认可度高一些。URV作为弟弟上市后一直底气不足,所以价格上才会优惠。现如今两者优惠力度接近,选哪个都差不多。URV性价比稍高、冠道知名度更高。

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我们经常会在同一种车型里面挑花眼,感觉这个也好,那个似乎也不错,这个时候哪个品牌更知名更可靠就选哪一种。可是如果是同一个品牌的同一种车型呢?就像我们今天要说的冠道和UR-V,两者都是本田的得意之作,又都是中型SUV,两款车又有什么区别呢?今天我们就来分析一下两款车的区别,希望能够给大家一点帮助。

很多人都觉得冠道和UR-V只有外观不太一样,先不说其他的,就外观而言,两款车型的区别还是很大的,冠道在前脸的设计上更前卫时尚一点,尤其是蜂窝状的进气格栅和横向排列的多个灯源组成的前大灯,都给人一种犀利的感觉。

经常会有人说,这两款车型除了外形,其他地方没有什么区别,但我却觉得光是两款车的消费群体就有很大的不同。

首先我觉得东风本田对UR-V还是很有信心的,1.5t的车型有两种配置,售价分别是24.68万和26.78万,也没有四驱系统,至于2.0t的版本有三种配置,再加上顶配和次顶配版本里的四驱系统,全系一共有五款车型,看起来是寄予厚望的。

不过冠道还是要更胜一筹的,冠道属于广汽本田旗下的车型,销量一直都是领先于东风本田旗下的UR-V的,全系更是配备了9款配置,绝对可以说是很大的手笔。无论是1.5t版本的车型还是2.0t的车型,可供选择的类型都有很多,也难怪有那么多消费者了。

从车型的划分上面我们可以看出来,冠道的主力车型是1.5T的版本,这一点从销量和能见度上面也能看出来,1.5T版本的车型占据了冠道整体销量比较大的部分,而UR-V的主力车型却是2.0T版本,因为它的1.5T版本车型门槛本来就不低,而相对来说冠道显得更亲民一点。

总体来说,UR-V更希望2.0T的版本成为自己的主力车型,而冠道1.5T车型的销量则是占到了销量的大头,而对于消费者来说,冠道的整体风格更加大气和稳重,而UR-V的设计更加的大胆和时尚。这样一来冠道的受众群体要更广,UR-V的受众面要更窄一些,这一点从销量上就能看出来。

如果有汽车方面的问题也可以私信我,想了解更多汽车问题也可以点个关注互相交流,有什么问题大家可以在评论区留言,谢谢转发点赞。

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同平台决定了UR-V车身侧面轮廓和冠道很相似。

定位差不多:与冠道一样,UR-V是一款豪华5座中大型SUV,价格虽然比冠道稍高一些,但配置也相对丰富一些。


颜值:萝卜青菜,各有所爱

相比较冠道前脸的粗犷线条、超man气质,UR-V在外观上运用了更多Concept-D的设计元素,采用更大面积的前脸造型,相对圆润许多;

侧面线条感对比,冠道的比较有张力,URV则更显稳重。

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冠道和URV属于兄弟车型,外观内饰包括动力总层都是一致的,优势在于无敌大的后排空间,URV的售价略高于冠道,配置相对也更加丰富,至于两个车怎么选,就看个人的喜好了,品牌,设计细节,价格,看各自的考虑吧。