很多朋友都认识修理厂的师傅，那有的朋友 就不建议买像凯迪拉克，沃尔沃这样品牌的车，觉得可能买的时候的价钱要比像奔驰宝马奥迪（以下简称BBA)这样的车多少便宜一点，但真的养车的费用就会比BBA要贵，觉得还不如直接买BBA更合算，那其实这个问题就是仅仅根据车辆售后的问题来比较的，其他的问题没有考虑在内，我作为汽车从业人员，感觉买中级轿车的有以下几个问题。
修理厂的师傅的个人经验。
其实修理厂的师傅是按照他自己的经验说的，他自己觉得这两款车就是爱出点小毛病，配件贵一点，这个就是不可否认的事实。保养费用也贵，在他的眼里这两款车的品牌就是没有奔驰宝马奥迪的牌子响，却和BBA要花一样的保养费用，当然觉的不值得一点，所以修车店的师傅是按照自己的价值观点来说的，也是对自己的朋友才这样建议，这是好心。就是带有个人偏见的意见而已，我们可以借鉴，不能一概而论。
凯迪拉克和沃尔沃这样的车确实维修费用贵，但贵的那点维修保养费用和车价比较，无所谓。
上述两款车，因为车辆保有量少的原因，确实在维修保养上要多少贵一点，这个是要跟普通大众基本车型来比较的，但你要说贵太多，不是的，一定在车主能承受的范围之内，因为车辆维修费用如果是需要保险公司来承担，那其实无所谓贵多少；而保养的费用，也是因用的机油而定的，同等排量的汽车， 用的机油是一样的啊，那所谓螃蟹都买了，还在乎那点大蒜吗？
买车要看的东西绝不是别人说好，就是适合你，就跟谈恋爱找对象 一样啊。
第一，买车首先要看预算吧。
你有多少钱就买多少钱的车，谁都喜欢豪车，你没那么多的钱，你看上啥样的车，也没用吧，有的人确实就是在乎那几万元，凯迪拉克和沃尔沃的同样的中级轿车就是要比同类型的BBA便宜一点，几万元也是钱啊，也省出平时的油钱了。
第二，在你预算的基础上，你再选择你要买的车，试驾是最好的途径。
你买车时，为什么4s要专门养一个试驾员呢？就是为了让他陪你试驾，你就知道试驾对于买车多重要，试驾员带你一段，你体验下坐这款车的感觉，你自己亲自试驾，体验驾驶这款车的感觉。萝卜白菜个有所爱，每个人驾驶的感觉是不一样的，适合你的才最重要。就拿宝马车来举例，宝马中级轿车都是后驱的车，后驱的车就不太适合冰雪路面，那你如果你在东北，你适合买宝马车吗？自己给自己找麻烦。宝马车因为悬挂比较硬，所以路感比较强，做起来的感觉并不太舒服，但驾驶体验很好。所以试驾车辆是你最好的选择。
第三，买车的用途。
所有车系每个车型都有自己的独特特点，比如商用和家用。比如，你买车是为了做生意，那你要出去谈业务，车就是公司门面，说实话，凯迪拉克和沃尔沃就是撑门面是赶不上BBA，因为，普通人就是觉的BBA就是好车，你开个好车，就是有人和你谈生意，撑门面当人还是选择BBA。如果你家里成员很多，就一个驾驶员，那就要考虑自己的车能不能拉上全家人，大六座或者7座才是最好的选择。
第四，一见钟情。
如果你卖过车，你会发现很多客户你跟进了很久，他总是说看好这个车了，但就是迟迟不交钱；而有的客户第一次来，就是一眼看好这个车了，可能他就一下子交了定金。这就是一见钟情的魅力，说很多没用，就是缘分。他就看这个车好，这款车就是好，别人觉得不好，他就看着顺眼，车不是开一天两天，自己喜欢这辆车就是最好的体验，车使流动的家，在家里舒服最重要。买一款别人都说好的车，自己不喜欢有什么用呢？车是自己开的，不是给别人看的。
第五，车的保值性值得考虑。
保养费用差不多，可是车的保值性很重要，开几年还能卖个好价钱这才是王道，我还要举个例子，比如，丰田普拉多这款车，丰田的牌子一定比不过BBA，但保值性一定比BBA大很多，像普拉多买了开几年再卖，基本不亏钱，但像凯迪拉克，沃尔沃在保值性方面就不能和丰田比，也比BBA的保值性差点。
车就是一个消费品，就是要花钱的。
车就是个消费品，它不像房子，不算折旧费用，保险费用，油钱，还有保养费用都是不小的开支，所以要有个正确的观念，只要不是超级豪车，费用差的不太多，车辆要定期保养，不要因为不经常开就疏于保养，更不要为了省钱而少保养。买了车就意味着不断在烧钱。
买车就像娶媳妇，自己喜欢的适合自己的，再考虑下保值性，就可以出手了，其他的我觉的差的不大。
