谢邀。作为半个3系车主，我多年来一直关注着3系的价格变化。不管题主说的是具体哪款325Li，哪怕是325Li的顶配M耀夜，落地36万也不算便宜（最多算勉强不贵）。我们不妨简单算算：

根据经验，落地36万的车，意味着裸车价大约在32万左右。325Li耀夜指导价36.39万元，也就是说裸车的优惠力度才9折。按照宝马一贯的套路，优惠15个点以上才是不错的价格（上一代3系从2015年中到换代之前一直都有这种价格），20个点以上如果没有坑（比如贷款手续费、问题车、大额强制装饰）的话才值得果断下手了。

举个例子，我好基友18年买的320Li M领先，指导价34.98万，属于320Li的次顶配了，裸车26.4万，无强制装饰，相当于76折，落地30万出头。横向对比，动力对标330的A4L 45TFSI四驱版裸车才28万左右，甚至同一年上市的新A6L低配现在裸车价都到33-34万了，325Li这种价格，很难说不贵。

有人肯定会说，我们讨论的是325啊，怎么能拿过去320的价格来比。这就不得不提另一个事实：动力方面新325=老320，都是184马力的2.0T低功率版。新525也是同理。这也没办法，毕竟奔驰拿着1.5T+48V替代低功率2.0T都敢把尾标从200加到260，宝马2.0T低功率还叫200多没面子。头可断、血可流，尾标逼格不能丢。所以，不要觉得现在叫325了，就可以比老320贵5万。

喜欢3系的朋友们如果不着急，完全可以再等等。毕竟新3系目前上市还不到一年，相信过不了多久就会回到老款的价格水平。

当然，客观的贵和主观的贵并不总是一致的。所谓千金难买我乐意，跟那些加价20万都不觉得贵的埃尔法车主相比，35万+买个325算什么。

宝马3系定位为豪华中型轿车，主打驾驶和操控，多年来口碑和销量不错，325li入门车型指导价格31.39万，目前优惠3万左右，优惠完28.39万左右，保险1万左右，购置税等费用共2.8万左右，全款落地在32.2万左右，36万左右基本能落地耀夜版，综合来说性价比还不错

宝马3系
宝马3系耀夜版，配有M套装，整体运动感，年轻感和时尚感很突出，前脸经典的双肾进气格栅使用了熏黑处理，辨识度非常高，两个天使眼大灯很很有高级感，车头肌肉感很强，非常激进
宝马3系侧身是标准的轿跑造型，车头很长，尾部很短，整体尺寸和比例很符合轿跑标准，侧身流线很优美，运动感不错，轮毂同样采用了熏黑处理，多幅式轮毂很有设计感和时尚感
车型尾部微微上扬，非常饱满运动，车灯也有少量的熏黑处理，非常有设计感和时尚感，下唇也有黑色处理，双边双出的排气设计，很有性能车的质感
宝马3系整体座舱采用了最新家族式设计，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏处于平行，整体感很强，科技感，豪华感，高级感很不错，大量的镀铬装饰和钢琴烤漆工艺，非常有质感，非常有竞争力
宝马3系后排空间表现中规中矩，作为后驱车型，中间凸起很高，中间位置舒适性偏差，会有些紧凑，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体的动力很充沛，驾驶感和操控感很突出，非常有驾驶乐趣，过弯非常有自信

总结：宝马3系作为经典的运动型轿车，整体的品牌力和产品力都很强，车型驾驶感很不错，综合性能很突出，还是很值得选择的

买车的时候也纠结了很久，以前确实挺喜欢奔驰C级的，但30岁之后越来越感觉这款车女性化，而且内饰也有点看腻了，渐渐对它失去了好感。奥迪A4L感觉矮了，基本上没太考虑。最终决定买车时，主要是在宝马三系和奥迪A6L之间徘徊。第一季度的时候疫情比较严重，主要是通过电话咨询了一下价格，宝马325长轴运动耀夜以及低配的奥迪A6L落地价都在39万左右。

最终考虑对比了很久，也在网上各种咨询意见。感觉还是更想入手宝马三系，年轻的时候不买宝马三系，老了就没机会了。现在买宝马三系努力奋斗，将来争取直接换奥迪A8L。之后疫情在我国基本上得到了控制，上4s试乘试驾并谈价格，车子本身我比较喜欢，唯独价格不怎么给力，最终全款落地价谈到37.8万就谈不动了，感觉还是有点小贵。

又过了小半个月再去问价，价格还是没有松动。这时候很多身边的朋友建议我上二网去买，很多人都从那里买车，质量没什么问题，毕竟汽车也造不了假，价格却是实打实的便宜了不少。于是就去简单看了一下，店面不小，装修也挺豪华，只不过卖的车不止一个品牌，像大杂烩一样。

宝马325Li M运动套装优惠完的价格是319,318元，强制选9900块钱的装潢，车辆购置税29,134元，保险费用1.1万，全款总落地价369,352元，最终又谈下来了3000块钱，实际全款总落地价366,352元。选装赠送的东西主要是4次基础保养、行车记录仪、贴膜以及全车脚垫。

网上看到很多人35万多就落地了，好生羡慕。但是36.6万这已经是我知道的周边最低价了，不知道这价格买的算不算合适。宝马三系这款车，原来我对他没有特别大的兴趣，因为以前开过一段时间老款，感觉内饰太老了，而且方向盘比较沉。但新款三系的造型确实比较惊艳，尤其是这个耀夜版，很显运动。内饰也更加富有科技感，而且做工比较精良。

新款宝马三系在隔音方面进步明显，我还以为这款车有主动降噪呢，坐进车内关上门，感觉自己和这个世界隔绝了一样。方向盘的手感很细腻，而且转向手感不像老款那么沉，我感觉绝大多数人应该更喜欢这种手感，开起来轻松惬意。配备哈曼音箱，配合出色的隔音性能，音色音质都非常好，简直就是殿堂级享受。

下面再来说一下这款车的缺点吧，我认为新款宝马三系最大的毛病就是顿挫感。首先正常行驶的时候低档位换挡有顿挫，仔细体会还挺明显。感觉调教的还是有些问题，平顺性甚至不如匹配双离合变速箱的奥迪A4L。再就是停车和起步的时候有顿挫，Auto Hold体验感受比较差，开启之后无论是停车还是起步，都会感觉咯噔一下，有个机械锁止释放的过程，比较影响驾驶时的心情。

以上内容就是宝马三系车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对新款宝马三系这款车的看法。

这个问题问得不错，很多人买车的时候，都害怕自己被“坑”，怕自己多花冤枉钱，所以如果你有车友群你会发现，很多朋友交流的话题之一就是：“你那台车多少钱落地的”？

关于车辆的价格，因为全国各地经销商不同，最终的终端价格会有一定的出入，不过呢，我们还是可以通过某些汽车网站，根据车主提供的购车价格，来做一个大致的参考的。我简单列一个表格来看看宝马3系325Li的价格。

通过上表可以非常清楚地看到，即便都是325Li，但是不同车型的落地价格是不一样的，所以如果你问36万落地贵不贵，还是要具体看你想买的是哪款车型。

如果你所看的车型是325Li M运动套装版本，那么36万落地，价格不算贵，但是如果你看的是325Li首发版，那36万的落地价可能稍微有些高。

所以你这个问题很轻易就被解决了。

但是多说句题外话，我也在其他朋友的回答中看到了，有朋友建议购买奥迪A6L，确实，36万元买一台宝马3系，咱先不说贵不贵的问题，它的性价比并不算高。

因为你稍微再加四五万，就可以买一台奥迪A6L，奥迪A6L可是比宝马3系高一个级别，它所带来的驾乘感受，完全是宝马3系所比不了的。

宝马3系定位于一款中级豪华轿车产品，对飚c级和奥迪a4l,这款车换代后调性更加居家，舒适度大大提升，颜值，内饰也更加现代，如果你不是一个偏执的驾驶控的话，那这台车还是值得考虑的。2020年前五个月累计销量为4.9万左右，平均月销接近万台，在28－42万轿车排名中位列第二。

价格方面，2020款宝马325lim运动曜夜版，官方指导价36.39万，优惠幅度在4.39万左右，终端裸车成交价32万左右，全部落地再加购置税28319，车船税420，强险950，商业险9939，上牌500，共合计36万左右。配置上:主动刹车，前后雷达，360环影，定速巡航，自动泊车，全景天窗，主动进气格栅，拨片换挡，全液晶仪表，大屏，导航，转向头灯，11色氛围灯，后排独立空调等都有给到。

外观方面，325lim运动曜夜外观设计时尚前卫，前脸黑色双肾犀利，长条灯组精神十足，转向头灯相当科技，下咧唇和左右导气槽相当立体。侧面线条棱线清晰，比例协调，熏黑轮毂运动范儿十足。尾部尾灯熏黑，黑色下包围辅之以双边排气颇有档次。内饰方面，视觉上更加精致，驾驶台的枪灰色饰板和银色镀铬很有质感，悬浮式大屏尺寸10.25英寸，配搭idrive系统，操作流畅方便，空调滚轮很有质感，全液晶仪表12.3英寸，界面异常酷炫，真皮运动方向盘，握感舒适，环身饱满。电子档杆换了新造型，用起来比较趁手。

动力方面，325搭载一台2.0t中功率发动机，参数为135千瓦，300牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩8.1秒左右，转速爆发区间1350转-4000转，初段轻松，中段小有爆发，变速箱顺滑，日常超车妥妥的。底盘悬挂结构前双球节后多连杆，调教舒适度较高，滤震更加柔和，对于路面的颠簸处理很得体，居家使用更让人满意。操控性就要明显下滑了，过弯侧倾更大，转向更轻，开惯了老款的车主可能有点不适应。

缺点总结:一是后排靠背角度有点直。二是低速有点小顿挫。三是过弯侧倾有点大。四是后排地台较高。五是高速噪音控制没那么好。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

宝马三系可以说是最经典的宝马车型，这款车型的市场定位是中型车，主打运动操控风格，在同级别车型当中有着无可比拟的市场地位，市场销量非常出色，消费者的认可度也非常高。遗嘱在这个问题中说的并不是很清楚，因为325lI有好几款，价格都不一样，这就很难界定究竟是哪一款，只不过就算是以325lI，顶配车型来看，36万的市场价格都稍微显得有点贵了，并不算便宜。

宝马3系325Li M运动耀夜版官方指导价是36.39万，目前市场优惠力度大概在5万左右，裸车价格可以控制在31.39万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在4万左右，车辆上路价格可以控制在35.39万左右。

其实按照这个价格来说并不算贵，因为不同的地区市场优惠价格是不一样的，可能这个地方优惠5万，但是换到另外一个城市，它可能就只有4.5，甚至是只有4万，那么这么来看，如果说题主所说的325lI36万的价格，如果是顶配吧，那么相对来说还是比较合理的，但毕竟325它有三个热门配置，入门级配置的官方指导价才32.39万，要是指这个车型算起来就非常不划算了。

宝马3系曜夜版车型上使用的是原厂的M运动氛围套件，整体表现出更多的操控运动感，时尚氛围非常浓厚，车头采用的是最新的家族化双肾式进气格珊造型设计，同时这个隔山还是进行了熏黑处理的，车辆的辨识度非常强，在配合上天使眼大灯，让整个车头非具备非常强的冲击力，视觉效果非常震撼。由于这款车型注重的是运动风格的效果，所以整体车身造型显得更加的修长，车身比例却处在一个比较适合较跑标准的水平上。

宝马三系全系搭载的是2.0t涡轮增压发动机，匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，这套动力总成搭载在宝马旗下多款车型上，有着非常大的市场保有量，稳定性和耐用性有保障，消费者的认可度非常高。最大马力能够达到184匹，最大峰值扭矩能够达到300牛米，动力加速的瞬间爆发力非常强，一脚油门下去可以感受到非常浓烈的推背感。在配合上调教非常出色的底盘悬架，车辆在机段驾驶的操作下也能保持比较平稳的车身姿态，运动操控效果不言而喻。

综上所述，宝马三系的价格是根据市场波动而定的，以当前这种趋势来看，如果选择宝马三系325Li M运动耀夜版，36万的价格还是比较合适的。该车型也有着非常强的综合产品力，运动操控风格非常浓厚，是一款非常值得考虑的车型。

首先36万落地，车价在31.5万左右，优惠5万。因为购置税跟保险4.5万左右。所以这个价格是可以购买的。

感谢邀请回答，宝马3系325Li落地多少钱呢？欢迎关注@大胖侃汽车 ，更多车型也可以下方留言或者私信。

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宝马3系#懂车帝宝马3系车友圈# 在中级轿车市场一直是被作为衡量操控性的标杆存在着，颜值高，操控好，动力充沛，内饰漂亮，舒适性好，各处细节设计的很合理，迎宾灯、液晶仪表盘以及氛围灯中控大屏营造的科技感十足，是大多数宝马3系车主的整体评价，那么这款车落地多少钱呢？

宝马325共计3个热门配置，分别是325Li首发版官方指导价323900，325Li M 运动套装官方指导价346900，以及325Li M 运动曜夜版官方指导价363900，目前市场上优惠12个点左右，当然不同地区政策不同，特别是宝马，也可私信@大胖侃汽车 精准报价。

因此，这款车以最低配置算落地32万左右，中配34.3万左右，高配36万左右，因此您那个如果是高配，36万落地正好合适，如果是低配或其他配置，您买的贵了一些。

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自己上国外网站查查325的国外配置和价格。再对比一下国内的自己心里没点儿数吗？

宝马3系325Li您指的是哪一款，宝马3系长轴分三款车型，第一款首发版，官方报价是32.39万，第二款M运动款，官方报价34.69万，第三款运动耀夜版也是最高配，官方报价36.39万，目前3系的优惠政策3.3-4.2万左右，看您这价格判断应该是耀夜版的吧，老实说，您的价格还可以希望可以帮到您