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有人纠结DL250的动力弱,小白有必要换大排吗?能驾驭的了吗?

关于DL250动力弱的表现,在以往的文章中我们也进行过讨论,最终的答案是它的动力表现弱是相对的并不是绝对的,也就是说这款车动力弱的表现是,建立在和什么车型去比的前提之下。

DL250是豪爵铃木推出的一款入门级休旅车,它整车的核心竞争力就是品质不错,性能比较稳定,而以它的车型定位来看,后期主要的用途就是偏向于轻度摩旅,这样的状态一下这款车极高的稳定性,就会发挥出车型优势。

这款DL250搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机的技术规格相对于其它同排量的国产机型来说并没有太大的优势,因为它只是采用了比较常规的每缸两气门设计,但就它的动力参数来看,在同排量车型中还是比较可以的。

这款双缸水冷电喷发动机实际排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m,以动力参数来看它的动力表现不会太弱,完全能够满足常规的骑行需求,但因为这款车的整备质量达到了206千克,所以在一定程度上影响了它的实际动力输出。


但即便如此拿这款车和小排量车型去对比它依然会有动力上的优势,毕竟250cc双缸水冷的电喷发动机并不是一个摆设,但如拿这款车的动力表现和同排量的或者排量更大的车型去对比,DL250就会有弱的表现,所以它的弱是建立在不同对比对象的前提下。

至于题主比较关心的小白是否有必要换大排量摩托车的疑惑,骑士分享的建议是完全取决于个人需求,如果对于动力表现的需求比较强烈,那么大排量的摩托车肯定会更容易满足这种要求,并且一些排量大的车型并没有我们想象中的那样难以驾驭,它们当中也会有动力表现比较温和,动力输出更直接的车型。


比如本田的500x,以及国内的500ccADV车型,除了车体大以外动力特性对于新手还是比较友好的,因此只要掌握驾驶技巧,完全可以驾驭这类大排量车型。

总而言之,DL250所谓的动力弱不是绝对的,而小白是否有必要选择大排量车型,主要取决于个人需求和具体预算,只要这两个前提条件成立,那么对于入门级小白来说玩转这类大排量摩旅车型也不是问题,它只不过是一个熟悉的过程。

最佳贡献者
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小白入门玩DL250绝对没问题,技艺提高了,水平见涨了再换大排,循序渐进总是好事。

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还是先弄清楚自己玩车追求的是什么再说比较好。

一款车动力的强弱是相对的,比起国内一众的200cc以下合资车,DL250的品质和动力是无可挑剔的强,但比起无极500DS和贝纳利502X来,DL250自然是弱的,但骑车的追求仅仅是排量或者说是动力的大小吗?

摩托车并不是只有一种玩法,找到能让自己获得乐趣的方向即可。小排量不见得没有大乐趣。

再白的小白,通过一个对大排量车型的适应期后都是能够驾驭的,唯一的区别是适应期的长短。我们换车的目的无非是对自己的车子熟悉了,厌烦了,不过你真的各种玩法都试过了吗?我们想要的不应该只是对动力输出的基础刺激,对吗?

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