踩油门的正确方法和常见问题
汽车油门的控制，是开车驾驶的重要控制技术之一，踩油门的方法直接关系到行车安全,所以学会正确踩油门是极其重要的。
今天一猫君就把有关汽车油门的问题整理一下，重要包括正确的踩油门方法、怎么踩油门省油等车主关心的问题，怎么防止误把油门当刹车这些。
汽车油门系统的工作原理
在汽车上油门是实现驾驶者对车辆动力控制的媒介，它直接接收驾驶者的车辆驾驶意图，并将驾驶者的意图反馈到车辆的动力系统内，通过动力系统内部的运算控制来调整发动机的运行状态，从而达到驾驶者的驾驶目的。
在汽车车上驾驶者直接接触的是油门踏板，油门有两种不同的类型，一种是机械油门，另一种是电子油门。
这两种对于驾驶员的感受来说没有太多区别，都是控制油门踏板就行，操作方式上是一致的。
踩油门的正确方法
汽车在发动的时候，未松开手刹的时候需要轻踩油门以测试各种仪表是否运作正常，需要踩一下即可，很适用于新手司机，以养成好的用车习惯及提醒自己保养等。
踩油门一般在加挡的时候，以提高车辆的转速，达到规定的转速后才有利于换挡，以防止熄火或者发出奇怪的噪音，一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的，而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者，会造成行车不稳定。
在路况好的情况下，高档行进的时候，适当轻踩油门以增加车速，保持好车距即可，此时需要脚底放松，而精神保持警惕即可，既防止过分劳累，也可随时注意路况，做到提前应对。
怎么防止误踩把油门当刹车踩？
在加速及准备停车的时候，切记需要分清楚是“油门”还是“刹车”，防止踩错油门导致意外发生，此时在观察路况的同时，右脚直接在刹车上就好了。
在自动档车油门上注意事项可能相对较少，注意不过分猛力踩油门即可，比较油门灵活度比较高，不可用死力猛力的踩，也需要放松不能因为紧张而导致油门当刹车用。
深踩油门俗称“地板油”这样毁车吗？
就是把油门踩到底，很霸气的那种，这种驾驶行为，一般在汽车测速和汽车比赛的时候经常见，而且大多是一些性能车。
汽车在正常状态下，偶尔撒欢一下是没有问题的，一猫君告诉你也有些情况不能这样操作，不然真的会毁车的哦！
冷车启动时不能深踩油门：汽车在停车后4个小时，机油会全部流到油底壳，发动机在这时候启动，机油泵需要一个时间将机油润滑到各个部位，如果这时候没等润滑到位，直接深踩油门起步的话，发动机各个部位在没有机油的保护下，很可能会造成严重的磨损。因此车辆在冷车时，切忌深踩油门，尤其在冬天更要注意。
拥堵路段不能猛踩油门：每天下班路上特别拥堵。为了防止有人加塞或者超车，不得不时时刻刻深踩油门紧跟前车。急加速后就需要急减速，你油门踩多大，相对的刹车就需要踩多大。长时间这样，会加重刹车片、刹车盘和刹车分泵的负荷，也会减少使用寿命。
怎么踩油门省油？
比起操控油门，更在于合理使用刹车，通常油门踩的猛的时分，后边也会踩比较大的刹车，这么很大的油门本来能带来的更远行进间隔全都转化为 刹车片上的热量。
剧烈驾驭和一般驾驭的油耗距离并不大，0.5L摆布到头了，可是通常换自个开油耗就直接差了2-3L，因素很简单，他刹车踩的少！
所以想省油，要留意以下几点： 提早调查路况，用油门操控车速；合理踩刹车，防止频频踩刹车；很多时分变道都是糟蹋燃油的、下降功率的、添加危险的；切忌空挡滑行，恰当带挡滑行（空档滑行时发动机为坚持作业仍会继续喷油）。
